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兩張三輪摩托車(chē)總成CAD圖
兩張三輪摩托車(chē)總成圖，圖紙包括軸傳動(dòng)BY150ZH-A三輪摩托車(chē)總成和鏈傳動(dòng)YG150ZH-A(BY150ZH-A)三輪摩托車(chē)總成。本圖CAD2007以上版本可打開(kāi)編輯。圖紙技術(shù)參數齊全，如下面部分參數：YG150ZH-A（BY150ZH-
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摩托車(chē)涂裝線(xiàn)平面布置圖
摩托車(chē)涂裝線(xiàn)平面布置圖一、設計依據： 1、工件名稱(chēng)：摩托車(chē)塑料件 2、工件最大尺寸：（ L*W*H ）700*700* 1100mm 3 、工件最大重量：約8公斤 4、設計鏈速：2 m|min 5 、廠(chǎng)...
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PP5A0-00000摩托車(chē)總圖
這是一張“PP5A0-00000摩托車(chē)總圖”，圖幅：A3；比例：1:1.5，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開(kāi)圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠(chǎng)圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)
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摩托車(chē)后座壓油鎖止板
摩托車(chē)后座壓油鎖止板，是一種應用于摩托車(chē)的后駕駛座，同時(shí)也是加油箱蓋板，加油時(shí)需要通過(guò)解鎖打開(kāi)，然后掀起蓋板進(jìn)行油液加注，帶鎖結構可以保證郵箱安全，不被隨意打開(kāi)，座體帶支架，膠撐緩沖結構。圖紙配套件齊全，歡迎下載。...
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摩托車(chē)尾燈罩注塑模圖
本工程為摩托車(chē)尾燈罩注塑模圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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摩托車(chē)離合器爆炸圖分解圖模型
這個(gè)模型采用AUTOCAD2012版本設計，設計的摩托車(chē)離合器爆炸圖分解圖模型，離合器位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸，該模型創(chuàng )建效果逼真，含參數，可以修改，建議使用
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摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機變速鼓CAD圖
此圖紙為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機變速鼓圖紙（發(fā)動(dòng)機是六檔雙撥叉軸結構），圖紙標注、技術(shù)要求齊全，變檔鼓型線(xiàn)角度都有。下載下來(lái)絕對值得你參考。...
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典型摩托車(chē)設計cad三維模型圖（甲級院設計）
本圖紙為典型摩托車(chē)設計cad三維模型圖（甲級院設計）；包括：三維模型圖、圖例、說(shuō)明等；設計規范，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。
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電動(dòng)摩托車(chē)附帶igs和dwg
文件包含電動(dòng)摩托車(chē)模型和數據,模型文件可以用catiav5r17打開(kāi)，還有igs和dwg格式文件，可以用大部分三維軟件打開(kāi)。電動(dòng)摩托車(chē)是電動(dòng)車(chē)的一種，用電瓶來(lái)驅動(dòng)電機行駛。電力驅動(dòng)及控制系統由驅動(dòng)電動(dòng)機、電源和電動(dòng)機的調速控制裝置等組成。電
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錢(qián)江摩托車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)
摩托車(chē)的很多部件都需要進(jìn)行表面處理，包括打磨、刮膩子、電泳、噴漆等。本項目包含了發(fā)動(dòng)機電泳線(xiàn)，車(chē)架?chē)娖峋€(xiàn)，郵箱前處理、底漆、面漆、罩光漆線(xiàn)，一些塑膠件的UV漆線(xiàn)，噴淋前處理，游浸前處理，幾乎包括了所有涂裝線(xiàn)的形式和結構。是涂裝行業(yè)技術(shù)工程師
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摩托車(chē)專(zhuān)用升降平臺設計
