論冬季道路的養(yǎng)護(hù)及植物的冬植技術(shù)

論文簡(jiǎn)介：在北方地區(qū)，冬季氣溫低，對(duì)于道路的施工不利，所以冬季只能進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的工作，這就考驗(yàn)一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的技術(shù)水平和職業(yè)技能。很多大型的喬木在冬季栽植，成活率會(huì)很高。但是冬季時(shí)，土壤會(huì)成為凍土，堅(jiān)硬。無(wú)論是栽植還是起挖都帶來(lái)一定的困難。 投稿網(wǎng)友：xiaoyuyu2013

城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ36-2006)

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道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：超薄磨耗層技術(shù)

上海市城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)

2008.11

上海市城市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)

上海市城市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)

《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》宣貫會(huì)講課稿

一、新規(guī)范的主要特點(diǎn) 1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 按照章、節(jié)、條、款、項(xiàng)的層次編寫，全部?jī)?nèi)容由四個(gè)版塊構(gòu)成：1）基本規(guī)定；2）養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求；3）檢測(cè)、評(píng)定及質(zhì)量要求；4）安全防護(hù)。與原規(guī)范比較條理更強(qiáng)，層次更分明，內(nèi)容廣泛而具體，文字表達(dá)更簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。 • 基本規(guī)定：第三章的內(nèi)容。這是規(guī)范的核心內(nèi)容，是各章節(jié)內(nèi)容的大綱，除此之外，又針對(duì)每章的具體內(nèi)容做了一般性規(guī)定。 • 養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求：第五章至第十一章的內(nèi)容。按照路基、路面、人行道、掘路和其他附屬設(shè)施，不同的結(jié)構(gòu)類型編寫的養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求。 • 檢測(cè)、評(píng)定及質(zhì)量要求：第四章、第十二章、第十三章的內(nèi)容。這三章是統(tǒng)一的又是相互獨(dú)立的，相互不可替代，又不可缺少，它反映了我們這本規(guī)范最基礎(chǔ)的工作和過(guò)程控制，以及最終要達(dá)到的目標(biāo)。檢測(cè)、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策是我們道路養(yǎng)護(hù)最基礎(chǔ)的工作，檢查、驗(yàn)收是中間過(guò)程的控制是否達(dá)到養(yǎng)護(hù)工作水平的客觀評(píng)價(jià)，是否達(dá)到了目標(biāo)指標(biāo)。 • 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防護(hù)：第十四章的內(nèi)容，是本規(guī)范的一個(gè)創(chuàng)新或“亮點(diǎn)”，是原規(guī)范沒(méi)有的新增內(nèi)容，為什么要制定這一章在第二部分內(nèi)容中進(jìn)行說(shuō)

【討論】談一談樹(shù)木養(yǎng)護(hù)的技術(shù)

園林樹(shù)木養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程規(guī)范一段文章，看看大家意見(jiàn)。

北京道路綠化養(yǎng)護(hù)的探討

摘要：城市道路綠化對(duì)改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長(zhǎng)、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對(duì)北京城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會(huì),提出一些針對(duì)北京城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施,以期通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹(shù) 養(yǎng)護(hù)管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng),目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái),例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項(xiàng)鏈，裝點(diǎn)著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了新的課題,養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠(yuǎn),與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過(guò)本人多年的實(shí)踐,對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題 (一) 城市道路

CJJ 36-2006 《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

CJJ 36-2006 《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

關(guān)于市政道路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

市政道路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)前我國(guó)市政道路建設(shè)發(fā)展迅速，瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)作為高效率、低成本的養(yǎng)護(hù)方法，受到了公路技術(shù)人員高度關(guān)注。 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)不僅能夠及時(shí)消滅道路病害于萌芽狀態(tài)，保障路面的使用性能，而且在一定程度上提升了社會(huì)生產(chǎn)效率，為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)條件。

2006網(wǎng)易綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討

2006網(wǎng)易綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討邀請(qǐng)各位參加,主要針對(duì):1綠化長(zhǎng)效管理機(jī)制的開(kāi)展和提高2城市綠地草坪雜草的看法和建議3如何通過(guò)管養(yǎng)措施營(yíng)造生態(tài)園林的景觀效果4林蔭裸露地的整治5如何提高管養(yǎng)單位的積極性.6檢查辦法的推薦.闡述清楚,尊重現(xiàn)實(shí)的,給予加分.望大家積極參與.

