最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設計,涵洞總長(cháng)7.5m,設計過(guò)水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩定。
飛時(shí)達道路設計軟件是一款歷史悠久的專(zhuān)業(yè)軟件,同時(shí)此軟件也是一款專(zhuān)業(yè)化的公路設計軟件。道路公路設計軟件RDCADG,涵蓋管線(xiàn),標志標線(xiàn)模塊,為道路設計相關(guān)單位提供一套完整的,智能化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)道路設計軟件。規劃設計博客博主給大家詳細介紹道路設計軟件RDCADG吧! 道路公路設計軟件RDCADG V1 免費下載:http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區道路公路設計軟件RDCADG是基于CAD平臺的一款界面友好,操作便捷,功能強大的道路公路設計軟件,軟件以外掛方式運行,兼容各種CAD平臺上的設計軟件,適用于場(chǎng)區道路設計,公路道路設計等道路相關(guān)部門(mén)。 軟件能方便的輸入、編輯、轉換各種高程數據,通過(guò)道路中線(xiàn)、路幅、拉坡等相關(guān)設置,來(lái)計算獲得逐樁坐標、平面要素、曲線(xiàn)要素、路基、土方量等各種數據和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí),軟件還提供了交叉口,標志標線(xiàn),管線(xiàn)等功
如果有人是搞高速公路設計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎的,又沒(méi)法修改,聽(tīng)說(shuō)用PCV出圖要好點(diǎn),哪位仁兄知道?
大家幫幫忙啊!小弟剛出來(lái)工作沒(méi)多久,最近在設計一個(gè)涵洞,下載了很多的涵洞設計軟件,都發(fā)現不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬(wàn)分感謝!希望大家幫幫忙!
交通部公布了《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規劃設計院負責。請各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結經(jīng)驗,若有修改意見(jiàn)請函告河北省交通規劃設計院,以便修訂時(shí)研用。 特此公告。中華人民共和國交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個(gè)細則啊如果有的話(huà),可否共
《公路涵洞設計細則》講稿長(cháng)安大學(xué) 馮忠居教授的作品
小弟下載的破解版PVCX涵洞設計,安裝破解后打開(kāi)總顯示“請插入正確的加密鎖”。不知怎么回事,有沒(méi)有人幫忙解決一下,活著(zhù)發(fā)一個(gè)好用的破解版軟件。小弟萬(wàn)分感激~~~
公路涵洞設計細則,歡迎下載
如果選擇其它,請說(shuō)明具體名稱(chēng)。 針對調查的結果,我們將陸續推出各種介紹軟件的介紹和教程。 本討論開(kāi)展以來(lái),網(wǎng)友積極性很高,感謝大家的參與。加分新規則:為了提高本貼質(zhì)量,請大家談?wù)勀銈兪褂密浖母惺埽f(shuō)明它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),這樣才能得分。
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水泥混凝土路面是采用水泥混凝土作為面層材料的一種路面結構。這種路面結構具有剛度大、強度高、使用耐久和日常養護工作量小的優(yōu)點(diǎn),是目前常用的路面類(lèi)型之一。2003年6月1日起正式施行了《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTGD40-2002)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新規范),原《公路水泥混凝土路面設計規范》(JTJ012-94)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)原規范)同時(shí)廢止。新規范采用了可靠度的設計方法,同原規范相比,又新增了幾種面層設計方法,設計和計算上都發(fā)生了一些改變。筆者以新規范為設計依據,采用面向對象的設計思路和相關(guān)的程序設計方法,開(kāi)發(fā)出水泥混凝土路面設計計算的軟件。本文重點(diǎn)將介紹該軟件的主要功能、設計的基本原理和流程設計和界面設計等要素。希望能夠給同類(lèi)軟件的設計提供一點(diǎn)參考。
公路設計實(shí)用計算系統包括了常用工程量計算,其它輔助計算,截面強度驗算,大大提高了工作效率
上埋式公路涵洞地基及基礎的設計
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"公路隧道通風(fēng)系統節能設計軟件"V4.0根據2014年8月1日實(shí)施的《公路隧道通風(fēng)設計細則》編制,并參考了《城市地下道路工程設計規范》(CJJ 221-2015)、上海市《道路隧道設計規范》(DG/TJ08-2033-2017)和國際道路協(xié)會(huì )PIARC D.5 2019報告中的通風(fēng)衛生標準。,主要實(shí)現公路隧道營(yíng)運通風(fēng)、火災通風(fēng)設計計算的程序化,可以提高設計效率,免除手工運算的強度和差錯,而且便于進(jìn)行各種模擬計算分析,通過(guò)調整各種通風(fēng)設計參數以達到優(yōu)化設計之目的,使工程設計經(jīng)濟合理,具有很強的工程實(shí)用價(jià)值。本軟件包括以下功能模塊: (1)公路隧道營(yíng)運通風(fēng)分析模塊,公路隧道營(yíng)運通風(fēng)分析模塊包含如下功能: a. 交通量和交通組成分析 b. 需風(fēng)量計算,包括:考慮設計年限內各特征年的單向正常交通的需風(fēng)量、單
一、圓管涵構造設計
一、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線(xiàn)型設計,方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等2、高速公路及各等級公路的線(xiàn)型設計,方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等3、城市道路的方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計、城市平交口設計4、涵洞及擋墻的設計 (正在開(kāi)發(fā)中...)5、公路、城市道路交通工程的設計 (正在開(kāi)發(fā)中...)6、數字地面模型DTM,自動(dòng)生成縱、橫地面線(xiàn)數據,自動(dòng)生成道路全景布置圖 (正在開(kāi)發(fā)中...)7、道路、橋梁的三維建模系統,在完成了平、縱、橫設計的情況下,那么就可以很快自動(dòng)生成三維模型,借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 (正在開(kāi)發(fā)中...)──--------------------------詳細情況到官方網(wǎng)站查看:http://www.dicad.net謝謝!
發(fā)現一個(gè)專(zhuān)門(mén)做公路隧道的軟件,使用很方便,推薦大家使用在網(wǎng)上找了很久,沒(méi)有發(fā)現破解版的,在同濟曙光的官方網(wǎng)站上的是體驗版,郁悶!同濟曙光 —— 巖土及地下工程設計與施工分析軟件 公路隧道設計與分析軟件 根據公路隧道設計規范和荷載結構原理,提供直墻拱隧道、曲墻拱隧道、水平明洞、傾斜明洞、直墻式雙連拱隧道和曲墻式雙連拱隧道的襯砌內力設計專(zhuān)用模塊,輸入簡(jiǎn)單方便,完全采用對話(huà)框方式進(jìn)行交互,可進(jìn)行配筋計算和繪制相應的配筋圖。多種形式的洞形可供選擇:·直墻拱形隧道;·一心圓法曲墻拱形隧道;·三心圓法曲墻拱形隧道;·對稱(chēng)直墻拱連拱隧道;·對稱(chēng)曲墻拱連拱隧道。主要特點(diǎn):·依據現行公路隧道規范與荷載結構原理;·荷載自行計算,;·可考慮地層彈簧法向與切向作用;·自動(dòng)進(jìn)行配筋計算。軟件分卷第一部分:
希望在這個(gè)欄目?jì)龋魑淮髠b交流路線(xiàn)設計軟件的經(jīng)驗!
公路涵洞設計軟件
公路涵洞設計軟件專(zhuān)題,為您提供公路涵洞設計軟件相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與公路涵洞設計軟件 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公路涵洞設計軟件相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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