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  • JGJ120-2012 基坑支護規范

    JGJ120-2012 基坑支護規范

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  • 17GL203-1 綜合管廊基坑支護

    17GL203-1 綜合管廊基坑支護

  • 基坑支護 遇到開(kāi)裂怎么處理(有圖)

    四米8的基坑深度 噴錨 掛鋼筋網(wǎng)支護 外圍打了一排追誰(shuí)帷幕,止水樁直徑50cm相互交接20公分。土層分布情況:從地表到坑底:回填土1米,耕植土1米,余下的粉質(zhì)性粘土1 分鐘前 上傳下載附件 (572.24 KB)

  • 深基坑支護結構類(lèi)型及其與適用范圍

    ⑴深層攪拌樁支護⑵排樁支護⑶地下連續墻支護⑷土釘墻支護[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-4 15:06 編輯 ]

  • 11SG814 建筑基坑支護結構構造

    11SG814《建筑基坑支護結構構造》是新圖集。

  • 淺述基坑支護結構的類(lèi)型及設計原則

    我國大量的深基坑工程始于20 世紀80 年代,由于城市高層建筑的迅速發(fā)展,地下停車(chē)場(chǎng)、高層建筑埋深、人防等各種需要,高層建筑需要建設一定的地下室。近幾年,由于城市地鐵工程的迅速發(fā)展地鐵車(chē)站、局部區間明挖等也涉及大量的基坑工程,在雙線(xiàn)交叉的地鐵車(chē)站,基坑深達20-30m。水利、電力也存在著(zhù)地下廠(chǎng)房、地下泵房的基坑開(kāi)挖問(wèn)題。

  • 求解 關(guān)于gts 錨桿支護的基坑工程

    網(wǎng)上也找不到關(guān)于錨桿支護的基坑工程,我也是新手,剛跟著(zhù)案例做兩個(gè)基坑,所以有些問(wèn)題不明白,想問(wèn)問(wèn)大神,之前的案例都是剛性支護,在開(kāi)挖前連續墻就做好了,而柔性支護需要先開(kāi)挖過(guò)后,才做支護。 我就想問(wèn)是不是數值模擬也是先分析基坑開(kāi)挖結果, 然后再做錨桿支護,再分析結果。之前案例都是分析一次就完了,錨桿支護到底是在分析前就做上嗎,然后分步激活是嗎?不明白求大神。我的目的就是看基坑開(kāi)挖后的土體變形,還有錨桿支護過(guò)土體的應力應變。 做畢業(yè)設計用的,求解!謝謝了

  • 理正深基坑 排樁支護問(wèn)題

    理正深基坑排樁支護問(wèn)題:排樁材料選擇型鋼時(shí),抗拉、抗壓、抗剪強度都是215MPa,鋼材品牌和截面參數改變, 抗拉、抗壓、抗剪強度都是215MPa,請問(wèn)這個(gè)抗拉、抗壓、抗剪強度215MPa是怎么來(lái)的?

  • 專(zhuān)業(yè)分享 | 你對基坑支護了解多少?

    專(zhuān)業(yè)分享 | 你對基坑支護了解多少?

    基坑支護是為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護措施。 隨著(zhù)城市空間的不斷開(kāi)發(fā)和使用要求,地下室成為城市高層建筑必不可少的一部分,地下室的建設必然需要對土體開(kāi)挖,土體開(kāi)挖過(guò)程中由于深度及土質(zhì)情況,可能會(huì )出現坍塌、滑坡等現象,如何解決土體邊坡失穩及周邊使用的要求,基坑支護工程由此產(chǎn)生。 01基坑支護現狀 隨著(zhù)高層建筑的不斷涌現,基坑支護靠近建構筑物周邊的現象越來(lái)越多,且基坑支護寬度小,沿海地區土體較差,有較高的流塑性。 由于基坑支護受空間及土質(zhì)情況影響較大,設計及施工隊伍在工程經(jīng)驗方面良莠不齊,故而專(zhuān)業(yè)從事人員對基坑設計認知上存在很大差異,或偏于保守,或安全性偏低,呈兩極分化狀態(tài)。 基坑支護不同于其他專(zhuān)業(yè),鑒于其自身的高危屬性,基坑設計方案安全性要求較高,一旦基坑失事,將對人員、經(jīng)濟造成巨大損失,如以下事故案例:

  • 關(guān)于基坑支護降水的問(wèn)題!

    本人現在正在進(jìn)行一個(gè)基坑支護的設計,開(kāi)挖深度5.5米,水位約2.5米,0-1.5米深度范圍為填土層,1.5-4米深度范圍內基本為粘土層,4-8米深度范圍內基本為粗砂層,粗砂滲透系數為0.012cm/s。基坑周邊可以放坡,我現在擬采用放坡掛網(wǎng)噴砼加土釘支護的方式進(jìn)行基坑支護設計。想要請教大家的是,關(guān)于基坑開(kāi)挖底部為強透水地層的情況是采取什么降水措施的,能否不采用止水帷幕(攪拌樁)而直接在基坑底部設降水井、排水溝明排地下水?謝謝大家!!!

  • 土釘支護在基坑工程中的應用(陳肇元 崔京浩)

    有人需要共享一個(gè)(共四個(gè)包,已上傳完)1

  • 求助,關(guān)于基坑支護的問(wèn)題

    今天去工地,遇到一件怪事,先介紹一下吧,10米的深基坑,設計為人工挖孔樁,另加預應力錨索,外圍在做一層旋噴樁;地質(zhì)為雜填土,粘土層,強風(fēng)化,中風(fēng)化。錨索長(cháng)度為27米左右,進(jìn)中風(fēng)化;現在施工的時(shí)候其中有根錨索鉆孔時(shí)不返漿,估計長(cháng)度為18~20米左右,而且鉆頭很容易就進(jìn)去了;現在灌水也不冒水,不知是為什么?

  • 像汽車(chē)坡道這種類(lèi)型的基坑支護怎么做???

    像汽車(chē)坡道這種類(lèi)型的基坑支護怎么做???

    RT,是一個(gè)汽車(chē)坡道,現已有如下資料。 坡道是傾斜的,深度逐漸變化,相對于普通的基坑來(lái)說(shuō)怎么布置土釘墻???

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基坑支護 類(lèi)型

基坑支護 類(lèi)型專(zhuān)題,為您提供基坑支護 類(lèi)型相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與基坑支護 類(lèi)型 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多基坑支護 類(lèi)型相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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基坑支護意義

基坑支護等級

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