混凝土施工新技術(shù)：蒸汽養護！

源自丨中鐵上投總承包項目部、嘉通集團

山嶺隧道施工新技術(shù)及成功實(shí)例應用分析.

山嶺隧道施工新技術(shù)及成功實(shí)例應用分析.

地下隧道滲漏治理新技術(shù)

當前，地下隧道漏水的現象比較多，治理方法多種多樣，但大部分都是暫時(shí)性的解決方案，現推出一種耐久性很好的治理技術(shù)，下面是有關(guān)的施工視頻。http://v.youku.com/v_show/id_XNDEyMjg2Mzcy.html歡迎大家評論。

關(guān)于建筑施工新技術(shù)的應用

給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

《公路橋梁和隧道施工新技術(shù)新工藝》

《公路橋梁和隧道施工新技術(shù)新工藝》搜索過(guò)，沒(méi)有找到匹配結果。1/2

公路隧道施工難度及技術(shù)

單項新技術(shù)（一）---土釘墻

單項新技術(shù)（一）---土釘墻

10大工程施工新技術(shù)總結

空心樓蓋：混凝土樓板施工新技術(shù)！

梁柱節點(diǎn)鋼筋施工難？新技術(shù)來(lái)了！

鋼筋混凝土梁柱節點(diǎn)處容易出現以下質(zhì)量問(wèn)題：                

關(guān)于建筑施工新技術(shù)的應用探討

隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在建筑行業(yè)中也有了日新月異的變化。當前的建筑市場(chǎng)競爭激烈，要想開(kāi)拓市場(chǎng)站穩腳跟，謀求更大的發(fā)展，就必須依靠科技創(chuàng )新來(lái)增強企業(yè)實(shí)力，保證施工的關(guān)鍵技術(shù)設備緊跟國際發(fā)展趨勢，與行業(yè)先進(jìn)水平同步。靠增加科技含量來(lái)提高工程質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，創(chuàng )造最佳效益。 一、我國施工新技術(shù)的發(fā)展現狀 隨著(zhù)科技水平的不斷提供，建筑施工技術(shù)的水平也相應得到了相當成熟的提高，特別是近年來(lái)，施工工程中不斷出現的新技術(shù)和新工藝給傳統的施工技術(shù)帶來(lái)了較大的沖擊，這一系列新技術(shù)的出現，不但解決了過(guò)去傳統施工技術(shù)無(wú)法實(shí)現的技術(shù)瓶頸，推廣和引導了新的施工設備和施工工藝的出現，而且新的施工技術(shù)使得施工效率得到了空前的提高，一方面它降低了工程的成本、減少了工程的作業(yè)時(shí)間，另一方面更是增強了工程施工的安全可靠度，為整個(gè)施工項目的發(fā)展提供了一個(gè)更為廣闊的舞臺。 目前建設部重點(diǎn)推廣的“建筑業(yè)十項新技”，包括深基坑支護技術(shù)、高強高性能混凝土技術(shù)、高效鋼筋和預應力混凝土技術(shù)、粗直徑鋼筋連接技術(shù)、新型模板和腳手架應

隧道收斂監測新技術(shù)（附案例）

隨著(zhù)經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，我國市政基礎設施的建設也進(jìn)入了迅猛發(fā)展期。隧道能夠提升交通運輸能力、改善運營(yíng)條件，已經(jīng)成為市政基礎設施的重要組成部分。隧道往往修筑在地形復雜的關(guān)鍵區域，是市政工程的重要節點(diǎn)，更是安全風(fēng)險的防御難點(diǎn)。市政隧道類(lèi)型在西部地區主要表現為礦山法隧道，在東部地區則以盾構隧道為主，在長(cháng)期的服役過(guò)程中經(jīng)受外界各種環(huán)境因素的影響，會(huì )出現隧道結構的病害現象。隧道工程建造費用高、服役期長(cháng)、結構安全影響因素多且不可拆除重建，因此對隧道的健康狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測與評估極為重要。 當隧道開(kāi)挖后，巖體原有的三向應力平衡被破壞，隧道圍巖應力重分布，當應力超過(guò)圍巖強度后，隧道周邊圍巖將首先發(fā)生變形或破壞，并逐漸擴展，進(jìn)而影響隧道結構的應力狀態(tài)發(fā)生改變，并產(chǎn)生不同程度的結構變形。 隧道穿越不良地質(zhì)體時(shí)，圍巖自身穩定性較差，易發(fā)生失穩破壞。表現形式多為圍巖變形增大、應力重分布，進(jìn)而引起隧道襯砌的變形和應力變化，降低襯砌結構及隧道整體的穩定性。 隧道周邊存在施工擾動(dòng)時(shí)，施工造成周?chē)翆踊蛲馏w的變形和應力場(chǎng)的改變，外加施工機械的擠壓、振動(dòng)，都會(huì )導致既有

