看個(gè)圖,IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問(wèn)題,圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒(méi)有不妥的地方?請指正,多謝!
我廠(chǎng)有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線(xiàn)供電.請問(wèn)這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
11KW的三相異步電動(dòng)機一臺,直接采用柴油發(fā)電機組供電,請問(wèn)采用直接起動(dòng)和星三角降壓?jiǎn)?dòng)時(shí),柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的?
兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的?(這個(gè)是電氣專(zhuān)業(yè)的問(wèn)題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個(gè),每個(gè)掩蔽人數為1400左右,選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理?
今天突然想起幾個(gè)關(guān)于柴油發(fā)電機的問(wèn)題,希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,如果是同步發(fā)電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進(jìn)行無(wú)功輸出調節,如能的話(huà),調節范圍有多的
兩路10kv進(jìn)線(xiàn)經(jīng)兩臺變壓器并列運行,中間設聯(lián)絡(luò ),兩頭設低壓集中補償,每個(gè)變壓器補償450kvar,各設主輔兩個(gè)柜子。有一個(gè)柴油發(fā)電機作為備用電源,與市電聯(lián)鎖,在中間聯(lián)絡(luò )處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進(jìn)行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說(shuō)補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線(xiàn)的電流互感器的,中間接入油機的話(huà)造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數表讀數,繼而影響自動(dòng)補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線(xiàn)上再設置一套電流互感器。不過(guò)我覺(jué)得,根據功率因數的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來(lái)準確補償。各位高手覺(jué)得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理?謝謝了~!
在買(mǎi)玉柴柴油發(fā)電機的客戶(hù)中,很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買(mǎi)機器,最終會(huì )不知道其中內部?jì)r(jià)格,也不知道談判技巧,容易被一些銷(xiāo)售人員圈入到價(jià)格戰里面。下面針對這些問(wèn)題,泰州鋒發(fā)動(dòng)力(東康發(fā)電機組廠(chǎng))總結出一下購買(mǎi)經(jīng)驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個(gè)柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶(hù)在選購柴油發(fā)電機組的時(shí)候一定要謹慎,可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),從而選擇相匹配的電球。二、按市場(chǎng)需求量?jì)r(jià)格而異其次,柴油發(fā)電機組的價(jià)格和柴油發(fā)電機組的材料有著(zhù)直接的關(guān)系。如今,隨著(zhù)市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲,柴油發(fā)電機組的價(jià)格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區已經(jīng)出現了限電現象,這使得柴油發(fā)電機組的價(jià)格一升再升。三、價(jià)格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
各位大哥大姐,有那位清楚柴油發(fā)電機組的額定功率因數與機組價(jià)格的關(guān)系? 功率因數是高好還是低好? 誠盼賜復!:handshake
技術(shù)措施2009 暖通 第59頁(yè)4.4.1中第3點(diǎn)提及柴油發(fā)電機組采用空氣冷卻方式時(shí),通風(fēng)量按公式(4.1.5)計算。請教:公式(4.1.5)L=Q/[0.337*(tp-ts)]中的tp、ts值如何定。tp - 室內排風(fēng)設計溫度;ts - 送風(fēng)溫度;比如,柴油發(fā)電機的功率為700kW,建筑為20層高層,柴油發(fā)電機設置在地下一層。該風(fēng)量的具體計算數值公式是?我自己算的,柴油發(fā)電機為開(kāi)式 通風(fēng)量L=700*1000/[0.337*(40-32)]=259644m3/h 這個(gè)數值明顯不對吧,接近26萬(wàn),多嚇人的數值啊!明白的給個(gè)答案吧,謝謝![ 本帖最后由 foliage8008 于 2010-3-1 16:54 編輯 ]
今天我們請技術(shù)員簡(jiǎn)單介紹一下怎么樣操作柴油發(fā)電機組一、機組啟動(dòng)前的準備1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量 2、檢查柴油發(fā)電機的供油、潤滑、冷卻等系統各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現象 3、檢查電氣線(xiàn)路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線(xiàn)電氣線(xiàn)路是否松動(dòng),機組與基礎的連接是否牢固 4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí),須在散熱器內添加一定比例的防凍劑。 5、小型柴油發(fā)電機第一次啟動(dòng)或停機較長(cháng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應先用手壓泵排盡燃油系統
發(fā)電機失磁保護中有一個(gè)測量阻抗的概念, 它其實(shí)也是發(fā)電機阻抗加系統阻抗, Xd+Xs, 從發(fā)電機的機端看系統, 但我認為在一個(gè)固定的發(fā)電機系統里面, 這個(gè)值應該是恒定不變的啊, 如果不變, 怎么用它來(lái)作保護判據?
