論冬季道路的養(yǎng)護(hù)及植物的冬植技術(shù)

論文簡介：在北方地區(qū)，冬季氣溫低，對于道路的施工不利，所以冬季只能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的工作，這就考驗(yàn)一個項(xiàng)目經(jīng)理的技術(shù)水平和職業(yè)技能。很多大型的喬木在冬季栽植，成活率會很高。但是冬季時，土壤會成為凍土，堅(jiān)硬。無論是栽植還是起挖都帶來一定的困難。 投稿網(wǎng)友：xiaoyuyu2013

城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)

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道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：超薄磨耗層技術(shù)

上海市城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊

2008.11

上海市城市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊

上海市城市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊

《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》宣貫會講課稿

一、新規(guī)范的主要特點(diǎn) 1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 按照章、節(jié)、條、款、項(xiàng)的層次編寫，全部內(nèi)容由四個版塊構(gòu)成：1）基本規(guī)定；2）養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求；3）檢測、評定及質(zhì)量要求；4）安全防護(hù)。與原規(guī)范比較條理更強(qiáng)，層次更分明，內(nèi)容廣泛而具體，文字表達(dá)更簡練、準(zhǔn)確。 • 基本規(guī)定：第三章的內(nèi)容。這是規(guī)范的核心內(nèi)容，是各章節(jié)內(nèi)容的大綱，除此之外，又針對每章的具體內(nèi)容做了一般性規(guī)定。 • 養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求：第五章至第十一章的內(nèi)容。按照路基、路面、人行道、掘路和其他附屬設(shè)施，不同的結(jié)構(gòu)類型編寫的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求。 • 檢測、評定及質(zhì)量要求：第四章、第十二章、第十三章的內(nèi)容。這三章是統(tǒng)一的又是相互獨(dú)立的，相互不可替代，又不可缺少，它反映了我們這本規(guī)范最基礎(chǔ)的工作和過程控制，以及最終要達(dá)到的目標(biāo)。檢測、評價和養(yǎng)護(hù)對策是我們道路養(yǎng)護(hù)最基礎(chǔ)的工作，檢查、驗(yàn)收是中間過程的控制是否達(dá)到養(yǎng)護(hù)工作水平的客觀評價，是否達(dá)到了目標(biāo)指標(biāo)。 • 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)：第十四章的內(nèi)容，是本規(guī)范的一個創(chuàng)新或“亮點(diǎn)”，是原規(guī)范沒有的新增內(nèi)容，為什么要制定這一章在第二部分內(nèi)容中進(jìn)行說

【討論】談一談樹木養(yǎng)護(hù)的技術(shù)

園林樹木養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程規(guī)范一段文章，看看大家意見。

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下

北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護(hù)管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈，裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過本人多年的實(shí)踐,對城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

施工工作總結(jié)等6個技術(shù)資料

略陽縣玉靈小區(qū)3#、4#、5#樓工程施工工作總結(jié)技術(shù)交底（土建部分77個）晴雨表施工進(jìn)度計(jì)劃表利比亞策劃培訓(xùn)中心新建事物棟1# 工程進(jìn)度計(jì)劃表[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-5 09:04 編輯 ]

關(guān)于污泥干化技術(shù)的總結(jié)

關(guān)于污泥干化技術(shù)的總結(jié)

防水混凝土養(yǎng)護(hù)時間總結(jié)

防水混凝土是一種具有高的抗?jié)B性能，并達(dá)到防水要求的一種混凝土，防水混凝土也稱結(jié)構(gòu)自防水，可通過調(diào)整混凝土的配合比例或摻加外加劑、鋼纖維、合成纖維等，并配合嚴(yán)格的施工及施工管理，減少混凝土內(nèi)部的空隙率或改變孔隙形態(tài)、分布特征，從而達(dá)到防水防滲的目的。

CJJ 36-2006 《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

CJJ 36-2006 《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

關(guān)于市政道路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

市政道路是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)前我國市政道路建設(shè)發(fā)展迅速，瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為高效率、低成本的養(yǎng)護(hù)方法，受到了公路技術(shù)人員高度關(guān)注。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不僅能夠及時消滅道路病害于萌芽狀態(tài)，保障路面的使用性能，而且在一定程度上提升了社會生產(chǎn)效率，為市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)條件。

【分享】綠化養(yǎng)護(hù)的技術(shù)管理措施

綠化養(yǎng)護(hù)的技術(shù)管理措施指導(dǎo)書[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-8 12:35 編輯 ]

北方綠地全年養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)

北方綠地全年養(yǎng)護(hù)管理技術(shù) 園林綠化工程中操作的對象大都是有生命的植物，它不同于其他工程的操作對象是沒有生命的個體，這就決定了綠化工程時常處于變化和不穩(wěn)定情況下，它隨著園林植物的生長情況變化而變化，一項(xiàng)工程的好壞與否不僅僅取決于工程完工時的情況，更重要的是在以后的綠地養(yǎng)護(hù)管理方面的水平高低。在栽培學(xué)中，常言道“三分種植,七分養(yǎng)護(hù)”，這充分說明了養(yǎng)護(hù)管理的重要性和科學(xué)性,不少施工單位在園林綠化時，往往規(guī)劃設(shè)計(jì)高標(biāo)準(zhǔn)，施工養(yǎng)護(hù)低水平，造成好景不長的狀況。科學(xué)的綠化綜合養(yǎng)護(hù)管理，應(yīng)根據(jù)樹木的不同時期采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能養(yǎng)護(hù)得當(dāng)、養(yǎng)護(hù)的好。但是，園林樹木養(yǎng)護(hù)管理工作的項(xiàng)目是很繁雜的，各地區(qū)情況不同，各樹種甚至同品種不同年齡時期差別也很大。但在一般情況下，還是有一定的規(guī)律可循。以下是北方綠地全年養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制點(diǎn)，按月制成年工作歷：一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。 1、 冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。下緣線要控制在1.8-

2006網(wǎng)易綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討

2006網(wǎng)易綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討邀請各位參加,主要針對:1綠化長效管理機(jī)制的開展和提高2城市綠地草坪雜草的看法和建議3如何通過管養(yǎng)措施營造生態(tài)園林的景觀效果4林蔭裸露地的整治5如何提高管養(yǎng)單位的積極性.6檢查辦法的推薦.闡述清楚,尊重現(xiàn)實(shí)的,給予加分.望大家積極參與.

改性稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料

改性稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料，是交通部公路科學(xué)研究院做的ppt材料，很系統(tǒng)哦！