飾面石材濕法鋪貼施工新技術(shù)

飾面石材濕法鋪貼施工新技術(shù)[轉帖] 一、 概述 裝飾工程,是在土建基礎上運用多種材料美化室內外環(huán)境,提高建筑物檔次的裝飾。因此,裝飾工程是技術(shù)與藝術(shù)綜合性的工作。石材在建筑裝飾中具有廣泛的應用,在城市的各種場(chǎng)合,都可以看到石材裝飾所創(chuàng )造的壯麗景觀(guān),并已逐步進(jìn)入城鄉的部分家庭。飾面石材的安裝施工,根據其裝飾部位可分為水平面(地面)裝飾施工和立面裝飾施工,石材的地面安裝施工工藝相對來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,主要是采用水泥砂漿濕法鋪貼工藝,而立面的安裝施工工藝則要復雜得多,不同的施工方法,往往產(chǎn)生不同的裝飾效果,體現出不同的裝飾水平甚至整幢建筑的檔次。因此,對于飾面石材裝飾的常規施工方法,我們在此只討論立面的安裝施工工藝。 二、 飾面石材裝飾的常規施工方法 1、水泥砂漿濕法鋪貼施工工藝濕法鋪貼施工工藝是傳統的鋪貼方法,即在豎向基體上預掛鋼筋網(wǎng),用鍍鎊鐵綁扎板材并灌水泥砂漿粘牢。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便,牢固可靠;缺點(diǎn)是灌注砂漿容易污染板面,特別是在日后的使用過(guò)程中容易出現水斑不干、白華泛堿等多種石材病癥。因此,目前高檔次的裝

鋼結構橋梁與隧道及盾構法管廊設計施工新技術(shù)國際論壇

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于供給側的經(jīng)濟結構性改革指導方略，加快建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，創(chuàng )造新供給，推動(dòng)新技術(shù)，交流和推廣國內先進(jìn)科技成果，學(xué)習和借鑒發(fā)達國家前沿理念及經(jīng)驗，促進(jìn)我國橋隧及盾構法管廊設計與施工建設技術(shù)向世界強國邁進(jìn)，由中國交通運輸協(xié)會(huì )新技術(shù)促進(jìn)分會(huì )、北京市政建設集團有限責任公司、上海市土木工程學(xué)會(huì )、 盾構及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗室共同主辦的“第四屆橋隧論壇暨鋼結構橋梁與隧道及盾構法管廊設計施工新技術(shù)國際 論壇”將于12月17 日-18日在北京召開(kāi)。同時(shí)，會(huì )上將對創(chuàng )新示范企業(yè)進(jìn)行表彰。誠邀您的參加，請多多關(guān)注！

公路、橋梁、隧道施工新技術(shù)、新工藝與驗收規范實(shí)務(wù)全書(shū).pdf

公路、橋梁、隧道施工新技術(shù)、新工藝與驗收規范實(shí)務(wù)全書(shū).pdf

第四屆橋梁與隧道新技術(shù)國際論壇

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于供給側的經(jīng)濟結構性改革指導方略，加快建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，創(chuàng )造新供給，推動(dòng)新技術(shù)，交流和推廣國內先進(jìn)科技成果，學(xué)習和借鑒發(fā)達國家前沿理念及經(jīng)驗，促進(jìn)我國橋隧及盾構法管廊設計與施工建設技術(shù)向世界強國邁進(jìn)，由中國交通運輸協(xié)會(huì )新技術(shù)促進(jìn)分會(huì )、北京市政建設集團有限責任公司、上海市土木工程學(xué)會(huì )、 盾構及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗室共同主辦的“第四屆橋隧論壇暨鋼結構橋梁與隧道及盾構法管廊設計施工新技術(shù)國際 論壇”將于12月17 日-18日在北京召開(kāi)。同時(shí)，會(huì )上將對創(chuàng )新示范企業(yè)進(jìn)行表彰。 誠邀業(yè)界專(zhuān)家學(xué)者，共同參加本次盛會(huì )！