-
關(guān)于瀝青砼自行車(chē)道設計施工
小弟最近做了一條道路的改造拓寬設計，道路兩側設置自行車(chē)道和人行道，自行車(chē)道和人行道在同一平面，我設計的路面結構是自行車(chē)道：15cm厚C15水泥混凝土+（5+3）彩色瀝青；；人行道：15cm厚C15水泥混凝土+2cm厚水泥砂漿+透水混凝土磚。施工方希望我能把C15混凝土調整為水泥穩定碎石，厚度調整為20cm，他們的理由是由于工期較緊， 混凝土在鋪瀝青的時(shí)候強度上不來(lái)，可能施工的時(shí)候被壓壞。希望各位大神幫忙解惑
-
荷蘭自行車(chē)道的細節設計有多“變態(tài)”？
當一個(gè)國家自行車(chē)的數量超過(guò)國民的數量，他該如何保證騎行者能有一個(gè)不錯的騎行體驗？ 對于同樣享有城市道路的機動(dòng)車(chē)，與自行車(chē)的關(guān)系又該如何處理？
-
關(guān)于彩色自行車(chē)道瀝青混凝土
設計一條2m寬的彩色自行車(chē)道，面層采用2.5cm厚的AC-10彩色瀝青混凝土，請問(wèn)能不能直接用AC-10來(lái)表示，還是說(shuō)AC-10要明確指明是AC-10C或是AC-10F？[ 本帖最后由 sunnyboyzcf 于 2011-6-23 18:07 編輯 ]
-
荷蘭：梵高-羅斯加德自行車(chē)道
這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特，由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計，該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”，車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石，構思源自于梵高的著(zhù)名作品《星夜》，1883年至1885年期間，這位著(zhù)名畫(huà)家正是居住在此地。相信大家都看過(guò)著(zhù)名畫(huà)家文森特 梵高那幅著(zhù)名的油畫(huà)《星空》吧，在這里，畫(huà)家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實(shí)的呈現在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著(zhù)特殊的發(fā)光材料，白天能進(jìn)行充電聚集電能，到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看，這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎設施公司Heijmans研發(fā)，通過(guò)使用五萬(wàn)個(gè)熒光閃閃的“石頭”來(lái)進(jìn)行旋渦狀排列，從而達到畫(huà)家《星空》畫(huà)中蜿蜒瑰麗的星空效果，既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說(shuō)道：“《星空》是梵高最有特色的畫(huà)作，所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現在公眾面前。”
-
荷蘭梵高-羅斯加德自行車(chē)道
這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特，由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計，該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”，車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石，構思源自于梵高的著(zhù)名作品《星夜》，1883年至1885年期間，這位著(zhù)名畫(huà)家正是居住在此地。相信大家都看過(guò)著(zhù)名畫(huà)家文森特 梵高那幅著(zhù)名的油畫(huà)《星空》吧，在這里，畫(huà)家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實(shí)的呈現在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著(zhù)特殊的發(fā)光材料，白天能進(jìn)行充電聚集電能，到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看，這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎設施公司Heijmans研發(fā)，通過(guò)使用五萬(wàn)個(gè)熒光閃閃的“石頭”來(lái)進(jìn)行旋渦狀排列，從而達到畫(huà)家《星空》畫(huà)中蜿蜒瑰麗的星空效果，既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說(shuō)道：“《星空》是梵高最有特色的畫(huà)作，所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現在公眾面前。”
-
荷蘭：梵高-羅斯加德自行車(chē)道景觀(guān)
這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特，由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計，該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”，車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石，構思源自于
