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  • 關(guān)于彩色自行車(chē)道瀝青混凝土

    設計一條2m寬的彩色自行車(chē)道,面層采用2.5cm厚的AC-10彩色瀝青混凝土,請問(wèn)能不能直接用AC-10來(lái)表示,還是說(shuō)AC-10要明確指明是AC-10C或是AC-10F?[ 本帖最后由 sunnyboyzcf 于 2011-6-23 18:07 編輯 ]

  • 關(guān)于瀝青砼自行車(chē)道設計施工

    小弟最近做了一條道路的改造拓寬設計,道路兩側設置自行車(chē)道和人行道,自行車(chē)道和人行道在同一平面,我設計的路面結構是自行車(chē)道:15cm厚C15水泥混凝土+(5+3)彩色瀝青;;人行道:15cm厚C15水泥混凝土+2cm厚水泥砂漿+透水混凝土磚。施工方希望我能把C15混凝土調整為水泥穩定碎石,厚度調整為20cm,他們的理由是由于工期較緊, 混凝土在鋪瀝青的時(shí)候強度上不來(lái),可能施工的時(shí)候被壓壞。希望各位大神幫忙解惑

  • 荷蘭:梵高-羅斯加德自行車(chē)道

    荷蘭:梵高-羅斯加德自行車(chē)道

    這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”,車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石,構思源自于梵高的著(zhù)名作品《星夜》,1883年至1885年期間,這位著(zhù)名畫(huà)家正是居住在此地。相信大家都看過(guò)著(zhù)名畫(huà)家文森特 梵高那幅著(zhù)名的油畫(huà)《星空》吧,在這里,畫(huà)家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實(shí)的呈現在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著(zhù)特殊的發(fā)光材料,白天能進(jìn)行充電聚集電能,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎設施公司Heijmans研發(fā),通過(guò)使用五萬(wàn)個(gè)熒光閃閃的“石頭”來(lái)進(jìn)行旋渦狀排列,從而達到畫(huà)家《星空》畫(huà)中蜿蜒瑰麗的星空效果,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說(shuō)道:“《星空》是梵高最有特色的畫(huà)作,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現在公眾面前。”

  • 荷蘭自行車(chē)道的細節設計有多“變態(tài)”?

    當一個(gè)國家自行車(chē)的數量超過(guò)國民的數量,他該如何保證騎行者能有一個(gè)不錯的騎行體驗? 對于同樣享有城市道路的機動(dòng)車(chē),與自行車(chē)的關(guān)系又該如何處理?

  • 荷蘭梵高-羅斯加德自行車(chē)道

    荷蘭梵高-羅斯加德自行車(chē)道

    這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”,車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石,構思源自于梵高的著(zhù)名作品《星夜》,1883年至1885年期間,這位著(zhù)名畫(huà)家正是居住在此地。相信大家都看過(guò)著(zhù)名畫(huà)家文森特 梵高那幅著(zhù)名的油畫(huà)《星空》吧,在這里,畫(huà)家梵高曾經(jīng)的幻想世界將真實(shí)的呈現在了你的腳下。這段不平凡的路面上鋪著(zhù)特殊的發(fā)光材料,白天能進(jìn)行充電聚集電能,到了晚上就化作了繁星閃爍的星光之路。如果在白天看,這些發(fā)光材料很像細小的鵝卵石。涂層材料由荷蘭基礎設施公司Heijmans研發(fā),通過(guò)使用五萬(wàn)個(gè)熒光閃閃的“石頭”來(lái)進(jìn)行旋渦狀排列,從而達到畫(huà)家《星空》畫(huà)中蜿蜒瑰麗的星空效果,既環(huán)保又浪漫。丹?羅斯加德說(shuō)道:“《星空》是梵高最有特色的畫(huà)作,所以我想利用平日里人們所熟悉的東西藝術(shù)的把它呈現在公眾面前。”

  • 荷蘭:梵高-羅斯加德自行車(chē)道景觀(guān)

    荷蘭:梵高-羅斯加德自行車(chē)道景觀(guān)

    這條長(cháng)達600米的自行車(chē)道位于荷蘭的布拉班特,由荷蘭羅斯加德工作室的著(zhù)名革新派設計師丹?羅斯加德(Daan Roosegaarde)設計,該道路名為“梵高-羅斯加德自行車(chē)道”,車(chē)道上有上千塊太陽(yáng)能發(fā)光石,構思源自于

  • 韓國高速公路上用太陽(yáng)能板搭起自行車(chē)道

    日前,韓國的高速公路上出現了一道奇特的“風(fēng)景線(xiàn)”。在韓國中部位于首爾以南大約160公里、連接韓國大田和世宗兩大城市的高速公路中間,開(kāi)辟了綠色自行車(chē)通道。更為與眾不同的是,在總長(cháng)約32公里長(cháng)的自行車(chē)道上,上方還覆蓋上了太陽(yáng)能電池板。

