車(chē)間高8米,鋼結構屋面。具體設備還不確定,有電動(dòng)葫蘆行車(chē)。照明打算采用吊裝混光照明燈。我的想法是預留動(dòng)力電纜橋架,請問(wèn)能不能于照明回路公用橋架?還有,橋架沿墻架設時(shí),高度多少合適?照明用橋架怎么架設合適?據頂多少合適?高手請指點(diǎn),以前沒(méi)用過(guò)。
配電房距車(chē)間20米,車(chē)間動(dòng)力配電柜分別為:AP1-300A,AP2-1000A,AP3-500A,AP4-160A,AP5-630A(斷路器額定電流),布線(xiàn)方式為沿墻在配電柜上方布橋架。分別選什么類(lèi)型和規格為總線(xiàn)電纜和分支電纜?我是這樣分配的:AP1(VV3*185+1*150),AP2(3根YJV-1*500+1根YJV-1*400),AP3(YJV-3*240+1*185)AP4(YJV-3*300+1*240),AP5(VV-3*70+1*50),總線(xiàn)……/我無(wú)語(yǔ)了:(選YJV線(xiàn)是電流量的需要,問(wèn)題是聽(tīng)說(shuō)電纜太短廠(chǎng)家不生產(chǎn)……/我無(wú)語(yǔ)了:(難道真的要我從配電房每個(gè)電柜拖一次?
10kv高壓電纜車(chē)間內走的安全距離是多少?有沒(méi)有安全距離,現在我們這個(gè)項目變電所在8.8m的三樓,高壓進(jìn)線(xiàn)水平方向走得6m,在橋架中走得,現在有個(gè)問(wèn)題是水平方向與天車(chē)交叉,天車(chē)距離電纜只有14cm,我建議項目經(jīng)理把天車(chē)與高壓電纜交叉部分切掉,他覺(jué)得麻煩不想弄,但是我覺(jué)得這是有安全隱患的,但是查規范關(guān)于10kv電纜安全距離的只有室外架空線(xiàn)的,沒(méi)有車(chē)間內的要求的,我想問(wèn)下大家這個(gè)有沒(méi)有規范要求這個(gè)室內的安全距離?
本單位欲增加一條生產(chǎn)線(xiàn),裝機容量為180KVA,從配電房到車(chē)間設備安裝地點(diǎn)之間的距離約100米,現想放一段3X120+1X70的電纜。 原來(lái)為電纜溝穿管布線(xiàn)。 現因地溝已封,若穿地溝,工作量很大。 現想沿車(chē)間墻面走明線(xiàn),又不知有什么具體要求? 本人是新手,請大師指點(diǎn),謝謝!
廠(chǎng)房車(chē)間的空調配電給設計的全部都是用ZR-VV的電纜但是甲方說(shuō)根本就需要用ZR型的電纜請問(wèn)一下阻燃的電纜與一般的電纜價(jià)格差多少個(gè)點(diǎn)啊?一般的情況都不需要用ZR的電纜嗎??
廠(chǎng)房車(chē)間里的電力配電,比如一臺鉆機,配VV電纜,截面是10平方毫米的 應該是VV-(5X10)?還是VV-(3X10+2X6) ?《措施》要求N,PE線(xiàn)小于16是與相線(xiàn)相等,但是看電纜廠(chǎng)家樣本,VV電纜的N,PE線(xiàn)都會(huì )小一點(diǎn)。而且沒(méi)有這種型號:VV-(5X10) 請問(wèn)應怎樣處理?我理解《措施》要求N,PE線(xiàn)小于16是與相線(xiàn)相等,是指配電干線(xiàn),不針對到各設備這種支線(xiàn)。這樣理解對嗎?
一個(gè)車(chē)間落地柜(PGL 或GGD)到墻掛箱(多個(gè))的電纜敷設有2種敷設方式:1,從落地柜到墻掛箱(廠(chǎng)房立柱上安裝),電纜從落地柜延立柱向上走再到橫梁水平橋架再下來(lái)到墻掛箱,電纜用的多,電纜上----再水平----電纜下,3個(gè)環(huán)節都走橋架,費用很高2,從落地柜到墻掛箱(廠(chǎng)房立柱上安裝)電纜走地面電纜溝(300*300),節省電纜,節省橋架。我們公司都是按方案1做的,你們公司(工廠(chǎng))都是用哪種方案設計的???????
