關(guān)于海外施工的一些疑問(wèn)

對于這么幾種情況，請各位幫忙給點(diǎn)建議。 1.剛畢業(yè)沒(méi)多久，去海外施工。 2.先在國內施工幾年，積累經(jīng)驗，考了二建或者一建以后，再去海外。 耐得住寂寞，身體也棒，沒(méi)什么牽掛，只是不知道哪種對個(gè)人的發(fā)展好些？單純從錢(qián)來(lái)考慮

抗裂砂漿怎么用？如何施工呢？

關(guān)于頂管施工的一些探討

工作井采用沉井施工，沉井壁上被頂管處孔洞采用沉井下沉到設計標高后，再用切割方法。請問(wèn)采用什么方法切割才能把砼和鋼筋切割成圓形孔洞，有這樣的切割機嗎，被切割的洞口處如何處理？

各位：入海工程怎么施工啊。

同志們，請教個(gè)問(wèn)題，有個(gè)入海排水管道直徑與深度不大，埋深一米左右，直徑也一米左右。對于這種小工程應該怎么施工啊。有什么特殊要求嗎？在哪能找到這方面的資料呢。謝謝各位了。

關(guān)于即將施工的場(chǎng)地的排水

接到一個(gè)比較著(zhù)急的項目，這個(gè)項目是要新建兩棟樓，現在場(chǎng)地處于比較低的一個(gè)地勢，場(chǎng)地上已經(jīng)積水了，一直難以排出去，現在甲方要求我先做場(chǎng)地排水的設計，該怎么考慮比較好？？？？這個(gè)場(chǎng)地大概有4萬(wàn)平方米，我也已經(jīng)知道了排水的接點(diǎn)我的想法是，在場(chǎng)地上挖幾條溝槽引至排水接點(diǎn)，以后就利用這些溝槽來(lái)埋管我想知道這個(gè)過(guò)程中要注意些什么？具體該怎么施工？

有關(guān)現場(chǎng)鋼筋施工的問(wèn)題

我想問(wèn)一下各位大俠，現在的鋼筋施工中，下面的問(wèn)題到底應不應該整改：1、梁上部鋼筋少7根28的（車(chē)庫頂）2、梁箍筋間距變大，箍筋間距不均。3、梁搭接長(cháng)度不夠，錨固長(cháng)度不夠。4、梁上部鋼筋一排筋和二排筋長(cháng)度不夠。5、板筋上部筋在梁處搭接，下部筋在跨中搭接6、梁超筋現象7、扭筋直徑變小（14的變成12的）8、梁下部筋本來(lái)是3/5放置變成是4/4放置的。請大俠給點(diǎn)實(shí)際點(diǎn)的回答，不要談規范什么的或按照規定應該怎樣，規范大家都懂。是不是現在工地上都這樣？我們工地鋼筋就綁成這種情況，混凝土照樣澆注。請各位大俠給點(diǎn)意見(jiàn)。

請教關(guān)于地坪施工的先后

關(guān)于入戶(hù)花園、陽(yáng)臺樓面地坪施工與防水施工的順序，我只曉得下面兩種方案，不知道大家有沒(méi)別的更好的方法方法一、先施工地坪面再施工防水，但是個(gè)人覺(jué)得防水完成后沒(méi)有得到很好的保護容易破損。方法二、先施工防水再施工地坪面，這樣雖然看起來(lái)理想點(diǎn)，但是直接在結構面試做防水好像不好把，還有就是防水施工完成后，再施工地坪面時(shí)翻斗車(chē)也會(huì )把防水層破壞。不知道大家項目上有沒(méi)有更好的方法呢，或者同意哪種說(shuō)說(shuō)原因

《綜合管溝設計與施工》

《綜合管溝設計與施工》，李德強主編，中國建筑工業(yè)出版社出版，此為PDF格式，大小43M。分為5個(gè)部分上傳。全部下載后解壓任意一個(gè)即可。與大家分享。

關(guān)于避雷針的設計和施工

請教各位大俠，我公司的生產(chǎn)模式是連續的，尤其是在下雨天不能停電，由于本地天氣經(jīng)常發(fā)生閃電，所以請問(wèn)有沒(méi)有關(guān)于大面積設立避雷針的方案和實(shí)施方法。

關(guān)于另存施工階段的疑問(wèn)

請問(wèn)，在做斜拉橋的施工階段分析時(shí)，我另存了一個(gè)施工階段，請問(wèn)在另存的施工階段上面要做哪些修改計算的結果才和原來(lái)的一樣？？？ 是不是要將原模型對應施工階段的索力等加到另存的施工階段上面去？ 在原模型中的荷載組合可以選用”合計“，那么在另存的施工階段上面怎樣定義荷載組合才能和合計的結果一樣？？ 謝謝！！

施工方是如何確定工期的

施工方是如何確定工期的

這里是否可以按圖紙施工，求依據

-1是車(chē)庫，1-4層是商業(yè)，5-23層是住宅。設計院設計的噴淋和消火栓都沒(méi)有減壓閥（也就是說(shuō)沒(méi)有高低區）。但是消火栓-1——15層是減壓穩壓型消火栓。 請大師幫指點(diǎn)是否可以按圖紙施工？謝謝