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  • 挖潛降耗,要防范全廠(chǎng)停電事故

    對于大型化工企業(yè)來(lái)說(shuō),全廠(chǎng)停電事故是危險性事故,既能破壞電力系統的運行穩定,又能造成化工生產(chǎn)事故,化工安全事故,并伴隨嚴重的經(jīng)濟損失,因此,防范全廠(chǎng)停電事故意義重大。一、 加強運行管理,防范事故發(fā)生 1、防止廠(chǎng)用電停電事故。廠(chǎng)用電母線(xiàn)正常由各自機組的工作電源供電,廠(chǎng)用備用電源及其自投裝置應處于良好投入狀態(tài),自投裝置定檢、定期自投試驗正常。 2、嚴防變電站污閃全停電事故。掌握年末、春初污閃的季節性特點(diǎn),認真巡視檢查,加強對未裝設增爬裙的絕緣支柱的夜間及有霧、陰雨天氣的觀(guān)察,發(fā)現隱患及時(shí)處理,并做好變電站設備的備品備件工作。 3、 防止電纜起火事故。汽輪機油系統漏油及時(shí)處理,油跡及時(shí)擦干,避免油漏到高溫熱管道上起火,而將其附近的電纜引燃;鍋爐本體嚴禁正壓燃燒以及熱風(fēng)、熱灰焦(粉)噴出,防止噴到附近電纜引起火災;定期檢查控制室電纜層電纜運行情況,及有無(wú)易燃物等雜物。電纜孔洞、電纜夾層孔洞及盤(pán)柜的電纜孔洞采取有效阻燃封堵措施,防止電纜起火后火災范圍擴大,引起全廠(chǎng)停電事故。 4、 避免水淹水泵房事故。做好防洪防汛工作,確保水泵房排水設備完好,自啟

  • 關(guān)于10kV事故停電開(kāi)關(guān)未跳閘的情況如何處理

    情況描述:10kV主回路失電時(shí),由于真空斷路器和軟啟動(dòng)柜控制電源都是DC220V,與主回路沒(méi)有電氣聯(lián)系,則主回路失電時(shí)斷路器和軟啟動(dòng)柜中的真空接觸器并沒(méi)有跳閘,這就導致當主回路電源恢復時(shí)高壓電機(球磨機、給水泵)直接得電啟動(dòng),可能會(huì )危及現場(chǎng)人員安全,也有損設備。電業(yè)安全工作規程(發(fā)電廠(chǎng)和變電所電氣部分)2.3.6.8條規定電氣設備停電后(包括事故停電),在未拉開(kāi)有關(guān)隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)和做好安全措施前,不得觸及設備或進(jìn)入遮欄,以防突然來(lái)電。據此是不是就可以讓運行人員在發(fā)現主回路失電的情況下及時(shí)操作分閘按鈕將斷路器斷開(kāi)?另外,這種情況是算正常情況還是需要采取措施解決的情況,請有發(fā)電廠(chǎng)變電所電氣運行經(jīng)驗的同志評判并支招。

  • 廠(chǎng)區35KV高壓進(jìn)線(xiàn)停電事故分析

    今天凌晨5:00我廠(chǎng)35KV高壓進(jìn)線(xiàn)出現停電事故,3個(gè)小時(shí)后才恢復正常。今天查了一下綜保的歷史記錄,發(fā)現跳閘前5分鐘電壓電流如下: Uab=36.92,Ubc=34.86,Uca=24.25 Ia=55.60,Ib=56,Ic=4.4 5分鐘后Uab=Ubc=Uca=0, Ia=Ib=Ic=0 說(shuō)明供電局那邊的保護跳閘,跳閘前三相電壓電流極不平衡,是斷相造成的嗎?又是什么原因造成斷相的呢?請各位高手分析一下。[ 本帖最后由 linxin406 于 2011-3-19 23:24 編輯 ]

  • 一起電動(dòng)機故障引起的停電事故

    我廠(chǎng)高壓廠(chǎng)用電是10千伏系統。排粉機電機用的是淄博牽引的,電動(dòng)機綜合保護器是用的珠海拓普的。運行中電機線(xiàn)單相接地,后發(fā)展為三相短路(分析認定,因電機繞組之間已經(jīng)燒斷),開(kāi)關(guān)柜內電流互感器炸裂(錦州的),好像一二次已經(jīng)擊穿。問(wèn)1、如何預防高壓電機燒毀事件?(我廠(chǎng)已出現多臺)2、CT為何會(huì )炸開(kāi)。

  • 2005年世界各地重大停電事故統計

    2005年世界各地重大停電事故統計希望大家可以了解到有關(guān)信息,作好繼電保護工作!

