如何確定橋梁定期檢測的時(shí)間？

本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養護規范（JTG H1-2004）中對我國橋梁定期檢測的規定是一般為三年，也就是不超過(guò)三年期。但確切時(shí)間如何確定？這個(gè)規范的意思主要是依靠檢測工程師的主觀(guān)評價(jià)。有沒(méi)有必要進(jìn)行細化？有沒(méi)有必要進(jìn)行這方面的研究？請大家各抒己見(jiàn)！！

關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對大家有用。

關(guān)于橋梁檢測的技術(shù)探討

橋梁檢測就是根據實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現狀與特性著(zhù)手，對要檢測橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握，并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類(lèi)檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個(gè)重要的內容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書(shū)、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料

城市橋梁檢測工程常規定期檢測方案與規范

為加強城市橋梁的檢測和管理，保證城市橋梁的完好、安全、暢通，城市橋梁檢測工程現編制橋梁常規定期檢測方案如下： 一、相關(guān)標準及依據 1、《城市橋梁養護技術(shù)規范》(CJJ 99-2003); 2、《大跨徑混凝土橋梁的試驗方法》交通部公路科學(xué)研究所、交通部公路局技術(shù)處、交通部公路規劃設計院; 3、《公路舊橋承載能力鑒定方法》人民交通出版社; 4、《公路橋涵設計通用規范》(JTG D60-2004); 5、《公路圬工橋涵設計規范》(JTG D6l-2005); 6、《公路鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004); 7、《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85); 9、《結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50205-2001)。 二、資料收集 檢測工作人員根據橋梁竣工圖及相關(guān)竣工資料，進(jìn)行檢索并填寫(xiě)相關(guān)資料數據。 (1) 行政識別數據：所在路線(xiàn)等級、路線(xiàn)編號名稱(chēng)、橋梁名稱(chēng)、橋梁所在地的區名稱(chēng)、橋梁編號、橋梁座落公路的

橋梁與結構檢測的技術(shù)分析

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò )中至關(guān)重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車(chē)輛和行人安全的關(guān)鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會(huì )對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發(fā)現有裂縫擴大的跡象，就會(huì )用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已成為汽車(chē)大國，車(chē)流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車(chē)道及十車(chē)道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段，但市場(chǎng)保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <

橋梁施工檢測要點(diǎn)有哪些

請教：橋梁檢測原則與要求

小弟最近在寫(xiě)有關(guān)橋梁檢測報告，找了許久，沒(méi)能找到有關(guān)橋梁檢測原則與橋梁檢測要求的資料。 希望各位達人能給小弟指點(diǎn)迷津，謝謝！！

《橋梁檢測與維修加固百問(wèn)》

《橋梁檢測與維修加固百問(wèn)》

橋梁檢測內容及常用方法

橋梁檢測與加固培訓會(huì )議

誰(shuí)知道9月份在南方召開(kāi)的橋梁檢測與加固培訓會(huì )議的具體時(shí)間及地點(diǎn)等詳細情況啊:kiss: :kiss: :kiss:

關(guān)于橋梁檢測技術(shù)問(wèn)題的探討

橋梁檢測就是根據實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現狀與特性著(zhù)手，對要檢測橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握，并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類(lèi)檢測盒試驗器具。橋梁檢測的另外一個(gè)重要的內容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書(shū)、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料，如有必要也應向有關(guān)部門(mén)收集。綜合起來(lái)需要檢測的橋梁主要有以下幾類(lèi)：1、缺乏設計、施工資料的橋梁。2、施工質(zhì)量較差，不符合設計要求的橋梁。3、橋梁竣工經(jīng)過(guò)運營(yíng)一段時(shí)間后發(fā)現較為嚴重病害的橋梁。4、希望提高允許承載能力的橋梁5、需要通過(guò)超過(guò)設計彪悍女的特殊荷載車(chē)輛的橋梁。

關(guān)于橋梁檢測的技術(shù)問(wèn)題的探討

橋梁檢測就是根據實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現狀與特性著(zhù)手，對要檢測橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握，并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類(lèi)檢測盒試驗器具。橋梁檢測的另外一個(gè)重要的內容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書(shū)、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料，如有必要也應向有關(guān)部門(mén)收集。綜

邁達斯建模討論--橋梁檢測

在邁達斯模型建好以后，如何確定其在正常使用情況下的最大承載力，以及如何確定在橋梁檢測中使用幾輛載重汽車(chē)進(jìn)行加載，及加載位置如何在模型中實(shí)現？求熱心的人士幫助解答。謝謝

現代橋梁檢測技術(shù)發(fā)展追蹤

摘要：為了確保已建的橋梁具有良好運營(yíng)狀態(tài)和正常使用功能，應利用橋梁檢測與監測技術(shù)及時(shí)發(fā)現和控制早期病害。本文扼要說(shuō)明了一般橋梁檢測的方法與內容，并著(zhù)重介紹了近年來(lái)檢測與監測技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應用。 關(guān)鍵詞：橋梁 結構 檢測 監測 技術(shù) 引言 對已建橋梁進(jìn)行檢測的技術(shù)主要包括兩個(gè)內容，即橋梁檢查和荷載試驗評定。

橋梁的全面檢測及加固方案詳解

支座更換橋梁支座為什么要定期更換？

橋梁支座更換是最近橋梁工程當中比較常見(jiàn)的一類(lèi)，但是到底什么原因導致橋梁支座總是損壞呢？第一設計原因。形式選定和布置錯誤；材料錯誤，錨栓支數與埋入長(cháng)度不足；支座邊緣距離不足；支座底板加強鋼筋不足；底面突起和對支座底板面的形式尺寸不夠；第二施工原因。滑動(dòng)面、滾動(dòng)面夾雜塵埃、異物；因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油；螺母松動(dòng)、脫落；施工不當，梁與支座脫離；第三制作原因。鑄件等材料制作不佳；防腐防銹處理不良；第四其他原因。橋臺、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位；這些原因都會(huì )讓橋梁支座出現損壞，這個(gè)時(shí)候為了保證橋梁的安全使用，必須進(jìn)行支座更換。 原文鏈接地址：http://www.qichengluqiao.com/News/199.html

試驗檢測員橋梁隧道試題

2010橋隧試題 經(jīng)典無(wú)處不在 不看后悔

聲測管檢測橋梁樁基的原理及方法