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  • 《醫療建筑電氣設計規范》

    《醫療建筑電氣設計規范》JGJ312-2013

  • 《金融建筑電氣設計規范》

    金融建筑電氣設計規范Code for the electrical design of financial buildings(征求意見(jiàn)稿-初稿)

  • GB3811-2008起重機設計規范

    GB3811-2008起重機設計規范

    GB3811-2008起重機設計規范,里面有些做法可供鋼結構設計人員參考。總共3部分,每部分2兩個(gè)包。

  • 對《住宅建筑電氣設計規范》的疑惑

    《住宅建筑電氣設計規范》7.4.6條規定電氣豎井內應急電源與非應急電源的電氣線(xiàn)路之間應保持不小于0.3m的距離或采取隔離措施。這個(gè)隔離措施條文解釋為穿導管或電纜敷設在封閉橋架里。這個(gè)是否要理解為應急電源和非應急電源要敷設在兩個(gè)不同的橋架里呀?而不是采用敷設在一個(gè)橋架里中間加隔板的做法呀?

  • 2017最新電氣設計規范大全

    本帖最后由 xinjianwenben1 于 2017-8-10 17:52 編輯 2017最新電氣設計規范大全

  • 住宅建筑電氣設計規范總結

    附件是我前天讀《重慶市住宅電氣設計規范》的一些總結,和GB相差不大,歡迎大家批評指正。重慶市住宅電氣設計標準二 術(shù)語(yǔ)1. 公用/專(zhuān)用配電所,10KV以下2. 家居配電箱——強電 家居配線(xiàn)箱——弱電 三 供配電系統1. 負荷分3級19層住宅的消防用電荷、應急用、航空障礙照明、走到、值班、設備機房等為一級負荷;18層一下二級負荷。

  • 關(guān)于住宅建筑電氣設計規范的問(wèn)題?

    住宅建筑電氣設計規范中: 第6.4.3條中“高層住宅建筑中明敷的線(xiàn)纜應選用低煙、低毒的阻燃類(lèi)線(xiàn)纜。” 是否可以選用阻燃線(xiàn)纜代替? 第6.4.4條中”,用于消防設施的供電干線(xiàn)應采用阻燃耐火線(xiàn)纜“是否表明可以選用阻燃耐火線(xiàn)纜,而可以不選用低煙、低毒的了? 第6.4.6 條中”建筑面積小于或等于60m2 且為一居室的住戶(hù),進(jìn)戶(hù)線(xiàn)不應小于6mm2,照明回路支線(xiàn)不應小于1. 5m時(shí),插座回路支線(xiàn)不應小于2.5mm2 。建筑面積大于60曠的住戶(hù),進(jìn)戶(hù)線(xiàn)不應小于10mm2,照明和插座回路支線(xiàn)不應小于2~ 5mm2 。“若按計算出的電流,是否可以適當降低?

  • 關(guān)于最新的電氣設計規范和圖集

    我是新人剛接觸建筑電氣!也干了幾個(gè)小工程的設計 !但感覺(jué)不是很好!主要是規范和圖集沒(méi)有!想請大家幫忙推薦常用的規范和標圖!謝謝了!

  • 分支電纜與建筑電氣設計規范

    分支電纜與建筑電氣設計規范

  • 電氣設計規范資料(匯總之一)

    本壓縮包收錄了:(1)GBT19215.1-2003 電氣安裝用電纜槽管系統 第1部分:通用要求(2)CECS31-91鋼制電纜橋架工程設計規范(1991.12.27)(3)建筑電氣設計資料查詢(xún)系統(很好用的一個(gè)軟件)

  • 雙梁雙小車(chē)橋式吊車(chē)起重機的電氣設計

    起重機所要求的主要功能是安全可靠地對煉鋼爐進(jìn)行加料吊運工作,起重機的操作通過(guò)聯(lián)動(dòng)臺手柄發(fā)出指令驅使各個(gè)機構有序工作。如圖l所示是聯(lián)動(dòng)臺控制器的操縱手柄在聯(lián)動(dòng)臺的臺面上的位置和各機構運行方向的示意,如圖2所示是聯(lián)動(dòng)臺控制器的操縱手柄之間相對位置的示意一左箱上由E部位、F部位組成的操縱手柄,來(lái)控制1號小車(chē)單獨和同步運行; 由G部位、H部位組成的操縱手柄,來(lái)控制2號小車(chē)單獨和同步運行。兩個(gè)手柄(F部位端、部位端)之間的距離為2ram是為了兩機構能獨立又方便聯(lián)動(dòng)操作。同理右箱由A部位、B部位組成操縱手柄,來(lái)控制1號車(chē)起升機構,由C部位、D部位組成操縱手柄,來(lái)控制2號車(chē)起升機構。聯(lián)動(dòng)臺控制器是如何控N-臺小車(chē)同時(shí)向前運行的呢?見(jiàn)圖2所示用左手掌握住兩操縱手柄的G部位和F部位向前推,如要操縱二臺小車(chē)同時(shí)向后運行就向后拉。如只要1號小車(chē)運行用左手掌握住操縱手柄的E部位,向前推或向后拉。 同理可同時(shí)控制二個(gè)起升機構上升、下降。在聯(lián)動(dòng)臺的左箱上靠后的位置是大車(chē)運行控制手柄,左手掌握住操縱手柄,

  • GB3811-83 起重機設計規范

    貢獻給有需要的人!

  • 上傳GB3811 起重機設計規范

    上傳GB3811 起重機設計規范

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  • 建筑電氣設計規范大全-GB 50256-2014 電氣裝置安裝工程 起重機電氣裝置施工及驗收規范

    GB 50256-2014 電氣裝置安裝工程 起重機電氣裝置施工及驗收規范

  • 《住宅建筑電氣設計規范》(報批稿)

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  • 住宅電氣設計規范2011版

    上傳《住宅電氣設計規范2011版》供大家學(xué)習

  • 住宅建筑電氣設計規范---JGJ242-2011

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  • 《住宅建筑電氣設計規范》中的錯誤

    大家看看,規范條文說(shuō)明3.4.1條中,負荷計算的案例題是不是算錯了,誤人子弟啊!

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起重機電氣設計規范

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