理正擋墻計算如何理解有限填土呢?1.擋墻計算中什么就算有限填土呢?2.《建筑地基基礎設計規范》中對穩定巖石岸坡的擋墻提出了,有限回填的公式,是否有限填土僅限于巖石邊坡呢?3.對于擋墻后面不是無(wú)限填料,能否理解成有限填土?4.對于擋墻后面的巖石坡積物不動(dòng),再進(jìn)行局部回填,能否按照《建筑地基基礎設計規范》對待?真誠,請教。
兄弟姐妹們,不知道你們在做重力式擋墻的時(shí)候有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題:按照《水工擋土墻設計》這本書(shū)上的方法來(lái)計算重力式擋墻的穩定和應力時(shí),即使是1、2米高的擋墻也會(huì )出現不穩或者應力大小比無(wú)法滿(mǎn)足,除非將擋墻背后的填土重量計入才能滿(mǎn)足(但書(shū)上是明確表明不算這部分重量的)。書(shū)上的例題把背后坡比取為1:0.7,f=0.4,但在實(shí)際情況里我們一般取1:0.4,f在0.3左右,因此實(shí)際情況下算出的結果基本上都是不穩的或應力無(wú)法滿(mǎn)足。不知你們有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題呢?我身邊有好幾個(gè)都遇到過(guò)這樣的情況,大家都不知道該如何處理。難道書(shū)上的理論錯了嗎?有哪位大俠能否幫忙解答一下呢?感謝感謝。。。
請教:在人工填土上做擋墻是否合適?比如:城市中,新建的快速路,主輔道都是填方。主輔道之間的擋墻,是必須做在原狀地面上?還是可以做在人工填土上?我個(gè)人覺(jué)得做在人工填土上也是可以的~~畢竟經(jīng)過(guò)壓實(shí)的人工填土的壓實(shí)度、以后的沉降都是可以控制的,承載力也是能滿(mǎn)足要求的。請各位大俠,多多發(fā)表想法和建議~
最近在學(xué)習有關(guān)加筋擋墻的知識,擋墻后的破裂面有好多種說(shuō)法。比如直線(xiàn),折線(xiàn),對數螺旋線(xiàn)。直線(xiàn)是朗肯破裂面,那另兩種是怎么得到的。實(shí)際應用中哪些情況分別對應這三種破裂面。
墻后填土的指標一般使用壓實(shí)度還是壓實(shí)系數? 兩者與填土摩擦角的關(guān)系是如何的?比如壓實(shí)系數0.92對于多大的摩擦角??擋土墻墻后填土 使用壓實(shí)度還是使用壓實(shí)系數? 一般來(lái)講常用的設計值是多少?0.6? 0.9?根據土力學(xué)教材(清華大學(xué)出版) 還有分細粒土 和粗粒土之分細粒土 對應于壓實(shí)度 (通常要求95%——98%,注意 有百分號)粗粒土 則使用 相對密實(shí)度這一指標(通常要求0.70——0.85 注意沒(méi)有百分號)那么 問(wèn)題又來(lái)了 擋土墻墻后的回填土 用哪個(gè)?[ 本帖最后由 sxdgs 于 2010-9-15 16:37 編輯 ]
這個(gè)論壇沒(méi)有巖土板塊,所以就發(fā)這里來(lái)了。我們單位所負責的一個(gè)項目出現了這種情況。在涵洞之上都是回填土,形成了一個(gè)土坡。老板來(lái)了之后說(shuō)要做擋土墻。普通的重力式擋土墻不合適,因為其下有涵洞。所以我考慮做錨桿擋墻支護。但我壓根沒(méi)有邊坡支護方面的設計經(jīng)驗。在此請教各位同行,涵洞之上的錨桿支護擋墻怎么設計?[ 本帖最后由 mengtu1982 于 2012-3-31 14:52 編輯 ]
請教大家個(gè)問(wèn)題,框架結構的地下車(chē)庫,擋土外墻同框架一同建模計算,框架采用獨立基礎,擋土墻采用條形基礎,傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,也就是說(shuō)是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基?
