WESBOND生態(tài)環(huán)保型透水混凝土是一種新型路面鋪裝材料,是上海固華墻體環(huán)保科技有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),應用進(jìn)口原材料生產(chǎn)的WESBOND膠粘劑,與水泥和其他無(wú)機礦物摻和組成膠凝材料,通過(guò)與單一級配的骨料現場(chǎng)攪拌施工而成. 具體信息請參照本公司網(wǎng)站:WWW.KVOWA-SH.COM
現在新型的路面鋪裝材料不多,透水混凝土路面作為一種新型的生態(tài)路面開(kāi)始在國內使用,但是普遍的問(wèn)題是形式單一,基本上面層為3-5mm的粒徑,添加色粉著(zhù)色,且無(wú)法保證20%的空隙率(規范為只有大于20%的空隙率才能稱(chēng)為透水混凝土),色彩失真,是為滲水混凝土,無(wú)法保證透水路面的可持續性。這是國內比較好的案例,
透水混凝土又稱(chēng)多孔混凝土,也可稱(chēng)排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對環(huán)境污染的危害;同時(shí),是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應的優(yōu)良的鋪裝材料; 其有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。 因透水混凝土系統擁有系列色彩配方,配合設計的創(chuàng )意,針對不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現的特殊鋪裝材料。 透水彩色瀝青混凝土的鋪裝工藝,類(lèi)似于混凝土的鋪裝,但又
現代城市化發(fā)展建設中,城市道路要求密實(shí)而不透水,例如城市廣場(chǎng)、商業(yè)街、人行道、社區活動(dòng)區、停車(chē)場(chǎng) 等地面的鋪設材料幾乎全是由花崗巖、 道板磚、混凝土等不透水的材料組成。而這些地面會(huì )給城市環(huán)境帶來(lái)很多危害。例如:雨天特別是暴雨天氣,排水不暢的地面易形成路面積水,使交通不便,雨水只能通過(guò)有限的排水設施排入污水井或河流,大大加重了排水設施的負擔(如2012年北京7月份的特大暴雨災害)。不透氣的路面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換,嚴重影響城市地表溫度、濕度的調節能力,產(chǎn)生城市熱島現象,造成地下水位逐年降低,破壞生態(tài)平衡。 為解決傳統路面的缺點(diǎn),人們開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)能夠透水、透氣的混凝土。 1 透水混凝土與傳統路面相比優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)分析
本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒(méi)有做過(guò)生態(tài)混凝土,存在疑慮,不知道如何施工。現在,久禾潤小編帶您了解下。 生態(tài)混凝與護坡現場(chǎng)施工流程:1、施工放線(xiàn),場(chǎng)地開(kāi)挖。根據場(chǎng)地情況確定開(kāi)挖邊界,進(jìn)行施工放線(xiàn)、場(chǎng)地開(kāi)挖。2、坡面平整,施工放樣。按照設計坡比進(jìn)行坡面削坡,土層夯實(shí)平整,清理坡面的浮石、雜物,便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來(lái)按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。3、砌筑擋墻,鋪設土工布,鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設計尺寸,在坡腳砌筑擋墻;在下坡面鋪設土工布;4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴
一場(chǎng)不大的陣雨過(guò)后,很多地方出現少量積水,路人不僅要避開(kāi)過(guò)往車(chē)輛濺起的污水,還要留神腳下碎舊磚塊松動(dòng)濺了一身泥水。路面積水,濕了褲腿,路面還滑,容易摔跤。瀝青鋪馬路和水泥硬化路面導致的排水不暢,是積水的重要原因。北京城區許多地方每逢下雨,都是積水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后,暴雨更引起了人們的恐慌。每逢下雨,柏油瀝青路面,不能下滲,地表雨水形成大的徑流,行人要淌水,流入下水管道,造成了下水道的排水壓力。其實(shí),這很好解決,那就是使用
城市帶給我們的是跟加現代化的生活與享受,城市化的建設同時(shí)也帶來(lái)了,我們隊能源的更多需求,現在開(kāi)始時(shí)我們開(kāi)始改變的時(shí)候了。 一般我們都覺(jué)得城市比農村熱,熱了就要開(kāi)空調。為什么城市會(huì )比農村熱呢,地理書(shū)上說(shuō)過(guò)一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現在城市化伴隨著(zhù)的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時(shí),大量的雨水也因為回歸不了地下水,而我們又對地下水的國度開(kāi)采造成了城市不同程度的下沉問(wèn)題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營(yíng)養化的物質(zhì),同時(shí)也污染了河流。面對這些問(wèn)題我們因該怎么辦呢。 城市的建設離不開(kāi)硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹(shù)多種草。現在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問(wèn)題,首先他是硬化路面,混凝土強度可以達到C30以上,可以用于慢車(chē)道,人行道,小區道路,市民廣場(chǎng)等等。 為什么他可以解決這些問(wèn)題呢,因為他不含沙子,混凝土就成了沙琪瑪式的結構,而我們專(zhuān)用材料的成分可以使他達到以下的技術(shù)要求。1、透水系數:≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強度: 20-30MPa3、抗折強度:≥3.5MPa4、耐磨:≤
城市帶給我們的是跟加現代化的生活與享受,城市化的建設同時(shí)也帶來(lái)了,我們隊能源的更多需求,現在開(kāi)始時(shí)我們開(kāi)始改變的時(shí)候了。 一般我們都覺(jué)得城市比農村熱,熱了就要開(kāi)空調。為什么城市會(huì )比農村熱呢,地理書(shū)上說(shuō)過(guò)一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現在城市化伴隨著(zhù)的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時(shí),大量的雨水也因為回歸不了地下水,而我們又對地下水的國度開(kāi)采造成了城市不同程度的下沉問(wèn)題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營(yíng)養化的物質(zhì),同時(shí)也污染了河流。面對這些問(wèn)題我們因該怎么辦呢。 城市的建設離不開(kāi)硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹(shù)多種草。現在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問(wèn)題,首先他是硬化路面,混凝土強度可以達到C30以上,可以用于慢車(chē)道,人行道,小區道路,市民廣場(chǎng)
