一直以來(lái)都在潛水,現給大家傳一份現場(chǎng)的隧道防排水施工方案。
施工方案和技術(shù)措施:1、測量放線(xiàn)、監控(1)開(kāi)工前,校核坐標點(diǎn)和永久水準點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標系和臨時(shí)水準點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準點(diǎn)均應設置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標志,并在施工中妥為保護,不得拆毀或碰撞。每次使用前應當校核。(2)測定隧道中心線(xiàn)、附屬構筑物位置,并標出與管線(xiàn)沖突的地上、地下構筑物位置。施放施工井開(kāi)挖邊線(xiàn),堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據地面坐標系用鋼絲垂線(xiàn)法把地面坐標引測到地下,建立地下坐標系統,隧道開(kāi)挖及模筑中心線(xiàn)用坐標控制。高程用鋼尺引測到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗合格的測量?jì)x器。施工中認真做好測量記錄,書(shū)寫(xiě)正規不得涂改。隨著(zhù)工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應的施工測量和復核工作。(5) 隧道測量: 隧道施工測量:包括地面控制測量,地下控制測量,施工測量三部分組成。a、地面控制測量:
臨時(shí)道路及排水施工方案
施工工法簡(jiǎn)介
室外給水、排水安裝施工方案資料簡(jiǎn)介(室外給水、排水安裝施工方案) 室外給水、排水安裝施工方案該方案為通用方案,編制方案時(shí)可以此為參考。本章適用于民用住宅小區和廠(chǎng)區內,室外給水(消防)管網(wǎng)、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
某隧道滲水處理施工方案
雙青路道路全長(cháng)2.2km,30m寬,車(chē)行道寬15m,兩側人行道寬各7.5m,雨、污水管道均分布在車(chē)行道上,排水坡度同道路縱坡基本一致。污水埋深3.2m左右,雨水埋深2.6m左右。采用承插式鋼筋混凝土管道,管徑Φ300~Φ500,管道基礎為污水135°,雨水90°的混凝土基礎,檢查井為磚砌圓形井。排水工程的主要工作項目有:溝槽土、石方開(kāi)挖、回填,余土外運,管道安裝,砌井等。主要工程數量有:溝槽土、石方開(kāi)挖27500m3 ,土、石方外運2000m3,管道安裝5800m,磚砌檢查井151座,雨水口110座。
道路、雨水管道工程施工組織設計目 錄一、 概述(一) 工程概況(二) 道路主要結構形式(三) 編制依據及原則(四) 施工條件(五) 工期與質(zhì)量要求二、 施工組織體系及進(jìn)度計劃(一) 施工組織體系及勞動(dòng)組織(二) 施工工期(三) 施工組織1、開(kāi)工前準備2、工程施工(四) 施工平面布置圖(五) 主要勞動(dòng)力計劃三、 施工方法及機械設備的選擇和使用(一) 機械選擇(二) 施工步驟及進(jìn)度計劃的科學(xué)合理性(三) 施工方法(四) 資料整理四、 確保和提高工程質(zhì)量目標的措施(1)質(zhì)量標準的承諾(2)編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖(3)實(shí)行全面質(zhì)量管理(4)確定三級監督機構(5)嚴格執行“三檢制”和“例會(huì )制”(6)認真作好質(zhì)量保證的組織工作(7)采用項目法施工,明確崗位職責(8)組織圖紙會(huì )審及施工技術(shù)交底
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
1、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專(zhuān)用防水卷材鋪設 防水板材在鋪設過(guò)程中,不能有任何孔眼穿透防水板,以確保防水板整體性、完整性、防水性。根據多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗,總結得出防水板材鋪設新技術(shù),其施工方法如下: ①、找平噴砼基面,凡基面凹在10cm以上者,用水泥砂漿抹面,凸處鑿平,深跨比小于1:6,錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護凸出者燒除與基面平,并用砂漿抹蓋。 ②、在處理基面上鋪設無(wú)紡土工布加隧道專(zhuān)用防水卷材。標出土工布拱頂中線(xiàn),防水卷材中線(xiàn)與拱頂中線(xiàn)一致,從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱(chēng)鋪設。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定,間距拱部0.5~0.7m,邊墻1.0~1.2m,凸凹處適當增加固定點(diǎn)。將防水板上吊索綁扎在
1 隧道襯砌施工方案 采用仰拱與填充先行于襯砌的施工方案,距開(kāi)挖工作面相距2~3個(gè)
1、工程概況 長(cháng)城嶺隧道位于濟南至萊蕪高速公路段內, 下穿古長(cháng)城,為淺埋隧道。左線(xiàn)暗洞進(jìn)洞里程為:LK40+435,洞口段LK40+435~LK40+460設計為Ⅴ級圍巖,巖體覆蓋厚度3~6米,巖體完整性較差、呈塊狀,為松散結構與塊石鑲嵌結構,近地表處節理發(fā)育。根據已開(kāi)挖的進(jìn)洞路塹地質(zhì)情況顯示巖層呈碎塊狀,并且發(fā)育有溶蝕裂隙,裂隙內填充粘性土。隧道區水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,地下水類(lèi)型以碳酸鹽夾碎屑巖巖溶裂隙水為主。 2、進(jìn)洞施工方案 2.1、明槽施工
來(lái)源:土木在線(xiàn)論壇 <
排水箱涵專(zhuān)項施工方案word 目 錄
求助一份隧道超前支護的施工方案,也不知道我電腦問(wèn)題還是百度問(wèn)題,下載的都不能使用,現在請大家幫下忙,給份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案,急需……謝謝大家了。
簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護手段;暗洞開(kāi)挖采用新奧法,錨噴支護為主,圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護,拱架加強支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,及時(shí)將結果反饋到臨時(shí)支護設計過(guò)程中,以確定最佳支護方案和二次襯砌的時(shí)間,保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式:PDF 文件大小:229 KB
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本隧道為上下行分離的雙向六車(chē)道高速公路隧道,建筑限界凈寬14m,凈高5m;建筑內輪廓寬14.55m,全高9.6m。文件格式:Word文件大小:690 kB
隧道排水施工方案
隧道排水施工方案專(zhuān)題,為您提供隧道排水施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與隧道排水施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多隧道排水施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題