海信日立施工現場(chǎng)圖分享

第一次

木屋施工現場(chǎng)圖（現場(chǎng)施工）

:D曬曬國內眾甫木屋的施工現場(chǎng)圖片。。。。。。木屋施工工程位于潮州

山東某沼氣工程施工現場(chǎng)圖

該沼氣工程采用USR工藝，單座罐體容積1000方，預計日產(chǎn)沼氣3000方。完工的一座

這樣的施工現場(chǎng)圖你見(jiàn)過(guò)沒(méi)

這樣的施工現場(chǎng)圖你見(jiàn)過(guò)沒(méi)

海口世紀大橋施工現場(chǎng)圖

世紀大橋位于海口市龍昆北路北延長(cháng)線(xiàn)上，跨越海甸河入海處。 大橋全長(cháng)2683.585米，其中主橋長(cháng)636.60米。主橋為雙塔雙索面三跨連續預應力混凝土邊主梁斜拉橋。主塔呈鉆石形，塔高106.9米，雙主塔通過(guò)176根斜拉索承載橋面。主橋橋面寬29.8米，兩側設有人行道，橋面為雙向六車(chē)道。主橋下最高水位通航凈高為24米，可通行3000噸級的輪船。 世紀大橋是海南目前規模最大、技術(shù)含量最高、施工難度最大的橋梁工程，其中技術(shù)含量和施工難度在國內同類(lèi)型橋梁中也名列前茅。

某逆作法的施工現場(chǎng)圖，歡迎大家點(diǎn)評

施工現場(chǎng)現狀，除了本人所說(shuō)的這些問(wèn)題，如果有沒(méi)說(shuō)全還希望各位補充：1.梁底箍筋被割斷；2.3直螺紋采用加長(cháng)絲，為何會(huì )有正絲、反絲的區別。4.箍筋平直長(cháng)度不足10d。被割斷。5.鋼柱頭部有大懸挑鋼梁，外側焊埋件，內側進(jìn)行加固。是不是加固此區域。不太理解設計意圖。6.柱身的抗剪栓釘被割除，不知影響究竟有多大，個(gè)人感覺(jué)無(wú)多大影響。7.梁筋相碰栓釘，彎折部分被割斷。8.此圖有800X2500的大梁，施工單位采用立桿400的間距，感覺(jué)不是很保險，而實(shí)際施工中立桿底部的間距卻隔了一個(gè)。很不對呀。1.2.

杭州某風(fēng)情小區，些許施工現場(chǎng)圖

通過(guò)小區道路的合理組織，休閑設施的精心安排，提供自然、舒適的居住環(huán)境。環(huán)境優(yōu)美，麗水成天的風(fēng)景給予了回歸家庭、回歸私域的生活體驗。該樓盤(pán)已經(jīng)建好銷(xiāo)售，在此發(fā)發(fā)早前施工的現場(chǎng)圖（現場(chǎng)有點(diǎn)亂），讓各位看看，不知能否想象建成后的一番美麗景象:)

山東天圓鋼結構！！施工現場(chǎng)圖

現場(chǎng)施工圖片，相互學(xué)習！！

北京電視中心鋼結構施工現場(chǎng)圖

老師在課堂上給我們看的鋼結構的施工現場(chǎng)圖，主要是螺栓的連接

某原料預處理裝置全景施工現場(chǎng)圖

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室內裝修施工現場(chǎng)圖片，大家可以看下~

客廳與餐廳空間為一個(gè)整體，中間有一個(gè)過(guò)道，連接兩間臥室與一間衛生間。客廳的外部有一個(gè)獨立的陽(yáng)臺，應業(yè)主要求，陽(yáng)臺將被封閉起來(lái)，做一個(gè)小書(shū)房。站在餐廳處可以看到一進(jìn)門(mén)的玄關(guān)右手邊是廚房，廚房?jì)鹊淖髠乳_(kāi)了一扇門(mén)，門(mén)外是一處小型的生活陽(yáng)臺，與衛生間的窗戶(hù)相通。

施工現場(chǎng)圖，剛剛步入現場(chǎng)的新人。

武漢示范區

發(fā)泡設備及施工現場(chǎng)圖片

如圖

深圳某施工現場(chǎng)圖片探討

負1層機房接地端子

【分享】地埋管施工現場(chǎng)圖片

關(guān)于地埋管施工現場(chǎng)圖片，圖片不多，大家參考參考就行！！

施工現場(chǎng)圖片，歡迎大家點(diǎn)評~

鳥(niǎo)巢的施工現場(chǎng)圖片分享

國家體育場(chǎng)位于北京奧林匹克公園中心區南部，主體建筑為“鳥(niǎo)巢”。工程總占地面積21公頃，場(chǎng)內觀(guān)眾坐席約為91000個(gè)。舉行奧運會(huì )、殘奧會(huì )開(kāi)閉幕式、田徑比賽及足球比賽決賽。奧運會(huì )后成為北京市民廣泛參與體育活動(dòng)及享受體育娛樂(lè )的大型專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所，并成為具有地標性的體育建筑和奧運遺產(chǎn)。下面是一些關(guān)于鳥(niǎo)巢施工現場(chǎng)的圖片，大家可以看看~

香港汀九橋施工現場(chǎng)圖片

汀九橋位于香港，是全球最長(cháng)的三塔式斜拉索橋，1998年5月6日建成通車(chē)。大橋主跨長(cháng)1177米，連引道全長(cháng)為1875米。大橋屬于3號干線(xiàn)，跨越藍巴勒海峽，將汀九和青衣連接起來(lái)。橋面為三線(xiàn)雙程分隔快速公路。車(chē)速限制每小時(shí)80公里。汀九橋使來(lái)自新界西北部的車(chē)輛，能方便和快速地到達青嶼干線(xiàn)的青馬大橋及汲水門(mén)大橋，通往大嶼山和香港國際機場(chǎng)。值得一提，香港的出租車(chē)(的士)司機們大多都叫該橋為“新汀九橋”，以免跟屯門(mén)公路汀九一段的高架橋混淆。 支撐著(zhù)汀九橋的三支單柱橋塔，分別坐落于藍巴勒海峽中的人工島、汀九岬及青衣島西北岸，分別高194米、167米及162米。重量方面，結構鋼重量8900公噸，混凝土重量則為29000立方米。大橋的設計，可承受每秒達

多聯(lián)機安裝施工現場(chǎng)圖片

這是最近剛完成的多聯(lián)機施工照片，麻煩各位前輩們幫忙看看有什么不足？歡迎提出寶貴意見(jiàn)。