今天繞了個(gè)單相汽油發(fā)電機線(xiàn)圈修前是4跟并繞,我換兩跟并繞,裝好一試電壓發(fā)到400多V把我一個(gè)150W的燈泡直接炸掉了是線(xiàn)圈連接錯了還是怎么回事?
我們大澤的機器都是采用進(jìn)口的動(dòng)力和電機全銅的線(xiàn)圈,機器總體優(yōu)勢動(dòng)力足機身輕便而且帶有四個(gè)360度全方位旋轉的輪子移動(dòng)方便機身美觀(guān)又大氣,重要的是產(chǎn)用日本控油閥技術(shù)比我們同等質(zhì)量的機器要省出30%以上的油耗都屬于國際品牌,很多客戶(hù)在購買(mǎi)機器的時(shí)候都說(shuō)你們機器價(jià)格太高我們接收不了,那我現在就可以很直觀(guān)的告訴你,如過(guò)您想拿買(mǎi)大眾的錢(qián)想去買(mǎi)一輛大奔那是不現實(shí)的,所以一分價(jià)錢(qián)一分貨,我是大澤銷(xiāo)售人員姚工愿所有需要采購發(fā)電機的廣大客戶(hù)不要為了一時(shí)的便宜而損害了自己較大的利益。 車(chē)載靜音汽油發(fā)電機10kw 我們每個(gè)人手里都有一把自學(xué)成才的鑰匙,這就是:理想、勤奮、毅力、虛
10KW靜音汽油發(fā)電機家用該汽油發(fā)電機采用的是電抗分流勵磁方式,該系統結構簡(jiǎn)單,性能優(yōu)良,但電機單相、三相運行時(shí)橋組整流系數和電樞反應均不一樣,如完全按三相設計,則單相運行時(shí),勵磁功率不夠;如完全按單相設計則三相等待運行時(shí),電阻負載電壓過(guò)高,必須采取協(xié)調平衡措施。 我們采取的方法是將汽油發(fā)電機電抗器設計成不平衡的電抗器,電抗器兩邊繞組參數按三相電機設計,中間一相繞組按單相設計,這樣既滿(mǎn)足了單、三相發(fā)電機要求,又使汽油發(fā)電機不平衡運行時(shí)電壓不平衡量較少。 10KW靜音汽油發(fā)電機家用汽油進(jìn)入化油器的工作程序如下:打開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān),汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進(jìn)油。此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著(zhù)同樣的大氣壓力,油平面高度相同。10KW靜音汽油發(fā)電機家用因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會(huì )
水冷20KW汽油發(fā)電機使用 大澤低噪音汽油發(fā)電機此款發(fā)電機組常用于家庭、學(xué)校、醫院、房車(chē)、野外工程等等發(fā)電機組產(chǎn)品類(lèi)型有四輪移動(dòng)拖車(chē)式、移動(dòng)靜音電站式發(fā)電機組。移動(dòng)低噪音箱車(chē)架采用槽梁焊接成框架結構,節點(diǎn)選擇合理、強度高、剛性好; 同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結構;拖車(chē)采用高度可調節插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引車(chē);采用圓形鋼管焊接直通式車(chē)軸,結構緊湊,安全可靠。 水冷20KW汽油發(fā)電機使用 靜音發(fā)電機的維護與保養 1.燃油系統保養 注意!柴油是可燃物品,加注柴油及維修、清洗燃油系統時(shí)嚴禁吸煙以及在其周?chē)M(jìn)行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè)。 廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方,不要隨意丟棄。燃油嚴禁倒在水溝里。 更換燃油濾清器 保持清潔!不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統。 警告!為避免燃油濺到熾熱面而引起火災,換燃油濾清器必須要在冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。 水冷20KW
發(fā)電機檢修規程
