鋼煙囪制作安裝施工方案

特種作業(yè)，國內首創(chuàng )、江蘇鹽城三里港高空、面向全球，不分地區，全國施工 國家高聳資質(zhì)企業(yè)！ 鋼煙囪施工制作安裝施工方案： 一、鋼煙囪施工技術(shù)方案  1、在施工前一天，準備好材料,工具等，做好開(kāi)工的準備.  2、進(jìn)場(chǎng)施工中，必須嚴格執行《建筑安全工作規程》，嚴格遵守高空作業(yè)施工規范要求，防止高空墜物傷人，嚴格執行工作監護制度，操作平臺不允許堆放物品，進(jìn)入生產(chǎn)區域內施工，必須嚴格執行施工現場(chǎng)管理制度。  3、先對煙囪圖紙進(jìn)行分析。  1）鋼煙囪施工采用優(yōu)質(zhì)鋼材：鋼板厚度為16㎜、長(cháng)度為20ｍ、經(jīng)卷板機加工制作成直徑為1.4m的圓筒型、然后對所有縫口進(jìn)行內外焊接、焊接時(shí)，應焊漿飽滿(mǎn)、無(wú)孔洞、表面光滑平整。  2）其中鋼煙囪施工底部法蘭采用厚度為20㎜的板材，孔徑為28㎜，用￠26㎜×100㎜的螺栓與地面基礎相連接。  3）在鋼煙囪施工由下向上5ｍ至20ｍ處分別焊接等距相稱(chēng)的三個(gè)固定點(diǎn)，以便連接風(fēng)纜繩再與

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

雙壁鋼圍堰施工方案交底記錄

雙壁鋼圍堰施工方案交底記錄       &nb

鋼棧橋及鋼平臺專(zhuān)項施工方案

1.工藝與方法 1.1 鋼管樁制作 鋼管樁采用受力性能較好的螺旋管樁。鋼管樁采用Q235B鋼板，交貨時(shí)應有合格的“質(zhì)量檢驗證明書(shū)”，證明書(shū)中各項內容應符合設計文件和國家標準要求，進(jìn)場(chǎng)后應按現行標準進(jìn)行抽檢、復驗，表面不得有裂縫、氣泡、起鱗、夾層等缺陷。 焊接材料應符合國家現行標準的規定，并采用與主材相匹配的材料，考慮到地下水具弱腐蝕性的要求，焊接材料的選擇原則是焊條應選擇與母材相同的材料或采用在環(huán)境介質(zhì)中自然腐蝕電位比母材電位低材料。 鋼管樁焊接時(shí)，應注意： ① 鋼管樁焊接前，應將焊縫上下30mm范圍內的鐵銹、油污、水汽和雜物清除干凈。 ② 鋼帶對接

名企鋼棧橋施工方案2020word版

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門(mén)河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

鋼波紋圓管涵專(zhuān)項施工方案word

鋼棧橋專(zhuān)項施工方案，快來(lái)學(xué)習如何做

關(guān)于高墩施工方案的探討分析

一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45，終點(diǎn)里程DK230+064.37，孔跨布置為：（10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁）簡(jiǎn)支箱梁，全長(cháng)919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩，橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標 貫徹執行“安全第一、預防為主”原則，確保無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故，不發(fā)生安全死亡事故，傷人事故降到最低限度，使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。

高壓旋噴樁專(zhuān)項施工方案

一、施工方法 1.1 施工原理及工藝流程

高速上跨橋的形式及施工方案

要做一個(gè)高速上跨橋，不能在高速中央分隔帶立墩，高速路基寬24.5m，上跨有一定斜交角，大約80°的樣子，也就是一跨30m左右的樣子過(guò)，要求不影響交通。請問(wèn)一般采用什么形式，怎么施工啊？PS：我在高速上最常見(jiàn)的跨線(xiàn)橋都是變截面連續箱梁及拱橋，這兩類(lèi)橋怎么施工才不影響交通？能不能直接架T梁？

隧道施工方案和技術(shù)措施

施工方案和技術(shù)措施：1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前，校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn)，正確無(wú)誤后，建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn)，中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志，并在施工中妥為保護，不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。（2）測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置，并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn)，堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。（3）工作豎井完成后，依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下，建立地下坐標系統，隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，從而確保隧道貫通。（4）測量人員必須持證上崗，使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄，書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展，必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。（5） 隧道測量： 隧道施工測量：包括地面控制測量，地下控制測量，施工測量三部分組成。a、地面控制測量：

三寶、四口、五臨邊施工方案

收錄于話(huà)題

水性聚氨酯地坪施工方案

水性聚氨酯地坪施工方案

鋼筋桁架樓承板施工方案

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過(guò)保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時(shí)臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時(shí)臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗室