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  • 最近流行一種“節能橋架”,優(yōu)缺點(diǎn)?

    最近流行一種“節能橋架”,優(yōu)缺點(diǎn)?

    最近有廠(chǎng)家過(guò)來(lái)推銷(xiāo)這種“節能橋架”,大家有用過(guò)這種的嗎,分析下利弊。廠(chǎng)家說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)是:在保證了強度的前提下,可以降低板材厚度,節約了成本。

  • 一款輕質(zhì)、節能、高強度的電纜橋架

    知識點(diǎn):節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

  • 銀峰電氣新型節能輕質(zhì)高強電纜橋架

    銀峰電氣新型節能輕質(zhì)高強電纜橋架

    新型節能輕質(zhì)高強電纜橋架的圖片供參考;板材厚度如下:小于300寬度,側板為1.2 底板為0.7 蓋板為0.5。 大于等于300小于等于600寬度側板為1.2-1.5 底板為0.8 蓋板為0.5。 大于600寬度,側板為1.5-1.8 底板為0.8 蓋板為0.5。如有需要請聯(lián)系:013579202226

  • 空調技改---這樣節能嗎?

    企業(yè)狀況如下:現車(chē)間2F和3F東西兩側的空調都采用壓縮機制冷,能耗大,每臺機每日耗電量近500度。而廠(chǎng)房目前有一臺冷水機組冷量為400RT,其負荷率只有50%,未充分利用機組的效率。通過(guò)計算,4臺40HP壓縮機供冷,需求冷量為:137RT,冷水機組完全能夠提供這部分冷量。改造后,冷水機組負荷率將提升至85%左右。因此,若將車(chē)間東西兩側的空調供冷替換成由冷水機直接供冷可充分提升現有冷水機機組的效率。請問(wèn)這樣可行嗎?我做的分析如下,不知正確否。效益分析1、原設備耗電量:車(chē)間二、三層東西側原空調設備功率每臺25.8kW,4臺總功率為103.2kW,據機組實(shí)際運行耗電量統計,每臺機組每日耗電量為500度,設機組每天運行20h,則機組基本處于滿(mǎn)負荷條件下運行,4臺機組每時(shí)耗電功率為:103.2kW。2、新增設備改造后耗電量:a、冷水機組負荷率從50%提升到85%耗電增加量:約84kW/h。(電話(huà)咨詢(xún)特靈廠(chǎng)家)附開(kāi)利類(lèi)似機組說(shuō)明: b、冷水機組供冷替代

  • 節能資料搞成這樣怎么辦

    有這么一棟一類(lèi)公建,14層公寓,每層有一個(gè)350㎡的辦公室,就這個(gè)辦公室獨立一套多聯(lián)機,一套全熱交換器,其余的還都是普通住宅的做法,就因為這樣,審圖的算我是中央空調,遞交逐時(shí)負荷計算書(shū),但是專(zhuān)門(mén)搞節能資料的同事不知怎么回事,全按系統生成的填了未設計中央空調,節能審查竟然通過(guò)了,網(wǎng)上什么標記都打上了,現在要審圖機構簽名,甲方拿去節能辦辦理備案,這時(shí)審圖單位才發(fā)現資料與施工圖不符,審圖的暖通總工不愿簽字,有什么招,像這些多聯(lián)機,也要算中央空調嗎?什么規范規定的

  • 橋架和線(xiàn)槽的區別,兩者一樣嗎?

    本帖最后由 東莞文興橋架廠(chǎng) 于 2017-11-27 16:34 編輯 許多人對橋架和線(xiàn)槽認識很模糊,一部分人認為他們是同一種產(chǎn)品,有些則認為他們是完全不一樣的,或許有人可笑的認為橋架是用在橋下面;其實(shí)橋架跟線(xiàn)槽用途都是保護電纜線(xiàn)纜的,但是他們應用的方向又有些不一樣,下面從他們的各自分類(lèi)開(kāi)始解釋。 一,電纜橋架:

  • 關(guān)于橋架如何布線(xiàn)的問(wèn)題

    上次和暖通專(zhuān)業(yè)的同事對圖討論走廊橋架安裝位置高度的問(wèn)題 ,他突然問(wèn)我一句,你們這個(gè)橋架是如何布線(xiàn)的,是先布線(xiàn)還是后布,結果把我問(wèn)傻了,現請有施工經(jīng)驗的大哥求教一下這個(gè)橋架安裝與電纜放到其中的一個(gè)大致過(guò)程.謝謝

  • 【求助】關(guān)于節能的一些問(wèn)題

    1、在有凸窗部位你們計算的傳熱系數是多少?2、有居住在夏熱冬冷地區的嗎?麻煩你給我一個(gè)比較好的居住建筑和公共建筑的節能計算書(shū)。謝謝。3、我每次用PBECA2008生成的計算書(shū)包含的內容很少,而且基本上是外墻外窗算不過(guò)去,請問(wèn)你們也經(jīng)常遇到嗎?4、夏熱冬冷地區你們一般保溫層厚度用多少的,什么材料

  • GBT 23639-2009 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

    GBT 23639-2009 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

    GBT 23639-2009 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

  • GBT 23639-2009 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架.pdf

    GBT 23639-2009 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架.pdf

  • GB∕T 23639-2017 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

    GB∕T 23639-2017 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架

    GB∕T 23639-2017 節能耐腐蝕鋼制電纜橋架,本標準適用于工業(yè)與民用建筑敷設電纜用節能耐腐蝕鋼制電纜橋架。

  • 關(guān)于冷庫節能的研究與探討

    本帖最后由 bfup_26573 于 2015-8-3 18:06 編輯 冷庫耗能的因素主要包括冷庫制冷系統的性能,制冷劑的選型,壓縮機冷凝器和蒸發(fā)器的選型,冷庫設計的規模及平面布局,冷庫隔熱層的類(lèi)型和厚度,冷庫進(jìn)出貨物的次數,冷庫外門(mén)的隔熱性能等,要提高冷庫制冷效率則所有的因素都應該考慮進(jìn)去。

  • 像這種橋架如何防火封堵?

