一、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標準:計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。總預算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計 本項目平面線形設(shè)計的基本思路是:處理好高速公路
本資料為某高速公路服務站電氣施工圖,其中主要包括弱電平面圖、插座及干線平面圖、系統(tǒng)圖等,設(shè)計師可以參考使用
學士 高速公路 緯地道路設(shè)計 路基路面設(shè)計設(shè)計 排水 施工組織設(shè)計 本文為攀枝花學院學士學位論文 作者: 導師: 專業(yè): 本設(shè)計為山嶺區(qū)高速公路的設(shè)計。設(shè)計速度采用100km/h。該設(shè)計包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基路面設(shè)計、涵洞設(shè)計和施工組織設(shè)計六部分。并在設(shè)計中加入了最新設(shè)計理念,采用計算機輔助設(shè)計,與時代接軌。 本標段路線起點位于K0+000,止于K2+120.000,全長2.120km。全線地質(zhì)良好,無特別不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好,對路基、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。初步設(shè)計中,根據(jù)地形圖和設(shè)計任務書進行選線、定線再根據(jù)交通量確定道路等級,然后在1:2000地形圖上確定
資料目錄 高速公路邊坡防護平面圖 高速公路邊坡防護橫斷面圖 高速公路邊坡防護立面圖 內(nèi)容簡介 1、2級邊坡坡率1:0.75~1:1;3級邊坡坡率1:1;每級邊坡的高度為10.0m,平臺寬度為2.0m;第1級邊坡K38+406~+571段采用注漿鋼錨管框架加固,框架內(nèi)客土噴播植草防護;第2級邊坡K38+424~+487段采用Ф32mm錨桿框架加固,框架內(nèi)客土噴播植草防護;其余邊坡均采用拱形骨架植草防護;坡頂外設(shè)置截水溝,每級平臺均設(shè)平臺水溝;
㈢ 主要設(shè)計標準規(guī)范 1、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTJ026-90) 2、《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》(JTJ026.1-1999) 3、《日本高等級公路設(shè)計規(guī)范(隧道)》(日本道路公團) 4、《公路隧道施工規(guī)范》(JTJ042-94) 5、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001) ㈣ 隧道主要技術(shù)標準 (1)設(shè)計車速 隧道幾何線形、斷面凈空按100km/h設(shè)計。 隧道照明設(shè)計速度按80km/h設(shè)計。 (2)隧道凈空 根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》(JTJ001-97)及《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTJ026-90)確定如下: 建筑限界基本寬度: 行 車 道:W—3×3.7
本工程為錦阜高速公路鋼套箱施工圖,包含鋼套箱平面圖、立面圖、拼接縫大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
內(nèi)容簡介 資料包含了某高速公路一座大橋的設(shè)計圖紙(86張)并附有設(shè)計說明和工程數(shù)量表,以及六個涵洞的設(shè)計圖紙(16張)和工程數(shù)量表。 該橋左線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+1×25米簡支T梁,右線為3×25米連續(xù)剛構(gòu)T梁+(50+90+50)米變截面箱梁連續(xù)剛構(gòu)+2×25米連續(xù)T梁。
某高速公路管理用房建筑結(jié)構(gòu)施工圖,包括建筑平面圖、立面圖、剖面圖、門窗表、結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、基礎(chǔ)平面布置圖、屋面布置及配筋圖。
某地高速公路降噪屏障施工圖設(shè)計。本圖為高速公路經(jīng)過居民區(qū)所設(shè),采用彩鋼夾芯隔聲板,H型鋼立柱并附有工程量清單。
本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設(shè)計施工圖,圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,主箱梁標準斷面形式,和橫向豎向預應力筋的布置圖等,本圖紙僅供參考。
高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖,圖紙設(shè)計非常詳細,標注精確,供大家下載參考。
