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安徽某公路路基工程某標(實(shí)施)施工組織設計
安徽某公路路基工程某標(實(shí)施)施工組織設計，內容詳實(shí)，可供參考。
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某鐵路路基衡重式擋土墻實(shí)施性施工組織設計
本段路基衡重式擋土墻工程設計有兩段，共長(cháng)305m，最大墻高8米，墻身采用C15片石混凝土，墻身沿線(xiàn)路方向每隔10～20米設置一道伸縮縫，縫寬0.02～0.03米，可供參考。
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某公路(實(shí)施)施工組織設計
1.1 工程概況 ×××××××工程路線(xiàn)起點(diǎn)設××××村附近，從原有的××公路K10+652處岔出，路線(xiàn)往東南方向布設，于K0+652處和××生活區公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接
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特殊路基處理施工詳圖
本工程為特殊路基處理施工詳圖，包含片石排水溝平面示意圖、換填加片石排水溝斷面圖、碎石樁布置平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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南京某大道項目某標段(實(shí)施)施工組織設計（路基寬度52m）
南京某大道項目某標段(實(shí)施)施工組織設計（路基寬度52m），內容詳實(shí)，可供參考。
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合蚌客運專(zhuān)線(xiàn)某標某段路基CFG樁（實(shí)施）施工組織設計
三、 工程概況及主要工程數量： 3.1工程地質(zhì)特征 本工程主要為剝蝕-堆積地貌，其中河谷平原區為河漫灘及一級階地，上部為第四系全新統硬塑黏土，中壓縮性，工程地質(zhì)條件一般，各支流河床處表層存在淤泥或松軟土；崗地區硬塑黏土具中～低壓縮性
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某大橋（實(shí)施）施工組織設計
莊打線(xiàn)xx大橋改建工程位于xx省xx市境內，大橋中心樁號為K0+050，橋梁與河道方向交角105度。設計橋跨結構為8-20米預應力混凝土簡(jiǎn)支板橋，橋梁全長(cháng)164.04米，橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結構采用鋼筋混凝土肋板式橋
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某路基防護CAD大樣構造施工
路基防護，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某鐵路大橋(實(shí)施)施工組織設計
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁，該橋全長(cháng)為138.84米，下部構造采用單線(xiàn)T形橋臺，圓端形橋墩，鉆孔樁基礎。橋梁設計行車(chē)速度：120km/h預留140km/h。限制坡度12%，鐵路等級：線(xiàn)下Ⅰ級，線(xiàn)上Ⅱ級（非無(wú)縫線(xiàn)路）。內容詳實(shí)，可
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新疆某高速(實(shí)施)施工組織設計
工程概況 本工程位于哈密盆地中部，路線(xiàn)主要經(jīng)過(guò)**～***戈壁沙漠區，全線(xiàn)設置了路基，路面，橋涵，防護等施工合同內的人工結構物。本段路線(xiàn)總長(cháng)28.31413千米，由A、Y、Z線(xiàn)組成，Z線(xiàn)起點(diǎn)K3642+000，終點(diǎn)K3661+996.
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某電氣化改造工程某線(xiàn)路基工程實(shí)施性施工組織設計
資料目錄 目 錄 1、編制說(shuō)明 1 1.1編制依據 1 1.2編制原則 1 1.3編制范圍 2 2、工程概況 2 2.1施工項目 2 2.2主要工程量 3 2.3作業(yè)內容、施工等級及影響范圍 3 2.4參建單位 4 2.5工程條件及氣候水文
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某特殊路基設計cad施工圖紙
本資料為某特殊路基設計cad施工圖紙，其包含的內容為引路橫斷面圖，地基清淤換填處理橫斷面圖，橫斷面圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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某鐵路中橋(實(shí)施)施工組織設計
一．工程概況 1．工程概述 某鐵路中橋為一新建工程，全長(cháng)為191.05，為4—32M+2—24M后張預應力混凝土梁。橋為單線(xiàn)，基礎為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，樁徑?１.０Ｍ，總長(cháng)度109.02M，每一橋墩分別為6根（6*7=42根樁），
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深圳市某公路(實(shí)施)施工組織設計
1、工程概述 深圳市**路市政工程位于特區中部，呈南北走向，全長(cháng)14.38公里，雙向六車(chē)道，是深圳市近期重點(diǎn)建設的“一橫八縱”干線(xiàn)路網(wǎng)之一。本標段主要是**路和留仙大道交叉位置的留仙立交工程,其中**路樁號為:K4+508.454～K
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某高速(實(shí)施)施工組織設計（6.6公里）
主要技術(shù)標準 ① 道路等級：山嶺重丘區高速公路 ② 計算行車(chē)速度： 60公里/小時(shí) ③ 路基寬度： 整體式22.5m；分離式2×11.25m ④ 行車(chē)道寬度： 2×（3.5×2）m ⑤ 設計荷載： 汽車(chē)—超20，掛車(chē)—1
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南京某大橋(實(shí)施)施工組織設計
全長(cháng)約15.6公里，其中大橋長(cháng)約4.744公里，南岸接線(xiàn)長(cháng)約3.083公里，北岸接線(xiàn)長(cháng)約7.773公里。大橋全線(xiàn)采用高速公路標準，設計車(chē)速100公里/小時(shí)，設計荷載汽車(chē)—超20級、掛車(chē)—120。
