基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

地下室土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車(chē)庫，地下二層相關(guān)辦公室。地下車(chē)庫面積約為18000m2。基礎形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)現行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

淺基礎土方開(kāi)挖施工方案

論文簡(jiǎn)介：淺基礎土方開(kāi)挖施工方案 安全監督備案用，包括編制依據及工程概況，符合安監站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

土方開(kāi)挖施工方案（絕對實(shí)用）

土石方開(kāi)挖施工方案

土方開(kāi)挖施工方案，最好是北京的。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱452711161@qq.com

承臺支護開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開(kāi)挖總體施工方案

市政道路深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

對于道路排水工程中基坑開(kāi)挖的專(zhuān)項施工方案，不足之處還望不吝賜教！

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案(高邊坡)

深基坑土方開(kāi)挖工程專(zhuān)項施工方案(高邊坡)

土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案43頁(yè)專(zhuān)家論證

土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案43頁(yè)專(zhuān)家論證

深基坑支護降水和土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

隧道開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:明洞采用明挖法，爆破以小型控制爆破為主，錨噴為支護手段；暗洞開(kāi)挖采用新奧法，錨噴支護為主，圍巖較差時(shí)可采用管棚超前支護，拱架加強支撐。施工過(guò)程緊緊貫徹新奧法精神，定期用精密儀器對圍巖變形情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，及時(shí)將結果反饋到臨時(shí)支護設計過(guò)程中，以確定最佳支護方案和二次襯砌的時(shí)間，保證隧道安全保質(zhì)施工。文件格式：PDF 文件大小：229 KB

土方開(kāi)挖及深基坑支護工程專(zhuān)項施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-5 23:10 編輯 內容簡(jiǎn)介：總用地面積11109 ㎡，總建筑面積44470.9 ㎡，地上總建筑面積約27772.5 ㎡，地下建筑面積16698.4 ㎡。工程由1 幢15F 辦公樓、1 幢2F~8F 公寓（2 層為A 區商業(yè)裙樓）及1

商住樓土方開(kāi)挖、基坑支護及降水安全專(zhuān)項施工方案

本帖最后由 勞武 于 2017-4-24 13:53 編輯 該工程主體地上20層，地下兩層，建筑總高度66.30m，地下一層為商業(yè)儲藏及車(chē)庫，地下二層為戊類(lèi)儲藏及車(chē)庫。地上一至四層為商業(yè)，1#塔樓五至十九層為住宅，2#、3#塔樓五至二十層為住宅。建筑結構形式為框架-剪力墻結構。基坑開(kāi)挖最長(cháng)為140.65m，最寬為55.30m，地下二層的基底標高為-9.60m，筏板厚度為1.10m，墊層厚度0.15m。自然地坪與室內設計地坪標高差其基坑開(kāi)挖深度0.5m，實(shí)際基坑開(kāi)挖深度約為10.3m。

戀湖家園五期工程土方開(kāi)挖施工方案

工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場(chǎng)及車(chē)庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2，其中住宅建筑面積約為23046m2，商場(chǎng)建筑面積約為3594m2，住宅地下室建筑面積約為1065.47m2，地下汽車(chē)庫建筑面積約為2711m2。 5-1號樓及5-2號樓結構形式為框架剪力墻結構，地下一層，地上22層，一梯八戶(hù)塔式住宅樓，建筑總高度為71.0m（室外地坪至主體屋面面層）。商場(chǎng)部分為地下一層、地上二層，地下一層即地下停車(chē)庫。 本工程結構采用框架剪力墻結構，基礎采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-14 09:50 編輯 ]

市政箱涵工程專(zhuān)項施工方案實(shí)例解析

鄭州某基坑邊坡支護及土方開(kāi)挖施工方案

鄭州某基坑邊坡支護及土方開(kāi)挖施工方案

鉆孔灌注樁后注漿土方開(kāi)挖施工方案.

1  、施工方案 基坑開(kāi)挖施工應遵循“信息法”施工原則，勤監測，勤巡視，及時(shí)反饋信息，并根據信息指導施工。 本基坑的開(kāi)挖方案應與地下室基坑工程統一布置協(xié)調。本基坑開(kāi)挖需分層分步開(kāi)挖： 第一步開(kāi)挖至支護樁設計樁頂，進(jìn)行支護樁樁頭清理、坡面噴面（錨）網(wǎng)施工、冠梁及支撐施工，待支撐結構達到   C20   強度后方可第二步開(kāi)挖； 第二步分段機械開(kāi)挖至板底標高，每層開(kāi)挖深度   2.5m   ；第三步土方開(kāi)挖為對板底余土及基礎承臺的開(kāi)挖，采用人工跳挖方式，不得采用機械開(kāi)挖，并密切注意基坑的變形情況。1.1     挖土原則 （  1  ）土方開(kāi)挖前，應完成定位、放線(xiàn)、基準

土方開(kāi)挖、CFG樁頂破除施工方案