水庫、水閘、河道工程管理考評

單位曾經(jīng)爭取國家一級水管單位，可是沒(méi)有成功，今天上傳水庫、水閘、河道工程管理考評講稿，與大家共享

談?wù)労拥拦こ屉U情整治及加固措施

河道防護工程主要是指保護臨河大堤的丁壩、垛（磯頭）和護岸工程，這種工程習稱(chēng)險工。為保護灘地、控制主溜、穩定河勢而修建的壩、垛和護岸工程習稱(chēng)控導工程。河道防護工程是大堤的前衛，它們的安危直接關(guān)系到大堤的存亡，因此應同樣重視對它們的防護。 一、險情及成因 河道防護工程由于修筑時(shí)的質(zhì)量問(wèn)題，出險主要是險工和控導工程的壩、垛和護岸。主要表現是壩頂產(chǎn)生縱向裂縫、整體滑坍或局部塌陷；平順護岸的漿砌石工程常見(jiàn)的架空斷裂、塌陷；干砌石護坡雖然適應岸坡變形能力強，但也有架空、塌陷險情出現。其出險主要原因是： 1、修建時(shí)施工質(zhì)量差，壩坡過(guò)陡而不穩，沿子石尺寸過(guò)小，上下層壓茬少，壩后填土封頂不嚴實(shí)或無(wú)反濾層，雨水從壩頂滲入，填土飽水將壩岸潰塌。 2、護底根石不足，壩岸不穩而滑陷。 3、工程嚴重老化，極易出險。 4、隨著(zhù)堤防的逐漸培厚加高，沿河壩、垛和護岸也隨之多次加高改建，壩身高度大增，且多為戴帽式加高。因此大部分重力式壩岸已處于或接近極限平衡狀態(tài)，在不大的外力作用下即可能發(fā)生滑塌險情。

淺談河道工程維修養護及施工

近年來(lái)，經(jīng)過(guò)水管體制改革以后，工程維修經(jīng)費短缺及“重建輕管”的現象基本得到解決，工程的抗洪強度也得到了進(jìn)一步增強，工程管理水平及工程整體面貌得到進(jìn)一步改善，與近年來(lái)對河道工程進(jìn)行了高標準的維修養護分不開(kāi)的。作為水管單位的一名工程技術(shù)人員，參與維修養護檢查，及對水利維修養護標準的學(xué)習，談一點(diǎn)看法以供大家商榷。 對黃河部分河道工程高標準的維修養護的重視，在維修養護施工中，基本可把工程程序劃分為：施工前準備、養護施工階段、主體工程施工質(zhì)量控制、施工過(guò)程質(zhì)量管理、文明施工與安全生產(chǎn)等幾個(gè)階段，使整個(gè)工程養護施工有條不紊地進(jìn)行。 1.施工前準備 根據河道工程實(shí)際情況，養護

河道工程等水利防洪工程的后評估？

由于水利規劃工程的后評估第一次接觸，需要專(zhuān)家給予這方面的支持和幫助，請論壇內各位高手給予指導！！謝謝！！如有相關(guān)資料可以直接回復本帖，或者發(fā)入本人郵箱anbangyang@126.com，再次感謝！！

求助：又做河道工程維修項目的嗎？

大家好，我剛畢業(yè)不久領(lǐng)導讓我做一個(gè)河道工程維修項目的工程項目設計書(shū)，有做的嗎？給我傳一個(gè)參考，你的幫助將是給我的莫大的安慰，謝謝大家，我將不勝感激！

緊急求助河道工程的測量方法!!!

任務(wù):我單位管理河道因為較長(cháng)時(shí)間沒(méi)有進(jìn)行基礎資料整理,現在公里樁缺失較多,堤防斷面變化很大!現在單位準備進(jìn)行依次規模比較大的測量活動(dòng).要求測出縱斷和橫斷水準按照3/4等的標準測量,其他的按照水利測量規范實(shí)行技術(shù)難點(diǎn):1.如何選擇測量方式,是用水準儀配合皮尺還是用全站儀?2.用全站儀如何測3/4等水準,如何測堤防(河道)橫斷面?希望高手給點(diǎn)意見(jiàn)小弟剛畢業(yè),其實(shí)不堪此大任,望多支持!

