主體結構做完后,電梯樣本變化后需要更改電梯吊鉤的位置。主體結構做完后,電梯樣本變化后需要更改電梯吊鉤的位置。
本資料為某電梯機房吊鉤節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為電梯機房吊鉤詳圖,共1個(gè)節點(diǎn),設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某高層建筑電梯機房吊鉤大樣圖,圖紙為電梯機房吊鉤大樣圖,共1張圖紙,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
屋面電梯吊鉤常會(huì )做法為設置吊鉤梁。當受層高限制時(shí),可采用此方法。取消吊鉤梁。采用板式吊鉤做法。根據鋼筋錨固板應用技術(shù)規程。采用全錨固板計算。
本資料為 .電梯頂板吊鉤大樣&雙向板補強(加固)平面大樣,包括:電梯頂板吊鉤大樣,雙向板補強(加固)平面大樣,板縫預埋吊筋大樣等,內容詳實(shí),可供參考
本資料為電梯頂板吊鉤、雙向板全套非常實(shí)用設計cad圖紙,里面標注詳細,設計合理,含總平面圖,含效果圖片可供參考,值得下載參考。
本圖紙為:2樓梯2電梯4戶(hù)[3個(gè)單元]:高層 2室2廳【B-94.65平 D-88.37平 E-103.19平】 3室2廳【A-130.73平 C-107.95平 F-137.43平】,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考學(xué)習。
本資料為某某證券大廈電梯詳圖,含樓梯大樣圖、ST8樓梯負五層平面圖、車(chē)道詳圖、車(chē)道負三層平面圖、ST8樓梯負一層中間平臺平面圖等,歡迎下載參考。
基于plc的電梯系統設計隨著(zhù)城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統的電梯控制系統采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,維護不便,運行壽命短,占地空間大,正逐步被淘汰
本資料為: 某電梯坡道大樣及詳圖,包括乙梯,電梯西單元二十三層平面圖,乙梯二十四層,電梯機房平面圖,丙梯閣樓平面圖等,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為電梯土建技術(shù)要求說(shuō)明,包含有機房電梯土建技術(shù)要求、無(wú)機房電梯土建技術(shù)要求,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為電梯樓梯節點(diǎn)門(mén)窗大樣,含一層平面大樣、標高平面大樣、二~十五層、十七~三十層平面大樣等,歡迎下載。
本資料為A7045-電梯剖面詳圖(四),含KT-14、KT-15、KT-16、XT-02剖面詳圖 1等,歡迎下載。
本資料為A7043-電梯詳圖剖面(二),含KT-01、KT-02、KT-03、KT-04剖面詳圖等,歡迎下載。
樓梯及電梯平面詳圖包括電梯機房層平面、六層平面、七~十四層平面、十五層平面、水箱間層平面等等等,圖紙中還描繪了冷卻水管井,正壓送風(fēng),給水管井,實(shí)驗室排風(fēng)、雨蓬底標高、水簸箕、前室等等等,一定能帶給您很多幫助。...
這個(gè)模型采用AUTOCAD2013版本設計,設計的重裝吊車(chē)吊鉤,吊鉤,是起重機械中最常見(jiàn)的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。該模型創(chuàng )建效果逼真,可以修改
三種噸位吊鉤平梁行吊,技術(shù)要求:1.本橋機的制造、裝配、安裝等應符合GB/T14405-93《通用橋式起重機》及GB/T3811-83《起重機設計規范》的有關(guān)規定。2.橋機在正常情況下利用主、副小車(chē)工作時(shí),拆去臨時(shí)小車(chē)靠近主小車(chē)側的水平導向
起重電梯控制及升道結構,本圖是電梯井系統,及機房等配套圖,圖紙是8000KG噸位的單聯(lián)及并聯(lián)同速的兩種形式結構,速度為1.5m/s,圖紙結構尺寸參數齊全,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載參考。...
附件為電動(dòng)葫蘆上配套的葫蘆吊鉤,噸位由1噸到10噸。都十分的齊全,很不錯的模型。歡迎大家下載。...
