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蜂巢芯電氣導管施工工法資料
這個(gè)是在別人那里弄來(lái)的，覺(jué)得應該還是很新的吧，拿出來(lái)分享一下
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針對電氣施工和設計說(shuō)點(diǎn)什么
一段時(shí)間以來(lái)，論壇上勤學(xué)好問(wèn)的人多了起來(lái)。有發(fā)帖表示對水電一知半解的（也許是謙虛）就搞設計，提出一些比較簡(jiǎn)單或自己查看相關(guān)書(shū)籍就能知道的問(wèn)題，還有一些懂點(diǎn)物理知識就想搞家裝干電工的。于是，論壇上有些人就熱心指點(diǎn)，怎樣干，如何換線(xiàn)，有的說(shuō)的非常清楚，講解的非常徹底。有的講解的比較含糊。可是，諸位，你清楚他們是不是電氣專(zhuān)業(yè)人員呢，如果以后在干活時(shí)或使用過(guò)程中發(fā)生危險時(shí)，責任又是誰(shuí)的呢？在我們這，確實(shí)就有木工或瓦工拿把鉗子和螺絲刀就捎帶干電工活的，也有雇主圖便宜雇他們的。于是護套線(xiàn)直埋墻里，塑料管煨死彎，為了省錢(qián)用小線(xiàn)徑的，隨便亂接線(xiàn)的。。。。我就曾經(jīng)給一個(gè)房東干過(guò)全返工活的，房東直后悔，找的就是一個(gè)瓦匠干的，結果現在耽誤工期浪費了錢(qián)。所以，我想說(shuō)的是，勸告諸位，如果不是電工，如果不懂電工，就不要去干，想動(dòng)手，可以，找一個(gè)專(zhuān)業(yè)電工，跟他干，好好學(xué)學(xué)。朋友們發(fā)帖幫助別人時(shí)，一定要說(shuō)清楚，講明白，有些自己明白，認為別人也可能清楚的問(wèn)題，一定要講詳細。以免誤人誤己。電氣施工安全和使用安全是重中之重。一旦發(fā)生事故，后果不可想象。并不是隨便某些人想象的那樣簡(jiǎn)單。需要有專(zhuān)業(yè)
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新型管卡支架安裝電氣導管施工工法
知識點(diǎn)：管卡應安裝牢固
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電氣裝置的安全設計和施工
我從網(wǎng)絡(luò )搜集，與大伙共享。
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電氣裝置的施工及驗收規范
本人現做電氣監理工作，對于相關(guān)的電氣裝置的施工及驗收規范不是很熟，況且相關(guān)書(shū)籍很貴！哪位仁兄有電子版的，幫幫小弟啊！急啊！！謝謝了！！！！！
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電氣施工圖如何畫(huà)才最美？
電氣施工圖如何畫(huà)才最美？當然是在合格圖紙的、遵守規范的前提下。美是一種個(gè)性化的判斷和感覺(jué)，但是我們是否可以找到共同的原則、規律可以遵循？下面的討論讓我思索。指尖年華：在畫(huà)住宅，真是輕松，比做地下車(chē)庫輕松多了。飄過(guò)：在畫(huà)廠(chǎng)房，真是輕松。 指尖年華：好久沒(méi)畫(huà)住宅了青鳥(niǎo)：真討厭畫(huà)學(xué)校！飄過(guò)：學(xué)校很好做的好不好？青鳥(niǎo)：難做，形狀怪異飄過(guò)：哪類(lèi)型的沒(méi)怪異的？！青鳥(niǎo)：住宅飄過(guò)：暈，住宅怪異的多了去了指尖年華：對呀，學(xué)校最機流行那種類(lèi)似四合院的，好麻FAN的。青鳥(niǎo)：學(xué)校比住宅難畫(huà)多拉 天王鎬：我這是第一個(gè)住宅！ 飄過(guò)：你這個(gè)還沒(méi)再加越層。懂哥：天王畫(huà)圖有我的風(fēng)格 指尖年華：線(xiàn)畫(huà)的那么多弧線(xiàn) 指尖年華：好多拐彎，能好施工嗎？ 飄過(guò)：不是我的風(fēng)格 青鳥(niǎo)：施工隊做預算的高興，線(xiàn)好長(cháng)啊 飄過(guò)：盒子多了好多 寸草：真奇怪 有的畫(huà)弧線(xiàn)是為了圖面好看，這一點(diǎn)我總不理解，但是 我也這么作.指尖年華：這是我畫(huà)的天王鎬：
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下立交箱涵頂進(jìn)施工工法
下立交箱涵頂進(jìn)施工工法(上海隧道工程股份有限公司)城市道路，交通繁忙，為提高運輸能力，解決平面交又，交通堵塞狀況，采用汽車(chē)與汽車(chē)、汽車(chē)與火車(chē)分層運行，提出了立體交叉道路布置的辦法，從而解決交又路口交通堵塞的問(wèn)題。 立體交叉的道路布置形式，可以分為上立交、下立交、多層立交，這是根據當地城市布局及今后發(fā)展的實(shí)際情況而決定的。一般火車(chē)與汽車(chē)采用立交形式，較多的是火車(chē)在原地面行駛，而汽車(chē)則在火車(chē)的下面或上面行駛。 1 特點(diǎn) 車(chē)輛行駛，在道路的平面交又點(diǎn)位置，往往是減慢車(chē)速，甚至發(fā)生交通堵塞，一般可采用上下分流，分道行駛的道路布局的辦法解決。 通常在火車(chē)與汽車(chē)立交，采用下立交形式，即火車(chē)在原地面行駛，汽車(chē)在下面行駛。 地下部分的結構一般建成封閉箱涵形式，其施工方法可以采用基坑放坡開(kāi)挖和預制鋼筋混凝土箱涵頂進(jìn)工法，而箱涵頂進(jìn)工法，其優(yōu)點(diǎn)是可以保證地面火車(chē)正常行駛。 2 適用范圍 汽車(chē)與火車(chē)平面交又，一般采用的辦法是火車(chē)仍在原地面行駛，而降低汽車(chē)行駛道路路面標高，箱涵凈空，須