北方綠地全年養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)

北方綠地全年養(yǎng)護(hù)管理技術(shù) 園林綠化工程中操作的對(duì)象大都是有生命的植物，它不同于其他工程的操作對(duì)象是沒(méi)有生命的個(gè)體，這就決定了綠化工程時(shí)常處于變化和不穩(wěn)定情況下，它隨著園林植物的生長(zhǎng)情況變化而變化，一項(xiàng)工程的好壞與否不僅僅取決于工程完工時(shí)的情況，更重要的是在以后的綠地養(yǎng)護(hù)管理方面的水平高低。在栽培學(xué)中，常言道“三分種植,七分養(yǎng)護(hù)”，這充分說(shuō)明了養(yǎng)護(hù)管理的重要性和科學(xué)性,不少施工單位在園林綠化時(shí)，往往規(guī)劃設(shè)計(jì)高標(biāo)準(zhǔn)，施工養(yǎng)護(hù)低水平，造成好景不長(zhǎng)的狀況?？茖W(xué)的綠化綜合養(yǎng)護(hù)管理，應(yīng)根據(jù)樹(shù)木的不同時(shí)期采取相應(yīng)的技術(shù)措施，才能養(yǎng)護(hù)得當(dāng)、養(yǎng)護(hù)的好。但是，園林樹(shù)木養(yǎng)護(hù)管理工作的項(xiàng)目是很繁雜的，各地區(qū)情況不同，各樹(shù)種甚至同品種不同年齡時(shí)期差別也很大。但在一般情況下，還是有一定的規(guī)律可循。以下是北方綠地全年養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制點(diǎn)，按月制成年工作歷：一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹(shù)木處于休眠狀態(tài)。 1、 冬季修剪：全面展開(kāi)對(duì)落葉樹(shù)木的整形修剪作業(yè)；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲(chóng)枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。下緣線要控制在1.8-

改性稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料

改性稀漿封層養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料，是交通部公路科學(xué)研究院做的ppt材料，很系統(tǒng)哦！

混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù)，不知那位大俠能不吝賜教！謝謝，還有就是，在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長(zhǎng)可以相隔多長(zhǎng)時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液！再次表示感謝！

加拿利海棗的栽植與養(yǎng)護(hù)技術(shù)？

請(qǐng)問(wèn)一下：加拿利海棗有哪些栽植要求！有哪些病蟲(chóng)害防治技術(shù)與養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)！尤其在蘇北地區(qū)！怎么施工？加拿利海棗的規(guī)格很大，地徑達(dá)到60-70cm。急求？

【分享】綠化養(yǎng)護(hù)的技術(shù)管理措施

綠化養(yǎng)護(hù)的技術(shù)管理措施指導(dǎo)書[ 本帖最后由 hughgang 于 2011-11-8 12:35 編輯 ]

櫻花苗木的秋季養(yǎng)護(hù)技術(shù)

