基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車(chē)庫，地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

深基坑支護降水和土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

商住樓土方開(kāi)挖、基坑支護及降水安全專(zhuān)項施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層，建筑總高度66.30m，地下一層為商業(yè)儲藏及車(chē)庫，地下二層為戊類(lèi)儲藏及車(chē)庫。地上一至四層為商業(yè)，1#塔樓五至十九層為住宅，2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結構形式為框架-剪力墻結構。基坑開(kāi)挖最長(cháng)為140.65m，最寬為55.30m，地下二層的基底標高為-9.60m，筏板厚度為1.10m，墊層厚度0.15m。自然地坪與室內設計地坪標高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m，實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.3m。

會(huì )寧商住樓土方開(kāi)挖、基坑支護及降水安全專(zhuān)項施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-6-5 11:58 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層，建筑總高度66.30m，地下一層為商業(yè)儲藏及車(chē)庫，地下二層為戊類(lèi)儲藏及車(chē)庫。地上一至四層為商業(yè)，1#塔樓五至十九層為住宅，2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結構形式為框架-剪力墻結構. 本工程基坑開(kāi)挖最長(cháng)為140.65m，最寬為55.30m，地下二層的基底標高為-9.60m，筏板厚度為1.10m，墊層厚度0.15m。自然地坪與室內設計地坪標高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m，實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.35m。

專(zhuān)項施工方案：安全，臨電，臨水等

包括：安全專(zhuān)項方案，臨電，臨水專(zhuān)項方案等

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

淺基礎土方開(kāi)挖施工方案

論文簡(jiǎn)介：淺基礎土方開(kāi)挖施工方案 安全監督備案用，包括編制依據及工程概況，符合安監站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

基坑支護安全專(zhuān)項施工方案

論文簡(jiǎn)介：根據基坑支護設計特點(diǎn)，基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下：場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友：fenglongzhexing 上傳時(shí)間:

土方開(kāi)挖施工方案（絕對實(shí)用）

土石方開(kāi)挖施工方案

土方開(kāi)挖施工方案，最好是北京的。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱452711161@qq.com

多塔作業(yè)安全專(zhuān)項施工方案

多塔作業(yè)安全專(zhuān)項施工方案

承臺支護開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案(高邊坡)

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案(高邊坡)

土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案43頁(yè)專(zhuān)家論證

土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案43頁(yè)專(zhuān)家論證

腳手架搭設專(zhuān)項安全施工方案

腳手架搭設專(zhuān)項安全施工方案

橋梁架設專(zhuān)項安全施工方案

橋梁架設專(zhuān)項安全施工方案

塔吊基礎專(zhuān)項安全施工方案，2010

浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車(chē)間（二）項目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]

隧道開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護手段；暗洞開(kāi)挖采用新奧法，錨噴支護為主，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護，拱架加強支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神，定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，及時(shí)將結果反饋到臨時(shí)支護設計過(guò)程中，以確定最佳支護方案和二次襯砌的時(shí)間，保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式：PDF 文件大小：229 KB