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒(méi)有標準尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
本人做結構設計的,最近在工程設計時(shí)候在場(chǎng)地高填方區采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結構,雖然說(shuō)找了很多資料、規范圖集等,始終還是有些問(wèn)題不明白,于是就到論壇來(lái)碼字,想請教大家一些問(wèn)題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度,又能保證其連接處的耐久性?請各
韓國最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動(dòng)的特色景致。就像是在濟州自然美景里加上的調味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨特韻味。濟州的大堤,讓我仿佛在夢(mèng)中。
首先我是個(gè)菜鳥(niǎo),請大家不要笑話(huà)我。現在設計一區內道路,道路比兩側地面高或低2-3米,能放坡的話(huà)是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話(huà)要做什么樣的擋墻,該怎么計算啊,看書(shū)壓根看不懂~
請高人幫我解答如下一問(wèn)題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問(wèn)是:設計是沒(méi)有分級的,那么在開(kāi)挖時(shí)是按1:0.25坡面一次性開(kāi)挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開(kāi)挖10米高,土體是否會(huì )不穩?若不這樣一次性開(kāi)挖,又怎個(gè)施工法?
采用插筋攪拌樁地基處理高填土扶壁式擋墻地基新方法
我在做擋墻設計的時(shí)候用的是緯地的標準圖庫,現在我需要一個(gè)擋墻的標準尺寸標以及每延米的工程量表。緯地擋墻可以直接出一個(gè)這樣的表不。或者我去哪里找資料弄出來(lái)。麻煩大家幫幫忙……謝謝了!
工地開(kāi)工了,馬上開(kāi)始獨立基礎坑(2m深)回填土工作,公司的老技術(shù)員說(shuō)鏟車(chē)回填土后用水洇實(shí)即可,監理不同意說(shuō)必須層層素土夯實(shí)。關(guān)于回填土用水洇的方法我也接觸過(guò),對土層變實(shí)有些作用,可為什么規范上沒(méi)有要求這個(gè)做法呢。農村自建房屋墊土加高,也都是用水洇實(shí),沒(méi)見(jiàn)過(guò)出現質(zhì)量問(wèn)題呀。難道用水洇實(shí)容易出現土層空隙、表面實(shí)實(shí)際承載力不夠?大俠們給個(gè)意見(jiàn)!
基礎持力層為雜填土,深度10米左右,上部結構為鋼管架,荷載估計30~40KN,這種情況如何處理雜填土?是否考慮用砂夾石換填,換填深度多少,如何解決換填后的軟弱下臥層?在線(xiàn)等,請高人解答,急急急
本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,在回填土施工中,只見(jiàn)過(guò)一次嚴格按規范進(jìn)行施工的,嚴格配比,嚴格分層夯實(shí)。90%的情況下,都是鏟車(chē)填土,一步到位。其實(shí)回填土施工質(zhì)量很重要的。 在此想調查一下,全國各工程回填土是如何施工的。希望大家提供實(shí)際施工情況,謝絕理論上的東西喲。
規范對于擋墻的埋深有一定的要求,但是如果遇到巖層,擋墻的埋深怎么考慮?還是直接做在基巖上面,不考慮埋深的要求?比如回頭曲線(xiàn)的上下路基之間設置的擋墻?
小弟我接觸設計不久,有些問(wèn)題想請教大家!現手上有一個(gè)高層轉換結構,轉換層下為一層車(chē)庫,外半圈轉換梁下?lián)鯄Γ垎?wèn)我建模型計算轉換梁的時(shí)候是否應該把轉換梁下的擋墻按照剪力墻輸入,輸入后,我發(fā)現這些轉換梁的配筋全為構造,這樣有問(wèn)題嗎?希望哪位大神給我講解一下應該怎么做,及其原理!!小弟我感激不盡!!
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