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35KV跳閘會(huì )影響10KV線(xiàn)路嗎???
今天10KV168、166、173線(xiàn)路相繼失電，十幾秒后恢復正常，但是線(xiàn)路和變電所都沒(méi)有跳閘現象，事后巡線(xiàn)過(guò)程中也沒(méi)有發(fā)現異常現象。且166、168與173分屬于兩條母線(xiàn)，用手拉手連接，其他線(xiàn)路正常運行。35KV361線(xiàn)與以上10KV線(xiàn)路都屬一臺110KV變壓器的出線(xiàn)，請問(wèn)35KV361線(xiàn)路斷線(xiàn)跳閘會(huì )不會(huì )引起10KV的短時(shí)間失電？？？
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10KV聯(lián)絡(luò )柜頻繁跳閘！！求解！！！
我廠(chǎng)進(jìn)線(xiàn)為35KV，通過(guò)主變壓器降為10KV變電所，后在我廠(chǎng)變電所通過(guò)聯(lián)絡(luò )柜接至我廠(chǎng)熱電站車(chē)間，其余后工段車(chē)間都是從我廠(chǎng)變電所接至各后工段變壓器！！我廠(chǎng)發(fā)電機發(fā)電不足已全廠(chǎng)用電，發(fā)電只能夠保證熱電站車(chē)間不停機，其余車(chē)間只能依賴(lài)于外電。我想問(wèn)的是，在生產(chǎn)過(guò)程中 從我廠(chǎng)變電所接至我廠(chǎng)熱電站聯(lián)絡(luò )柜無(wú)規律跳閘，幾乎都是過(guò)流2段跳閘！有時(shí)是發(fā)電機出口復壓過(guò)流2段動(dòng)作跳閘！是什么原因導致的呢！我廠(chǎng)剛生產(chǎn)運行得一年多！！！ 跳閘時(shí)中控室內的照明燈會(huì )閃一下，是外電瞬間失壓?jiǎn)幔吭?xún)問(wèn)供電公司，人家說(shuō)不是供電公司自己的問(wèn)題！會(huì )是我廠(chǎng)自己內部的電氣問(wèn)題嗎？但是檢查未發(fā)現有任何異常！請各位師傅幫忙找找原因，在這里真的感激不盡！！！！！1
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關(guān)于10kV線(xiàn)路壓降的問(wèn)題
例如：1條變電站10kV饋線(xiàn)，出線(xiàn)電纜為銅芯鎧裝300mm2共200m；架空線(xiàn)路為鋁芯絕緣240mm2共5km，在5km處有1臺400kVA桿上變；后端線(xiàn)路為鋁芯絕緣架空線(xiàn)95mm2共7km，末端安裝1臺2000kVA變壓器；那5km處壓降和12km處（末端）壓降怎么求？求大神們指導 T.T
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求助！！！關(guān)于10kV開(kāi)閉所多條線(xiàn)路反復跳閘的故障分析
單位有一個(gè)10kV開(kāi)閉所，運行已經(jīng)24年了，所有電氣指示全部壞了，這個(gè)星期內兩條10kV出線(xiàn)和1條10kV進(jìn)線(xiàn)一共跳閘四次，全部直接送電成功，線(xiàn)路都巡視過(guò)沒(méi)有發(fā)現明顯故障點(diǎn)，單位不少人推測是開(kāi)閉所的問(wèn)題，由于電氣指示都沒(méi)用了，難以斷定，求大神幫忙分析一下！！！！！！！
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關(guān)于10KV線(xiàn)路初設和施設
請大家談?wù)?0KV線(xiàn)路的初設和施設出圖,都出哪些圖,有沒(méi)有什么規范？我剛做這方面,初設時(shí)出設計說(shuō)明書(shū)、路徑走向圖、桿塔一覽圖、基礎一覽圖、導線(xiàn)曲線(xiàn)安裝圖、配件加工圖，如果是山區，還出個(gè)斷面圖。然后施設時(shí)，根據實(shí)際情況對初設做一下修改。我們初設時(shí)就用經(jīng)緯儀、花桿進(jìn)行了測量定樁。我聽(tīng)有的同行說(shuō)，初設沒(méi)有這么復雜，用GPS定幾個(gè)轉角，然后按規律檔距排桿。等到施工設計時(shí)，再測量定樁。可我們沒(méi)有GPS設備，是不是就只能在初設時(shí)就現場(chǎng)測量定樁。請問(wèn)大家是怎么搞的？
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[討論]關(guān)于10KV線(xiàn)路防雷？
10kv線(xiàn)路不可能在防雷上投資太大，但是我們這里有部分線(xiàn)路是雷區，經(jīng)常由于雷擊造成線(xiàn)路跳閘，請問(wèn)各位有什么好的避雷方法嗎？？我覺(jué)得最好是加裝線(xiàn)路避雷器，因為加裝避雷線(xiàn)不經(jīng)濟，各位能否提供加裝避雷器線(xiàn)路的圖紙？？？謝謝
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求教，關(guān)于10KV線(xiàn)路的問(wèn)題
