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空心板上部結構一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1.道路等級：二級公路； 2.設計行車(chē)速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動(dòng)車(chē)道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土；
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磚混結構抗震加固空心板頂部做法節點(diǎn)詳圖
本資料為磚混結構抗震加固空心板頂部做法節點(diǎn)詳圖，圖紙為磚混結構抗震加固空心板頂部做法節點(diǎn)詳圖，設計精準，內容詳實(shí)，可供參考。
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鋼結構住宅樓板挑出節點(diǎn)構造詳圖
本資料為鋼結構住宅樓板挑出節點(diǎn)構造詳圖，圖紙包括：壓型板肋與梁垂直、現澆板挑出、壓型板肋與梁平行且懸挑較短時(shí)、下沉式現澆板側向挑出共1張圖紙，設計精準，可供參考。
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[節點(diǎn)詳圖]框架結構板的節點(diǎn)詳圖
圖紙包括：基礎變階示意圖，天溝板孔洞的加固，板上孔洞邊加固構造，板角板面附加筋等 共6張圖紙。
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鋼筋混凝土板拱上部結構構造節點(diǎn)詳圖設計
1.鋼筋混凝土板拱,計算跨徑L=20.0m，橋寬B=10.0m; 2.橋型:上部結構采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線(xiàn).下部結構為群樁基礎,鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設計荷載：人群：4
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13m空心板簡(jiǎn)支梁橋面鋪裝結構節點(diǎn)詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車(chē)荷載：城-A，人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度，設置抗震措施。 3、橋面縱坡：0.3%，豎（凸）曲線(xiàn)半徑R15000m。 4、橋梁橫披：車(chē)行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調整
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8m預制空心板上部結構一般構造節點(diǎn)詳圖設計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴。 4. 預制空心板時(shí)跨中應留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時(shí)
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13m空心板簡(jiǎn)支梁橋頭搭板結構節點(diǎn)詳圖設計
（一） 設計標準 1、設計荷載：汽車(chē)荷載：城-A，人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度，設置抗震措施。 3、橋面縱坡：0.3%，豎（凸）曲線(xiàn)半徑R15000m。 4、橋梁橫披：車(chē)行道2.0%，人行道2.0%（蓋梁調整
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預制鋼筋混凝土空心板橡膠支座、抗震錨栓結構節點(diǎn)詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車(chē)-20，掛車(chē)-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點(diǎn)高程為983.500米。
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預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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鋼結構廠(chǎng)房圍護系統雙層板收邊節點(diǎn)詳圖，共17張
關(guān)于鋼結構廠(chǎng)房雙層板的收邊節點(diǎn)做法 圖紙包括：屋脊收邊，山脊收邊，切水收邊，檐口收邊，山墻收邊，墻內包角，帽蓋，臺度收邊，門(mén)洞收邊，窗口收邊，天溝等 共17張圖紙。
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簡(jiǎn)支梁橋面連續結構附屬中央分隔帶板構造及鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡(jiǎn)支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時(shí)應準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創(chuàng )造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。
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10m預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板上部結構橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
10m預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板上部結構橫斷面節點(diǎn)詳圖
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2×8米鋼筋混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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2×13米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用2×13米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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1×14米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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1×16米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×16米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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1×10米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
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4×12米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用4×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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5×15米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅰ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100m
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2×12米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用2×12米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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3×10米預應力混凝土空心板上部結構標準橫斷面節點(diǎn)詳圖設計
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級，地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6
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某混凝土結構節點(diǎn)詳圖
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