  • 一起絕緣導線(xiàn)線(xiàn)芯滲水引發(fā)的配變停電事故分析

    1 故障現象 某臺架式配電盤(pán)屋內布置配變,在連日強降雨天氣中發(fā)生跳閘停電。經(jīng)檢查發(fā)現,該變壓器配電盤(pán)中漏電總保上方的400V進(jìn)線(xiàn)、熔斷器、避雷器等設備上均存在水珠,漏電總保與交流接觸器線(xiàn)圈燒損。 2 處理經(jīng)過(guò) 開(kāi)始認為設備上存在水珠是由于設備燒損造成的凝結物,對其進(jìn)行了擦拭,同時(shí)對燒損設備進(jìn)行了更換,送電后正常,但發(fā)現漏電總保上方的設備上仍源源不斷出現水珠。后停電仔細檢查,發(fā)現400V絕緣進(jìn)線(xiàn)線(xiàn)芯漏水。由于室外下雨,同時(shí)帶有重要負荷要求及時(shí)送電

  • 【事故反思】關(guān)于成都雙流國際機場(chǎng)“8·11”停電事故情況的通報

    近日,一時(shí)興起想起了09年雙流機場(chǎng)的停電事故。把電監會(huì )的調查報告和蔣麥占老師寫(xiě)的事故分析貼上來(lái),大家一起交流。電監會(huì )調查報告:http://www.serc.gov.cn/ztzl/dlaq/gzdt/201011/t20101122_13792.htm蔣老的分析見(jiàn)附件。[ 本帖最后由 zyz8438 于 2012-1-28 16:01 編輯 ]

  • 關(guān)于 3.21 巴西大面積停電事故情況的報告

    關(guān)于 3.21 巴西大面積停電事故情況的報告

  • 二起系統停電事故和查找電氣控制問(wèn)題(每天增加新內容)

    5月28日15:52,石化303、化工304線(xiàn)遭直接雷擊,發(fā)生相間及對地短路,差動(dòng)保護動(dòng)作跳閘,造成電氣部的化工變A區全部失電;同時(shí)化肥變35KV付母母差保護誤動(dòng)作,接于35KV負母的出線(xiàn)全部跳閘,造成供電氣部的Ⅰ套加裂2#主變、聚丙烯2#主變、擠壓變、肥工322線(xiàn)失電;又因Ⅲ電站CFB爐先后跳車(chē),蒸汽嚴重不足導致化肥05發(fā)電機跳車(chē),造成合成配全所失電。[ 本帖最后由 lingxuct 于 2009-2-8 23:18 編輯 ]

  • 如何避免工程事故的發(fā)生

    論文簡(jiǎn)介:章介紹土建工程施工質(zhì)量問(wèn)題及產(chǎn)生原因,并對解決工程質(zhì)量問(wèn)題,消除事故隱患,提出治理的有效措施。 投稿網(wǎng)友:jiwanhai 上傳時(shí)間: 2013-08-18

  • 大家有聽(tīng)說(shuō)江西的事故么

    大家有聽(tīng)說(shuō)江西的事故么

    上周江西的一個(gè)500kV線(xiàn)路上,正在施工的一個(gè)鐵塔倒掉,4死一傷。后面有同行給我傳了張現場(chǎng)的照片,有點(diǎn)血腥就不放上來(lái)了。而這個(gè)是同一條線(xiàn)路上今年出的第二次大事故了,昨天說(shuō)是真個(gè)江西省的電力分包施工單位全部停工一天,進(jìn)行安全管理培訓··········很多人都說(shuō),這次是江西省內的公司背了鍋,因為出事兒的是四川外地來(lái)的承建公司。

  • 樁基事故,我們該如何預防……

    樁基事故,我們該如何預防……

    1.湖北武漢市橋苑新村住宅樓樁基整體失穩爆破拆除案例: 造成這次事故的原因是樁基整體失穩,失穩的原因是大量工程樁偏斜,偏斜的原因是多種因素綜合影響的結果。 首先,是樁基選型不當,該樓的地基是經(jīng)過(guò)工程勘察的,在勘察報告中建議選用大口徑鉆孔灌注樁,樁尖持力層可選用埋深40m的砂卵石層。但為了節約投資,又改選用夯擴樁,而這種樁容易產(chǎn)生偏位。 其次,是基坑支護方案不合理。為了節約投資,建設單位自行決定在基坑南側和東南段打5排粉噴樁,在基坑西端打2排粉噴樁,其

