在天津地區的一個(gè)項目,客戶(hù)要求風(fēng)力發(fā)電機裝在辦公樓頂上,樓頂上有中央空調的室外機,我們打算安裝在室外機旁邊,請教大家:1、風(fēng)機桿子的底部如何固定呢?斜拉線(xiàn)必須得用嗎(畢竟安全最重要,不想動(dòng)人家的屋頂)2、風(fēng)機要比那個(gè)室外機高出多少呢,有規定要求嗎3、防雷問(wèn)題怎么解決?4、太陽(yáng)能電池板架子做成固定的,請問(wèn)天津地區多大角度合適,不會(huì )算啊 還有就是風(fēng)機(400W)運行時(shí)會(huì )不會(huì )有很大的噪聲啊,不能影響辦公啊,謝謝大家
眾所周知,風(fēng)能、太陽(yáng)能現階段成為行業(yè)發(fā)展的主攻方向,是因為它們是安全、清潔,充裕能提供源源不絕而又穩定的能源。它們均是個(gè)新興的有前景的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。預計2020年我國風(fēng)電總裝機容量要達到3000萬(wàn)千瓦,為風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了很大的空間。據統計,架設5km電線(xiàn)及以后的電費投資,并遠大于太陽(yáng)能發(fā)電系統的一次性投資。若研制出風(fēng)力與太陽(yáng)能互補組合的發(fā)電系統即能為綠色能源揚長(cháng)避短增添新的動(dòng)力和前景。為此本文主要對新型無(wú)鐵芯盤(pán)式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機應用特征及其所構建的風(fēng)光互補發(fā)電系統,以及風(fēng)光互補路燈系統和風(fēng)光互補監控系統的架構與應用作分析說(shuō)明。1 無(wú)鐵芯盤(pán)式垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的技術(shù)特征(1)風(fēng)力發(fā)電的理念利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉,再透過(guò)增速機將旋轉的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機發(fā)電。依據目前的風(fēng)車(chē)技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開(kāi)始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要,葉片用來(lái)接受風(fēng)力并通過(guò)機頭轉為電能;尾翼使葉片始終對著(zhù)來(lái)風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能;轉體能使機頭靈活地轉動(dòng)以實(shí)現尾翼調整方向的功能;機頭的轉子是永磁體,定子繞組切割
前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機安裝動(dòng)畫(huà),感覺(jué)很不錯。分享給大家看一看。如果覺(jué)得好你就頂帖。我會(huì )在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫(huà)。
風(fēng)力發(fā)電控制系統
我們這里的一個(gè)工程的消防應急柴油發(fā)電機輸出配電柜裝了失壓脫扣? 但是我沒(méi)有找到規范里的確切說(shuō)法,但是實(shí)際操作中是一個(gè)很大的隱患。譬如停電之后,發(fā)電機可自動(dòng)啟動(dòng),15S后電壓頻率都恢復正常,只有手動(dòng)去合輸出配電柜的閘才能供電到相應的負載。(整個(gè)配電系統采用單母線(xiàn)分段,每段母線(xiàn)上均有消防負載,在市電停電后發(fā)電機往兩個(gè)母線(xiàn)供電)
冷庫柴油發(fā)電機燃油系統安裝,華全動(dòng)力介紹!冷庫柴油發(fā)電機燃油系統的安裝除應滿(mǎn)足下列要求外,尚應符合GB或IEC相關(guān)規程規范的規定。1、機組的進(jìn)、回油管應滿(mǎn)足設計要求,并采用軟連接方式,連接管應采用相應大小的塑料管或紫銅管;2、機房?jì)鹊挠拖浯笮显O計要求,其容量應足以存放滿(mǎn)足機組額定功率工作8 小時(shí)以上的燃油。其安裝位置應盡量保證油箱供油的油位高于柴油機輸油泵的進(jìn)口;3、進(jìn)油管的吸油口須高于柴油機燃油箱底部 50mm 以上,并在油箱出口處裝設燃油粗濾器,以免將燃油箱內的沉淀物吸入燃油系統而堵塞油路;4、在燃油供油管路中應設置截止閥,以便柴油機進(jìn)行維修保養;5、冷庫柴油發(fā)電機燃油系統管路的連接須保證密封,若有泄漏現象,應立即排除,以免影響機的啟動(dòng)性能。