防水板在河道工程中的鋪設工作該怎么進(jìn)行

我們在工作中是需要技巧和方法的，那么如何辦好河道防水板的建筑預備任務(wù)呢？專(zhuān)家解析河床防水板防滲采納復合防水板做防滲層，以縮小河道的滲漏喪失。為了節省注資，防水板建筑設想為河底全鋪、兩側岸坡局部鋪的半鋪式。動(dòng)土順序為：丈量放線(xiàn)和土方開(kāi)挖（回填）升基面修繕、平坦、壓實(shí)一防水板建筑。復合防水板對于根底（支撐層）的規定為：根底規定落在泥土上，名義平坦潤滑，根底密實(shí)勻稱(chēng)，水質(zhì)基底的干密度≥1.4 t/m3,勻稱(chēng)誤差不行超越10% 。 建筑備工前，應繼續業(yè)場(chǎng)建筑實(shí)驗，取舍適合的鉚接量度、鉚接機進(jìn)度等技能參數，審查防水板的外觀(guān)品質(zhì)，記載并補修已發(fā)覺(jué)無(wú)機械損害、孔洞、折損等缺點(diǎn)。仔細辦好下料綜合，畫(huà)出防水板建筑次第和裁剪圖。在鋪撤防水板時(shí)需求做哪些任務(wù)防水板建筑前，按規定解決好坡面，河道土方填筑及坡面修理終了，坡面平坦度、壓實(shí)度均到達設想規定前方可繼續防水板的建筑備工，動(dòng)土進(jìn)程中要預防犀利石子和根須等刺破土動(dòng)防水板。

大家知道工程詢(xún)價(jià)到哪里嗎？

做了這么久的工作，感覺(jué)就麻煩的就是工程詢(xún)價(jià)了，我這里有XGF型2萬(wàn)和5萬(wàn)風(fēng)量的風(fēng)機到底應該到哪里詢(xún)價(jià)方便啊？希望同行指教阿！！

河道疏浚工程及圍海工程

請問(wèn)誰(shuí)可介紹河道疏浚工程及圍海工程?我處有泥漿泵,工程用發(fā)電機,高壓水槍等設備,我處愿給公司、大型工程、政府部門(mén)、開(kāi)發(fā)商接活,電話(huà):13705105150,陳先生.

河道整治工程險情與搶護

壩岸基礎淘塌搶護 險情 水流集中沖刷，將河道整治工程的丁壩、垛、護岸的基礎或坡腳淘空，引起壩岸發(fā)生裂縫、沉陷或局部坍塌，壩身失穩而出險。 搶護原則 及時(shí)拋投料物，穩定基礎。 搶護方法 一般常用的搶護方法有以下幾種： ——拋塊石。采用從岸上和船上拋投兩種方法。應先從險情最嚴重的部位拋起，然后依次向兩邊展開(kāi)。在船上作業(yè)時(shí)，可從下層向上層拋投，應隨拋隨測，使水下拋石坡度達到穩定坡度（一般為1：1～1：1．5）為止。為防止根石走失，應選大塊石，塊石重量30kg／個(gè)～75kg／個(gè)，搶護坡腳不小于15kg／個(gè)。在水深流急情況下拋石，應選用較大塊石在預計拋石部位先拋一條石埂，然后用一般塊石逐次向上游突出搶拋。 ——拋土袋。用土工編織袋、麻袋、草袋裝沙或土，充填度70％～80％，用尼龍繩、細麻繩、鉛絲綁扎封口，投入出險部位。拋投方法基本上與拋塊石相同，拋土袋需層層疊壓，流速過(guò)大時(shí)，可將數個(gè)土袋捆綁一塊拋投（有條件的地方可用吊車(chē)等機械投拋），拋投后坡度為1：1～1：1．5。在岸上拋投時(shí)，最好用滑

【分享】《鐵道工程》-郝瀛

《鐵道工程》-郝瀛

恩陽(yáng)河道工程波形鋼腹板橋梁施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為恩陽(yáng)河道工程波形鋼腹板橋梁施工圖，市政連續剛構51+90+51，城市景觀(guān)，新型結構，分幅18*2.連續剛構，波形鋼腹板，圖紙內容包括橋型布置圖，鋼腹板一般構造圖，鋼腹板斷面示意圖，波形鋼腹板連接構造圖等，本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友： kudepiaoxue

港口與航道工程復習指南

自己編纂的復習指南，免費分享給港航考生！

河道生態(tài)治理工程(2003)

河道治理工程應遵循什么標準啊?

我是做市政的,今年公司攬了個(gè)河道治理的工程，剛開(kāi)始一直遵循的市政的標準，但在使用過(guò)程中感覺(jué)不是很合適，大家有做過(guò)這類(lèi)工程的嗎，用的是什么標準啊？？

農村河道整治工程技術(shù)指引

水利水電資料庫 收錄于話(huà)題

如何把控與提升隧道工程的品質(zhì)

在“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng )新大會(huì )”上，原交通部副部長(cháng)胡希捷作了題為《重大工程推動(dòng)科技創(chuàng )新，助力交通發(fā)展》的報告。報告中有這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：“重大工程是人類(lèi)文明的標志，代表時(shí)代科技進(jìn)步的水平，反映經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展程度。中國經(jīng)濟快速發(fā)展，一大批重大工程相繼建設并取得了成功。比如青藏鐵路、雅康高速公路、大興國際機場(chǎng)、港珠澳大橋、洋山深水港四期工程等。重大工程的精髓在于創(chuàng )新，只有創(chuàng )新才能讓重大工程從理念的種子變?yōu)楝F