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  • 為什么道路預養護沒(méi)有相關(guān)標準規范呢?

    最近些年,道路工程預養護發(fā)展迅速,但是搜索并沒(méi)有相關(guān)的規范可以參考,有的也是瀝再生等幾家公司的產(chǎn)品而已。沒(méi)有規范的話(huà),這些產(chǎn)品怎么驗收呢?沒(méi)有出標準的原因是什么呢,各位大大給說(shuō)說(shuō)唄

  • 我對混凝土標準養護的看法

    各國混凝土相關(guān)標準規范中都將標準養護作為檢測混凝土性能的強制養護方法,并且不遺余力的研究、探索標準養護的最佳方法,以求最大限度的挖掘混凝土自身性能.我國的混凝土標準養護研究工作也經(jīng)歷了相當長(cháng)的時(shí)間,并從新確立了具備相當技術(shù)水平的標準養護方法.如:《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準》GB/T50081對標準養護規定:“第5.2.2條:采用標準養護的試件,應在溫度為20±5℃的環(huán)境中靜置一晝夜,然后編號、拆模.拆模后應立即放入溫度為20±2℃,相對濕度為95%以上的標準養護室中養護,或在溫度為20±2℃的不流動(dòng)的Ca(OH)2飽和溶液中養護.標準養護室內的試件應放在支架上,彼此間隔10~20㎜,試件表面應保持潮濕,并不得被水直接沖淋.”第5.2.4條:標準養護齡期為28d(從攪拌加水開(kāi)始計時(shí)).新的標準養護方法,為與國際標準ISO接軌并保持一致,在養護要求上比舊有的標準養護更具嚴格性、精細性:溫度要求從“20±3℃”變?yōu)椤?0±2℃”;相對濕度從原來(lái)的“90%”提升為“95%”; “20±3℃的不流動(dòng)水中養護”變更為“20±2℃的不流動(dòng)的Ca(OH)2

  • 草坪的一級養護通常標準

    一級草生長(cháng)季每10天剪一次,秋冬季每月剪一次,用旋刀機剪,夏秋生長(cháng)季每天淋水一次,秋冬季根據天氣情況每周淋水兩至三次。要及時(shí)去除雜草,沒(méi)有明顯高于15cm的雜草,15cm的雜草不得超過(guò)5棵/㎡。選用速溶復合肥、快綠美及長(cháng)效肥,施肥要少量、多次,使草能均勻生長(cháng)。半個(gè)月噴一次廣譜性殺蟲(chóng)藥及殺菌藥,藥品選用由園藝師或技術(shù)員確定。應每年打孔一次;視草坪生長(cháng)密度,1~2年疏草一次,如出現直徑10cm以上禿斑、枯死,或局部惡性雜草占該部分草坪草50%以上且無(wú)法用除草劑清除的,應局部更換該處草坪草。 

  • 北京道路綠化養護的探討

    摘要:城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,保證行車(chē)安全,美化道路景觀(guān),有著(zhù)重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著(zhù)道路綠化苗木的成活、生長(cháng)、成型以及保存,本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實(shí)踐和體會(huì ),提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過(guò)總結經(jīng)驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關(guān)鍵詞:城市道路 行道樹(shù) 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人,能防止眩光,誘導視線(xiàn),和起到遮蔭等多種功能,通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路

  • 混凝土標準養護試塊評定

    水利工程中混凝土試塊評定是不是采用標準養護條件下的28d試塊.想問(wèn)下,標準養護是否一定要送試驗室,如果在工地現場(chǎng)可否簡(jiǎn)易處理,省去標準養護的費用./?