我在做一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機的安裝架設方案,圓形塔架,最大安裝高度80米,最大安裝重量有42噸;請問(wèn),除去用大型履帶式起重機外還有別的好辦法嗎?在此謝謝大家了,并祝愿大家新的一年工作愉快!!另外,哪位大俠手頭有風(fēng)力發(fā)電機的安裝施工工藝方案?能否借鑒一下?h133566@sina.com
1 電動(dòng)變槳距系統概述 變槳距機構就是在額定風(fēng)速附近(以上),依據風(fēng)速的變化隨時(shí)調節槳距角,控制吸收的機械能,一方面保證獲取最大的能量(與額定功率對應),同時(shí)減少風(fēng)力對風(fēng)力機的沖擊。在并網(wǎng)過(guò)程中,變槳距控制還可實(shí)現快速無(wú)沖擊并網(wǎng)。變槳距控制系統與變速恒頻技術(shù)相配合,最終提高了整個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統的發(fā)電效率和電能質(zhì)量。 電動(dòng)變槳距系統就是可以允許三個(gè)槳葉獨立實(shí)現變槳,它提供給風(fēng)力發(fā)電機組功率輸出和足夠的剎車(chē)制動(dòng)能力。這樣可以避免過(guò)載對風(fēng)機的破壞。 圖1和圖2分別是電動(dòng)變槳距系統的布局圖和電動(dòng)變槳距系統的概念設計圖。三套蓄電池和軸控制盒以及伺服電機和減速機放置于輪轂處,每支槳葉一套,一個(gè)總電氣開(kāi)關(guān)盒放置在輪轂和機艙連接處,整個(gè)系統的通訊總線(xiàn)和電纜靠滑環(huán)與機艙的主控制器連接。
知識點(diǎn):風(fēng)力發(fā)電機組
對于柴油發(fā)電機組而言,為了能夠獲得輸出額定功率,必須仔細考慮排氣系統的氣流特征。本章的建議為用戶(hù)提供排氣系統的安裝準則。為了發(fā)電機組的可靠運行,排氣系統必須滿(mǎn)足下述最基本的要求。1.排氣系統中的排氣背壓不應超過(guò)發(fā)電機組要求規定;2.排氣系統的安裝,不應由于自身的重量,慣性及零件之間相對運動(dòng)的變化而施加過(guò)大的壓力;3.排氣系統的安裝必須能防止雨水或其他水源進(jìn)入發(fā)動(dòng)機和增壓器;4.排氣系統的安裝,盡可能避免對空氣濾清器及冷卻系統的效率損害,包括發(fā)電機組周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生有害的影響;5.安裝排氣消聲器時(shí),應避免整個(gè)零件的重量對下支管所承受的壓力,必須使增壓器口處于零負載狀態(tài),在目前發(fā)電機組排氣系統的安裝過(guò)程中,一般要求采用標準管徑和重量的排氣管并對排氣管路較長(cháng)的管路,要求增大排氣管的管徑,使排氣背壓不會(huì )超過(guò)規定值。為了減小排氣背壓用戶(hù)在安裝中避免彎頭過(guò)多和彎頭過(guò)小,使排氣管路系統有良好的排氣流量,設備才能運行可靠。
我現場(chǎng)現將安裝一臺臨時(shí)柴油發(fā)電機,以備市電停電時(shí)應急用。我準備如圖接線(xiàn),當市電停電時(shí),低壓進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)QF2自動(dòng)脫扣跳閘,然后搖出QF2,再啟動(dòng)柴油發(fā)電機送電(QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器)。當市電恢復時(shí),變壓器出線(xiàn)開(kāi)關(guān)QF1直接送電到變壓器,發(fā)電機的零線(xiàn)與變壓器的零母排就是相連的,我認為這樣也應該是沒(méi)有問(wèn)題的,因為低壓進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi),不知這樣接是否正確?另外,我認為應該把發(fā)電機的中性點(diǎn)和變壓器的中性點(diǎn)接地系統連起來(lái),為什么發(fā)電機廠(chǎng)家說(shuō)不要連,他們要單獨接地。
0引言 作為一種無(wú)污染的可再生能源,風(fēng)能開(kāi)發(fā)有著(zhù)巨大的經(jīng)濟、社會(huì )、環(huán)保價(jià)值和發(fā)展前景。隨著(zhù)社 會(huì )對能源的急劇需求,我國風(fēng)力發(fā)電的單機容量已 發(fā)展到兆瓦級機組,控制方式從基本的定槳距失速 型控制轉向變槳距控制,但與國際水平還有一定差 距。風(fēng)力發(fā)電機設置偏航調向系統,可以使風(fēng)輪最 大程度地保持迎風(fēng)狀態(tài),從而高效地利用風(fēng)能,進(jìn) 一步降低發(fā)電成本,有效地保護風(fēng)力發(fā)電機,是風(fēng) 力發(fā)電機組電控系統必不可少的重要組成部分,故對其進(jìn)行研究。 1.偏航控制系統原理
