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  • 建筑深基坑支護技術(shù)規范

    建筑深基坑支護技術(shù)規范

  • 深圳地區建筑深基坑支護技術(shù)規范(SJG05-96)

    as title深圳地區基坑實(shí)踐經(jīng)驗較多,雖然是96年的規范,但是至今一直適用有一定的參考價(jià)值!

  • 復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范

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  • 深圳地區建筑深基坑支護技術(shù)規范 SJG05-96

    深圳地區建筑深基坑支護技術(shù)規范(SJG05-96),難得的好資料,現在買(mǎi)不到這本規范了。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-11 17:38 編輯 ]

  • SJG 深圳市深基坑支護技術(shù)規范

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  • 緊鄰地鐵出口的深基坑支護技術(shù)

    緊鄰地鐵出口的深基坑支護技術(shù)

    1工程概況該工程位于西安市長(cháng)安區長(cháng)安路西側,建筑面積約10萬(wàn)m2,擬建建筑物為高層住宅樓和寫(xiě)字樓各1棟,框架剪力墻結構,地上32層和25層,裙樓3層,地下車(chē)庫3層,基坑開(kāi)挖深度為18.5m。擬建場(chǎng)地內地形較為平坦,屬黃土區域。基坑開(kāi)挖揭露及基坑支護穩固體形成時(shí)所遇的地層主要有第四系全新統人工填土,上更新統風(fēng)積黃土、殘積古土壤及中更新統風(fēng)積黃土、沖擊黏性土。2工程特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)基坑東側緊鄰地鐵2號線(xiàn)某出口,地鐵出口基礎埋深約7.5m,即地表下7.5m深度范圍內不得布設錨拉體系;西側南段緊鄰小學(xué)教學(xué)樓,為3層已有建筑,獨立基礎,基礎埋深2.2m,地基采用灰土墊層;西側北段為小學(xué)圍墻;南北兩側支護環(huán)境條件較為簡(jiǎn)單。

  • 錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范

    錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規范 GB50086-2001

  • 錨桿噴射砼支護技術(shù)規范

    錨桿噴射砼支護技術(shù)規范

  • 《復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范》(GB50739-2011)

    規范名稱(chēng):《復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范》規范編號:GB50739-2011實(shí)施日期:2012年5月1日

  • 技術(shù)規范匯編-大家多跟啊

    GB50263-2007氣體滅火系統施工及驗收規范《建筑自動(dòng)消防系統》噴淋泵的啟動(dòng)是由壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作控制?還是由壓力開(kāi)關(guān)和水流指示器同時(shí)動(dòng)作自動(dòng)噴淋的管徑怎么確定[分享]實(shí)用安全消防叢書(shū)-滅火劑與滅火器PDG格式帶目錄設在屋頂的消防水池可不可以不設消防泵?雨淋閥和濕式報警閥的區別實(shí)用安全消防叢書(shū)-建筑氣體滅火系統pdg格式...消防工程施工實(shí)用表格大全自噴系統噴頭數如果大于64個(gè)管徑,怎么定[原創(chuàng )]消防工程招標文件建筑消防給水系統[分享]消防工程及相關(guān)施工工藝和技術(shù)交底[推薦]防火排煙版精華資料及熱門(mén)討論匯編[推薦]消防報警版精華資料及熱門(mén)討論匯編[分享]04S202室內消火栓安裝圖集氣體滅火系統設計規范GB50370-2005及條文說(shuō)明[分享]消防工

  • 《復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范》GB50739-2011.pdf

    《復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范》GB50739-2011.pdf

  • 復合土釘墻基坑支護技術(shù)規范GB 50739-2011

    GB 50739-2011 最新版,正式版掃描件

  • 地鐵深基坑支護技術(shù)的研究(轉載)

    為活躍網(wǎng)站氣氛,送給大家一個(gè)技術(shù)資料,供網(wǎng)友學(xué)習。【摘要】:地鐵車(chē)站工程施工中圍護結構是重要的一個(gè)環(huán)節。本文以天津地鐵洪湖里車(chē)站為例對灌注樁加攪拌樁內撐式支護結構型式的設計計算、土方開(kāi)挖、支撐架設、體系轉換、信息化監測等進(jìn)行了研究與應用介紹。

  • 飽和粉質(zhì)黏土深基坑綜合支護技術(shù)

    飽和粉質(zhì)黏土深基坑綜合支護技術(shù)

    1工程概況本工程為山西質(zhì)監綜合檢驗檢測中心工程,為國家級實(shí)驗室,總建筑面積為35600m2,地下建筑面積為5500m2,工程結構形式為框架剪力墻結構。工程基坑圍護周長(cháng)約300m,基坑深度為8m。根據工程地質(zhì)勘查報告,該工程的地質(zhì)特征為:第①層雜填土,平均厚度1.02m;第②層粉質(zhì)黏土,平均厚度9.2m。地下水為孔隙潛水,主要含水層為第⑧層細砂及第11層細砂,為強透水層,主要依靠大氣降水及側向涇流補充。勘察期間測得水位埋深在地面下1.30~1.90m之間。2工程特點(diǎn)(a)本工程地處市郊區,基坑外圍百米之內無(wú)其他大型建筑物,允許放坡開(kāi)挖。(b)基坑地下水位較高,開(kāi)挖土層為飽和粉質(zhì)黏土,其滲透性較差,

  • 建筑邊坡支護技術(shù)規范503300-2002

    建筑邊坡支護技術(shù)規范503300-2002

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深基坑支護技術(shù)規范

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