(海綿城市)
透水混凝土對于城市建設的意義
1 、傳統路面鋪裝特點(diǎn): 1) 不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對地下水的補充被阻斷,再加上地下水的過(guò)度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。 2) 傳統的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車(chē)輛高速行駛過(guò)程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì )將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過(guò),空氣又會(huì )迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。 3) 傳統城市路面為不透水結構,雨水通過(guò)路表排除,泄流能力有限,當遇到大雨或暴雨時(shí),雨水容易在路
譽(yù)臻透水地坪有以下幾個(gè)性能特點(diǎn): 一、高透水性 透水地坪擁有15%-25%的孔隙,能夠使透水速度達到31-52升/米/小時(shí),遠遠高于*有效的降雨在***的排水配置下的排出速率。 二、高承載力 經(jīng)**檢測機關(guān)鑒定,透水地坪的承載力完全能夠達到C20-C25混凝土的承載標準,高于一般透水磚的承載力。 三、良好的裝飾效果 透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案,能夠配合設計師獨特創(chuàng )意,實(shí)現不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現的。 四、易維護性  
(1)增加城市可透水、透氣面積,加強地
城市帶給我們的是跟加現代化的生活與享受,城市化的建設同時(shí)也帶來(lái)了,我們隊能源的更多需求,現在開(kāi)始時(shí)我們開(kāi)始改變的時(shí)候了。 一般我們都覺(jué)得城市比農村熱,熱了就要開(kāi)空調。為什么城市會(huì )比農村熱呢,地理書(shū)上說(shuō)過(guò)一條,大地的儲熱和吸熱功能,然而現在城市化伴隨著(zhù)的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時(shí),大量的雨水也因為回歸不了地下水,而我們又對地下水的國度開(kāi)采造成了城市不同程度的下沉問(wèn)題。雨水流經(jīng)地面,帶走了大量富營(yíng)養化的物質(zhì),同時(shí)也污染了河流。面對這些問(wèn)題我們因該怎么辦呢。 城市的建設離不開(kāi)硬化路面,那么我們因該怎么去做了,多種樹(shù)多種草。現在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問(wèn)題,首先他是硬化路面,混凝土強度可以達到C30以上,可以用于慢車(chē)道,人行道,小區道路,市民廣場(chǎng)等等。 為什么他可以解決這些問(wèn)題呢,因為他不含沙子,混凝土就成了沙琪瑪式的結構,而我們專(zhuān)用材料的成分可以使他達到以下的技術(shù)要求。1、透水系數:≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強度: 20-30MPa3、抗折強度:≥3.5MPa4、耐磨:≤
摘要:本文以深圳市中心路與后海河(北段)市政工程施工實(shí)踐為例,介紹了彩色透水商品混凝土的性能及優(yōu)點(diǎn),通過(guò)具體事例介紹了彩色透水商品混凝土施工工藝及方法,以便在城市道路中的應用及推廣。 關(guān)鍵詞:彩色透水商品混凝土;施工方法;應用及推廣 Abstract: this article with the shenzhen center after road and haihe river (north) municipal engineering construction practice as an example, this paper introduces the properties and color permeable concrete advantages,
在景觀(guān)綠化施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到要做成透水混凝土園路的,有些施工員對透水混凝土的施工藝還不太了解,發(fā)布一下供大家學(xué)習探討,希望對大家能有所幫助。1、材料組成:透水混凝土專(zhuān)用膠結劑(上海異美景觀(guān)科技有限公司制造)、碎石、水泥和水組成。 2、三種材料在施工過(guò)程中配合比:(按質(zhì)量計) 水:水泥:膠結劑:碎石=113:410:130:1620 3、攪拌時(shí)一定要注意: 1)、施工現場(chǎng)須專(zhuān)人負責物料的配比。 2)、嚴格控制水灰比,即控制水的加入量,水在攪拌中分2-3次加水,不允許一次性加入。 3)、為使物料攪拌均勻,適當延長(cháng)機械攪拌時(shí)間,但不宜過(guò)長(cháng)。 4、運輸 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,一般根據氣候條件控制混合物的運輸時(shí)間,運輸一般控制在10分鐘以?xún)龋\輸過(guò)程中不要停留,手推車(chē)必須平穩。 5、攤鋪、澆筑成型 透水混凝土屬于干性混凝土料,其初凝快,攤鋪必須及時(shí)。對于人行道面,大面積施工采用分塊隔倉式進(jìn)行攤鋪物
透水混凝土又稱(chēng)多孔混凝土,無(wú)砂混凝土,透水地坪。是由骨料、水泥、增強劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細骨料。 透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構, 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。www.lvjing365.com 功能 透水混凝土由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對環(huán)境污染的危害;同時(shí),是保護地下水、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。 透水混凝土系統擁有系列色彩配方,配合設計的創(chuàng )意,針對不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現的特殊鋪裝材料。 透水混凝土在美國從上世紀七、八十年代就開(kāi)始研究和應用,不少?lài)叶荚诖罅客茝V,如德國預期要在短期內將90%的道
生態(tài)透水混凝土
生態(tài)透水混凝土專(zhuān)題,為您提供生態(tài)透水混凝土相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與生態(tài)透水混凝土 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多生態(tài)透水混凝土相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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