  • 《事故理論與分析技術(shù)》

    事故理論與分析技術(shù).part1

  • 關(guān)于工傷事故---討論

    為什么現在很多施工單位出了工傷事故,尤其是死亡事故第一反應都是瞞報,私下解決!是怕花錢(qián),還是怕家屬鬧?實(shí)際上私了的一般花錢(qián)更多啊!是怕安監局調查,停工,影響工期,造成損失?這也是事實(shí),但這樣是不是就是說(shuō)明了我們的事故處理體系還不完善,至少沒(méi)有起到準確的引導方向!如果怕停工早晨影響,是不是也有建設單位的壓力在里面,或者說(shuō)就是出事之后建設單位是和施工單位一起在想法瞞報!是怕影響本項目,本人(項目經(jīng)理)的年終考核與升遷?如果是,是不是這種管理體制需要改變。總之,本人認為,事故瞞報牽扯了一系列人,單位的利益,往往不是像揭露出來(lái)的只是施工單位自己的事情。大家的意見(jiàn)呢?

  • 一起不解的觸電事故????

    因我公司注塑車(chē)間增加機臺,原有的電源線(xiàn)發(fā)熱嚴重(約70-80度).有一家外協(xié)廠(chǎng)幫我們公司加粗電線(xiàn).從配電柜里到注塑車(chē)間主線(xiàn),斷開(kāi)負載注塑車(chē)間主開(kāi)關(guān)及按下變壓房?jì)鹊拈_(kāi)關(guān)后,開(kāi)關(guān)未搖出來(lái)(我們電房開(kāi)關(guān)是按下開(kāi)關(guān)后內有電機會(huì )傳動(dòng)斷開(kāi)的,再把整個(gè)開(kāi)關(guān)揺出來(lái))結果就發(fā)生觸電差點(diǎn)出人命.那一位師傅能知道這個(gè)是為什么嗎, 聽(tīng)說(shuō)因為總開(kāi)關(guān)未揺出來(lái)時(shí),可能是電容柜放電.

  • 停電如果控制水池的閥門(mén)

    目前,我遇到了一個(gè)這樣的工程難題,我們生活水箱是與景觀(guān)水池聯(lián)在一起的,水箱高,景觀(guān)水池低。 我們這里經(jīng)常停水停電,一旦停水,生活水箱就沒(méi)市政水補充,水就往景觀(guān)水池里面流,由于景觀(guān)水池可能時(shí)間長(cháng)了,有漏水現象,所以本來(lái)能供一天生活用水的水箱,半天就沒(méi)了水。 現在如果想處理景觀(guān)水池難度也比較大,整改管網(wǎng)也比較復雜,因為地下管網(wǎng)錯綜復雜。 因此請問(wèn)各位大蝦,怎么去處理這個(gè)問(wèn)題。或者有沒(méi)什么好的閥門(mén)之類(lèi)的能去控制下,一旦停水,景觀(guān)水池就能自動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)?

  • 關(guān)于冷水主機事故通風(fēng)問(wèn)題

    措施中有: 采用封閉或者半封閉制冷機,或者大型水冷卻電制冷機時(shí),通風(fēng)量按事故通風(fēng)量確定。 此條意思:1, 需要考慮事故排風(fēng)?為消防電源? 2. 僅考慮一般機械排風(fēng)? 3. 數據不全時(shí),一般按4~6次換氣,而事故排風(fēng)一般為12次/h, 4. 如果是地上有窗的設備房,也需考慮么?

  • 對事故兼做排煙風(fēng)機的疑問(wèn)

    事故兼排煙風(fēng)機,一般是什么情況,是事故低速排煙高速的兩速風(fēng)機還是都是高速的單速風(fēng)機,這兩種情況的控制端子的數量各是幾個(gè),呵呵,在這里還想求這兩種情況下各自的二次控制回路圖。。。謝謝了

  • 求《防止全廠(chǎng)停電措施》

    求原能源部安保安【1992】40號文《防止全廠(chǎng)停電措施》和原水電部【86】電生火字第194號文 防止20萬(wàn)KW機組嚴重超速事故的技術(shù)措施》,哪位朋友有?幫忙發(fā)到郵箱 yezi7068@163.com, 謝謝!

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即使是事故停電

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