大澤動(dòng)力15KW靜音汽油發(fā)電機 · 低油耗,性能穩定可靠 · 采用超輕型柴油機作為動(dòng)力,體積小,重量輕,移動(dòng)方便。 · 本系列發(fā)電機均符合CE標準,性能達到國際先進(jìn)水平。 · 廣泛用于野外作業(yè),臨時(shí)用電,小型商場(chǎng),家庭和電信基站的應急備用電源。 先進(jìn)的AVR具有低速保護及抗電磁功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調節電壓,將電壓波動(dòng)控制在 低。這確保了如空調、充電裝置等船只隨附的電力系統能夠順暢運行。 安全的可靠性,發(fā)電機低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護功能完善。當這些功能不在正常狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機會(huì )自動(dòng)停機,給機組實(shí)時(shí)保護。
10kw靜音汽油發(fā)電機保修和檢查 機組的保養和檢修: ·基站用便攜式發(fā)電機組必需指定專(zhuān)業(yè)人員負責對機組進(jìn)行定期保養和管理。 ·油機應做到集中妥善管理,用后保持機身清潔機組各部件連接緊固無(wú)松動(dòng),纜線(xiàn)擺放整齊啟動(dòng)電池充足。 ·對機組建立油機使用、維護管理檔案,每臺機組應隨機帶有“便攜式汽油發(fā)電機組運行記錄表”,并由操作人員在機組每次使用后進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄。 ·根據檢修和保養目的,明確拆卸范圍。不需要拆卸的部件盡量不要拆卸,嚴禁隨意大拆大卸,且不留出位置標記,避免損壞機組器件,縮短機組的使用壽命。 ·新機投入使用要按磨合期進(jìn)行使用和維護保養。 ·磨合期使用時(shí)應以額定負載的50%為宜,讓曲軸主軸瓦與曲軸充分進(jìn)行偶合。 ·磨合期機組運行50小時(shí)要更換機油及機油濾清器.和更換燃油及燃油濾清器,進(jìn)行機組磨合期保養。 ·拆卸前應清潔和布置好工作場(chǎng)所,準備好工作臺和拆裝工具,
隨著(zhù)世界工業(yè)的飛速發(fā)展,能源和環(huán)保的雙重壓力面臨挑戰,發(fā)電設備作為現代技術(shù)、經(jīng)濟發(fā)展適用的電源保障,廣泛使用于各個(gè)領(lǐng)域。隨著(zhù)其技術(shù)水平的不斷發(fā)展和完善,內燃機發(fā)電設備的市場(chǎng)將大有可為。中國作為世界上人口多的國家與全球中心,給發(fā)電設備企業(yè)提供了佳市場(chǎng),創(chuàng )造了佳的發(fā)展機會(huì )。縱觀(guān)發(fā)電機組行業(yè)國際市場(chǎng),市場(chǎng)整體需求呈持續上升態(tài)勢。中國的發(fā)電機組企業(yè)正聯(lián)合全球優(yōu)秀企業(yè),為發(fā)展中地區乃至全球提供安全、可靠、高效的電力系統、應急電源、移動(dòng)電源和自備電源,為將來(lái)這些區域的經(jīng)濟發(fā)展及生活水平提供了重要的輔助能源保障。
車(chē)載12kw靜音汽油發(fā)電機體積 ·空濾器變臟會(huì )影響空氣流入化油器; ·為預防化油器故障,應定期地保養空濾器; ·若在灰塵多的環(huán)境中使用應更頻繁地保養; ·1.擰開(kāi)空濾器連接螺栓,打開(kāi)空濾器蓋。檢查空濾器濾芯,確保完好干凈; ·2.如果泡沫濾芯臟了,請清洗泡沫濾芯:在放有家用清潔劑的熱水里清洗,也可在不燃或高閃點(diǎn) 的溶劑中清洗;然后用清水漂洗,再擠壓干凈;然后滴幾滴機油并擠壓均勻。 ·3.裝好濾芯,并蓋好空濾器蓋。180-1941-8759 車(chē)載12kw靜音汽油發(fā)電機體積 ·冷機啟動(dòng)時(shí),能1次成功啟動(dòng); 通控大有效距離大于30m小于等于50m,在遙控板距被測機30m時(shí)啟動(dòng)、熄火各3次,3次均能正常啟動(dòng)、熄火。在被測機啟動(dòng)后按啟動(dòng)鍵2次啟動(dòng)電機應無(wú)反映。 ·
有四臺1370KW發(fā)電機,要并網(wǎng),請教如何配備并網(wǎng)開(kāi)關(guān)?發(fā)電機電壓10KV,是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來(lái)出于安全考慮想裝一個(gè)隔離變壓器,請問(wèn)是否有必要裝?謝謝。
如果在應急系統中除了照明,消防等負荷外,還有一些大型的電機類(lèi)負荷(150KW左右),這對自備發(fā)電機的容量選擇會(huì )有什么影響?要考慮額外哪些因素?越詳細越好,或者推薦一些資料做參考。跪謝了!
