關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門(mén)河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

施工方案中安全技術(shù)措施的編制

施工方案（或設計）是指導施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng)，其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強調在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施，早在1983年建設部頒布的《國營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規定：“所有建筑工程的施工組織設計（或施工方案）必須有安全技術(shù)措施”。《建筑法》第三十八條則規定得更為具體：“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設計時(shí)，應當根據建筑工程的特點(diǎn)制定相應的安全技術(shù)措施”。因為每一項工程從開(kāi)工到竣工的整個(gè)過(guò)程，都存在諸多不安全因素和不安全隱患，如果預見(jiàn)不到，安全管理措施不善，將不同程度影響到施工進(jìn)度和效益，乃至造成人身安全事故。為了確保施工過(guò)程中的安全，必須通過(guò)預先分析，從而更好地控制，消除工程施工過(guò)程中的不安全隱患，消除危害，保證施工順利進(jìn)行。 1. 對施工方案編制人員的要求施工方案編制人員是施工過(guò)程的設計師，必須樹(shù)立“安全第一”的思想，從會(huì )審圖紙開(kāi)始就必須認真考慮施工安全問(wèn)題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件，根據工程的結構特點(diǎn)，科學(xué)地選擇施工方法，施工機械，變配電設施及臨時(shí)用電線(xiàn)路架設，合理地布置施工平

綠化工程中種植苗木的施工方案

1、施工準備 (1)材料：①工程所用的材料應符合圖紙要求和監理工程師的指示；②綠化植物的種類(lèi)符合圖紙要求和監理工程的指示。選用的植物品種應按甲方的要求，保質(zhì)保量的有步驟有時(shí)間，按照苗木進(jìn)度進(jìn)入場(chǎng)地。 (2)土壤：①應在監理工程師同意的地點(diǎn)挖取適用表土。 (3)水：用于種植或養護的水，應無(wú)油、酸堿、鹽或任何有害于苗木生長(cháng)的物質(zhì)。 2、苗木種植前的修剪 2.1種植前進(jìn)行苗木根系修剪，宜將劈裂根，病蟲(chóng)根，過(guò)條根剪除并對樹(shù)冠進(jìn)行修剪，保持地上地下平衡。 2.2枝條茂密的球狀灌木，可適量分枝，并進(jìn)行球形控制。 2.3分枝明顯，新枝著(zhù)生花芽的小灌木，順其樹(shù)勢適當修剪。 3、種植土壤處理 3.1種植前對各段的土壤理化性質(zhì)進(jìn)行化驗分析，采取相應的消毒，施肥和客土準備等措施。 3.2地表面的準備 （1）覆蓋表土范圍的地表面，進(jìn)行深翻，將土塊打碎為均勻的種植土。不能打碎的土塊，大于25mm的礫石、樹(shù)根、樹(shù)樁和其他垃圾清除并運到監理工程師同

基坑工程中安全專(zhuān)項施工方案及管理！

關(guān)于鋼廠(chǎng)施工中旋流井沉井施工方案的討論

大家都經(jīng)歷過(guò)冶建的施工嘛 這里的高手多 我來(lái)發(fā)些我經(jīng)歷的工程圖 大家來(lái)各抒己見(jiàn) 發(fā)表你們高深的看法 我相信 通過(guò)大家的努力 大家會(huì )互相學(xué)習 發(fā)表看法 本貼也會(huì )越來(lái)越熱鬧

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結合本項目實(shí)際路基狀況，本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡(jiǎn)單論述，由于本人經(jīng)驗和水平有限，只希望對遇到此類(lèi)的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。

商業(yè)工程高支模施工方案

論文簡(jiǎn)介：本商業(yè)包含多處高支模施工，為了保證工程安全和質(zhì)量，根據最新文件要求編制此方案！ 投稿網(wǎng)友：tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20

1-模板專(zhuān)項施工方案最新

目 錄 一、編制依據及說(shuō)明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7

2 1#-5#樓大模板施工方案

目 錄 一、編制依據…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護…………………

關(guān)于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45，終點(diǎn)里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁）簡(jiǎn)支箱梁，全長(cháng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則，確保無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店。內側正在挖運土石方。現甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店5米遠

關(guān)于論壇上傳的施工方案的看法

發(fā)現論壇里網(wǎng)友上傳的各類(lèi)模板、腳手架、深基坑的施工方案，一律只有文字沒(méi)有圖，對施工方案來(lái)說(shuō)，特別是需要專(zhuān)家論證的危險性較大分部分項的施工方案，怎么可能沒(méi)有相關(guān)施工圖紙呢（比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類(lèi)節點(diǎn)詳圖等），不知道是本來(lái)就沒(méi)有呢還是上傳后被版主給拿掉了，不管怎樣，一個(gè)方案里的施工圖紙往往才能顯示這個(gè)方案的針對性和特點(diǎn)，應該是一個(gè)方案的精華之所在，怎么可以省略呢？！上傳一篇空洞的文檔，大部分文字都是套來(lái)套去的“通用型”語(yǔ)句，偶爾文字里夾雜一兩個(gè)“通用型”的節點(diǎn)圖，這叫方案嗎？!

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個(gè)高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過(guò)，要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋，這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？