可以作為參考
我自己做的設計,供新人學(xué)習,用理正計算的。
基坑土釘墻支護施工方案
供大家參考
3.常熟某基坑專(zhuān)項支護方案.rar3.常熟某基坑專(zhuān)項支護方案.rar3.常熟某基坑專(zhuān)項支護方案.rar
在原有建筑邊接建樓,開(kāi)挖深度5m。原有樓為框架結構,要保證原有樓的房心回填土不流失,有什么好的方案沒(méi)有,請大家指點(diǎn)下![ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-27 16:57 編輯 ]
將建項目四周有高層建筑物,施工基礎采用大直徑挖孔灌注樁。現場(chǎng)地質(zhì)條件較復雜,地質(zhì)剖面大致可以分為兩大層,第一層是沖積土,厚約10-16m,第二層是巖石,巖石層上層為火山爆發(fā)形成的玄武巖,厚約0.3-7.2m,個(gè)別地方缺失,巖石下層是火山灰形成的凝灰巖,強度較低,厚度較大,巖石頂面起伏較大,局部破碎嚴重并形成孤石,詳細分層有(1) 素填土:為地表硬土層,呈淺黃色;(2) 泥質(zhì)粉細砂:呈暗紅色;(3) 中粗砂含礫:暗紅色;(4) 粘土含碎石:呈草黃色,夾石、砂;(5) 玄武巖強風(fēng)化:呈青灰色。問(wèn)題補充: 我正在學(xué)習基坑方面的設計,希望前輩們指導下,越詳細越好,謝謝了。
一、在基坑支護工程中深基坑的支護方法1、土釘墻 2、逆作拱墻 3、排樁或地下連續墻 4、水泥土墻二、淺基坑的支護方法1、疊袋式擋墻支護 2、擋土灌注樁支護 3、臨時(shí)擋土墻支撐 4、型鋼樁橫擋板支撐 5、錨拉支撐 6、斜柱支撐 7、短樁橫隔板支撐三、淺基坑的開(kāi)挖1、在基坑開(kāi)挖的過(guò)程中應遵循的原則開(kāi)挖支撐,先撐后挖,分層開(kāi)挖,嚴禁超挖。循序漸進(jìn),一步一步的來(lái)。2、土方邊坡:土方邊坡是用邊坡坡度和坡度系數來(lái)表示的。凡是深度在5m以?xún)鹊幕舆吰碌钠露瓤砂凑辗牌孪禂祱绦小K摹⑸罨拥耐练介_(kāi)挖:1、開(kāi)挖方案:包括放坡挖土、中心島式挖土、盆式挖土;2、開(kāi)挖順序:其順序應按照開(kāi)挖支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖的原則來(lái)進(jìn)行;3、等挖到所設計的標高后應及時(shí)的澆筑墊層和底板,目的是防止土體回彈;
論文簡(jiǎn)介:場(chǎng)地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv。現經(jīng)計算地下電纜管處,施工水平工作面的長(cháng)度為135m,高壓電纜處錨桿機施工過(guò)程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。整個(gè)南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個(gè)安全的環(huán)境下正常工作和順利完成各項施工任務(wù) 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing
論文簡(jiǎn)介:根據基坑支護設計特點(diǎn),基坑支護及土方開(kāi)挖施工總體施工順序如下:場(chǎng)地進(jìn)行平整→臨設、洗車(chē)槽→支護樁、旋噴樁、→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開(kāi)挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開(kāi)挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時(shí)間:
基坑支護方法眾多,常見(jiàn)支護類(lèi)型主要有:擋墻支護、樁排支護、深層攪拌水泥樁支護、鋼板樁支護、地下連續墻支護、錨桿支護、鉆孔灌注樁支護、放坡支護等,
工程總用地面積為5130m2,用地基本上呈長(cháng)方形,采用石砌擋土墻和細石砼護面的混合支護方法。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-21 16:11 編輯 ]
本工程為新天地購物廣場(chǎng)深基坑支護及降水方案
高層超高層的基礎一般埋置較深,以致于在深基坑開(kāi)挖時(shí)一般都需進(jìn)行基坑的支護,特別對于臨近有建筑物的,特別要加強支護,比如所降水、基坑壁的支護都是非常必要的,那么這個(gè)支護的方案應該由誰(shuí)出呢?是設計院出支護圖,還是施工單位根據地址勘探圖自己出支護方案報監理審批,對此本人不甚理解,因為在實(shí)際施工中好像有的是施工單位自己出的方案,也有由設計院出支護圖的,那么對這個(gè)到底應該由誰(shuí)出具支護的設計或方案呢,有沒(méi)有規定呀?
很好的基坑支護方案(內含圖紙)-鉆孔灌注樁加三重管高壓旋噴(擺噴)樁聯(lián)合預應力錨索支護體系,基坑圍護結構的安全等級為一級。附件1
深基坑支護方案監理審核要點(diǎn),非常詳細的監理審核方案
地下停車(chē)場(chǎng)基坑支護 施 工 組 織 設 計 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車(chē)場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側,總建筑面積約2250.4m2 。框架結構,地下二層,基礎形式為閥板基礎 。 根據基坑支護工程方案設計圖資料,因此基坑開(kāi)挖深度為10.2m 。本施工組織設計根據招標文件要求,僅考慮為南側及北側設計,西側長(cháng)度約30m,北側長(cháng)度約50m ,基坑開(kāi)挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側,場(chǎng)地內全部為空地,具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下: 地貌屬珠江三角洲沖積平原,地形較平坦,地面絕對標高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房,基礎為天然地基基礎,埋深約4.5m;基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結構民房,基礎型式為樁基礎;基坑東面較為空曠;基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓基坑。根據該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結合基坑開(kāi)挖深度,依據有關(guān)規定, 該基坑重要性等級為一級。 §2. 場(chǎng)區巖土工程地質(zhì)條
淺基坑支護方案
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