我想問(wèn)問(wèn)去年論壇里的朋友 有沒(méi)有用市政工程研究生學(xué)歷報名的 用研究生學(xué)歷的話(huà) 沒(méi)有什么問(wèn)題吧 我就怕他們只認給排水專(zhuān)業(yè) 不認市政工程專(zhuān)業(yè) 另外 我是山東淄博的 本科的時(shí)候跨專(zhuān)業(yè)考研 要是用本科學(xué)歷報名的話(huà) 我得等到2016年 要是用研究生報名的話(huà) 今年就能
接一工程,是自來(lái)水公司的.室外部分給水總管支管到戶(hù)水表的安裝,水表后的至用戶(hù)管不做,此室外部分給水管套用市政給水定額?還是套用安裝第八冊給排水管?
市政專(zhuān)業(yè)技術(shù)部分 1、開(kāi)工時(shí)施工現場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄包括哪些?
我是做市政給排水施工設計的,新手上路,在工程驗收方面實(shí)在難為,不同的施工方有的會(huì )在每個(gè)隱蔽驗收環(huán)節都通知我們設計到場(chǎng)驗收及簽字,有的會(huì )說(shuō)按照新規范隱蔽驗收過(guò)程不需要設計到場(chǎng),只是監理負責現場(chǎng)質(zhì)量,這樣的情況下,作為設計方真的很被動(dòng)我試過(guò)上網(wǎng)查關(guān)于施工驗收方面的規范,但是找不到相關(guān)的具體需要哪些人員參與隱蔽驗收的規范,求教各位大蝦,他們所說(shuō)的最新規范具體究竟是哪個(gè)規范,給個(gè)全稱(chēng)或者相關(guān)鏈接吧,也熱切期待各位介紹一下你們當地的具體操作和建議
這是我用數碼相機拍的,有些圖片不是很楚,請大家見(jiàn)諒。
請問(wèn)哪位大哥知道工程施工什么程度,或者項目進(jìn)行到哪一步時(shí),需要進(jìn)行預留預埋?又是什么時(shí)候市政相關(guān)人員需要進(jìn)場(chǎng)施工?非常感謝。水、電、氣、熱、電信、電力~~~;哪位大哥有這方面的資料,小弟跪求。
公路工程可以采用同望軟件做估算。請問(wèn)市政工程,有投資估算軟件嗎?即輸入道路橋梁的斷面、長(cháng)度等參數,就能得出造價(jià)。個(gè)人用excel手工輸入計算,實(shí)在太麻煩了。
第一次接觸下向焊,網(wǎng)上在這一快的介紹不多。所以想發(fā)帖和大家交流下,一起探討一起學(xué)習。 這是個(gè)國家投資的重點(diǎn)項目(煤制天然氣),四條DN800的鋼塑復合管一條DN300管道,單根管線(xiàn)30多公里。其實(shí)這個(gè)工程很簡(jiǎn)單,管溝開(kāi)挖-焊接-防腐-陰極保護(井室制作)-回填(打壓)。對我本人來(lái)說(shuō),本工程我最大的收獲是焊接工藝(下向焊焊接)。 這個(gè)貼是突發(fā)奇想的,本來(lái)是打算做一整套下向焊焊的資料留作紀念的,為了做得完善些,還是覺(jué)得有必要和大家溝通溝通。同樣也是為了鞭策自己,因為一直有這個(gè)想法。由于種種原因一直沒(méi)有正式的實(shí)施,如果大家有興趣的話(huà)。我這幾天會(huì )上點(diǎn)圖上來(lái),到時(shí)歡迎探討。
我是學(xué)化工的,但是對土木比較感興趣,想學(xué)第二專(zhuān)業(yè),先考個(gè)一建練習練習,請高手指點(diǎn)一下,一建市政工程對于我這種非專(zhuān)業(yè)選手應該如何著(zhù)手,是死記硬背還是逐個(gè)把路橋、軌道、管道等一一找些專(zhuān)業(yè)書(shū)學(xué)習呢,還是需要找個(gè)市政工程的公司學(xué)習學(xué)習實(shí)踐經(jīng)驗?拜請各位指點(diǎn)了!:)
市政工程(municipal engineering)是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開(kāi)放的基本條件。 研究和教學(xué)內容包括:工程流體力學(xué),給
市政工程主要分為道路工程、橋涵工程、給排水工程、隧道工程等。今天我們就拿道路工程的城市軌道交通工程來(lái)分析下用什么BIM 軟件。 我們先來(lái)認識一下城市軌道交通工程特點(diǎn),城市軌道交通工程建設規模大、周期長(cháng)、涉及專(zhuān)業(yè)眾多。工期一般長(cháng)達5年以上;除了建筑、結構、風(fēng)、水、電之外,還涉及線(xiàn)路、限界、軌道、通信、信號、牽引供電、AFC、綜合監控、PIS、屏蔽門(mén)等10多個(gè)專(zhuān)業(yè)的20多個(gè)設備系統;在漫長(cháng)的建設過(guò)程中,由于外部條件的變化,會(huì )出現很多工程變更,而大多數的簡(jiǎn)單變更,都要涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)與部門(mén)。 軌道交通工程工期雖然長(cháng),但建設線(xiàn)路長(cháng)、空間小、施工工期緊。地下工程沿線(xiàn)的各種外部接口繁雜,施工空間的局限給設備管線(xiàn)綜合帶來(lái)了很多困難,設計及現場(chǎng)的接口協(xié)調消耗了大量的人力與時(shí)間;后期設備安裝調試時(shí)間短;建成運行后,運營(yíng)管理安全標準高、全年運行、只能夜間維護。
建筑與市政工程防水通用規范
建筑市政工程防水通用規范
適用的市政工程規范標準
近些年,我國城市發(fā)展速度非常之快,催生了市政設計與施工能力進(jìn)一步提高的要求。所謂“工欲善其事,必先利其器”。而傳統2D工作模式已經(jīng)不能勝任,BIM的誕生恰恰正是時(shí)機,今天小編就跟各位分析下市政工程為
市政工程利潤
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