養殖行業(yè)備用玉柴發(fā)電機排風(fēng)系統的安裝,華全動(dòng)力介紹!1、養殖行業(yè)備用玉柴發(fā)電機水箱到排風(fēng)口一般應留有200-400mm距離,排風(fēng)口各邊比水箱各邊寬50-100mm.2、導風(fēng)擴張軟接頭可采用人造革或帆布連接(具體用材見(jiàn)設計方案要求),各邊連接用25角鋼和扁鐵用拉釘緊密連接,須刷防銹油漆和面油漆。軟接頭安裝后應的10mm左右的活動(dòng)范圍。3、排風(fēng)消聲系統如用消聲器進(jìn)行排風(fēng)消聲處理,安裝前設計人員與施工人員察看現場(chǎng)確定施工方案。4、排風(fēng)消聲室的消聲方案在設計方案中沒(méi)有特別說(shuō)明,則采用通用標準,即:吸聲片厚度為80mm如消聲距離超過(guò)2.5m,則片間距為150mm,如消聲距離小于2.5m,則片間距為120mm,轉彎處的吸聲片為弧線(xiàn)形,以減少氣流阻力和提高消聲效果。5、吸聲片邊框骨架用40×4角鋼,框內加強筋板用扁鐵。加強筋間距為500mm。內填吸聲材料,外面用玻璃布和鍍鋅焊網(wǎng)成型,鍍鋅網(wǎng)用扁鐵壓緊后用鉚釘固定,有加強筋板處也須加壓條和鉚釘,鉚釘間距不得大于150mm,且應布置均勻。吸聲片要求外表面鋼絲網(wǎng)平整、無(wú)突起,吸聲材料填充均勻。6、養殖行
小型風(fēng)力發(fā)電機裝機地點(diǎn)對于發(fā)電量以及安全運行是非常重要的,以下介紹供參考: 一個(gè)好的裝機地點(diǎn)應該具有兩個(gè)最基本的要求:較高的平均風(fēng)速和較弱的紊流。 (1)平均風(fēng)速越高,西安發(fā)電機的輸出功率和發(fā)電量就越大。 風(fēng)的能量與風(fēng)速的三次方成正比。例:5m/s風(fēng)速的風(fēng)能約為4m/s風(fēng)速的風(fēng)能的2倍。 (2)家用發(fā)電機裝機地點(diǎn)的氣流不平穩、紊流嚴重,小型風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)機受到的破壞力就大,不利于西安發(fā)電機組的長(cháng)年安全運行, 而且紊流還會(huì )大幅度減少發(fā)電量。 風(fēng)機的塔架盡可能的高,因為離地面越高,風(fēng)速越大,氣流更平穩。
雷擊發(fā)生時(shí),閃電電流通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機組件傳導至地面,由于風(fēng)力發(fā)電機位于疾風(fēng)區,通常選址在空曠開(kāi)闊的丘陵或山脊上,其高度遠高于周?chē)牡匦蔚匚铮偌由巷L(fēng)力發(fā)電機安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,對雷電流的傳導性能相對較差,特別容易受到直擊雷、側擊雷和感應雷的襲擊,因此,對風(fēng)力發(fā)電機組件采取防雷措施是非常必要的。
短路對發(fā)電機和系統有什么危害? 短路對發(fā)電機的危害: (1)定子繞組的端部受到很大的電磁力的作用,有可能使線(xiàn)棒的外層絕緣破裂; (2)轉子軸受很大的電磁力矩的作用; (3)引起定子繞組和轉子繞組發(fā)熱; 短路對電力系統的影響: (1)可能引起電氣設備的損壞. (2)可能因電壓低而破壞系統的穩定運行.
1系統原理 風(fēng)光互補發(fā)電系統的硬件系統由整流橋、Buck-boost升降壓變換器、boost升壓變換器和buck/boost雙向變換器組成,軟件控制系統由DSP作為控制器。 風(fēng)機輸出的是三相交流電,三相交流電必須經(jīng)過(guò)整流橋整流成為直流電,再經(jīng)過(guò)Buck-boost變換電路升壓后,輸出穩定的24V電壓。Buck-boost變換電路的輸出端與母線(xiàn)相連,向母線(xiàn)輸送電能。太陽(yáng)能板輸出的是直流電,可直接由boost變換電路將電壓升至24V向母線(xiàn)輸送電能。母線(xiàn)可引出兩端直接給直流負載或逆變器供電,多余的電量根據情況提供給蓄電池。 2在油田項目中的應用 隨著(zhù)A11信息化油田建設的全面展開(kāi),風(fēng)光互補發(fā)電系統已應用在部分水井井場(chǎng)。A11信息化油田項目中的水井井場(chǎng)中除RTU外,沒(méi)有其他的用電負荷,RTU電源可就近引
柴油發(fā)電機機房設計及安裝
風(fēng)光互補路燈系統同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機
風(fēng)光互補路燈系統同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機專(zhuān)題,為您提供風(fēng)光互補路燈系統同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與風(fēng)光互補路燈系統同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多風(fēng)光互補路燈系統同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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