  • DGTJ 08-2215-2016 道路照明設施運行養護標準

    DGTJ 08-2215-2016 道路照明設施運行養護標準

  • 土工格柵在道路養護中的應用

    高分子聚合物抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物改性材料和高強抗拉、耐高溫性良好的抗拉織物復合而成。該產(chǎn)品具有自粘、施工方便快捷特性,能夠起到良好的上下層路面裂縫的隔離作用,防止上面層滲水沿裂縫下滲,從而有效保護下面層或基層穩定;同時(shí)抗裂貼還具有分散應力、消能緩沖作用,延緩路面裂縫的產(chǎn)生與發(fā)展。目前,這種產(chǎn)品的結構是現有抗裂防水多項技術(shù)的綜合和提高,是現有防裂產(chǎn)品的升級產(chǎn)品。自2000年引進(jìn)中國以來(lái),其在高速公路的大中修工程中已成功應用,抗裂防水效果明顯。2005年,為保障京秦高速公路中修罩面工程質(zhì)量,京秦處在中修罩面中的基層裂縫處治中率先引進(jìn)新材料——抗裂貼,并對其進(jìn)行了指標檢測。根據它的特性,將抗裂貼用于瀝青路面層間,有效的抑制裂縫的向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗拉作用及吸能作用。 為了能更好的發(fā)揮它的特性,抗裂貼在施工中必須注意以下幾點(diǎn):必須清除粘附表面的灰塵和水等雜物,保持路面干燥清潔及平整。抗裂貼的施工溫度不能低于10℃,地表溫度等于或大于21℃時(shí)可以直接使用;如地表溫度低于21℃,使用溫火烘烤抗裂貼的膠面,注意不得過(guò)烤,膠面熔化即可。對于裂(接

  • 道路綠化標準段平面詳圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 道路綠化標準段平面詳圖,希望能幫到大家,好東西就是應該分享! 投稿網(wǎng)友: zzl126929 上傳時(shí)間: 2013-09-07

  • 論冬季道路的養護及植物的冬植技術(shù)

    論文簡(jiǎn)介:在北方地區,冬季氣溫低,對于道路的施工不利,所以冬季只能進(jìn)行養護的工作,這就考驗一個(gè)項目經(jīng)理的技術(shù)水平和職業(yè)技能。很多大型的喬木在冬季栽植,成活率會(huì )很高。但是冬季時(shí),土壤會(huì )成為凍土,堅硬。無(wú)論是栽植還是起挖都帶來(lái)一定的困難。 投稿網(wǎng)友:xiaoyuyu2013

  • 道路養護材料_自粘壓縫帶

    ◆裂縫是瀝青路面各類(lèi)病害中最常見(jiàn)、最易發(fā)生、最早期產(chǎn)生的病害之一,它幾乎伴隨著(zhù)路面的整個(gè)使用期,并隨著(zhù)路齡的增長(cháng)而加重。路面裂縫不僅影響路容美觀(guān)和行車(chē)舒適性,更重要的是造成路面結構破壞,縮短路面的使用壽命。因此,瀝青路面裂縫應及早封補,防止雨水下滲對下面層結構和路基造成破壞,延長(cháng)路面的使用壽命。 ◆自粘壓縫帶是一種專(zhuān)門(mén)處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料,主要處理溫縮裂縫及部分結構裂縫。 一、自粘壓縫帶應用領(lǐng)域 ◆路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理 自粘壓縫帶施工無(wú)須開(kāi)槽、加熱,不會(huì )對脆弱的裂縫區域再次產(chǎn)生破壞,壓縫帶與裂縫區域形成密實(shí)的連接體,加強了裂縫區域的強度,有效的防止了裂縫區域產(chǎn)生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現象。 ◆隨時(shí)隨地、簡(jiǎn)單快捷

  • 北京道路綠化養護的探討分析

    一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人,能防止眩光,誘導視線(xiàn),和起到遮蔭等多種功能,通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈,裝點(diǎn)著(zhù)北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來(lái)了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀(guān)環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著(zhù)同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性,通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養護管理工作,提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性: 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹(shù),其特點(diǎn)是:土質(zhì)堅硬、雜質(zhì)多、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點(diǎn);行道樹(shù)的種植成排成行,樹(shù)種較為單一,易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲(chóng)害。<

