鋼結構橋梁防腐涂裝標準及方案

公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術(shù)條件

公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術(shù)條件

鋼結構橋梁的造價(jià)問(wèn)題，大家議議

我是河北的，鋼橋怎么套定額？有知道的討論一下，市政定額里面沒(méi)有這個(gè)子目，套鋼結構制作安裝吧，費用明顯不夠用，套市政定額3－246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧，定額鐵板含量又過(guò)高，而且沒(méi)有吊裝機械，真的不知道怎么辦好了，找不到這項的依據，求高手幫忙指點(diǎn)一下，急用。

涂裝鋼結構前的除銹的處理

在對鋼結構除銹之前的時(shí)候，一定要對鋼構件表面進(jìn)行除鎊。除銹方法應符合設計要求或根據所用涂層類(lèi)型的需要確定，并達到設計規定的除銹等級。常用的除銹方法有噴射除銹、拋射除銹、手工和動(dòng)力工具除銹等1、手工除銹。用鋼絲刷手工操作，施工方便，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強度大，除銹質(zhì)量差，又污染環(huán)境，僅在局部除銹時(shí)方可采用。2、動(dòng)力工具除銹。是利用壓縮空氣或以電能為動(dòng)力，使除鑄工具產(chǎn)生四周式或往復武運動(dòng)，利用與鋼材表面接觸時(shí)產(chǎn)生摩擦和沖擊，來(lái)清除氧化皮和銹蝕，此種方法比手工除銹效率高、質(zhì)量較好，一般情況下均可以采用。

鋼結構橋梁支座更換要領(lǐng)

鋼結構橋梁支座更換要領(lǐng) 鋼支座是常用的橋梁支座之一。如果鋼橋軸承損壞，需要更換。那么如何更換支座？ 1、當橋梁支座離開(kāi)工廠(chǎng)時(shí)，橋梁支座生產(chǎn)廠(chǎng)家必須在安裝過(guò)程中平整支座并擰緊連接螺栓，防止橋梁支座翻轉和傾覆。橋梁支座應根據設計需要預先確定轉角和位移，但用戶(hù)在訂貨時(shí)應提出預設和位移要求。制造商應在制造商組裝時(shí)提前進(jìn)行調整。 2、在安裝橋梁支座之前，可以打開(kāi)箱子并檢查裝箱單，包括附件清單、原材料檢驗報告的復印件、橋梁支座產(chǎn)品的證書(shū)以及支座的安裝和維修。開(kāi)箱后，施工單位不能隨意松開(kāi)連接螺栓，不得隨意拆除支架。 3、采用球面鋼支座時(shí)，橋梁梁體和橋臺支座的混凝土標號不能小于C35。如果有特殊情況，設計單位必須要求同意。 4、安裝拉伸球軸承時(shí)，必須用酒精清洗軸承的相對滑動(dòng)面，不能放置灰塵和雜質(zhì)。然后在

公路鋼結構橋梁設計現狀

隨著(zhù)大跨橋梁的大規模應用，大量采用鋼結構是我國交通基礎設施未來(lái)發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價(jià)應綜合考慮建設成本、安全耐久、管理養護等各種因素，鋼結構橋梁自重較輕，節約了下部結構造價(jià)，同時(shí)施工速度較快，工期較短。鋼結構耐腐蝕性能不足的問(wèn)題可采取涂裝長(cháng)效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結構橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結構，鋼混組合梁結構（鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）

鋼結構防火與面漆的涂裝次序

鋼結構的防火涂料，最常用的劃分方式是按涂層厚度劃分為： 非膨脹型（厚型） 和 膨脹型兩種 ，其

請教各位大蝦如何復習鋼結構和橋梁？

我在平時(shí)工作中，基本沒(méi)有做過(guò)鋼結構的設計，鋼結構除了一些基本的概念，幾乎忘光了。也沒(méi)有學(xué)習過(guò)橋梁。去年第一次考試，沒(méi)怎么復習，這兩門(mén)除了幾個(gè)概念題，其他都放棄了。結果上午考了18，下午考了17。今年新的一輪復習要開(kāi)始了，想先花2個(gè)月補補鋼結構和橋梁。準備結合教材（天大版）看規范，再動(dòng)手做習題。不知各位有什么比較好的復習經(jīng)驗和參考書(shū)？[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 編輯 ]

