[求助]關(guān)于管道的建筑物

最近接了一個(gè)輸水管道工程,需要跨越鐵路、高速公路、通訊光纜、一個(gè)較寬的明渠，管道是雙管，設計流量在10m3/s以上，請教各位高手，跨越建筑物如何處理？

建筑物的體積大家是計算的?

建筑物的體積大家是計算的?高度是算到屋頂還是女兒墻頂,面積是建筑面積吧!一個(gè)兩層的小樓,一二層都是大會(huì )議室,大空間,只有4800立方米, 可不設消防栓嗎

高新區：新建的建筑物將叫停“磚混結構”

隨著(zhù)天府新城的建設，高新區即將成為成都市大量公共建筑物相對集中和密集的區域。昨日，記者從成都高新區獲悉，該區緊急出臺的《關(guān)于提高公共建筑建設質(zhì)量、加強抗震防災能力的意見(jiàn)》規定，新建的寫(xiě)字樓、賓館飯店、商場(chǎng)等公共建筑必須有綠地敞開(kāi)空間和疏散場(chǎng)地，在建筑設計上除單層建筑外，原則上取消磚混結構，避免奇特外形的樓房。“今后樓房要每年一小檢，五年一大檢”。昨日高新區規劃建設局局長(cháng)鄭小明透露，為了提升公共建筑的建設質(zhì)量，抵御地震，該區經(jīng)研究決定分別對現有公共建筑、在建公共建筑、新建公共建筑提出了“安全要求”。 同時(shí)，在8月底之前把房屋的安全鑒定結果報高新區規劃建設局備案，需要加固處理的，還應當把整改加固施工圖備案。鄭小明還表示，各業(yè)主單位今后要建立建筑物安全檢查制度，委托專(zhuān)業(yè)機構對建筑物進(jìn)行每年一小檢，五年一大檢，檢查結果同樣需要備案。政府鼓勵重要公共建筑提高檢測頻率。

請教：鄰近原建筑物新建磚混房屋，基礎如何做？

要新建一幢三層磚混住宅，兩側原有四層磚混住宅，由于用地緊張，新建和原建僅設沉降縫分離。新建和原建基礎均為墻下條基，這樣一來(lái)，新舊建筑物基礎不是會(huì )因擴大而位置重復，導致新建基礎無(wú)法擴展；另外，新建基礎還會(huì )因新增沉降而使原建筑物產(chǎn)生不均勻沉降。請問(wèn)該怎么辦呀？還有其他什么注意事項嗎？謝謝！

關(guān)于建筑物組合燈具的問(wèn)題

在工業(yè)與民用配電設計手冊里有這么一句，“連接建筑物組合燈具每一單相回路電流不宜超過(guò)25A，光源數量不宜超過(guò)60個(gè)”，想問(wèn)一下這個(gè)建筑物組合燈具是指的哪些燈具？？

磚混結構有哪些建筑特點(diǎn)？

磚混結構有哪些建筑特點(diǎn)？ 磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、柱等采用磚或者砌塊砌筑，橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結構。也就是說(shuō)磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的結構。磚混結構是混合結構的一種，是采用磚墻來(lái)承重，鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合結構體系。適合開(kāi)間進(jìn)深較小，房間面積小，多層或低層的建筑，對于承重墻體不能改動(dòng)，而框架結構則對墻體大部可以改動(dòng)。適用于低層或者多層建筑物。高層建筑多采用鋼筋混凝土結構。因為穩定性差、浪費資源等原因，我國目前新建的多層、高層建筑已開(kāi)始逐步淘汰磚混結構。 框架結構住宅的承重結構是梁、板、柱，而磚混結構的住宅承重結構是樓板和墻體。在牢固性上，理論上說(shuō)框架結構能夠達到的牢固性要大于磚混結構，所以磚混結構在做建筑設計時(shí)，樓高不能超過(guò)6層，而框架結構可以做到幾十層。但在實(shí)際建設過(guò)程中，國家規定了建筑物要達到的抗震等級，無(wú)論是磚混還是框架，都要達到這個(gè)等級，而開(kāi)發(fā)商即使用框架結構蓋房子，也不會(huì )為了提高建筑堅固程度而增加投資，只要滿(mǎn)足抗震等級就可以了。在隔音效果上來(lái)說(shuō)，磚混

怎樣理解“成組布置的建筑物“？

《建規》8.2.2表格后有個(gè)小注，注1是這樣說(shuō)的：“。。。。。。成組布置的建筑物應按消防用水量較大的相鄰兩座計算”。不知大家對“成組布置的建筑物”這個(gè)詞怎么理解？一個(gè)住宅小區的建筑算成組布置嗎？要這樣算的話(huà)，那么住宅小區的室外消防用水量就得按兩座建筑物算嘍？之前我一直是按室外用水量最大的一座建筑物算的！ 請大家給解釋一下，怎樣算“成組布置的建筑物“？

相鄰建筑物的基礎如何設計

新老建筑都是框架結構，新建筑是3層的附屬結構，老建筑5層。地基承載力320KPa，基礎都是獨立基礎，領(lǐng)導的意思是將與原有建筑相鄰的柱子下設置梁，梁下做基礎，避開(kāi)原有的獨立基礎。這樣行不行，應該注意哪些問(wèn)題，新手求教，不勝感激！