圖紙包括: 避險車道右側(cè)路肩墻設(shè)計圖 路基防護工程數(shù)量表(避險車道) 避險車道路面數(shù)量 路基防護樣表-擋墻(避險車道) 路基路面排水工程數(shù)量表(避險車道) 避險車道標高數(shù)據(jù)圖2 避險車道平面圖 避險車道橫斷面圖4 避險車道X線平面圖 避險車道X線縱斷面圖 避險車道X線標高數(shù)據(jù)圖 避險車道X線橫斷面圖 …… 共計16張
設(shè)計題目:東深高速公路K23+500~K27+000段施工圖設(shè)計 工程范圍:東莞-深圳高速公路K23+500~K27+000段 一 設(shè)計技術(shù)標準 (一)路線部分 1. 《公路工程技術(shù)標準》JGTB001-2003 2. 《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTG D20—2006 3. 《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTG B01-2003 4. 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》JTG D50-2006 5. 《公路排水設(shè)計規(guī)范》13JTJ018—97 (二)擋土墻部分 1. 設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級 2. 洪水頻率:按100年一遇設(shè)計 3. 地震烈度:7度。 二 設(shè)計資料 材料供應:鋼﹑木﹑水泥供應充足,砂﹑礫石
某高速公路匝道橋施工圖設(shè)計【高速公路單向雙車道匝道 用140m獨塔無背索彎坡斜拉橋】【高速公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標準,實用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
本資料為某高速公路車輛服務站結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:層板鋼筋圖、承臺表、柱定位圖、大樣配筋圖、梁鋼筋圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,包含高速公路站區(qū)施工圖紙CAD,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。本工程建筑抗震設(shè)防類別為不設(shè)防。1.鋼管:選用《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-88)中的Q235B鋼,采用高頻焊管或無縫鋼管;2.高強螺栓:選用GB3077中的40Cr;等級符合GB/T16939;3.鋼球:螺栓球選用GB699-88中的45號鋼;4.封板錐頭:選用Q235B鋼,鋼管直徑大于等于75時須采用錐頭,...
本資料為:高速公路站區(qū)施工圖紙,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學習。
本圖紙為高速公路站區(qū)規(guī)劃施工圖紙:,內(nèi)容包括:總平面圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
高速公路收費站系統(tǒng)施工圖紙包括入口收費島設(shè)備及線纜布設(shè)圖、出口收費島設(shè)備及線纜布設(shè)圖、收費站收費島立面圖、收費廣場總平面圖、收費站設(shè)備配電設(shè)計圖、沿線站點布置示意圖、計算機廣域網(wǎng)構(gòu)成圖、入口車道設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成圖等...
高速公路路面排水設(shè)計施工圖(含排水溝、急流槽、集水井)圖紙內(nèi)容包括:邊坡平臺排水一般構(gòu)造圖、沒有邊坡圬工防護的路塹邊坡平臺排水構(gòu)造圖、采用圬工骨架植草護坡的路塹平臺排水構(gòu)造圖(高路堤平臺排水)、路基滲溝設(shè)計圖、管式滲溝一般設(shè)計圖(適用山體滲水路段)、路肩排水一般構(gòu)造圖等...
高速公路車站給排水施工圖設(shè)計,設(shè)計范圍包括:車站設(shè)備用房、車棚、公共廁所的給排水和總平面圖設(shè)計。圖紙包括
本次設(shè)計選取的京滬高速公路江北至江南標段的線形及施工圖設(shè)計,設(shè)計采用基本線形的組合,即直線-緩和曲線-圓曲線-緩和曲線-直線的基本形式。通過介紹國內(nèi)外高速公路發(fā)展成果,以及國內(nèi)外對于高速公路的重視程度,結(jié)合本次對于平、縱、橫斷面的設(shè)計,系統(tǒng)的對高速公路又一次全新的認識。本次設(shè)計的標段范圍是k0+000~k13+790,設(shè)計速度為120km/h,全長約10000km。設(shè)計從平、縱...
高速公路是一種現(xiàn)代化的公路運輸通道,它對經(jīng)濟和政治有特別重要的意義。建設(shè)高速公路可以促進國民經(jīng)濟的發(fā)展,更好地開發(fā)國土資源,加強各區(qū)域間的合作,對交通出行和消費、生活水平等方面都有巨大的提高。本文較為系統(tǒng)地講述了滬寧高速公路某標段的線形和施工圖設(shè)計。根據(jù)規(guī)范進行車速和車型的設(shè)計,確定交通量和服務水平,依此作為高速公路的設(shè)計依據(jù)。合理的選線,對高速公路的規(guī)劃進行評價與優(yōu)化。對高速公路的平縱橫進行...