多控的電梯土建動(dòng)力結構,設計使用安裝說(shuō)明:1、安裝之前,所有層門(mén)門(mén)洞必須設有高度不小于1.2米的安全防護圍封,并應保證有足夠的強度。2、封閉式根據需要設通風(fēng)孔(一般在井道頂部和底部),其面積不得小于井道水平面積的1%,通風(fēng)孔需設防護網(wǎng)。3、
電梯安全繩小配件檢具:此文件中包括了操作說(shuō)明與基準分布圖,二維加工圖,有面差規,模擬檢測埠,止通規,通過(guò)這些工具對產(chǎn)品檢測是否合格,上傳格式為CAD2014....
載重五噸的單梁吊鉤車(chē),圖紙是介紹的車(chē)間梁柱應用的單梁吊鉤車(chē),圖紙包含載重五噸的單梁吊鉤車(chē),性能表,參數表,吊鉤車(chē)系統,梁架制作詳圖,移動(dòng)運行系統等等組成,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載。...
工業(yè)鏈輪吊鉤二維圖紙,通過(guò)以上的裝配圖和零件圖可以看到個(gè)零部件的組裝設計結構,鏈輪利用雙軸承進(jìn)行周向運動(dòng),吊鉤采用單軸承實(shí)現旋轉運動(dòng),固定采用鑄件卡扣防止松動(dòng);相信很多人不仔細看,都不清楚滑輪吊鉤組件的設計原理;圖形每張零件圖都做了視圖表達
本機為吊鉤式拋丸清理設備,在清理過(guò)程中由吊鉤吊運的工件被送進(jìn)清理室室體內拋射區、其周身各面受到來(lái)自不同方位拋丸器拋射的強力密集彈丸的打擊與摩擦,使其表面上的氧化皮,銹斑及污物迅速脫落;工件表面獲得一定粗糙度的光潔表面。同時(shí)工件由于受到密集彈
吊鉤式拋丸清理機是利用高速回轉的葉輪將彈丸拋向滾筒內連續翻轉的工件上,從而達到清理工件的目的,屬于鑄造機械范圍。它適用于各行業(yè)中的15公斤以下的鑄鍛件的清砂、除銹、去氧化皮和表面強化...
本設計以三菱FX2n電梯控制系統的硬件組成和軟件設計為核心,采用PLC控制起動(dòng)、停止、和電機的運動(dòng)動(dòng)。主要負責電梯牽引電機(包括電機、減速器、軸、軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器)參數的設計、計算和繪制,以及工藝設計和相關(guān)圖形。其中,曳引機的設計重點(diǎn)是
本文一共分為五個(gè)章節,第一章分析了電梯的發(fā)展史和發(fā)展情況;第二章介紹了電梯結構和導向系統,第三章中根據國家標準,通過(guò)計算導軌的許用應力,變形要求,導軌強度和撓度等數據,確定電梯導軌型號并作出CAD圖;第四章介紹了導軌的加工要求,第五章介紹了
本設計主要是應用到可編程序控制器來(lái)完成對其控制。利用所學(xué)電力知識來(lái)完成。而所設計的電梯是用四層樓電梯作為設計對象。首先是對電梯的概述,了解電梯的結構和參數。然后對選擇的控制部分PLC進(jìn)行介紹,通過(guò)介紹了解PLC組成部分、特點(diǎn)以及工作原理。對
隨著(zhù)現代化住宅樓前仆后繼的發(fā)展過(guò)程,電梯越加廣泛地被使用到高層建筑中。研究多功能電梯的控制系統變得非常重要,對確保提升多功能電梯系統可靠、安全的運行是相當必要的,這也對安全生產(chǎn)有著(zhù)非常重要的現實(shí)意義。本次設計的課題是電梯減震裝置。電梯減震裝
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,人們的生活水平不斷上升,人們追求更加美好生活的愿望越發(fā)強烈。電梯已經(jīng)成為人們現代生活中必不可少的一種裝置,對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了極大的方便,人們不斷地從生產(chǎn)生活吸取經(jīng)驗來(lái)對電梯進(jìn)行現代化升級,使其更加的安全和舒適
某小區入戶(hù)大堂以及電梯廳施工圖,現代簡(jiǎn)約風(fēng)格的設計,時(shí)尚又耐看,圖紙內容包含了完整的平面圖,所有的立面圖,以及詳細的節點(diǎn)大樣圖,完整的一整套圖紙。...