找了很久才找到的pdf版課本 《橋梁墩臺與基礎工程(盛洪飛)》 希望對大家有幫助
我初次搞設計,是三層的工業(yè)建筑,框架結構,底層柱算出的最大軸力是1426KN,VX=8。1KN。M,VY=20。8KN。M,MX=33KN。M,MY=23KN。M。 地基是粉土特征值110KPa,黏土層130KPa,黏土150KPa,粘土220KPa,石灰巖500KPa。厚度分別是1m,4m,2.4m,7m。請教大家這個(gè)工程用什么基礎好呢
基礎是工程結構物地面以下的構件,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。 一、擴大基礎
什么是明挖基礎? 顧名思義,就是直接基礎,就是在原有地面直接開(kāi)挖,修筑基礎的一種性基礎類(lèi)型為什么要用明挖基礎,它適用于哪些地質(zhì)條件呢? 主要是地質(zhì)條件比較好的工程中。 橋梁明挖基礎的構造十分簡(jiǎn)單,一般有兩種結構形式:圬工體材料砌筑的剛性擴大基礎和鋼筋混凝土材料澆注的柔性基礎。其平面形狀有圓形、圓端形、矩形、八角形、T形和U形等。明挖基礎的厚度除要求保證地基有足夠承載力外,還要求基礎底面低于沖刷線(xiàn)和土壤凍結線(xiàn),以保證橋梁不受沖刷和凍害影響。
現在正要進(jìn)行課程設計,可是不知道怎么開(kāi)始,特向各位征求下,有沒(méi)有這方面的算例,參考一下!email:songt1111@163.comqq:309485254
打樁工程 本節定額的主要變化是取消打木樁的定額,同時(shí)增補了震動(dòng)打撥樁機打鋼板樁的定額。 鋼板樁定額中已將鋼板樁支撐的制作、試拼、安裝的工、料、機消耗計處打樁定額中,將拆除鋼板樁的支撐的工、料、機消耗計入拔樁定額中。這是新定額與原定額的區別之處,編制預算時(shí)應注意不得重復計算。 灌注樁工程來(lái)源:考試大網(wǎng)本節定額的主要變化是新增潛水鉆機鉆孔定額,增補了鉆孔孔深的檔次,增補了大樁徑鉆孔定額和鉆巖石定額,增補泵送混凝土和起重機配合澆筑混凝土定額,并對護筒定額作了大的修訂。 ①鉆頭、鉆桿的費用均已計入造孔定額的設備攤費中,鉆架制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭、鉆桿維修所需的工、料、機消耗也計入造孔定額中,編制預算時(shí)不得重復計算以上費用。 ②灌注水下混凝土所需的導管、漏斗的費用均已計入灌注樁混凝土定額的設備攤銷(xiāo)費中。灌注樁混凝土定額已按一個(gè)合理的擴孔系數綜合了因擴孔和應鑿除的樁頭而增加的混凝土數量,因此在計算灌注樁混凝土的工程量時(shí),應按設計樁徑斷面積乘以設計樁長(cháng)計算,不得在工程量?jì)瓤紤]擴孔因素。卷?yè)P機吊裝灌注樁混凝土定額中未包括所需的扒桿或龍門(mén)
本帖最后由 加菲兔 于 2014-5-27 13:51 編輯 西南交大橋梁基礎工程課程設計工程名稱(chēng):某I級鐵路干線(xiàn)上的特大橋(單線(xiàn))橋跨及附屬結構:橋跨由38孔32m后張法預應力混凝土梁【圖號:專(zhuān)橋(01)2051】組成,該梁全長(cháng)32.6m,梁高2.65m,跨中腹板厚度0.18m,下翼緣梁端寬0.88m,上翼緣寬1.92m,為分片式T梁,兩片梁腹板中心距為2.0m,橋梁跨中縱斷面示意如圖1-1所示。每孔梁的理論重量為2276 kN,梁上設雙側人行道,其重量與線(xiàn)路上部建筑重量為35.5kN/m。梁縫10cm,橋墩支承墊石頂面高程1178.12m,軌底高程1181.25m,全橋總布置
基礎是工程結構物地面以下的構件,指將結構所承受的各種作用傳遞到地基上的結構組成部分。 一、擴大基礎 擴大基礎是擴大承載面積以適應地基容許力承載力的基礎。一般為明挖淺基礎。其特點(diǎn)是整體性和穩定性好、施工簡(jiǎn)單,能承受較大的荷載,分為輕型墩臺基礎和實(shí)體式墩臺基礎等。 一般輕型墩臺基礎主要用于小橋涵工程,實(shí)體式墩臺基礎主要用于較大跨徑的橋梁工程。 因此,我們在涵洞相關(guān)定額套用時(shí)要選用輕型墩臺基礎,這也是定額套用依據。 輕型墩臺、實(shí)體墩臺基礎根據跨徑、上部構造形式進(jìn)行劃分。 輕型墩臺跨徑4m、8m基價(jià)分別為3657和3313元/m3,實(shí)體墩臺梁板式、拱式基價(jià)分別為2812和2708元/m3;可以看出輕型墩臺比實(shí)體墩臺高很多;跨徑越小,價(jià)格越高。 對定額消
山東高速青島海灣大橋建議指揮部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 編輯 ]
各位大蝦,我想請教一個(gè)問(wèn)題,我看教材的內容分為工程基礎和工程實(shí)踐兩個(gè)部分,而考試第一天考4個(gè)方向的專(zhuān)業(yè)知識性考題,第二天為案例分析性考題,請問(wèn)第一天的考題是不是只對應教材的工程基礎呢,比如我考垃圾,就不用看教材大氣的工程實(shí)踐部分呢?謝謝,其實(shí)都想看,只是現在時(shí)間緊迫了,想要針對性攻一下哈
前輩們,該工程基礎如何處理比較經(jīng)濟呢?多多指教。砌體結構,六層,埋深為1.5米。地形有三個(gè)階梯,如圖:
本帖最后由 mxkscg 于 2016-9-11 21:40 編輯 文章鏈接來(lái)源于盈建科官網(wǎng),覺(jué)得抗浮文章寫(xiě)的很好。推薦給大家,希望能幫助到大家。因為文本限制,只能以附件形式發(fā)送。
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隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,交通對國計民生越來(lái)越重要,尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當大任的生命線(xiàn)工程。橋梁一旦遭受地震嚴重破壞,將造成城市交通系統局部或全部癱瘓,從而導致重大的經(jīng)濟損失。因此,加強橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。 對于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎的加固、結構系統的加固以及結構構件的加固。現在,我們重點(diǎn)探討一下橋梁地基與基礎的抗震加固。 地基及基礎抗震加固不僅施工難度較大,而且往往花費不菲。因此,橋梁抗震加固設計應盡量避免額外增加基礎的地震需求,以免對地基和基礎進(jìn)行抗震加固。橋梁在過(guò)去的破壞性地震中極少因基礎破壞而倒塌,因此需要權衡不做加固的后果與加固的費用。只有經(jīng)鑒定確系地基承載力不或基礎抗震能力無(wú)法滿(mǎn)足地震需求,且
地下與基礎工程百問(wèn)
橋梁基礎工程
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