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公路路基施工技術(shù)規范(JTJ033-95)
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本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:28 編輯 公路路基施工技術(shù)規范(JTJ033-95)
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JTG_F10-2006公路路基施工技術(shù)規范
中華人民共和國國家標準城鎮燃氣技術(shù)規范GB50494-2009 關(guān)于發(fā)布國家標準《城鎮燃氣技術(shù)規范》的通知 現批準《城鎮燃氣技術(shù)規范》為國家標準,編號為GB50494-2009,自2009年8月1日起實(shí)施。本規范全部條文為強制性條文,必須嚴格執行。本規范由我部標準定額研究所組織中國建筑工業(yè)出版社出版發(fā)行。 城鎮燃氣技術(shù)規范GB50494-2009免費下載:http://www.hzcad.com.cn/post/854.html
1.豎向填筑法(傾填法):主要用于二級及二級以下,且鋪設低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段;以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩定問(wèn)題較多。2.分層壓實(shí)法(碾壓法):自下而上水平分層,逐層填筑,逐層壓實(shí),是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級公路和鋪設高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實(shí)法:利用沖擊壓實(shí)機的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對路基填料進(jìn)行沖擊,壓密填方。它具有分層法連續性的優(yōu)點(diǎn),又具有強力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在周?chē)薪ㄖ飼r(shí),使用受到限制4.強力夯實(shí)法:強力夯實(shí)法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,利用強大的動(dòng)力沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實(shí)度和地基強度。(1)填石分層強夯施工,要求分層填筑與強夯交叉進(jìn)行。(2)每一分層連續擠密式夯擊,夯后形成夯坑,<
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