A點(diǎn)總功率: 342KW 離配電房222m B點(diǎn)總功率: 400KW 離配電房222m C點(diǎn)總功率: 250KW 離配電房43m D點(diǎn)總功率: 300KW 離配電房222m E點(diǎn)總功率: 500KW 離配電房252m F點(diǎn)總功率: 500KW 離配電房252m 以上用電纜橋架敷設,高度為7m請問(wèn)怎樣選擇電纜
150mm2的電纜怎么并接??,需要用什么電纜接頭?最好有圖片或者圖紙?圖上畫(huà)圈部分(開(kāi)關(guān)出線(xiàn))可以并接150mm2的電纜么??萬(wàn)分感激!!
2個(gè)配電室:1、總進(jìn)線(xiàn)柜斷路器800A,計算負荷小于700A,我方饋電柜我用1000A的斷路器?還是也用800A的斷路器?用2根YJV240電纜900A×0.9=810A;3根185電纜1134×0.85=964A,選哪個(gè)?2、總進(jìn)線(xiàn)斷路器1250A,計算負荷小于1000A,我方饋電柜我用1600A的斷路器?還是也用1250A的斷路器?用3根YJV240電纜1350A×0.85=1148A;4根185電纜1512×0.8=1210A,選哪個(gè)?
3芯+2電纜與4芯+1電纜的區別,就同樣情況下,載流量哪個(gè)大一點(diǎn)啊,有人說(shuō)3芯電纜用在高壓上,可04DX101上有0.6/1kV載流量啊。。
一臺280KW電動(dòng)機,設計用電纜為3根3×185+1×95sc150fc的電纜,請教這個(gè)能縮減數量嗎?還有為什么要用3跟呢?電機是280KW,采用變頻啟動(dòng),在設計圖上有個(gè)電流是800A,代表什么意思?先謝謝各位了!!!
大家好,請問(wèn)照片上照明回路用的的WDZ-BYJ-3*2.5是三根2.5平方的電線(xiàn)呢,還是三芯的電纜?謝謝!
保護開(kāi)關(guān)與電纜大小應該有一樣的配合的?比曉得是怎么的?比如25A的開(kāi)關(guān)應該用6平方的線(xiàn)吧?其他的呢?原理是什么啊?
我們有個(gè)新開(kāi)工廠(chǎng)車(chē)間里邊打算配100臺鏜銑加工中心,每臺加工中心總容量30kva,滿(mǎn)載電流40A。請問(wèn)該車(chē)間變壓器容量該選多少,且里邊的配電應該怎么選擇。(現車(chē)間兩端有兩個(gè)配電柜,一個(gè)配電柜出240方銅線(xiàn),另一個(gè)配電柜出兩根150方銅線(xiàn),這兩個(gè)配電柜供100臺設備供的起嗎。)還請幫忙看看,最好有計算講解。本人大學(xué)學(xué)電氣自動(dòng)化的現沒(méi)有做相關(guān)工作。不敢自己瞎算。非常感謝。
查了半天規范好像都是只有室外架空線(xiàn)路的要求,沒(méi)有車(chē)間內走橋架的要求,因為配電所在一樓,變電所在三樓,所以10kv高壓進(jìn)線(xiàn)沿橋架引上至變電所,但是存在一個(gè)問(wèn)題是實(shí)際施工時(shí),高壓電纜水平走向與吊車(chē)交叉,間距只有0.14m,我建議項目經(jīng)理把吊車(chē)交叉高壓電纜部分割掉,項目經(jīng)理說(shuō)這又不違反規范就懶得弄了,我覺(jué)得這有安全隱患,所以上來(lái)問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有規范要求這個(gè)距離?如果實(shí)在沒(méi)規范就算了,如果有規范我會(huì )給項目經(jīng)理看讓他改。
請教各位,我現有四層車(chē)間在做電氣設計,總用電量超過(guò)500KW,380V電源由車(chē)間外的配電房引來(lái),進(jìn)線(xiàn)電纜該如何設置?謝謝!
以前做設計大部分電纜,出橋架后都是穿鍍鋅鋼管,包括導線(xiàn)!上次有施工單位說(shuō)能否改成KBG管,于是就同意他們除了埋地敷設,防爆區內電纜敷設外都可以改成穿KBG管敷設!前兩天給管間廠(chǎng)家打電話(huà),經(jīng)咨詢(xún)KBG管只有16、20、25、32、40、50著(zhù)幾種型號!問(wèn)各位大俠你們現在選擇穿什么管的原則是什么呢?能否詳細地說(shuō)明下?謝謝
1.電纜有1-3kv的,有6kv的,有10kv的,到底是按照什么劃分的,有什么區別?2.查找電纜載流量的時(shí)候有纜芯數,有單芯的,雙芯的,三或四芯的,如果是五芯電纜怎么查詢(xún)?3.yjv22 和 vv22 有什么區別 4.配電時(shí)候,3+2形式和4+1形式有什么區別
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