摩托車(chē)專(zhuān)用升降平臺設計隨著(zhù)摩托車(chē)使用量的迅速增加，社會(huì )對摩托車(chē)維修工具和設備的工作效率也越來(lái)越高。由此原因，設計一種維修設備，它可根據摩托車(chē)維修部位的不同而隨時(shí)調整摩托車(chē)的位置，方便維修，減輕維修人員的勞動(dòng)負荷從而提高工作效率，就成為必然需
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摩托車(chē)支架焊接夾具設計
正確地選用各種裝焊夾具，可縮短裝配，焊接時(shí)間。減輕工人的勞動(dòng)強度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品的裝配精度和焊接質(zhì)量.還可以充分發(fā)揮以有設備的潛力，擴大其使用范圍，并有利于實(shí)現裝焊作業(yè)的綜合機械化和自動(dòng)化。焊接工裝夾具的主要作用有以下幾個(gè)方面：（
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雅馬哈摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機模型圖 模型設計，
本資料為： 雅馬哈摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機模型圖 模型設計，prt文件類(lèi)型，設計精準，可供設計師參考
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摩托車(chē)前罩燈注塑模具設計CAD圖
摩托車(chē)現以成為現代化生活中普遍流行的一種交通工具，由于它方便實(shí)用，日益受到人們的喜愛(ài)，摩托車(chē)的產(chǎn)量和銷(xiāo)量也日益提高，所以設計摩托車(chē)零件模具對零件的大批量生產(chǎn)具有廣泛意義。塑件分析與模具材料的選取和注射機的選擇、模具結構的確定、工作尺寸的計算
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哈雷肥仔摩托車(chē)AUTOCAD模型文件
本模型根據網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)圖及大量照片建模而成，精準度高，外形與真機基本一致，可以廣泛用于網(wǎng)絡(luò )游戲角色、仿真實(shí)驗、教學(xué)、3D打印、高模制作等等。模型對摩托車(chē)的各個(gè)部位進(jìn)行了詳實(shí)的制作，因為高細節精度所以模型文件相對較大。模型對摩托表面細節也進(jìn)行了精細
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摩托車(chē)輪胎物流運輸料架
此圖為（原創(chuàng )）摩托車(chē)輪胎物流運輸料架3為圖檔，可用（野火5.0ProENGINEER）打開(kāi)主要用于摩托車(chē)輪胎零部件的物流運輸，運輸的起到裝載，保護的作用。...
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沙灘車(chē)和摩托車(chē)減震器圖紙
該圖紙為減震器裝配圖、用于指導生產(chǎn)和來(lái)件檢驗，主要體現減震器的關(guān)鍵尺寸、技術(shù)要求、試驗方法、各系統零部件材料、彈簧特性等關(guān)鍵因素，非常具有參考價(jià)值，希望能給大家帶來(lái)幫助。...
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摩托車(chē)后輪軸墊圈連續模
摩托車(chē)后輪軸防螺母松動(dòng)墊圈連續模CAD模具圖，一出二連續落料，產(chǎn)品就只有兩個(gè)耳90度折彎，模具比較簡(jiǎn)單，結構采用常規高速模結構，刀口鑲件螺絲下壓結構，圖檔是CAD2005版本。...
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摩托車(chē)車(chē)輪CAD三維設計
圖紙為摩托車(chē)車(chē)輪三維造型，是AUTOCAD設計的三維造型，非常少見(jiàn)，圖紙線(xiàn)條清晰，結構完整，輪胎輪轂設計詳細，有喜歡的朋友可以下載，有任何問(wèn)題可以留言咨詢(xún)。...
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摩托車(chē)人叉站梁架結構
摩托車(chē)人叉站梁架結構，也叫主架支撐梁，是摩托等二輪機車(chē)承載重力的核心骨架，技術(shù)要求1焊接應牢固可靠，焊縫應均勻、平整，無(wú)虛焊、漏焊、飛濺等焊接缺陷，并符合Q/LXJ6的規定。2未注尺寸公差按Q/LXJ13的規定。3表面處理：TQ2AQ/LJ
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摩托車(chē)后載物架及踏撐結構
摩托車(chē)后載物架及踏撐結構，技術(shù)要求：1都采用圓管熱彎成型，2各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規定。3未注尺寸公差按Q/LXJ13的規定。4表面處理：Fe/Ep·(Cr)18Q/LXJ1。...