-
【建筑新聞】牛bility！廈門(mén)建世界最長(cháng)的高架自行車(chē)道！
最近各大城市都能看到這些共享單車(chē)了
-
自行車(chē)鋼結構車(chē)棚設計問(wèn)題
近期，搞了個(gè)標準自行車(chē)鋼結構車(chē)棚的設計，單柱形式，柱子采用100無(wú)縫鋼管與檁條焊接，屋面彩鋼板1.0厚。現在領(lǐng)導想降低工程造價(jià)，擬調整普通100焊接鋼管單柱，屋面板0.8厚。由于自行車(chē)棚距離住宅樓較近，我一直擔心下雨或下冰雹時(shí)，雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對居民產(chǎn)生影響。因此，希望有這方面經(jīng)驗的朋友提供解決的方案。
-
韓國高速公路上用太陽(yáng)能板搭起自行車(chē)道
日前，韓國的高速公路上出現了一道奇特的“風(fēng)景線(xiàn)”。在韓國中部位于首爾以南大約160公里、連接韓國大田和世宗兩大城市的高速公路中間，開(kāi)辟了綠色自行車(chē)通道。更為與眾不同的是，在總長(cháng)約32公里長(cháng)的自行車(chē)道上，上方還覆蓋上了太陽(yáng)能電池板。
-
“腦洞大開(kāi)”的設計！！扭曲 凸出平臺 植被構成的立面，屋頂上“無(wú)限”環(huán)形的自行車(chē)道連接
在印度浦那設計一所新學(xué)校的競賽中，NUDES公布了名為“森林”的獲獎作品。正如它的名字所涵蓋的，一等獎方案探索了自然與教育間的關(guān)系，基于“成長(cháng)”、“學(xué)習”、“再利用”、“種植”和“玩耍”五大原則。由此產(chǎn)生的項目旨在將一座充滿(mǎn)活力的綠色建筑帶入密集的城市環(huán)境的中心，在過(guò)去的十年里，這座城市環(huán)境得到了重大發(fā)展。 NUDES將建筑體量設計為兩個(gè)“綠色”圓柱形體塊，由屋頂的“無(wú)限”自行車(chē)道連接。每個(gè)圓柱形體塊代表該規劃中的一階段性建設。 學(xué)校的整體建筑面積約為12.5萬(wàn)平方英尺，提供了從幼兒到中學(xué)教育的學(xué)習環(huán)境。 扭曲的立面由一系列有韻律的凸出平臺和
-
誰(shuí)有鋼結構自行車(chē)棚的設計？
因為才開(kāi)始在設計院工作，不懂的還有好多。希望高手多多指點(diǎn)~最近接到一個(gè)鋼結構自行車(chē)棚的設計，不知道從何下手。有圖集或者設計好的案例希望可以發(fā)給我學(xué)習學(xué)習~~
-
關(guān)于一個(gè)農貿市場(chǎng)行車(chē)道的設計問(wèn)題
正在做一個(gè)兩層的農貿市場(chǎng)，二樓是通過(guò)行車(chē)道上去的。那現在的問(wèn)題是，這種行車(chē)道該怎么設計呢？需要用PKPM取一個(gè)柱網(wǎng)單元建模計算？那這樣的話(huà)，這個(gè)荷載怎么取？按最大輪壓的等效均布活荷載來(lái)算么？沒(méi)遇到過(guò)，希望大家多多提些經(jīng)驗。
-
請問(wèn)本自行車(chē)車(chē)棚柱，基礎設計安全嗎
本工程為自行車(chē)車(chē)棚：6米柱距，10.5跨度，總長(cháng)42m。三角形屋架，輕型屋面，墻體采用3面敞開(kāi)，一面封閉，柱子采用直徑152X6的鋼管，獨立基礎底面為1.5X1.5m，基礎埋深為1.6m,請問(wèn)柱截面大小和基礎底面大小夠不？
-
（絕對精彩）電動(dòng)自行車(chē)設計圖欣賞
太湖電動(dòng)自行車(chē)節設計圖1
-
仿古公共自行車(chē)棚設計圖紙
仿古公共自行車(chē)棚設計圖紙含效果圖！！！！
-
2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞
2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞 2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞 2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞
-
聯(lián)合車(chē)站自行車(chē)交通中心建筑設計案例
項目名稱(chēng)：聯(lián)合車(chē)站自行車(chē)交通中心(Union Station Bicycle Transit Center)建筑師：KGP design項目地點(diǎn)：美國，華盛頓項目面積：1750㎡
自行車(chē)道設計
自行車(chē)道設計專(zhuān)題，為您提供自行車(chē)道設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與自行車(chē)道設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多自行車(chē)道設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題
- 1 自行車(chē)道施工 552
- 2 自行車(chē)道規范 503
- 3 立體自行車(chē)道 498
- 4 自行車(chē)道設計 494
- 5 彩色自行車(chē)道 475
- 6 自行車(chē)道 474
- 7 山地自行車(chē)道 393
- 8 自行車(chē)道坡度 263