各位大哥,我們院最近接到一個(gè)海邊水閘工程,其翼墻必須采用港口工程的板樁碼頭形式。可是我是學(xué)水工的啊!可把我難倒了。請問(wèn)各位,誰(shuí)手頭上有板樁碼頭的計算書(shū)或施工詳圖的?可否能發(fā)個(gè)給我?謝謝了!lihuawu01@163.com
板樁碼頭設計與施工規范
目前,對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書(shū)中的經(jīng)驗算法。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性,并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況,有時(shí)會(huì )出現較大的偏差,給圍堰的使用帶來(lái)很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中,為避免出現較大的變形,在對鋼板樁圍堰設計時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗,理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況,對于合理設置內支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述: 1、已知條件 1.1承臺尺寸:10.3m(橫橋向)×6.4m(縱橋向)×2.5m(高度),底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m,河床底高程為5.5m,河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位:h常=10.8m(此時(shí)水深5.3m),最高水位hmax=11.5m(水深6.0m),圍堰設計時(shí)按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游,水流較為湍急。設計時(shí)
問(wèn)題補充:見(jiàn)圖,12A10@200八肢箍怎么設置,上部鋼筋和底部鋼筋信息不一樣怎么設置,還有拉筋怎么設置?(這種環(huán)形怎么設置鋼筋)
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-7 06:12 編輯 有一項目地下連續墻(T型接頭) 深40m,在連續墻外側有三軸攪拌樁(T型接頭)進(jìn)行防滲漏加固,同時(shí)在地下連續墻外側越10m有一省級文物保護建筑且有保護的古樹(shù)。在三軸攪拌樁與古樹(shù)、保護建筑的距離約6m,設計為了保護古樹(shù)防止水泥漿液對樹(shù)根腐蝕所以采用打設鋼板樁。但是又帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,打設鋼板樁將會(huì )產(chǎn)生很大的震動(dòng)對保護建筑木結構有很大影響。不知道是否有靜壓機械可以打設鋼板樁,另外是否還有其它好的辦法解決這些問(wèn)題。請大家幫忙看看。
請教大家一個(gè)問(wèn)題:道路的地基是采用水泥攪拌樁處理,樁長(cháng)為8米,樁距1.4米,梅花形布置。設計污水管的埋深有4米以上,那么管道溝槽開(kāi)挖還需不需要拉森鋼板樁支護?要是需要拉森鋼板樁支護,在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢?
做基坑的時(shí)候 ,這兩個(gè)怎么選用, 分別講一下 這兩個(gè)主要怎么用,百度的不要回復了,希望得到專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的回答。謝謝!!!!!!希望大家從土層性質(zhì)、造價(jià)、深度、周邊環(huán)境等角度回答一下。也可以其它方面回答
港工常見(jiàn)的無(wú)錨板樁,書(shū)上一般都有公式,但均為均勻土層的情況.但實(shí)際常遇到樁泥面以下為多層土,此時(shí)計算采用的物理力學(xué)指標如何取用?我使用的方法是采用加權平均法,但遇到軟弱土層時(shí),該方法不太準確.特向大家請教,如何考慮多層土的物理力學(xué)指標?因為多層土的話(huà)無(wú)法應用公式.另外可用圖解法.但圖解法太麻煩了.
某道路做雨水管,需要挖基坑深8m,寬2m,請問(wèn)該采用何種型號拉森鋼板樁,支撐怎么設置。如何計算?最好有個(gè)方案。。:lol
板樁防沖墻的設計和應用 .caj
板樁碼頭設計與施工規范中第16頁(yè), 5.4.1公式5.4.1-2中,θ0改成φ0,其字母含義是:被動(dòng)土體側面滑動(dòng)面與垂直面之間的夾角。請各項目部人員將勘誤改正,避免錯誤使用。
文件格式:caj[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-12 17:06 編輯 ]
1.打鋼板樁一般要算什么工程量(除鋼板樁重量外,鋼支撐要不要算)2.打鋼板的大型機械應該套什么子目(拉森3型9米長(cháng))3.要不要套鋼板樁的運輸(金屬運輸10定額沒(méi)有??)4.定額里打鋼板樁是不是已包含鋼板樁的攤銷(xiāo)費,不是的話(huà)要如何計算費用??求解答 最好告訴套鋼板樁甘套哪些子目萬(wàn)分感謝
在江邊施工的鋼板樁圍堰,鋼板樁型號是拉森6的,在插打的時(shí)候,由于底下有卵石層的原因,有些鋼板樁能到設計標高,有些不能到,而且相差到4,5m,有什么辦法能解決這個(gè)實(shí)際問(wèn)題嗎???這個(gè)高度差大了點(diǎn),估計這個(gè)開(kāi)挖下去的話(huà)圍堰內的水無(wú)法止住。求高人指點(diǎn)。
附圖, 這道題目怎么做的? 哪位兄弟給個(gè)計算步驟。。詳細點(diǎn)
部水利建筑工程概算定額中第九章,如圖片,如何計算鋼板樁的周轉及回收量其中臨時(shí)工程材料鋼板樁使用壽命6年,殘值為5%
鋼板樁日標具體參數租賃、購銷(xiāo)、設計、施工薛經(jīng)理 15918483818
帶榫槽混凝土板樁施工照片 非鋼板樁和U型板樁
1、懸臂式板樁計算中,按照計算圖示(第一幅截圖6-22),應該是將插入基坑底部部分當做固端(實(shí)際也應該是固端,不然不是機動(dòng)體系了嗎?),從計算圖示中板樁的變形也能說(shuō)明是固端,但是為什么求入土深度的時(shí)候,直接由主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力對底端取矩為0求解,固端不是應該還有固端彎矩嗎?2、單錨深埋計算圖示(第二張截圖6-24)中的等值梁法,如果設C點(diǎn)為正負彎矩轉折點(diǎn),那么C點(diǎn)彎矩不就為0嗎,圖片文字(第三張截圖)中關(guān)于c點(diǎn)以下的X區段的彎矩解釋是什么意思,不能理解。針對問(wèn)題上傳三張圖片及計算時(shí)采用的參考書(shū)電子版,希望得到解答,謝謝。
本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學(xué)正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)站前工程拉森樁圍堰施工中,針對工程的難點(diǎn)和特點(diǎn),介紹了拉森樁圍堰的結構設計、打拔拉森鋼板樁、內支撐加固、土方開(kāi)挖、拆除等施工工藝,闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施,結果表明,采用拉森樁圍堰,結構合理,工藝簡(jiǎn)單,防止基坑坍塌效果好,施工安全、快速,可進(jìn)行循環(huán)使用,具有較好的經(jīng)濟、環(huán)境、技術(shù)效益。[關(guān)鍵詞]拉森鋼板樁; 內支撐; 土方開(kāi)挖; 拆除。