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摩托車(chē)前減震器的設計
摩托車(chē)前減震器的設計摘要：減震器又稱(chēng)緩沖器，是安裝在摩托車(chē)懸掛裝置上的一個(gè)重要零件。摩托車(chē)懸掛裝置不僅決定了乘坐的舒適度，而且還是決定其運動(dòng)性能的重要部件。而減震器的功能就是緩和由于路面不平引起的沖擊，衰減摩托車(chē)的振動(dòng)；提高乘坐舒適性，保護
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摩托車(chē)零件沖壓復合模設計
摩托車(chē)零件沖壓復合模設計沖裁件的工藝性是指沖裁件的結構，形狀，尺寸等對沖裁工藝的適應性。在設計沖裁件模之前，首要對沖裁件的工藝性進(jìn)行分析，沖裁件的工藝性主取決于模具的精度和加工方法。...
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摩托車(chē)涂裝噴漆室設計圖
摩托車(chē)涂裝噴漆室設計圖三：設備配置及規格： 1、準備室： 外形尺寸：2500*3800*3600 mm 1座2、水簾噴漆室：3座 外形尺寸：8000*3800*5100 mm ...
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摩托車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)生化系統改造
摩托車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)生化系統改造圖紙（二級接觸氧化工藝），生化系統改造圖紙，原系統總磷、COD出水不達標，需改造生化系統圖并重新進(jìn)行活性污，圖紙內容：圖紙目錄，工藝安裝圖，系統圖等，可供參考。...
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摩托車(chē)后輪輪轂的模具設計
輪轂是踏板摩托車(chē)上極為重要的行駛部件和安全部件，應具有良好的綜合力學(xué)性能，在正常行駛過(guò)程中不應發(fā)生變形和疲勞失效。而輪轂又屬于形狀復雜的零件，一般采用鑄造方法使其成型。現在，廣泛采用低壓鑄造來(lái)生產(chǎn)輪轂。模具在鑄造成型方法中是至關(guān)重要的一部分
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某企業(yè)摩托車(chē)氣缸頭尺寸詳圖
本圖紙為某企業(yè)摩托車(chē)氣缸頭尺寸詳圖，氣缸頭是安裝搖臂組合的場(chǎng)所，有進(jìn)、排氣的通道，火花塞也是安裝在氣缸頭上的，是發(fā)動(dòng)機非常重要的零部件。氣缸頭是鋁合金材質(zhì)，也很好的傳熱導熱散熱，運行時(shí)防止高溫燙傷。為專(zhuān)業(yè)人員設計，可供大家探討學(xué)習！...
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摩托車(chē)車(chē)架尾翼焊接檢具
設計要求：1.要求產(chǎn)品的每個(gè)折彎拐角位置可以檢驗到，且檢具方便搬運，使用方便；2.對產(chǎn)品的每個(gè)定位孔都要求有專(zhuān)門(mén)的插銷(xiāo)固定檢驗；3.檢具的使用方便，沒(méi)有多余的動(dòng)作，放入檢具后也同時(shí)方便取出；...
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微型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機裝置
通過(guò)以上裝配圖和各零件圖紙展示，可以清晰的看到，該發(fā)動(dòng)機為微型摩托機所用，通過(guò)電火塞點(diǎn)燃機油，作為動(dòng)力推動(dòng)活塞，活塞再推動(dòng)了曲柄軸，曲柄軸受力旋轉同時(shí)又將活塞退回起點(diǎn)，如此周而復始實(shí)現了發(fā)動(dòng)機原理；圖形每張零件圖都做了視圖表達并上傳了dwg
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摩托車(chē)盒蓋塑件模具設計
本次設計的摩托車(chē)盒蓋，塑料零件，兩側零件對稱(chēng)，因此設計模具時(shí)，數量是偶數最好，這樣生產(chǎn)一次，就是一套，或者兩套，而沒(méi)有單個(gè)零件，本次設計結合生產(chǎn)需求，選擇一模兩腔，工序合理，簡(jiǎn)單。...
