關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對大家有用。

有橋梁施工監控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

非常著(zhù)急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專(zhuān)業(yè)學(xué)習橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書(shū)上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

抗滑樁、錨索施工的一些論文

預應力錨索樁板墻施工工法http://bbs.co188.com/content/0_1602140_1.html人工挖孔樁施工技術(shù)探討http://bbs.co188.com/content/0_1602136_1.html人工挖孔抗滑樁施工常見(jiàn)安全事故及其預防http://bbs.co188.com/content/0_1602134_1.html邊坡預應力高強鋼筋錨桿施工工法http://bbs.co188.c

關(guān)于隧洞施工的一篇論文

在施工中如何保證隧洞砼襯砌與圍巖的整體性摘要：在水工隧洞施工中，如何保證圍巖與砼襯砌的整體性是保證隧洞的質(zhì)量和安全的主要因素，因此，在隧洞施工中要對襯砌施工、回填灌漿、固結灌漿三道工序精心組織、設計，分別對不同的工序要采取相應的施工控制措施。首先在襯砌砼的澆筑過(guò)程中采取科學(xué)的布設排氣管和降低砼塌落度的施工方法，盡可能地縮小砼襯砌和圍巖之間的空隙，其中封拱砼的澆筑更是重中之重，要根據實(shí)際情況設計不同的排氣設施，以確保砼澆筑后填滿(mǎn)圍巖與襯砌之間的空隙；然后再利用隧洞的回填灌漿將襯砌與圍巖之間的空隙進(jìn)一步填滿(mǎn)，最后利用固結灌漿將回填灌漿后的孔隙以及巖石的裂隙用水泥漿液注滿(mǎn)，使隧洞的襯砌與圍巖結合密實(shí)，形成整體，提高隧洞的質(zhì)量，以達到設計使用目的。關(guān)鍵詞：砼襯砌施工 縫隙 回填灌漿 固結灌漿緒論在隧洞砼襯砌施工過(guò)程中,由于施工方法的局限和砼的收縮特性,頂拱在砼澆筑完畢后,砼與圍巖之間,存在一定的縫隙,影響砼與圍巖結合成整體共同受力。嚴重時(shí)在通水受力后,可造成水工砼隧洞頂拱襯砌破壞，同時(shí)減少隧洞的使用年限。

施工管理道路橋梁工程論文

1橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題以及難點(diǎn)道路橋梁施工工程的整體項目較為巨大，在施工管理方面極易出現各種各樣的問(wèn)題。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進(jìn)度控制方面存在著(zhù)一定問(wèn)題，無(wú)法按時(shí)完工的現象已經(jīng)較為普遍。我國的橋梁施工需要克服多種多樣的問(wèn)題，還有一些不確定因素對于橋梁施工也具有一定影響。在施工過(guò)程中資源的不合理配置以及施工整體質(zhì)量并不符合相應標準的問(wèn)題依舊存在，這些問(wèn)題都嚴重阻礙著(zhù)橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的保證可以說(shuō)是整個(gè)施工實(shí)施過(guò)程的核心所在，如果施工管理不達標，監管力量薄弱，那么將會(huì )浪費眾多的人力、物力與財力，同時(shí)還會(huì )對人們的生命財產(chǎn)造成不可估量的損失，甚至有時(shí)會(huì )影響到國家建設相關(guān)部門(mén)的整體公信度。因此，相關(guān)部門(mén)應當針對橋梁施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行剖析，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁施工建設在管理方面的難點(diǎn)主要有：1.1無(wú)法準確地控制好工程施工的進(jìn)度目前，橋梁施工建設過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現延期完工的現象，即使有時(shí)在縮短工期的情況下依然會(huì )出現不能按時(shí)完工的問(wèn)題。我國橋梁施工的任務(wù)較為繁重，而且地質(zhì)等問(wèn)題較為復雜，這些都為當

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁施工怎么精細的怎么來(lái)