本人現在有一個(gè)引水工程!水泵功率為7.5KW,采用一臺15KW的柴油發(fā)電機組,發(fā)電機至水泵處的沿路電線(xiàn)用4平方的單股銅芯線(xiàn)三根架空敷設,安裝了100A空開(kāi)控制.現在的問(wèn)題是發(fā)電機啟動(dòng)后,把空開(kāi)推上去以后,發(fā)電機的功率從450V掉至300V,水泵的使用功率是360V.請教各位高手,如果在不更換發(fā)電機的情況下怎么辦?(我本人準備安裝個(gè)補償器來(lái)試試看)
最近做了個(gè)小區,4棟小高層,現在需要配置一臺備用發(fā)電機組,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助。 二級負荷有,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,生活泵1臺11KW,消防穩壓泵1.5KW,生活穩壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,還有人防負荷大概100KW,再加上應急照明負荷大概有5KW吧,請問(wèn)這需要多大的備用發(fā)電機啊?
發(fā)電機阻尼系數有計算公式嗎?這個(gè)數值是怎么得出來(lái)的?和其他的哪些參數有關(guān)?從網(wǎng)上搜了半天也沒(méi)有。急等著(zhù)用這個(gè)參數。哪位大俠知道的話(huà),望不吝賜教!
我廠(chǎng)現正建TRT,發(fā)電機PT圖如下圖
前幾天做關(guān)于發(fā)電機三相短路的試驗,現在想想卻有些想不明白.為什么要做發(fā)電機三相短路試驗?而且也沒(méi)有規程可查.只發(fā)現了關(guān)于短路電流曲線(xiàn),卻不知道有什么用,迷糊啊.做的這臺發(fā)電機是富士的,9000KW,自備發(fā)電機. 求求那位高人指點(diǎn)迷精...謝謝了
8KW柴油三相備用發(fā)電機,額定電流14.5A.請問(wèn)出線(xiàn)該配多大開(kāi)關(guān)來(lái)保護發(fā)電機,什么型號好用???打算供二至三臺1.75KW供氧泵和十盞0.1KW紅外保曖燈使用.是否采用30A四極四線(xiàn)漏電開(kāi)關(guān),可否直接采用瓷底閘刀開(kāi)關(guān).
兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設聯(lián)絡(luò ),兩頭設低壓集中補償,每個(gè)變壓器補償450kvar,各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的,中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數表讀數,繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得,根據功率因數的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理?謝謝了~!
發(fā)電機縱差動(dòng)保護有死區嗎?死區存在什么情況下?為什么具有死區?謝謝大家!是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn),短路電流就越小?為什么?
各位同行大家好: 現在有一個(gè)問(wèn)題請各位高手參與探討一下:我們這里有三臺4036KW的TURBINE 和四臺1800KW的原油發(fā)電機組成的4160V的電網(wǎng),通常情況下都是最少兩臺以上并車(chē)使用。該電網(wǎng)中有10臺3000KVA的變壓器,每當在各種情況下投這幾臺變壓器之一時(shí),1800KW的發(fā)電機的差動(dòng)保護就會(huì )動(dòng)作,致使電網(wǎng)有時(shí)崩潰,我認為是廠(chǎng)家選用的差動(dòng)繼電器和互感器不合適所致,要求廠(chǎng)家給與整改,但牽扯到經(jīng)濟問(wèn)題,廠(chǎng)家百般不給更換,而是想采用加時(shí)間繼電器或者加旁通手動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)過(guò)關(guān),企圖躲過(guò)變壓器合閘的沖擊。 這是不合理的。 我的問(wèn)題是該差動(dòng)保護應該是保護(發(fā))電機的,為什么(發(fā))電機是正常的只是變壓器合閘時(shí)的沖擊會(huì )使該差動(dòng)繼電器動(dòng)作? 差動(dòng)保護本身或者內部是不是有時(shí)延功能?或者說(shuō)允許加時(shí)延嗎? 謝謝大家的參與和探討!我將關(guān)注,謝謝!!!
汽油發(fā)電機發(fā)電
汽油發(fā)電機發(fā)電專(zhuān)題,為您提供汽油發(fā)電機發(fā)電相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與汽油發(fā)電機發(fā)電 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多汽油發(fā)電機發(fā)電相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題