  • “腦洞大開(kāi)”的設計!!扭曲 凸出平臺 植被構成的立面,屋頂上“無(wú)限”環(huán)形的自行車(chē)道連接

    “腦洞大開(kāi)”的設計!!扭曲 凸出平臺 植被構成的立面,屋頂上“無(wú)限”環(huán)形的自行車(chē)道連接

    在印度浦那設計一所新學(xué)校的競賽中,NUDES公布了名為“森林”的獲獎作品。正如它的名字所涵蓋的,一等獎方案探索了自然與教育間的關(guān)系,基于“成長(cháng)”、“學(xué)習”、“再利用”、“種植”和“玩耍”五大原則。由此產(chǎn)生的項目旨在將一座充滿(mǎn)活力的綠色建筑帶入密集的城市環(huán)境的中心,在過(guò)去的十年里,這座城市環(huán)境得到了重大發(fā)展。 NUDES將建筑體量設計為兩個(gè)“綠色”圓柱形體塊,由屋頂的“無(wú)限”自行車(chē)道連接。每個(gè)圓柱形體塊代表該規劃中的一階段性建設。 學(xué)校的整體建筑面積約為12.5萬(wàn)平方英尺,提供了從幼兒到中學(xué)教育的學(xué)習環(huán)境。 扭曲的立面由一系列有韻律的凸出平臺和

  • 北京:“十四五”期間,五環(huán)以?xún)嚷访鎸挾?2 米及以上道路全部施劃自行車(chē)道

    本文為“規劃師筆記”精選文章 本文轉載自北京市交通委員會(huì )

  • 某小區自行車(chē)坡道變更圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 坡道變更圖。常用坡道設計,很方便參考!。。。 投稿網(wǎng)友: wangking999 上傳時(shí)間: 2013-07-28 圖紙省份

  • 關(guān)于自行車(chē)排風(fēng)煙的問(wèn)題

    眾所周知,現在自行車(chē)庫也停放了電瓶車(chē),在江浙有報道發(fā)生火災事故較多,故現在消防局要求自行車(chē)庫內要做排煙系統,那么問(wèn)題就來(lái)了,自行車(chē)庫由于高規、低規的不健全,在做法上很難有所參考,現在大致上有兩種解決方法,做法1、2000m2劃分一個(gè)防煙分區,自行車(chē)車(chē)庫套用汽車(chē)庫排風(fēng)煙系統去做。但消防局提出要按500劃分防煙分區。做法2、500m2劃分排煙分區,排煙按照面積x120,排風(fēng)按換氣次數或暖規新風(fēng)量取值。風(fēng)管合用或分開(kāi)設置。以上是我的看法,請大家給點(diǎn)看法。

  • 悉尼Wylde山地自行車(chē)小道

    悉尼Wylde山地自行車(chē)小道

    悉尼公園綠地坐落于西悉尼的中心,包含一個(gè)27km長(cháng)的走廊,其中包括未開(kāi)墾的森林地帶,開(kāi)放空間和新興住宅內的游憩用地設施。不斷發(fā)展的城市內涵滿(mǎn)足了公園綠地,以及娛樂(lè )設施不斷變化的需求,提供了一個(gè)獨特的設計框架。這個(gè)新的山地車(chē)場(chǎng)所在西悉尼公園綠地內創(chuàng )造了一個(gè)比賽的區域,專(zhuān)注于自行車(chē)越野賽和山地車(chē)比賽使用。自行車(chē)設施包含泵車(chē),跑道和一個(gè)12km的山地車(chē)道路。Wylde山地車(chē)跑道提供了日常使用,同時(shí)也迎合了大型自行車(chē)賽事中集中觀(guān)看和露營(yíng)的需求。

  • 請教關(guān)于行車(chē)道板的問(wèn)題!

    JTG D62-2004中的4.1.3規定中的2 1)單個(gè)車(chē)輪在板的跨距中部時(shí) a=(a1+2h)+L/3>=2L/3意思是不是當(a1+2h)+L/3算出來(lái)的值小于2L/3時(shí)就取2L/3啊還有這里說(shuō)的平行于板的跨距方向指的是哪個(gè)方向?是垂直于行車(chē)方向嗎?謝謝

  • 自行車(chē)齒盤(pán)自動(dòng)鉚合機資料

    自行車(chē)齒盤(pán)自動(dòng)鉚合機資料

    自行車(chē)齒盤(pán)自動(dòng)鉚合機,用于大三片28/48、小三片24/42自行車(chē)齒盤(pán)(齒片)的自動(dòng)鉚合;

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