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汽車(chē)_摩托車(chē)_自行車(chē)（圖塊）
汽車(chē)_摩托車(chē)_自行車(chē)（圖塊），包含有殘疾人車(chē)，普通汽車(chē)，飛機，摩托車(chē)，自行車(chē)，帆船等，主要都是代步工具的圖塊，制圖很精美詳細，值得參考。
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摩托車(chē)棚架cad施工詳圖
摩托車(chē)棚架施工詳圖：摩托車(chē)棚架剖面圖 摩托車(chē)棚架平面圖 摩托車(chē)棚架立面圖 節點(diǎn)詳圖等。
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安置區摩托車(chē)停車(chē)棚工程
本圖紙為安置用房摩托車(chē)、自行車(chē)鋼結構停車(chē)棚建設工程。現今社會(huì )安置用房逐漸增多，為滿(mǎn)足安置區的配套設施完整、居民生活方便、規范電瓶車(chē)摩托車(chē)停放及提升居民生活水平，故需增設停車(chē)棚。...
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摩托車(chē)制動(dòng)器、車(chē)架生產(chǎn)項目廠(chǎng)房
生產(chǎn)的火災危險性分類(lèi)為戊類(lèi)，本工程同一時(shí)間工作總人數不大于30人，廠(chǎng)房?jì)热粼O置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2,建筑面積為7101m2....
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摩托車(chē)制動(dòng)器和車(chē)架生產(chǎn)項目廠(chǎng)房
生產(chǎn)的火災危險性分類(lèi)為戊類(lèi)，本工程同一時(shí)間工作總人數不大于30人，廠(chǎng)房?jì)热粼O置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2 ,建筑面積為7101m2.
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PP3A0-00000摩托車(chē)外形圖
這是一張“PP3A0-00000摩托車(chē)外形圖”，圖幅：A3；比例：1:10，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開(kāi)圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠(chǎng)圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)
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摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機輸入軸設計
模型為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機輸入軸，機械專(zhuān)業(yè)本科設計，全模型含有相關(guān)參數，模型中用到CAD二維設計、含有齒輪3個(gè)，裝配體，注有尺寸和工差，以及三圍投影歡迎大家下載學(xué)習。...
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suzuki摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機離合器
包括離合器的各個(gè)組件，齒輪，軸等，可進(jìn)行圖紙的編輯。離合器的內齒輪，軸，螺釘等均采用標準件。零件來(lái)源是一款suzuki的兩沖程摩托車(chē)，經(jīng)過(guò)測量之后將零件年用solidworks進(jìn)行繪制。...
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CG157FM摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機設計
本設計通過(guò)調研、收集相關(guān)文獻資料，并在老師的指導下自主完成了CG157FM摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機的設計。其中內容包括設計總論、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、缸體缸蓋、配氣機構、散熱系統和冷卻系統等。對于活塞，先進(jìn)行選材，確定設計尺寸，并對裙部的膨脹進(jìn)行控
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200cc摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機設計
本文主要介紹了單缸自然風(fēng)冷式摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機的設計，其中包括結構設計、熱力學(xué)計算，零部件的尺寸及其強度、剛度計算，傳熱散熱計算等。并對設計方案,零部件的結構、工藝性及“三化”問(wèn)題，以及密封結構及其效率進(jìn)行了分析。由于熱力學(xué)計算過(guò)程復雜且計算量較
摩托車(chē)電氣圖
摩托車(chē)電氣圖專(zhuān)題，為您提供摩托車(chē)電氣圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載摩托車(chē)電氣圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多摩托車(chē)電氣圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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