櫻花樹(shù)屬于薔薇科，是櫻桃亞屬中的其中一部分。櫻花作為春天的象征，在國(guó)內(nèi)及國(guó)外栽培種植都比較廣泛，因?yàn)槠溟_(kāi)花優(yōu)雅芬芳，今年來(lái)被廣泛用于城市園林綠化，起到很好的凈化空氣和美化環(huán)境的效果。櫻花的秋季養(yǎng)護(hù)在一年中起著很重要的作用。本文詳細(xì)介紹櫻花苗木的秋季養(yǎng)護(hù)技術(shù)，供廣大行業(yè)人士參考： 秋季養(yǎng)護(hù)注意防病保葉 櫻花葉片很容易受到白粉病、褐斑病、煤污病等病害的侵害，如果防治不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致葉片過(guò)早脫落，影響?zhàn)B分積累，從而對(duì)來(lái)年的開(kāi)花極為不利。防治方法是選用70%甲基托布津1000倍液和65%代森鋅可濕性粉劑500倍液，每15天噴施一次。盡量避免使用敵敵畏，以免引起落葉。并適當(dāng)澆水，增加葉面噴肥確保葉片完整、質(zhì)厚、濃綠。 秋季養(yǎng)護(hù)之基肥的管理 櫻花的基肥施灑時(shí)間宜選擇在9月上旬，這時(shí)肥料有充分的時(shí)間腐熟，能讓樹(shù)體在休眠前吸收利用。此時(shí)施肥切斷的根可以很快愈合并萌發(fā)大量吸收根，提高樹(shù)體對(duì)肥料的吸收利用率。施肥種類以腐熟的農(nóng)家肥為主，配合少量化肥。施基肥時(shí)不宜過(guò)深，以40~50厘米為宜。針對(duì)幼苗可采用溝施法，而對(duì)健壯樹(shù)可采用撒施法。

論新栽大樹(shù)的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市建設(shè)水平的提高，大樹(shù)也被越來(lái)越多地應(yīng)用于各類園林綠地中，特別是重點(diǎn)工程，往往要在較短的時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)綠化美化的效果，這就需要種植一定數(shù)量的大樹(shù)。大樹(shù)移植需要投入較多人力、機(jī)械設(shè)備和資金，同時(shí)，大樹(shù)的再生能力較幼青年樹(shù)明顯減弱，難以成活。因此，新植大樹(shù)的養(yǎng)護(hù)管理顯得尤其重要。 新植大樹(shù)的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)重點(diǎn)抓好以下兩大方面的工作： 一、保持樹(shù)體水分代謝平衡 大樹(shù)，特別是未經(jīng)移植或斷根處理的大樹(shù)，在移植過(guò)程中，根系會(huì)受到較大的損傷，吸水能力大大降低。樹(shù)體常常因供水不足，水分代謝失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持樹(shù)體水分代謝平衡是新植大樹(shù)養(yǎng)護(hù)管理、提高移植成活率的關(guān)鍵。為此，我們具體要做好以下幾方面的工作： （一）地上部分保濕： 1.包干：用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴(yán)密包裹樹(shù)干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性。經(jīng)包干處理后，一可避免強(qiáng)光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹(shù)干、樹(shù)枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使枝干經(jīng)常保持濕潤(rùn)；三可調(diào)節(jié)枝干溫度，減少高溫和低溫對(duì)枝干的傷害

道路養(yǎng)護(hù)材料_自粘壓縫帶

◆裂縫是瀝青路面各類病害中最常見(jiàn)、最易發(fā)生、最早期產(chǎn)生的病害之一，它幾乎伴隨著路面的整個(gè)使用期，并隨著路齡的增長(zhǎng)而加重。路面裂縫不僅影響路容美觀和行車舒適性，更重要的是造成路面結(jié)構(gòu)破壞，縮短路面的使用壽命。因此，瀝青路面裂縫應(yīng)及早封補(bǔ)，防止雨水下滲對(duì)下面層結(jié)構(gòu)和路基造成破壞，延長(zhǎng)路面的使用壽命。 ◆自粘壓縫帶是一種專門處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養(yǎng)護(hù)材料，主要處理溫縮裂縫及部分結(jié)構(gòu)裂縫。 一、自粘壓縫帶應(yīng)用領(lǐng)域 ◆路面裂縫處理、隧道裂縫防水處理 自粘壓縫帶施工無(wú)須開(kāi)槽、加熱，不會(huì)對(duì)脆弱的裂縫區(qū)域再次產(chǎn)生破壞，壓縫帶與裂縫區(qū)域形成密實(shí)的連接體，加強(qiáng)了裂縫區(qū)域的強(qiáng)度，有效的防止了裂縫區(qū)域產(chǎn)生松散、崩邊、崩縫、坑槽等現(xiàn)象。 ◆隨時(shí)隨地、簡(jiǎn)單快捷