橋跨布置為1×75m鋼筋混凝土剛架拱橋,包含總體布置圖、橋臺加固鋼筋構造圖、拱座加固鋼筋構造圖、拱片加固鋼筋構造圖、橫系梁加固鋼筋構造圖及橋面附屬(橋面鋪裝、伸縮縫、護欄、人行道等)構造圖...
本橋為空腹式石拱橋加固設計圖,圖紙包含橋型布置圖、橋臺橋臺加固設計圖、拱圈加固設計圖、人行道外挑設計圖、橋面鋪裝設計圖、人行道欄桿設計圖、各部位細部設計圖...
維修加固設計標準1、設計安全等級:一級;結構的重要性系數γ0=1.1;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(兩車(chē)道)、人群3.0kN/m2;3、設計行車(chē)速度:30km/h;4、公路等級:二級公路;5、橋面橫向布置:1.25m(人行道+欄桿)+8
該橋加固措施:①橋墩、臺基礎:對原基礎進(jìn)行壓漿處理,提高基底承載力。②拱圈:1)加固前先進(jìn)行鑿毛和清除松動(dòng)部分及裂縫修補,采用環(huán)氧樹(shù)脂封閉,然后灌漿;2)對主拱圈和腹拱圈采用增大截面加固法即采用C40鋼筋砼U型套箍加固技術(shù);3)主拱圈拱腹采
本工程加固后的技術(shù)標準具體如下:1.設計荷載等級:汽車(chē)—20級。2.橋面布置:0.9m人行道(含0.25m的欄桿)+7.1m行車(chē)道+0.9m人行道(含0.25m的欄桿)=8.9m。3.橋面縱橫坡:無(wú)縱坡,橫坡為1.5%。具體加固措施為:1.
維修加固設計標準1、設計安全等級:一級;結構的重要性系數γ0=1.1;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(兩車(chē)道);3、設計行車(chē)速度:40km/h;4、公路等級:二級公路;5、橋面橫向布置:0.5m(護欄)+9.5m(車(chē)行道)+0.5m(護欄
本橋為空腹式石拱橋加固設計圖,圖紙包含橋型布置圖、橋臺橋臺加固設計圖、拱圈加固設計圖、人行道外挑設計圖、橋面鋪裝設計圖、人行道欄桿設計圖、各部位細部設計圖
本橋為5x8m空腹式石拱橋加固設計圖,圖紙主要包括加固橋型布置圖、橋臺加固結構圖、主拱圈加固鋼筋構造圖、拱上部分各細部構造圖等等
本橋為1x36m空腹式石拱橋加固設計圖,圖紙主要包括加固橋型布置圖、橋臺加固結構圖、主拱圈加固鋼筋構造圖、拱上部分各細部構造圖等等
本橋為1x22m空腹式石拱橋加固設計圖,圖紙主要包括加固橋型布置圖、橋臺加固結構圖、主拱圈加固鋼筋構造圖、拱上部分各細部構造圖等等
維修處治方案1主拱圈及橋臺裂縫處治為消除裂縫對結構的影響,增強主拱圈和橋臺的整體性和耐久性,采用聚合物砂漿封閉主拱圈及橋臺裂縫。對主拱圈拱腹開(kāi)裂位置增設25cm厚,50cm寬拱肋局部補強,橋臺前墻增設30cm厚,50cm寬加固層局部補強。2
本工程為某類(lèi)型雙曲拱橋加固構造設計圖,包含34m跨拱上一般構造圖-2、搭板鋼筋構造圖(二)、拱腳填實(shí)段及拱頂實(shí)腹段鋼筋圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
圖紙內容包括鋼筋混凝土板結構,鋼筋混凝土板結構,拱肋加固圖,混凝土路面搭板構造圖,加固斷面圖,加固方案圖,欄桿系,微彎板加固配筋圖,總體布置圖。
共三座橋梁,凈跨分別為5.2米、7米、8米,下部構造為重力式橋臺。 ...... 該橋現狀: (1)、由于拱圈石料風(fēng)化,再加上原拱上填料壓實(shí)不夠、滲水,造成橋面損壞,拱圈砂漿脫落、出現裂縫。 (2)、側墻基本為干砌,出現嚴重變形。