  • 乳化瀝青在道路養護中的應用

    1 乳化瀝青 乳化瀝青是由兩種互不相溶的物質(zhì)——瀝青和水組成的混合物。其主要特性表現為它的儲存穩定性、在混合過(guò)程中設穩定性、表面處治和粘度特性及養護速度。在這些特性中有許多是隨著(zhù)微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情況而起作用的。該變化是一種隨瀝青型號、級配乳液生產(chǎn)所使用的設備和化學(xué)試劑的使用穩定性而變化設。 乳液的顆粒尺寸大小是比較重要的參數,因為粒徑變得越單一、分散,乳液的粘度越好,破乳率和粘結性能也越合適。然而這也限制了乳液中的瀝青含量,并且能夠影響養護速度,在一般情況下,通過(guò)VSS發(fā)現顆粒直徑在1~5μm范圍內時(shí)具有最好的總體特性。 瀝青的組成和化學(xué)特性都很復雜。具有較高的極性(偏光性)和較高的芳香族瀝青,通常較容易乳化。使用添加劑可以用來(lái)提高乳化作用,一般來(lái)講,高針入度的瀝青比低針入度的瀝青容易乳化。 乳化瀝青中化學(xué)制品的選擇依賴(lài)于道路的撒布情況,陰離子乳化劑和陽(yáng)離子乳化劑兩者都

  • 道路照明節能標準及措施探討

    道路照明系統的設置為車(chē)輛駕駛員提供了良好的視覺(jué)環(huán)境,使駕駛員能夠快速準確地接受必要的視覺(jué)信息,并及時(shí)做出反應,防止由于視距不足而造成交通事故。道路照明的設置,提高了道路的誘導性,增加了夜間行車(chē)的安全感和舒適感在提高交通運輸效率的同時(shí),還可以有效防止犯罪活動(dòng)和美化環(huán)境。但是隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的持續發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,近年來(lái)電力負荷出現了急劇地增加,我國大中城市普遍出現了比較嚴重的缺電現象,各地拉閘限電時(shí)有發(fā)生。道路照明在我國用電總量上也占有一定的比例,對此部分的節能方法進(jìn)行分析和考慮,建議采取措施進(jìn)行應對,對我國的節能工作具有重要的現實(shí)意義。 道路照明標準 我國目前對道路照明標準的制定,是從道路的照度和照度均勻度兩個(gè)可以準確測量的指標出發(fā),來(lái)規定不同

  • 果嶺草冬季養護標準技術(shù)

    果嶺草, 顧名思義, 即用于高爾夫球場(chǎng)果嶺區域的草坪。果嶺草耐寒、耐旱、病蟲(chóng)害少,生長(cháng)緩慢,耐頻繁的刈割、踐踏后易于復蘇,全年常青。現常作單純草坪(即由一種草本植物組成的草坪),或與黑麥草混合栽培。下面好養護來(lái)和大家分享下由暖季型狗牙根與冷季型黑麥草混播而成的果嶺草冬季養護技術(shù)。? 一、播種 經(jīng)過(guò)高溫炎熱的夏季,冷季型黑麥草

  • 建設部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《城鎮道路養護技術(shù)規范》的公告

    建設部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《城鎮道路養護技術(shù)規范》的公告http://co.163.com/if_35335632_3.htm

  • 萬(wàn)科地產(chǎn)景觀(guān)道路鋪裝綠化標準

    萬(wàn)科地產(chǎn)景觀(guān)道路鋪裝綠化標準

    萬(wàn)科地產(chǎn)的道路鋪裝綠化的標準,非常不錯的,值得借鑒和學(xué)習,分享給大家,供大家交流

  • 淺談乳化瀝青在道路養護中的應用

    乳化瀝青是由兩種互不相溶的物質(zhì)——瀝青和水組成的混合物。其主要特性表現為它的儲存穩定性、在混合過(guò)程中設穩定性、表面處治和粘度特性及養護速度。在這些特性中有許多是隨著(zhù)微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情況而起作用的。該變化是一種隨瀝青型號、級配乳液生產(chǎn)所使用的設備和化學(xué)試劑的使用穩定性而變化設。 乳液的顆粒尺寸大小是比較重要的參數,因為粒徑變得越單一、分散,乳液的粘度越好,破乳率和粘結性能也越合適。然而這也限制了乳液中的瀝青含量,并且能夠影響養護速度,在一般情況下,通過(guò)VSS發(fā)現顆粒直徑在1~5μm范圍內時(shí)具有最好的總體特性。 瀝青的組成和化學(xué)特性都很復雜。具有較高的極性(偏光性)和較高的芳香族瀝青,通常較容易乳化。使用添加劑可以用來(lái)提高乳化作用,一般來(lái)講,高針入度的瀝青比低針入度的瀝青容

  • JG238-2008混凝土標準養護箱.pdf

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