質(zhì)量管控論文：橋梁施工中的質(zhì)量管控要點(diǎn)透析

水下封底混凝土水下大面積封底混凝土的主要質(zhì)量通病有:漏水、表面高差過(guò)大、拌合物流動(dòng)半徑小等。因此在施工過(guò)程中要注意以下兩點(diǎn)：1)配合比設計掌握施工時(shí)水下溫度、材料溫度、氣溫，避免試拌溫度與使用溫度相差太大，導致混凝土不凝結出現質(zhì)量事故。檢測流動(dòng)性能保持時(shí)間和混凝土抗沖刷能力；2)拌合物性能混凝土必須有好的流動(dòng)性、和易性。根據經(jīng)驗，其工作性以4h的流動(dòng)度保持能力作為判斷依據。大體積承臺混凝土1)配合比設計采用“雙摻”或“多摻”方法降低混凝土水化熱，并測定混凝土的水化熱;宜采用60d或90d齡期評定。膠凝材料用量應盡量低，海工混凝土水膠比不能太低，凝結時(shí)間應滿(mǎn)足溫控需要；2)拌合物性能重點(diǎn)控制拌合物溫度和泌水現象。超長(cháng)凝結時(shí)間拌合物易泌水。坍落度過(guò)大增加混凝土收縮，對混凝土防裂不利；3)一是在進(jìn)行混凝土拌合施工時(shí)，采用用水冷卻碎石的辦法，可以使混凝土在澆筑的溫度大大降低。二是在高溫天氣進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，為了確保混凝土的散熱，應盡可能地對澆筑層面進(jìn)行利用，盡量減少混凝土澆筑的厚度。三是將冷水管

橋梁施工方面的期刊論文近200篇

手頭現有施工方面的期刊論文近200篇希望能對壇子里的同行有幫助第一次上傳東東，有不對的地方歡迎指正:）[ 本帖最后由 janeai80 于 2009-1-3 22:03 編輯 ]

市政道路施工管理橋梁工程論文

1市政工程施工管理的特點(diǎn)及內容（1）市政工程施工相對復雜。這主要是因為市政工程造價(jià)相對較高，涉及的人員較多，關(guān)系的利益較多，同時(shí)對環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大。（2）影響市政工程施工的因素較多，不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個(gè)比較復雜的項目，易受外部條件的影響，像原材料價(jià)格、周邊社會(huì )關(guān)系等都是影響其施工的重要因素。同時(shí)，市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩定的重要原因。（3）市政道路橋梁工程施工目標高，要求嚴格，具有較強的政治性。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān)，對于質(zhì)量的要求相對較高。市政道路橋梁工程的工期較為緊張，冬季施工費用比較多。（4）市政道路橋梁工程施工管理正處于轉型階段。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中，由項目將勞務(wù)隊和自有機械設備、自供材料組織起來(lái)進(jìn)行施工，專(zhuān)業(yè)性相對較弱。同時(shí)勞務(wù)隊伍素質(zhì)不高，項目必須投入大量的時(shí)間和精力管理勞務(wù)隊。（5）市政道路工程施工管理的范圍較廣，其中包括：確定施工任務(wù)，簽訂承包合同；做好市政施工前的各項準備；做好施工中必須的準備工作；依據施工

橋梁施工的兄弟來(lái)支支招

小弟我是今年剛到工地開(kāi)始實(shí)習的應屆畢業(yè)生，在施工時(shí)遇到一問(wèn)題，請教各位大蝦：水下砼澆筑為什么有時(shí)候在導管里下不去，有什么方法可以解決嗎？謝謝。

一些橋梁的施工技術(shù)總結

一些橋梁的施工技術(shù)總結，下了頂一下

2006最新ansys橋梁的論文

2006最新ansys橋梁的論文

橋梁轉體施工_10878507.rar

橋梁轉體施工_10878507.rar

橋梁施工簡(jiǎn)單驗算好軟件

可以想象，像我一樣的施工人員在遇到需要驗算橋梁（類(lèi)似）的支架等頭疼的樣子，其實(shí)也有好多像橋梁博士等軟件可以驗算，但他太復雜了，今天上傳一個(gè)簡(jiǎn)單好用的英文版橋梁簡(jiǎn)單驗算軟件，希望對大家有用。:victory:

橋梁施工及組織管理（上冊）

橋梁施工及組織管理（上冊）

橋梁施工及組織管理（下冊）（

橋梁施工及組織管理（下冊）

分享兩篇橋梁加固的論文

均為混凝土結構的加固。主要是采用碳纖維加固的計算方法討論。