橋跨布置為1×75m鋼筋混凝土剛架拱橋,包含總體布置圖、橋臺加固鋼筋構造圖、拱座加固鋼筋構造圖、拱片加固鋼筋構造圖、橫系梁加固鋼筋構造圖及橋面附屬(橋面鋪裝、伸縮縫、護欄、人行道等)構造圖
維修處治方案1.橋面系改造拆除原橋人行道、欄桿及挑梁后對人行道進(jìn)行改造。改造后的橋面布置為1.25m2圬工砌體表觀(guān)病害處治清除全橋拱上側墻及橋臺側墻雜草,采用高壓水槍清洗主拱圈、拱上側墻及橋臺砌石表面,并對灰縫脫落處采用M12.5水泥砂漿重
維修處治方案:1、高壓水槍清洗主拱圈松散層,對全橋砌縫重新勾縫。2、主拱圈沿砌縫開(kāi)裂裂縫壓力注漿封閉。3、左幅拱圈砌縫灰縫脫落處壓力注漿。4、清除橋面兩側未硬化部分的雜草,現澆5cm厚C30防水混凝土,下設防水層。5、為排出填料積水,在拱上
維修處治方案橋臺和路基擋墻結合面邊緣勾縫處治經(jīng)與業(yè)主協(xié)商,為減小外觀(guān)影響,對橋臺和路基擋墻結合面灰縫表面開(kāi)裂、破損處進(jìn)行勾縫處治。橋臺和路基擋墻結合面壓漿處治為加強橋臺側墻與路基擋墻的整體性,對橋臺和路基擋墻之間的結合面進(jìn)行壓漿處治。...
簡(jiǎn)介: 本橋為舊橋加固利用,舊橋為等截面圓弧空腹式雙曲拱橋,凈跨Lo=24米,拱矢度1/6,矢高4米,拱圈厚0.84米,橋面全寬12.5米,橋面凈寬12.0米,全橋長(cháng)33.52米;原設計荷載為汽-15級,掛車(chē)-80;舊橋寬為2x0.25m(
xx路石拱橋位于xx市xx區,臨近xx路電梯和xx日報社之間,如圖1-1所示。橋跨布置為9×6m(凈)半圓弧石拱橋,橋梁全長(cháng)約78.5m,橋面寬為14.79m和9.78m兩種形式,其中1~3孔位于R=20.0的圓曲線(xiàn)上,拱圈寬9.78m;4
維修處治方案:人行道及欄桿拆除重建原人行道欄桿防護能力不滿(mǎn)足規范要求,人行道存在砌石開(kāi)裂病害。為全面整治病害,保證行人安全,對人行道及欄桿進(jìn)行拆除后重建,并新增橋面泄水孔。采用聚合物水泥漿對拱圈加固層裂縫表面封閉處治;清除橋梁右側拱上側墻和
1×27.0m空腹式圬工拱橋橋維修加固工。維修加固設計標準1、設計安全等級:二級;結構的重要性系數γ0=1.0;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(兩車(chē)道);3、設計行車(chē)速度:60km/h;4、公路等級:二級公路;5、橋面橫向布置:0.5m(
病害:主拱圈滲水腐蝕嚴重,出現大面積泛堿、流膏,局部砂漿脫落形成空洞,部分人行道挑梁出現環(huán)向裂縫,部分人行道板混凝土碳化剝落嚴重,鋼筋銹蝕外露。0號臺臺身出現豎向裂縫,橋墩墩身局部蜂窩、麻面,橋墩基礎水流沖刷,局部填土出現坑槽。行車(chē)道混凝土
此橋由于主拱、腹拱圈開(kāi)裂較重,均做全面加固,挖除拱上填料,再填入C15片石混混凝土,重新鋪裝橋面。增設鋼筋桁架橫系梁,提高橫向聯(lián)系剛度,換掉拱頂處(拱頂腹拱至腹拱之間)的拱波,采用預制塊安裝。防撞護欄拆除重建。 圖紙13張
設計總說(shuō)明 全橋材料數量匯總表 加固前橋型布置圖 加固后橋型布置圖 主拱圈拱腹套拱加固鋼筋布置圖 橋臺外包加固鋼筋布置圖 新設臺后側墻一般構造圖 橋面鋪裝鋼筋布置圖 GQF-C-40型伸縮縫安裝示意圖 共包含CAD設計圖16張,設計說(shuō)明、
一、工程概述 該橋無(wú)設計竣工圖紙,根據甲方提供的檢測報告和現場(chǎng)調查及量測,橋跨組合為1×10m(鋼筋混凝土板橋)+1×16m(實(shí)腹式圬工拱橋)+4×40m(空腹式圬工拱橋),橋梁全長(cháng)228米。上部結構為圬工拱或鋼筋混凝土板,下部結構為重
