工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲監測布點(diǎn)

工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲監測布點(diǎn)

建設項目竣工環(huán)境噪聲驗收監測

建設項目竣工環(huán)境噪聲驗收監測

關(guān)于噪聲監測方法研究與分析

環(huán)境噪聲監測的目的和意義:及時(shí)、準確地掌握城市噪聲現狀，分析其變化趨勢和規律；了解各類(lèi)噪聲源的污染程度和范圍，為城市噪聲管理、治理和科學(xué)研究提供系統的監測資料。 一．城市環(huán)境噪聲測量方法 城市環(huán)境噪聲監測包括：城市區域環(huán)境噪聲監測、城市交通噪聲監測、

基于NB-IOT水質(zhì)監測方案

綜合管廊,隧道氣體監測方案

綜合管廊,隧道氣體監測方案

淺埋暗挖隧道施工監測方案

絕對有用

交通干線(xiàn)環(huán)境噪聲排放標準.pdf

[url=]交通干線(xiàn)環(huán)境噪聲排放標準.pdf[/url]

邊坡自動(dòng)化監測方案必要性

隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展與社會(huì )的進(jìn)步，基礎建設獲得了迅猛發(fā)展，但不可避免地也帶來(lái)了諸多地質(zhì)災害，尤其是丘陵地區和山區的城市建設，由于道路建設的特殊性，深挖路塹經(jīng)常出現，高邊坡、風(fēng)化較嚴重等的邊坡，一旦邊坡失穩，必定會(huì )造成人員傷亡及經(jīng)濟損失。 針對道路邊坡，其穩定性影響因素通常有地層及巖性特征、地質(zhì)構造特征、地形地貌特征、城市道路邊坡結構類(lèi)型特征、氣候水文地質(zhì)特征及其它影響因素。一些區域發(fā)生的邊坡失穩事故，已造成巨大的經(jīng)濟損失和不良的社會(huì )影響。分析產(chǎn)生這些事故的原因均較為復雜，如邊坡受自然力（地震、暴雨等）和人類(lèi)工程活動(dòng)的影響導致土體受影響，最終導致失穩。或者已有支護結構（支護結構等）老化至不能抵御失穩土體的沖擊從而導致災害發(fā)生。如果能對邊坡以及支護結構的狀態(tài)進(jìn)行監測，從而對邊坡以及支護結構的健康狀況給出

線(xiàn)路微波覆冰實(shí)時(shí)監測方案詳解

線(xiàn)路微波覆冰實(shí)時(shí)監測   一 、概述 輸電線(xiàn)路覆冰問(wèn)題是一種較為常見(jiàn)的線(xiàn)路災害問(wèn)題，其多發(fā)于早春、入冬時(shí)節，除了溫度，空氣中的濕度也是覆冰問(wèn)題發(fā)生的決定性因素。每當覆冰災害發(fā)生期間，電網(wǎng)運維人員需要頻繁的趕赴現場(chǎng)測量并記錄覆冰情況，對

基坑工程監測方案、儀器及方法！

檔案室環(huán)境監測解決方案

在機密部門(mén)、研究機構、企業(yè)公司等機構中，檔案室無(wú)疑是承載產(chǎn)品的機關(guān)要害。一旦忽視了對檔案室的環(huán)境管理工作，對書(shū)信、畫(huà)卷、藥品、化學(xué)液劑等物品而言，可能會(huì )發(fā)生質(zhì)變危機。檔案室環(huán)境監測解決方案更尤為重要，需要嚴謹周密的運營(yíng)管理體系，做好庫存記錄工作，減少藏品的自然耗損，才能確保企事業(yè)單位的高效存管。 檔案室環(huán)境監測解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)云平臺為核心，配合前端監測設備、傳輸網(wǎng)絡(luò )組成，針對博物館、圖書(shū)館、檔案室、倉庫等倉儲環(huán)境進(jìn)行監測、控制、管理。具有部署快速、方便靈活等特點(diǎn)，實(shí)時(shí)監測實(shí)時(shí)發(fā)布監測數據。可在安卓/IOS手機移動(dòng)端、電腦端、平板等信息終端的云平臺上，實(shí)時(shí)查看和遠程。 一套完整的檔案室環(huán)境監測解決方案，需要在檔案室安裝應用監測設備，24小時(shí)在線(xiàn)獲取環(huán)境信息，通過(guò)傳感無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將數據匯總到物聯(lián)網(wǎng)云平臺上進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)反饋環(huán)境每分鐘變化情況。配

誰(shuí)發(fā)個(gè)按最新水土保持監測方案呀？？

剛出來(lái)的《關(guān)于規范生產(chǎn)建設項目水土保持監測工作的意見(jiàn)》，誰(shuí)發(fā)個(gè)按這個(gè)意見(jiàn)寫(xiě)的監測方案呀？泥漿沉淀池，臨時(shí)排水溝這些措施是不是要沒(méi)10天監測記錄一次，綠化區監測是怎么樣進(jìn)行的？？？

工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準

工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準

社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準

社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準

16標那央、樂(lè )屯隧道隧道監測方案

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城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

摘要 長(cháng)沙市為例調查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類(lèi)，重點(diǎn)介紹了是交通噪聲、工廠(chǎng)噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì )生活噪聲，并指出了對以上類(lèi)型的噪聲進(jìn)行防治的措施，最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類(lèi) 防治對策引言近年來(lái)，隨著(zhù)對城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問(wèn)題日益突出，嚴重影響著(zhù)城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠(chǎng)噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì )生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大，對市民的生活環(huán)境影響極大，成為引人注目的城市環(huán)境問(wèn)題之一。因此，必須采取相應的預防措施，改善環(huán)境質(zhì)量。一、城市噪聲污染的來(lái)源分類(lèi)一是交通噪聲。包括各類(lèi)運輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車(chē)噪聲和船舶噪聲。其中，危害面最大的是地面道路交通噪聲，最主要的污染源是汽車(chē)。二是工業(yè)噪聲。它同交通噪聲不同，是一種固定源噪聲。由于這個(gè)特點(diǎn)，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構成因素。工業(yè)噪聲影

地鐵監測方案 值得參考的方案

一、地鐵主要監測內容支護結構相關(guān)自然環(huán)境施工工況地下水位狀況基坑底部及周?chē)馏w周?chē)ǎ嫞┲镏車(chē)叵鹿芫€(xiàn)及地下設施其他應監測的對象二、飛尚在線(xiàn)監測系統實(shí)現功能（1）24小時(shí)實(shí)時(shí)監測：通過(guò)對基坑、區間、周邊建筑等自動(dòng)在線(xiàn)監測，實(shí)時(shí)掌握地鐵整體施工/運行的安全狀態(tài)。（2）報表推送：監測結果實(shí)時(shí)顯示發(fā)布，定期將監測報表推送給用戶(hù)。（3）多重分級預警：當結構監測數據異常時(shí)，系統核實(shí)后觸發(fā)相應三級報警機制，第一時(shí)間以短信、傳真、廣播等形式通知用戶(hù)，實(shí)現綜合預警功能。（4）應急預案處理：從專(zhuān)家系統中直接提取相應處理方法，及時(shí)采取人員介入、封鎖道路等措施，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。（5）結構趨勢分析：通過(guò)對地鐵結構運行期的數據分析與安全評價(jià)，可實(shí)現結構穩定性趨勢分析。（6）歷史資料存儲：監測數據的存儲，為今后同類(lèi)工程設計、施工提供類(lèi)比依據。