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  • 關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 橋墩施工安全施工方案的探討分析

    一、概述 1、工程概況 **大橋右線(xiàn)橋5~8號、左線(xiàn)橋6~9號橋墩為主橋橋墩,其中左線(xiàn)6號、右線(xiàn)5號墩高均為70m;左線(xiàn)7號、右線(xiàn)6號墩高均為178m;左線(xiàn)8號、右線(xiàn)7號墩高均為170m;左線(xiàn)9號墩高130m,右線(xiàn)8號墩高114m;左線(xiàn)5號、右線(xiàn)4號、左線(xiàn)10號、右線(xiàn)9號墩為主橋與引橋的過(guò)渡墩,墩高分別為42m、40m、73m、67.5m,無(wú)變坡。墩身施工均為高空作業(yè),施工作業(yè)難度大,極易造成高空墜落等

  • 鳳咀江特大橋墩身和蓋梁施工方案

    鳳咀江特大橋墩身和蓋梁施工方案.很不錯的!可提供參考~!

  • 跨錦江大橋墩柱、系梁、肋板式橋臺、蓋梁施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-13 11:37 編輯 內容簡(jiǎn)介:全長(cháng)602m,橋寬35m,并與河道斜交,橋墩均采用樁柱式墩接蓋梁形式,其中1號

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng):XXX 建設單位:XXX指揮部 設計單位:XXX設計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊,東側為海門(mén)河,北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構,基礎形式為柱下獨立基礎(設地梁),埋深

  • 橋梁橋墩承臺、地系梁施工方案金竹林大橋橋臺施工方案

    金竹林大橋橋臺施工方案橋梁橋墩承臺、地系梁施工方案

  • 我自己編的臨建施工方案

    小弟,剛畢業(yè),入了技術(shù)這一行,第一次編施工方案,還是臨建的,肯定有很多不足之處,歡迎各位指點(diǎn)、批評,歡迎各種磚頭!

  • 求公路和護坡的施工方案

    原此鄉村公路有100M,水渠橫穿公路55M處,砌筑后,渠道蓋板比原公路要高過(guò)1-2M,需對原公路進(jìn)行墊層(片石)再打混凝土(20MM),由于存在坡度,公路左側靠水田,需做漿砌條石護坡(3-5M)。 求的施工方案。(新人工地實(shí)習,求指導)

  • 資料分享!路緣石施工方案

    施工工序 水泥砼拌和(試驗室取樣) → 路緣石預制 → 養生 → 施工放樣 → 準備下承層(下基層)→ 路緣石安裝

  • 高支模工程專(zhuān)項施工方案

    簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程由54棟別墅組成,結構類(lèi)型均為框剪結構,屋頂為30度~45度坡屋面。獨棟別墅共28棟,地下一層,地上二層,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m)。聯(lián)排別墅共26棟,地下一層,地上三層,局部支模高度也超過(guò)4.5m。 文件格式:Word 文件大小:456 KB

  • 新泉橋工程開(kāi)挖施工方案!

    簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地,地勢開(kāi)闊。文件格式:Word 文件大小:61 KB

  • 關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    關(guān)于涵洞施工方案的探討分析

    一、工程數量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個(gè)涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開(kāi)工后如力工不足從當地征召。涵洞一隊施工285×25

  • 關(guān)于高墩施工方案的探討分析

    一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長(cháng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則,確保無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。

  • 1-模板專(zhuān)項施工方案最新

    目 錄 一、編制依據及說(shuō)明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準備 …………………………………………………………5 四、結構模板的確定 …………………………………………………… 7

  • 2 1#-5#樓大模板施工方案

    目 錄 一、編制依據…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護…………………

  • 高速上跨橋的形式及施工方案

    要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋,這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?

  • 電纜溝施工方案-----

    電纜溝施工方案

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橋墩系梁施工方案

橋墩系梁施工方案專(zhuān)題,為您提供橋墩系梁施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與橋墩系梁施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多橋墩系梁施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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