從10KV分支桿通過(guò)一組跌落保險（以下稱(chēng)A號跌落）下一條電纜接入配電房（新增配電房有高低壓柜和630KVA的變壓器）此臺區附近原有兩臺變壓器（兩臺變壓器容量約630KVA），我想通過(guò)A號跌落把這里兩臺變壓器也連接上（同桿）1.如何選擇這組跌落保險的容量？（有朋友說(shuō)應該每個(gè)變壓器都連一組跌落保險，原有變壓器上已有跌落，新增配電房高壓柜也帶跌落保險，我只是向通過(guò)A號跌落把這幾個(gè)臺區全連接上） 2.請問(wèn)接入配電房的電纜應該如何選擇？ 小弟剛剛開(kāi)始工作，以上問(wèn)題可能說(shuō)的不是很清楚，希望各位老大能多多指導（希望能給出各位的意見(jiàn)，詳細計算公式和計算步驟）。
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10kv配電變壓器低壓進(jìn)線(xiàn)斷路器頻繁跳閘
最近某大廈300KW空調機組由定頻改為變頻后，引起配電變壓器低壓401進(jìn)線(xiàn)斷路器頻繁跳閘，該開(kāi)關(guān)為M25H1型2500A，保護模塊設置了接地保護，接地保護整定值為1200A,0.4S。請高手幫忙分析跳閘原因？是否因變頻器諧波電子干擾保護模塊造成？謝謝！！！
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關(guān)于10Kv線(xiàn)路材料表的問(wèn)題
在10Kv線(xiàn)路中，像短路故障指示器，避雷器，避雷器壓板，驗電接電環(huán)，都是怎么分配的？例如，避雷器多少米一組？另外，短路故障指示器是和什么配合使用的？一般用在何處？材料統計表中列有這些，也不知道如何統計的~~哪位能說(shuō)說(shuō)~~~
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DZ20LE－漏電開(kāi)關(guān)頻繁跳閘
各位同仁：DZ20漏電開(kāi)關(guān)為什么會(huì )出現這種情況？新漏電開(kāi)關(guān)剛裝上去開(kāi)始不會(huì )頻繁跳閘，運行一、二個(gè)用后會(huì )出現頻繁跳閘，會(huì )是什么原因引起呢？
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一般10kV線(xiàn)路該怎么設置和選擇？
小庫說(shuō)： 線(xiàn)路補償原則是通過(guò)在線(xiàn)路電桿上安裝電容器實(shí)行單點(diǎn)或多點(diǎn)電容器補償，單點(diǎn)補償地點(diǎn)選在離線(xiàn)路首端2/3處，補償的容量應為無(wú)功負荷的2/3，兩點(diǎn)補償分別裝設在距首端2/5和4/5處。多點(diǎn)補償是采用分支線(xiàn)分段補償方式，對分支較大或線(xiàn)路較長(cháng)負載自然功率因數低的線(xiàn)路進(jìn)行補償。根據農村實(shí)際狀況，農網(wǎng)線(xiàn)路補償的補償點(diǎn)不宜過(guò)多;控制方式應從簡(jiǎn);保護方式可采用熔斷器和避雷器作為過(guò)電流和過(guò)電壓簡(jiǎn)單保護。 確定某一條配電線(xiàn)路的補償容量，應根據該線(xiàn)路的平均無(wú)功負荷和最小無(wú)功負荷計算，當線(xiàn)路的最小無(wú)功負荷小于平均無(wú)功負荷的2/3時(shí)，考慮到無(wú)功不應倒送，可安裝固定的補償裝置，但應按最小無(wú)功負荷確定補償容量。當線(xiàn)路中有較大無(wú)功負荷點(diǎn)時(shí)，除應考慮與
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關(guān)于10kV線(xiàn)路無(wú)功補償問(wèn)題？
我單位有一條10kV線(xiàn)路末端電壓較低，變電所已有無(wú)功補償，現要進(jìn)行線(xiàn)路無(wú)功補償。負荷分布圖如下現在要求U2＝10kV,該線(xiàn)路日平均電流120A，日最大電流260A。線(xiàn)路長(cháng)度30kM，三角排列，計算結果如下：r0=0.21Ω/kM,X0=0.358Ω/kMR=0.21×30=6.3Ω,X=0.358×30=10.74Ω1．按日平均電流計算假設cosφ=0.8,則P＝1.732×10×120＝2078.4kWQ=P×tgφ=1558.8kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=1846.87kVar2.按日最大電流計算假設cosφ=0.8,則P＝1.732×10×260＝4503.2kWQ=P×tgφ=3377.4kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=5087.84kVar問(wèn)題：1.以上計算是
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淺談10kV線(xiàn)路桿塔的選型
淺談10kV線(xiàn)路桿塔的選型