    像這種橋架如何防火封堵?

    提問(wèn)同上,應該如何封堵,謝謝!!!

  • 冷庫的建設與節能設計(一)

    冷庫的建設與節能設計(一) 隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,環(huán)境污染問(wèn)題、能源緊張問(wèn)題和食品安全問(wèn)題越來(lái)越引起世界各國人民的關(guān)注。制冷行業(yè)發(fā)展的趨勢是節能、環(huán)保和安全。有關(guān)資料表明我國冷庫年耗電量130KW/年.m3,而國外發(fā)達國家僅為我們的一半左右,隨著(zhù)冷鏈物流業(yè)和其他應用領(lǐng)域的迅速發(fā)展,需要制冷服務(wù)的行業(yè)越來(lái)越廣泛,這就越發(fā)突顯了節能降耗的重要性,相對于制冷行業(yè),節能降耗是當務(wù)之急。 要做一個(gè)合乎規范的成功的冷庫工程,可能從土建開(kāi)始,我們就需要配合用戶(hù),因為不是所有的冷庫都經(jīng)過(guò)設計院設計,有些用戶(hù)就是自己找來(lái)建筑公司就進(jìn)行施工,而建筑公司并不是專(zhuān)一的針對冷庫建筑的,很多時(shí)候會(huì )按照土建的傳統做法來(lái)施工,進(jìn)而出現偏差。比如,目前的冷庫建設過(guò)程中,屢屢會(huì )遇到地圈梁標高不

  • 噴淋管?chē)婎^與橋架太近可以嗎?

    噴淋管?chē)婎^與橋架太近可以嗎?

    遇到噴頭在橋架上方,且距離有近的情況怎么處理?

  • 橋架和線(xiàn)槽的割法與公式

    知識點(diǎn):橋架切割

  • 鋁包木窗為什么節能環(huán)保

    當前門(mén)窗市場(chǎng)上,新型的木窗主要有純木窗和“鋁包木”木窗兩種類(lèi)型。為了保證木窗不開(kāi)裂,木材要經(jīng)過(guò)周期式強制循環(huán)蒸汽干燥,這種干燥方法雖然成本較高,但室內氣體循環(huán)均勻,能滿(mǎn)足高質(zhì)量的干燥要求。木窗最大的優(yōu)點(diǎn)就是木紋質(zhì)感強,天然木材獨具的溫馨感覺(jué)和出色的耐用程度都成為人們喜愛(ài)它的原因,通常可做內窗,刷漆后也可做外窗。 鋁包木窗為什么節能 1、降低熱量傳導:采用中空雙層鋁包木門(mén)窗(3層兩腔或LOW-E,效果會(huì )更好),其熱傳導系數為0.8~2.0W/m2·k大大低于普通鋁合金型材140~170W/m2·k;有效降低了通過(guò)門(mén)窗傳導的熱量。 2、防止冷凝:帶有隔熱條的型材內表面的溫度與室內溫度接近,降低室內水分因過(guò)飽和而冷凝在型材表面的可能性。 3、節能:在冬季,帶有隔熱條的窗框能夠減少1/3的通過(guò)窗框的散失的熱量;在夏季,如果是在有空調的情況下,帶有隔熱條的窗框能夠更多地減少能量的損失。 4、保護環(huán)境:通過(guò)隔熱系統的應用,能夠減少能量的消耗,同時(shí)減少了由于空調和暖氣產(chǎn)生的環(huán)境輻射。

  • 變頻恒壓供水是如何節能的?

    根據水泵-管道供水原理可知,調節供水流量,原則上有兩種方法:一是節流調節,開(kāi)大供水閥,流量上升;關(guān)小供水閥 ,流量下降。調節流量的第二種方法是調速調節,水泵轉速升高,供水流量增加;轉速下降,流量降低,對于用水流量經(jīng)常變化的場(chǎng)合(例如生活用水),采用調速調節流量,具有優(yōu)良的節能效果。我國國家科委和國家經(jīng)貿委在《中國節能技術(shù)政策大綱》中把泵和風(fēng)機的調速技術(shù)列為國家九五計劃重點(diǎn)推廣的節能技術(shù)項目。應當指出,變頻恒壓供水節能的效果主要取決于用水流量的變化情況及水泵的合理選配,為了使變頻 恒壓供水具有優(yōu)良的節能效果,變頻恒壓供水宜采用多泵并聯(lián)的供水模式。由多泵并聯(lián)恒壓變頻供水理論可知多泵并聯(lián)恒 壓供水,只要其中一臺泵是變頻泵,其余全是工頻泵,可以實(shí)現恒壓變量供水 。 在變頻恒壓變量供水當中,變頻泵的流量是變化的,當變頻泵是各并聯(lián)泵中最大,即可保證恒壓供水。多泵并聯(lián)恒壓供 水,在設計上可做到在恒壓條件下各工頻泵的效率不變(因工況不變),并使之處于高效率區工作,變頻泵的流量是變化的 ,其工作效率隨流量而改變。因為采用多泵并聯(lián)恒壓供水,變頻泵的功率降低,從而可以降低多泵并聯(lián)變頻恒壓

  • 計算節能的層數怎么確定

    別墅項目,容積率不存在問(wèn)題,有半地下室,地上3層,想把半地下抬高一點(diǎn),計算半地下面積是全按地上面積計算,這樣在算節能的時(shí)候能按地上4層計算嗎?希望這樣可以降低一些節能要求。

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