鋼結構工程涂料涂裝管理

鋼結構工程涂料涂裝管理

2009鋼結構橋梁論壇全部資料

我是這次論壇的協(xié)辦單位代表，手里有些內部資料，都是國內鋼結構橋梁專(zhuān)家在這次論壇中的演講論文，涉及到施工，設計，維修，管理，跟大家共享。

《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術(shù)條件》

《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術(shù)條件》

鋼結構橋梁工程防腐涂裝施工技術(shù)探討

鋼結構橋梁深化軟件的相關(guān)問(wèn)題

做鋼結構橋梁深化有用tekla的，有CAD加插件的，有用bentely的，我覺(jué)得tekla不太適合做橋梁，你們覺(jué)得呢，你們都用啥軟件做橋呢？

當前公路鋼結構橋梁設計現狀

           隨著(zhù)大跨橋梁的大規模應用，大量采用鋼結構是我國交通基礎設施未來(lái)發(fā)展的必然趨勢。橋梁造價(jià)應綜合考慮建設成本、安全耐久、管理養護等各種因素，鋼結構橋梁自重較輕，節約了下部結構造價(jià)，同時(shí)施工速度較快，工期較短。鋼結構耐腐蝕性能不足的問(wèn)題可采取涂裝長(cháng)效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。鋼結構橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結構，鋼混組合梁結構（鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁）1.鋼桁梁橋貴陽(yáng)至黔西高速公路：鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋(72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋，邊跨為預應力混凝土箱梁，中跨為鋼桁梁結構，邊中跨比為0.275。鋼桁梁結構采用“N”型桁架，橫向兩片主桁，中心間距為27.0m，桁高7.0m，節間長(cháng)度為8.0m。湖北宜昌至張家界高速公路：白洋長(cháng)江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋主橋采用單跨100

大型鋼結構橋梁的建模及安裝

橋梁鋼結構抗疲勞設計特點(diǎn)

鋼結構橋梁施工安全技術(shù)交底

 一、安裝準備： 

大家談?wù)勪摻Y構涂裝不除銹的危害及現象

這個(gè)問(wèn)題，是鋼結構工程中接觸很多的，尤其沿海，鋼件生銹特別厲害，加上多數都是搞化工的，不用說(shuō)沒(méi)除銹，就是除銹不徹底的話(huà)，一個(gè)月就翻銹了。如果只為節省一點(diǎn)當前費用，到頭來(lái)還是虧了。重新除銹重新油漆不說(shuō)，施工相當麻煩，企業(yè)信譽(yù)更沒(méi)得說(shuō)了。 本人拋磚引玉，說(shuō)說(shuō)自己的淺見(jiàn)： 鋼結構涂裝不除銹都有哪些危害呢？-相當于穿新衣服前不洗澡。危害就不用再說(shuō)了，大的很，與沒(méi)涂油漆基本上沒(méi)什么差別。 不除銹就涂裝的表面現象都有哪些？-表面手感粗糙，有顆粒感，不光滑。當然一個(gè)負責任、講效率、講成本的鋼結構施工單位，是不會(huì )做不除銹就涂裝這樣的事的。 不除銹導致的最嚴重后果都有哪些？-銹蝕，而且是由內向外開(kāi)始銹蝕，特別是管材，等發(fā)現銹蝕的時(shí)候，構件的性能已經(jīng)嚴重削弱，最嚴重時(shí)可能在無(wú)任何預兆的情況下發(fā)生質(zhì)量安全事故。