本方案設(shè)計是在平原區(qū)一級公路。地形起伏不大,設(shè)計車速為120km/h。通過調(diào)查研究和分析討論,掌握所設(shè)計課題的有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)造、使用功能及質(zhì)量要求。該設(shè)計分為4部分,第一步是路線方案設(shè)計,通過兩個方案的比選來確定最佳路線;第二步是公路平面設(shè)計,確定直線長度、緩和曲線和圓曲線半徑;第三步是公路縱斷面設(shè)計,進行豎曲線的計算;第四步是關(guān)于高速公路橫斷面設(shè)計。關(guān)鍵字:公路設(shè)計,平面設(shè)計,縱斷面設(shè)計,橫斷面...
某高速公路新增活動室建筑結(jié)構(gòu)施工圖,有建筑設(shè)計說明、門窗統(tǒng)計表、用料表、活動室平面圖、活動室屋面圖、活動室立面圖、節(jié)點大樣、結(jié)構(gòu)設(shè)計說明、鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖、鋼結(jié)構(gòu)立面布置圖、節(jié)點詳圖、GJ及節(jié)點詳圖。
該項目為安徽某山區(qū)高速公路路面結(jié)構(gòu)施工圖,圖紙包括:路面結(jié)構(gòu)圖、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)圖。 建筑做法,結(jié)構(gòu)做法均齊全,可供參考。
本工程為高速公路涵洞通用施工圖,涵洞樣式有單孔箱涵、正交圓管涵、蓋板涵、砼拱涵等。圖紙內(nèi)容:單孔鋼筋砼箱涵圖紙,倒虹吸圓管涵圖紙,蓋板涵圖紙(又分為明、暗兩種樣式),砼拱涵圖紙,箱涵圖紙,正交圓管涵圖紙,涵底填石范圍布置圖等。
本工程為某高速公路收費站照明及配電設(shè)計,圖紙內(nèi)容包括:10/0.38KV高低壓系統(tǒng)圖,廣場照明系統(tǒng),配電室接地系統(tǒng),及路燈基礎(chǔ)大樣圖。
圖紙包含平面圖、地質(zhì)鉆孔、水簸箕兼踏步構(gòu)造、錐坡構(gòu)造、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造、橋臺(支座墊塊、擋塊、樁基、耳、背墻、蓋梁鋼筋構(gòu)造)、橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造、伸縮縫構(gòu)造、防拋網(wǎng)構(gòu)造大樣、護欄鋼筋構(gòu)造、支座布置、懸臂加厚鋼筋構(gòu)造、箱梁預應力束封錨鋼筋構(gòu)造、中橫梁鋼筋構(gòu)造、端橫梁鋼筋構(gòu)造、箱梁(普通鋼筋構(gòu)造、預應力鋼束構(gòu)造)、基樁坐標、上部標準橫斷面、橋型布置圖、橋位平面圖等。 補充說明:該橋跨徑組合為25+2×30+25m,全橋箱梁采用斜腹板式,箱梁橫斷面采用等梁高設(shè)計,梁高為1.5m。在中間墩頂設(shè)置1.8m寬的中橫梁,在橋臺或聯(lián)端墩處設(shè)置1.2m寬的端橫梁。橋墩采用獨柱墩、樁基礎(chǔ),橋臺采用柱式臺,樁基礎(chǔ)。
本圖為一斜腿剛構(gòu)拱橋的設(shè)計圖,含上下部結(jié)構(gòu)詳圖,細部結(jié)構(gòu)詳圖。
該工程為某地高速公路25m箱梁橋梁設(shè)計施工圖,內(nèi)容包含 橋型布置,箱梁橫斷面及一般構(gòu)造圖,梁長與挑檐,鋼束構(gòu)造圖,伸縮縫預埋件構(gòu)造圖,橋面?zhèn)认蝽排潘蹣?gòu)造圖,橋臺錐坡構(gòu)造等。
本資料為:高速公路服務區(qū)建筑cad施工圖,內(nèi)容包括:正立面圖、二層平面圖、一層平面圖、三層平面圖,內(nèi)容詳實,可供參考。