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新手求教，關(guān)于10KV線(xiàn)路的問(wèn)題
從10KV分支桿通過(guò)一組跌落保險下兩條電纜接入兩臺630KVA的變壓器，我想知道1.如何選擇這組跌落保險的容量2.請問(wèn)電纜應該如何選擇；小弟剛剛開(kāi)始工作，以上問(wèn)題可能說(shuō)的不是很清楚，希望各位老大能多多指導。
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求救，關(guān)于10KV線(xiàn)路施工報道
各位朋友，請幫我弄個(gè)施工報道吧，在下感激不盡啊，這個(gè)星期一就需要用，希望各位大大幫幫忙情況大概是這樣的，我們公司所有的施工隊長(cháng)全去培訓了，為了盡快完成工程，我們公司負責施工的領(lǐng)導親自帶隊施工，我們整個(gè)工程組的人員也全參加了工作，為此做一篇報道。工程不大施放2段35mm的電纜，裝組跌落保險，制作四套電纜頭和接線(xiàn)。領(lǐng)導主持施工，親自制作電纜頭。大概就這么多。在下先寫(xiě)過(guò)了。
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10KV線(xiàn)路補償方式的選擇
現有一10KV線(xiàn)路平時(shí)無(wú)功需求量為160KVAR左右，最大無(wú)功需求量為200KVAR。請問(wèn)：這條線(xiàn)路上應該裝的補償裝置采取下列何種補償方式或其他更好的補償方式？1、固定150KVAR；2、自動(dòng)100KVAR*2；3、固定100KVAR+自動(dòng)100KVAR。
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關(guān)于10KV線(xiàn)路的輸送功率問(wèn)題
<<工廠(chǎng)供電>>上說(shuō)380V的架空線(xiàn)輸送功率是不大于100KW,輸送距離不大于250M,380的電纜線(xiàn)路輸送功率不大于175KW,輸送距離不大于350M,10KV架空線(xiàn)輸送距離不大于10KM,輸送功率不大于1000KW,,假設一個(gè)小區需要容量3000KVA,10KV的架空線(xiàn)輸電功率可以達到嗎?好象大多數小區的用電功率都大于這個(gè)功率,可不是一樣都用10KV線(xiàn)路線(xiàn)路供電嗎?著(zhù)是怎么回事情呢?請教各位!
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10KV線(xiàn)路速斷的原因都有那些？
無(wú)風(fēng)、無(wú)雪、無(wú)大負荷，速斷，各個(gè)桿塔、金具、電纜都沒(méi)有問(wèn)題，請問(wèn)大蝦從那查起。
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10kV線(xiàn)路自投裝置的問(wèn)題
10kV線(xiàn)路兩路互相自投，其中任一路線(xiàn)路故障，就閉鎖線(xiàn)路自投。能否解決線(xiàn)路內部故障閉鎖線(xiàn)路自投，線(xiàn)路外部故障開(kāi)放線(xiàn)路自投？
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急求線(xiàn)路跳閘的原因答案
真郁悶:由于近期雷雨頻頻,不到半個(gè)月,兩回110KV架空線(xiàn)路發(fā)生了跳閘,萬(wàn)幸的是快切成功,沒(méi)有對生產(chǎn)造成影響.但今年這樣高的線(xiàn)路跳閘紡.實(shí)屬罕見(jiàn).兩回線(xiàn)路全線(xiàn)雙避雷線(xiàn),在易雷擊部分裝有帶間隙的氧化鋅避雷器,線(xiàn)路保護為南自的PLS622 ,兩次均為接地距離I段,故障錄波也顯示有接地短路電流,時(shí)間均在40-60MS左右,電網(wǎng)的雷電定位系統也顯示附近有落雷.但登塔檢查沒(méi)有發(fā)現有雷擊的痕跡.問(wèn)題:1.如果是線(xiàn)路避雷器動(dòng)作,泄雷電流時(shí),避雷器是否也會(huì )有工頻電流疊加,這部分電流能否致線(xiàn)路保護動(dòng)作(工頻續流?}而跳閘.2.避雷器通常只給出出雷擊殘壓不大于260KV,但代到多少是沒(méi)有規定的,當雷電流越大,是不是殘壓值越低,當此值很低時(shí),是不是就相當了短路?3.是不是保護動(dòng)作太靈敏太快?4.這些線(xiàn)路避雷器是去年雷雨季節前安裝,去年雷雨時(shí)沒(méi)有發(fā)生一次雷擊跳閘!今年在每個(gè)避雷器狀態(tài)安裝了無(wú)線(xiàn)監測裝置,有報道說(shuō)雷雨打手機易被雷擊,這套無(wú)線(xiàn)監測裝置就是通過(guò)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )報警的,和手機的原理差不多.是否與此有關(guān)?但這好像沒(méi)有科學(xué)根據.
10kv線(xiàn)路頻繁跳閘
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