論文簡(jiǎn)介:淺基礎土方開(kāi)挖施工方案 安全監督備案用,包括編制依據及工程概況,符合安監站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24
土石方開(kāi)挖施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com
發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf
簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構,共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車(chē)庫,地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大小:515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層,地下兩層,建筑總高度66.30m,地下一層為商業(yè)儲藏及車(chē)庫,地下二層為戊類(lèi)儲藏及車(chē)庫。地上一至四層為商業(yè),1#塔樓五至十九層為住宅,2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結構形式為框架-剪力墻結構。基坑開(kāi)挖最長(cháng)為140.65m,最寬為55.30m,地下二層的基底標高為-9.60m,筏板厚度為1.10m,墊層厚度0.15m。自然地坪與室內設計地坪標高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m,實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.3m。
鄭州某基坑邊坡支護及土方開(kāi)挖施工方案
1 、施工方案 基坑開(kāi)挖施工應遵循“信息法”施工原則,勤監測,勤巡視,及時(shí)反饋信息,并根據信息指導施工。 本基坑的開(kāi)挖方案應與地下室基坑工程統一布置協(xié)調。本基坑開(kāi)挖需分層分步開(kāi)挖: 第一步開(kāi)挖至支護樁設計樁頂,進(jìn)行支護樁樁頭清理、坡面噴面(錨)網(wǎng)施工、冠梁及支撐施工,待支撐結構達到 C20 強度后方可第二步開(kāi)挖; 第二步分段機械開(kāi)挖至板底標高,每層開(kāi)挖深度 2.5m ;第三步土方開(kāi)挖為對板底余土及基礎承臺的開(kāi)挖,采用人工跳挖方式,不得采用機械開(kāi)挖,并密切注意基坑的變形情況。1.1 挖土原則 ( 1 )土方開(kāi)挖前,應完成定位、放線(xiàn)、基準
工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場(chǎng)及車(chē)庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2,其中住宅建筑面積約為23046m2,商場(chǎng)建筑面積約為3594m2,住宅地下室建筑面積約為1065.47m2,地下汽車(chē)庫建筑面積約為2711m2。 5-1號樓及5-2號樓結構形式為框架剪力墻結構,地下一層,地上22層,一梯八戶(hù)塔式住宅樓,建筑總高度為71.0m(室外地坪至主體屋面面層)。商場(chǎng)部分為地下一層、地上二層,地下一層即地下停車(chē)庫。 本工程結構采用框架剪力墻結構,基礎采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-14 09:50 編輯 ]
本帖最后由 勞武 于 2017-6-5 11:58 編輯 該工程主體地上20層,地下兩層,建筑總高度66.30m,地下一層為商業(yè)儲藏及車(chē)庫,地下二層為戊類(lèi)儲藏及車(chē)庫。地上一至四層為商業(yè),1#塔樓五至十九層為住宅,2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結構形式為框架-剪力墻結構. 本工程基坑開(kāi)挖最長(cháng)為140.65m,最寬為55.30m,地下二層的基底標高為-9.60m,筏板厚度為1.10m,墊層厚度0.15m。自然地坪與室內設計地坪標高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m,實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.35m。
地下室底板面標高-5.1m,土方機械大開(kāi)挖至-5.100m以后,然后人工開(kāi)挖-5.10m標高以下承臺、基礎梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類(lèi)場(chǎng)地,地勢開(kāi)闊。文件格式:Word 文件大小:61 KB
一、工程概況 根據本工程特征,在主體結構施工階段共計采用3臺QTZ80塔吊和3臺施工電梯。塔吊基礎釆用獨立承臺基礎,基礎尺寸為6.5m×6.5m×1.7m,混泥土強度等級C35P8,基礎面與地下室底板面一致標高。塔吊高度最高120m左右。
論文簡(jiǎn)介:根據基坑支護設計特點(diǎn),基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:
一、工程簡(jiǎn)介 二、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開(kāi)挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
為保證既有線(xiàn)行車(chē)安全,基坑開(kāi)挖采用挖孔樁防護。
包括:安全專(zhuān)項方案,臨電,臨水專(zhuān)項方案等
土方開(kāi)挖安全施工方案
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