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浙江某大橋(實(shí)施)施工組織設計
工程內容及范圍：本橋起點(diǎn)樁號為K38+520.68，終點(diǎn)樁號為K38+804.92，橋梁全長(cháng)284.24m。橋梁孔徑布置為（71+128+71）m的預應力砼連續剛構。內容詳實(shí)，可供參考。
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戶(hù)縣二級公路施工組織設計(實(shí)施)
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素，因此在整個(gè)施工過(guò)程中，要把握好道路施工節奏。 一、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩定，減少路基沉降，保證路基壓實(shí)度達到設計強度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹(shù)根、雜草、垃圾以及清淤等
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泉州某大橋(實(shí)施)施工組織設計
二、工程簡(jiǎn)介 **大橋位于泉州永春縣下洋鎮涂山村**組，橫跨兩山凹流水溝及民房，里程樁號K111+654.67～K111+903.33，全橋長(cháng)248.66m,橋梁縱面位于-2.523%直線(xiàn)內，本橋左幅平面部分位于直線(xiàn)、部分位于Ls=16
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路基填筑施工作業(yè)指導書(shū)
1.0 目的和適用范圍 對公路路基工程施工的路堤填筑施工進(jìn)行有效控制，確保路堤填筑施工質(zhì)量符合設計要求。適用于各種等級的公路路堤填筑工程。 2.0 引用標準: 《公路路基施工技術(shù)規范》（JTJ033-95） 《公路工程質(zhì)量檢
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武廣客專(zhuān)某隧道(實(shí)施)施工組織設計
新建鐵路武漢至廣州客運專(zhuān)線(xiàn)XX段第XX標段第X單元XX明洞線(xiàn)下工程及其附屬工程。 XX明洞DKXX～DKXX，隧道全長(cháng)250m。 4 工程總體概況及主要工程數量 4.1 工程概況 XX明洞位于XX市XX鎮管轄范圍內。 X
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廣西某公路項目(實(shí)施)施工組織設計
一、概述 廣西**（桂粵界）至**公路項目（廣賀高速公路賀州段）位于廣西東北部賀州市境內，是國家規劃的重點(diǎn)公路汕頭至昆明公路在廣西境內的組成路段，是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長(cháng)76.402Km，采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準，主
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某高架橋(實(shí)施)施工組織設計
左幅全長(cháng)517米，橋梁中心樁號K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，與線(xiàn)路方向交角為90°，上部構造為6*30+5*30+6*30米先簡(jiǎn)支后連續預應力砼T梁。右幅全長(cháng)487米，內容詳實(shí)，可供參考。
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紫陽(yáng)某左線(xiàn)大橋(實(shí)施)施工組織設計
該橋位于原既有紫陽(yáng)**大橋左側即下游側30米處，橋址處屬低山河谷地貌，大橋橫跨漢江河谷，兩岸皆與隧道相連，相對高差100～200米。內容詳實(shí)，可供參考。
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中云鎮某中橋(實(shí)施)施工組織設計
二、工程簡(jiǎn)介 ***中橋位于中云鎮***村東偏北約250米處，里程樁號K61+692.00～K61+744.00，全橋長(cháng)52m,交角60度。 （一）、設計標準 設計荷載：公路-I級。
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省道101線(xiàn)(實(shí)施)施工組織設計
主要設計標準：道路等級為公路II級； 最大縱坡：7%； 設計荷載為汽車(chē)-II級； 設計防洪標準：大橋1/100；中橋、小橋、涵洞1/50； 路面為瀝青混凝土路面； 路基寬度：一般路段8.5m(12)，特殊路段8.5m；
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深圳市某道路(實(shí)施)施工組織設計
三電（電力、電信、照明）工程：本次招標范圍內的電纜溝、電力井、人孔井、管道、路燈（含電纜電線(xiàn)）、戶(hù)外箱式變電站等。 2．2．2．4燃氣工程：本次招標范圍內的燃氣管道及凝水器、閥門(mén)安裝。（本工程項目?jì)热莶话ń煌ㄔO施工程）
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上海某大橋(實(shí)施)施工組織設計
本標段設計范圍樁號自0+000.00至0+920.00，全長(cháng)920.00m, 屬二級公路。其中橋梁工程長(cháng)567.32m, 兩側接坡引道長(cháng)352.68m。內容詳實(shí)，可供參考。
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茂井大橋（路基、橋涵）施工組織設計
1.1.2 施工范圍及施工力量劃分 本標段起止樁號為：K22+500～K26+000，長(cháng)3.5km，其中圓管涵12道，石拱涵2道，橋梁1座。根據工程數量和工期的要求，擬設置路基土石方施工隊2個(gè)，路面基層施工隊1個(gè)，橋梁施工隊1個(gè)，拱涵施
路基壓實(shí)施工
路基壓實(shí)施工專(zhuān)題，為您提供路基壓實(shí)施工相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載路基壓實(shí)施工相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多路基壓實(shí)施工相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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