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看看我們工地的電氣施工
電纜溝內電纜用鐵絲綁扎在電纜支架上，行不？
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某展廳的電氣施工組織設計
某展廳的電氣施工組織設計
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工藝管道，施工工法的問(wèn)題
在套管施工中，都有哪些工法，各有什么特點(diǎn)，優(yōu)勢。特別是倒裝法，能詳細介紹下嗎？急切等著(zhù)您的教導
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增加電氣施工板塊的建議
增加電氣施工板塊的理由：1.壇內施工人員眾多，高手也不少（比如說(shuō)區管級別的人物），但討論過(guò)于分散；2.國內關(guān)于施工方面的資料相對于設計方面的資料要少的多，而且多不權威，東抄西抄，很多錯誤重復出現，只有多討論，多思考才能形成共識；3.目前，施工人員的素質(zhì)越來(lái)越高，不是師傅帶徒弟就能滿(mǎn)足要求的，大家共同努力把我們國家的電氣施工工藝體系建立起來(lái)，何嘗不是一件好事。4.本人所接觸過(guò)的驗收規范感覺(jué)有相當多的地方還是需要討論的。5.現在的很多設計人員從沒(méi)有在工地干過(guò)，都是坐在電腦前紙上談兵，圖紙質(zhì)量難以保證，說(shuō)讓他們搞上幾年施工再去畫(huà)圖也不現實(shí)。有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的版塊至少施工和設計大家有個(gè)可以互相理解、體量，共同提高。聲明：本人是做設計的，從未在工地干過(guò)（計劃今年后半年到工地待半年），感覺(jué)很多時(shí)候畫(huà)圖確實(shí)迷茫，不能體會(huì )施工人員的感受懇請版主慎重考慮。
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電纜敷設及接線(xiàn)施工工法
大家學(xué)習:lol
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學(xué)電氣的干施工還是設計
剛畢業(yè)，學(xué)的是建筑電氣與智能化，進(jìn)了一家國企，干的是工業(yè)建筑，工資比承諾的低很多，1200左右，現在工地都是干土建的，除了點(diǎn)接地以外沒(méi)什么電氣的活，以后估計就是做做防雷接地，布布管線(xiàn)啥的，總之幾個(gè)月感覺(jué)沒(méi)有太大的收獲，同學(xué)們在北京跳了好幾次了有給介紹設計院工作的，現在很迷茫不知道是繼續干施工還是轉行做設計，希望前輩給出出主意，說(shuō)說(shuō)搞電氣施工和設計的優(yōu)缺點(diǎn)，以后的發(fā)展，比如干設計施工都需要考一些什么證書(shū)，干3到5年熟手時(shí)待遇如何，具體工作狀況，施工干的好能怎樣，設計干的好能怎樣，干幾年轉設計好不好，等等，希望大家給點(diǎn)建議
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清水混凝土施工工法，2004
適用于現澆框架和框架剪力墻結構(砼表面不粉刷)工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-27 08:55 編輯 ]
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怎樣閱讀建筑電氣施工圖
怎樣閱讀建筑電氣施工圖
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小導管超前注漿施工工法
小導管超前注漿施工工法
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自粘式防水卷材施工工法
簡(jiǎn)要說(shuō)明:自粘橡膠瀝青防水卷材可適用于一般的工業(yè)與民用建筑以及其它對防水性能有較高要求的防水工程。可用于地下建筑物各部位（包括地下室底板、電梯井、地下室外墻、地下室頂板等）以及屋面、裙樓、陽(yáng)臺（露臺）、衛生間的防水防潮。 文件格式：Word 文件大小：65.5 KB
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電氣布管施工問(wèn)題請教各位
建筑施工中，鋼筋工和電工需要同時(shí)進(jìn)行，很明顯電工的施工進(jìn)度比鋼筋工的慢很多，大家都知道，要是鋼筋工把蓋筋綁扎上以后，線(xiàn)管就特別難弄了，鋼筋工不可能歇工等你吧，不知各位有什么好的協(xié)調方法，不妨賜教。再有鐵管施工有什么好一點(diǎn)的技巧啊，本人菜鳥(niǎo)，對鐵管施工一竅不通啊，不知如何下手
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AM施工工法中的AM什么意思
求助：AM工法擴底灌注樁，AM施工工法中的AM什么意思？指英文縮寫(xiě)還是其他什么，如果是英文縮寫(xiě)是哪兩個(gè)單詞，謝謝！
電氣施工工法
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