建筑物的共有面積都包括哪些

建筑物的共有面積內容包括：電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門(mén)廳、過(guò)道、地下室、值班警衛室等，以及為整幢服務(wù)的公共用房和管理用房的建筑面積，以水平投影面積計算。共有建筑面積還包括套與公共建筑之間的分隔墻，以及外墻（包括山墻）水平投影面積一半的建筑面積。獨立使用的地下室、車(chē)棚、車(chē)庫、為多幢服務(wù)的警衛室招標信息，管理用房，作為人防工程的地下室都不計入共有建筑面積。 共有建筑面積的計算方法，整幢建筑物的建筑面積扣除整幢建筑物各套套內建筑面積之和，并扣除已作為獨立使用的地下室、車(chē)棚、車(chē)庫、為多幢服務(wù)的警衛室、管理用房、以及人防工程等建筑面積，即為整幢建筑物的共有建筑面積。

水工建筑物的分類(lèi)及特點(diǎn)

建筑物的構造組成及作用

上傳《專(zhuān)門(mén)水工建筑物》

上傳《專(zhuān)門(mén)水工建筑物》共10卷第1卷

《建筑物隔震防振與控振》

建筑物隔震防振與控振.part1.rar

您知道建筑物平移技術(shù)嗎？

近十年來(lái)，隨著(zhù)全國范圍的城市規劃和城市改造熱潮的興起，建筑物整體遷移技術(shù)在我國取得了空前的發(fā)展，目前我國已有上百個(gè)成功的工程實(shí)例，被遷移的建筑物最高達局部12層，距離達196m；結構形式包括鋼筋砼結構、磚混結構、木結構和組合結構；遷移方式可以為單向遷移、多向遷移、水平旋轉和豎向頂升糾偏等。

建筑物(住宅)間距的討論

記的房屋建筑學(xué)課本里提到過(guò)太陽(yáng)照射的角度的問(wèn)題(可能詞語(yǔ)不是很確切)，以確定建筑物間距，以達到后排采光的要求.縱觀(guān)現代城市建筑，尤其是新老交錯的市中心建筑，新樓越來(lái)越高，而起先建好的樓房也還正得壯年，往往造成后排建筑一年間的大部分時(shí)間建不到太陽(yáng).建筑里似乎對對層和高層建筑的建筑做了一些規定，況且各地區應該不一樣(受太陽(yáng)角度影響)，然而隨著(zhù)房?jì)r(jià)的不斷升溫，有些房地產(chǎn)商加大建筑密度，縮短樓間距，造成低層住戶(hù)長(cháng)期見(jiàn)不到太陽(yáng).請問(wèn)我國關(guān)于這方面的規范是怎么要求，個(gè)地區的情況如何?如何控制，和合理的范圍?

排水：接戶(hù)管與建筑物排出管

請教大家，這兩根管到底分別指那個(gè)管，以前一直認為接戶(hù)管是直接從室內出來(lái)的管，那建筑物排出管呢，從字面上好像都是一樣的啊？

請教關(guān)于箱變距建筑物的之寸

現在小區供電越來(lái)越多的采用箱變、環(huán)網(wǎng)柜,但關(guān)于它們的要求、技術(shù)條件、噪聲、輻射等方面，請考請教各位哪里有規范詳細說(shuō)明？謝謝！:kiss:

關(guān)于建規50016的建筑物分類(lèi)

建規沒(méi)有像高規一樣的“建筑物危險性分類(lèi)”：第8.3.1條文的規定并無(wú)“綜合樓、商住樓”等概念，因此在消防選擇時(shí)往往比較麻煩。 比如說(shuō)“一棟6層樓，底下2層為商業(yè)用途，底下兩層總面積為650平方，體積1950m3，上面4層為住宅，每層325平方”的建筑， 如果按照8.3.1.2 體積大于5000m3的車(chē)站、碼頭、機場(chǎng)的候車(chē)（船、機）樓以及展覽建筑、商店、旅館、病房樓、門(mén)診樓、圖書(shū)館等； 商業(yè)用途的面積超過(guò)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，但體積小于5000m3，這條不適用； 如果按照8.3.1.4 超過(guò)5層或體積大于10000m3的辦公樓、教學(xué)樓、非住宅類(lèi)居住建筑等其它民用建筑；，該建筑為住宅，這條明顯不合適 如果按照8.3.3 設有室內消火栓的人員密集公共建筑以及低于本規范第8.3.1條規定規模的其它公共建筑宜設置消防軟管卷盤(pán)；建筑面積大于200m2的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應設置消防軟管卷盤(pán)或輕便消防水龍。，該條只說(shuō)明20

《建筑物的電氣裝置》GB16895.5

請教大家：建筑物荷載如何估算？

工民建項目勘察，建筑物結構荷載不詳、采用天然地基還是樁基礎？勘探方案、孔深如何確定，需要勘察單位及時(shí)從設計方獲取相關(guān)資料，巖土工程勘察規范也是這樣規定的。但現實(shí)工作中經(jīng)常無(wú)法獲取建筑物的荷載資料，那么如何估算荷載呢？ 一說(shuō)磚混砌體住宅線(xiàn)荷載按（18-20）KN/m*層數+20； 框架結構柱網(wǎng)面積*層數*16-20KN/m2。 另一說(shuō)是磚混砌體線(xiàn)荷載承重橫墻每層30-35KN/m; 一般高層建筑地面以上每層12-15KN/m2,地面以下每層20KN/m2,另加基礎自重； 多層框架結構地面以上每層10-12KN/m2。 框架結構10-12KN/m2、16-20KN/m2相差甚遠，請教大家取值多少估算合理？