如題: 有部分資料解釋調幅后的支座彎矩是調幅系數直接與按彈性理論計算值相乘,然后在進(jìn)行跨中彎矩調幅。 有些對調幅系數的解釋是:調幅系數=1-調幅后的彎矩/調幅前的彎矩。這個(gè)樣子解釋后,《高規》5.2.3在豎向荷載作 用下調幅系數是0.8~0.9,如果按這種解釋?zhuān){幅后的彎矩只有調幅前的百分之二十到三十啊。 究竟那個(gè)解釋是正確的?望論壇的朋友回答。謝謝!
我在采暖圖集上看到散熱器的修正系數:如鑄鐵散熱器的組合片數修正系數3片的修正系數是0.91,4片的修正系數是0.93等等。請問(wèn)啥是修正系數,它是如何定義的?請高手賜教,謝謝!!!
請問(wèn)一下,哪位仁兄有具體的一些邊坡安全系數值
知識點(diǎn):繼電器特性
我現在在做畢業(yè)設計,有個(gè)問(wèn)題不明白,就是工廠(chǎng)平面圖上標的是1.5:5000比例,教師說(shuō)按圖比例算出再乘余量系數,我有些不明,老師又不在身邊。什么是余量系數,該取何值。
題目如下: 有一均質(zhì)河堤堤岸,坡度1:1,坡高6.5m,土的性質(zhì)φ=12.5度,c=15KPa,空隙比e=0.9,土粒重度γs=27KN/m3,查得穩定數Ns=10.47,若河水水位從堤頂驟降至堤底,河堤安全系數為多少?求解題過(guò)程及講解?跪謝^_^
新的建筑結構設計規范在結構可靠度、設計計算、配筋構造方面均有重大更新和補充,特別是對抗震及結構的整體性,規則性作出了更高的要求,使結構設計不可能一次完成。如何正確運用設計軟件進(jìn)行結構設計計算,以滿(mǎn)足新規范的要求,是每個(gè)設計人員都非常關(guān)心的問(wèn)題。以SATWE軟件為例,進(jìn)行結構設計計算步驟的討論,對一個(gè)典型工程而言,使用結構軟件進(jìn)行結構計算分四步較為科學(xué)。1.完成整體參數的正確設定 計算開(kāi)始以前,設計人員首先要根據新規范的具體規定和軟件手冊對參數意義的描述,以及工程的實(shí)際情況,對軟件初始參數和特殊構件進(jìn)行正確設置。但有幾個(gè)參數是關(guān)系到整體計算結果的,必須首先確定其合理取值,才能保證后續計算結果的正確性。這些參數包括振型組合數、最大地震力作用方向和結構基本周期等,在計算前很難估計,需要經(jīng)過(guò)試算才能得到。(1)振型組合數是軟件在做抗震計算時(shí)考慮振型的數量。該值取值太小不能正確反映模型應當考慮的振型數量,使計算結果失真;取值太大,不僅浪費時(shí)間,還可能使計算結果發(fā)生畸變。《高層建筑混凝土結構技術(shù)規程》5.1.13-2條規定,抗震計算時(shí),宜考慮平扭藕聯(lián)計算結構
3d3s中荷載里,荷載默認組合,其中有一項是1.2*永久荷載值。荷載規范上寫(xiě)的是永久荷載控制的時(shí)候取1.3,這個(gè)組合就只有永久荷載,那么肯定就是永久荷載控制。為什么會(huì )是1.2呢?請高人解答
梯形渠 邊坡 和邊坡系數 是一樣嘛?邊坡是1/m,邊坡系數m=△B/h,兩者互為倒數。搞不懂為什么弄兩個(gè)概念出來(lái),讓人容易混淆。
大家好,我是大二的土木工程學(xué)生,現在剛學(xué)《荷載與結構設計方法》,對于風(fēng)振系數的定義和使用情況不了解,希望知道的師兄師告知!!謝謝
這幾天在復習注冊考試專(zhuān)業(yè),發(fā)現計算工作電流時(shí),I=S/根號3*U、I=1.05S/根號3*U。這兩個(gè)算式中1.05什么時(shí)候用,還有就是在哪里能找到依據。
現在統計一中學(xué)的總用電容量,然后選擇變壓器的容量,不知選多大的同時(shí)系數合適。附:?jiǎn)误w有教學(xué)樓,行政樓,圖書(shū)管,體育館,食堂,宿舍,還有一個(gè)運動(dòng)場(chǎng)。
現在正作一個(gè)機械加工廠(chǎng)的項目,廠(chǎng)區有一個(gè)機械加工車(chē)間和一個(gè)綜合樓,在計算過(guò)程中有幾個(gè)問(wèn)題需要確定?1、機械加工車(chē)間的計算有功功率和無(wú)功功率的同時(shí)系數分別去0.95和0.97,是否合適?2、綜合樓有兩個(gè)浴室,每個(gè)浴室有6個(gè)即熱式電熱水器(洗澡用),每個(gè)8kW,總共是96kW,這幾臺設備的同時(shí)系數該取多少,然后整個(gè)綜合樓的同時(shí)系數又該取多少?3、在選變壓器時(shí),整個(gè)廠(chǎng)區包括綜合樓和機加車(chē)間的同時(shí)系數又該取多少?附上整個(gè)廠(chǎng)區的功率計算表,供參考!
最近看到設計院一個(gè)電圖,電容補償柜的補償系數是0.95,但為什么在單獨算回路時(shí),照明補償系數是0.9,動(dòng)力補償系數是0.8,為什么要這么來(lái)算的呀
這是我在東南大學(xué)的教科書(shū)結構設計一書(shū)當中看到的,關(guān)于風(fēng)振系數的計算公式,可是跟荷載規范里面的公式不一樣。請各位大神指點(diǎn)一二。
最近,有不少客戶(hù)在使用GEO5「抗滑樁設計」模塊和「深基坑支護結構分析」模塊時(shí)對【截面強度驗算】界面中出現的「作用基本組合的綜合分項系數」的取值問(wèn)題出現了疑惑。如圖1、2所示,有人覺(jué)得應該取1.25或1.35,有人覺(jué)得應該取1,到底取多少合理呢?小編在查閱相關(guān)資料及規范后認為,對于抗滑樁的截面強度驗算分項系數應取1,而基坑設計的截面強度驗算則取1.25更為合理。
結構的相對高度=32/50,通過(guò)附錄G內插得到的振型系數并不是1,為什么答案中是1呢?求解答,謝謝~~~
地震剪力設計值為什么是1.3(分項系數?)乘以剪力標準值。這個(gè)分項系數是從哪個(gè)規范來(lái)的,荷載規范不是說(shuō)只有工業(yè)廠(chǎng)房標準值大于4的時(shí)候分項系數才是1.3嗎
什么是邊坡系數
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