橋梁概況: 共三座橋梁,凈跨分別為5.2米、7米、8米,下部構造為重力式橋臺。 ...... 該橋現狀: (1)、由于拱圈石料風(fēng)化,再加上原拱上填料壓實(shí)不夠、滲水,造成橋面損壞,拱圈砂漿脫落、出現裂縫。 (2)、側
內容節選:裂縫灌漿處理 l.對所有寬度大于0.lmm的裂縫進(jìn)行灌漿處理,灌漿膠采用環(huán)氧樹(shù)脂。 2.對混凝土表面進(jìn)行處理,清除松散灰漿、砂粒、油垢,使混凝土表面保持干凈。灌縫過(guò)程中,裂縫宜處于干燥狀態(tài)(灌縫有特殊要求的除外)
跨徑大小和多跨總長(cháng):30m資料目錄 檢測報告59頁(yè) 計算表 設計說(shuō)明 加固總體布置圖 全橋主要工程數量表 橋面鋪裝構造 現狀橋型布置圖 上部結構加固圖3 牛腿構造圖 防撞護欄及支撐架一般構造 全橋加固施工工序圖 橋梁防撞護欄構造圖 橋面鋪裝
橋梁概述: 該橋無(wú)設計竣工圖紙,根據甲方提供的檢測報告和現場(chǎng)調查及量測,橋跨組合為1×10m(鋼筋混凝土板橋)+1×16m(實(shí)腹式圬工拱橋)+4×40m(空腹式圬工拱橋),橋梁全長(cháng)228米。上部結構為圬工拱或鋼筋混凝土板,下部結構為重
加固設計:裂縫進(jìn)行封閉采用C30水泥漿灌漿處理。砌縫采用C30水泥漿勾縫處治。將橋梁上部結構由拱式結構轉換為3聯(lián)9跨整體式鋼筋混凝土連續實(shí)心板結構。連續板第一聯(lián):8.88+9.4+9.38m;第二聯(lián):8.58+7.8+7.8+779m;第
舊拱橋新建加固的景觀(guān)類(lèi)橋梁。拱橋(archbridge)指的是在豎直平面內以拱作為結構主要承重構件的橋梁。arch在容器內的粉料層中如果形成能承受上方粉料的壓力而不將此壓力傳遞給下方的面,此面即稱(chēng)為拱橋。...
xx河橋是位于xx市xx線(xiàn)(xx)上的一座雙曲拱橋,橋梁中心樁號為K26+022,橋梁與河流正交。該橋無(wú)設計、竣工圖紙,根據甲方xx市交通運輸局提供的檢測報告,該橋建于1978年,橋梁設計汽車(chē)荷載等級不詳。經(jīng)現場(chǎng)量測,該橋橋長(cháng)60米,為兩孔
2*10m板拱橋鋼板結構加固CAD圖,內容包括:岑溪側腹拱圈拱腹病害展開(kāi)圖、玉林側腹拱圈拱腹病害展開(kāi)圖、立面圖等,可供參考。
2、改造后荷載等級:公路-Ⅱ級。3、改造后橋面寬度:9m寬=凈8m(行車(chē)道)+2×0.5m(防撞護欄)。4、地震基本烈度:Ⅵ度;相應地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應譜特征周期0.35s。5、老橋病害及評定類(lèi)別詳見(jiàn)檢測報告。6、本橋平面
通過(guò)實(shí)地勘測,該橋為處于公路彎道上的一座實(shí)腹式單跨石拱橋,拱橋全長(cháng)37m,凈跨21m,拱圈拱軸線(xiàn)為懸鏈線(xiàn),拱圈厚70cm,凈矢高4.7m。近期重新澆筑混凝土橋面鋪裝,橋面系完好。橋全寬7m,寬度組成為:0.75m(鋼欄桿+波形護欄)+5.5
維修加固設計標準1、設計安全等級:二級;結構的重要性系數γ0=1.0;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(兩車(chē)道);3、設計行車(chē)速度:40km/h;4、公路等級:二級公路;5、橋面橫向布置:2.3m(路肩)+0.5m(防撞護欄)+10.0m(