600KW柴油發(fā)電機甲供,甲供還未招標,總包安裝單位現在進(jìn)貨了304不銹鋼準備預制,現在的顧慮是:1:柴油發(fā)電機沒(méi)有確定下來(lái),不知道定下來(lái)的600KW柴油發(fā)電機排煙溫度有多少度,因為溫度不一樣所用的不銹鋼不一樣(304、306)2:煙囪管徑也無(wú)法確定,圖紙中說(shuō)煙囪尺寸與廠(chǎng)家復核,柴油發(fā)電機沒(méi)有定下來(lái)也不知道品牌規格,只知道要采購600KW3:柴油發(fā)電機是甲供的,這個(gè)煙囪是由哪個(gè)單位做,是發(fā)電機供貨商還是總包安裝單位。
請教,一個(gè)地下柴油發(fā)電機房,在不知道柴油發(fā)電機資料的情況下,能否進(jìn)行通風(fēng)設計?機械排風(fēng)的話(huà)換氣次數應取多少呢?送風(fēng)能不能用自然送風(fēng)?
兩臺1800KW的柴油發(fā)電機并車(chē)運行 當用電負荷為1500KW時(shí),只啟動(dòng)一臺發(fā)電機,當用電容量不斷增加至2200KW時(shí),是否可以自行啟動(dòng)第二臺發(fā)電機投入并列運行。實(shí)現這個(gè)功能是否有并車(chē)柜來(lái)完成,具體需要一些什么設備呢?啟動(dòng)順序及條件是如何?希望高手給解析一下!謝謝
發(fā)電機檢修規程
第一次發(fā)帖,好激動(dòng),希望大家多支持鼓勵下,嘿嘿。。
上柴工廠(chǎng)用發(fā)電機無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)可能引起的原因及解決方法,華全動(dòng)力介紹!1)、發(fā)電機組啟動(dòng)電瓶容量不足排除的方法:對電瓶進(jìn)行維護【充電、補液】必要時(shí)更換此組電瓶;2)、發(fā)電機組啟動(dòng)前預熱不足排除的方法:檢查預熱元器件;3)、上柴工廠(chǎng)用發(fā)電機部分電調機組啟動(dòng)油門(mén)電位器過(guò)小排除的方法:參閱隨機電子調速說(shuō)明書(shū),適當調大該電位器;4)、上柴工廠(chǎng)用發(fā)電機處于高原空氣稀薄條件排除的方法:不能一次全速啟動(dòng),必須在怠速下運行一定時(shí)間后才能升到全速運行;5)、發(fā)電機組處于低溫狀態(tài)排除的方法:設法提高機體溫度,建議選用機組加熱器;6)、發(fā)電機組使用了錯誤類(lèi)型或牌號的燃油排除的方法:須更換;7)、上柴工廠(chǎng)用發(fā)電機燃油中有水排除的方法:更換燃油,建議加裝油水分離器;8)、發(fā)電機組燃油系統中有空氣或無(wú)燃油排除的方法:將空氣排除,通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常地從回油管中流出;9)、上柴工廠(chǎng)用發(fā)電機燃油濾清器堵塞嚴重排除的方法:定期更換燃油濾清器;
發(fā)電機的短路試驗需要短接發(fā)電機出口開(kāi)關(guān)的下樁頭(出線(xiàn)處三相短接),待轉速3000后,加勵磁,記錄定子電流與勵磁電流的數值我想問(wèn)的是定子電壓基本為0,為何有定子電流的?短路試驗的目的?
我單位前幾天購進(jìn)一臺STC-30交流同步發(fā)電機~3相 額定380~V額定功率30KW額定電流54A 運行一直都很正常~~~~前幾天 突然發(fā)電端缺一相 用測電筆檢驗~~A,B兩相正常發(fā)光~C相不發(fā)光~``而零線(xiàn)用測電筆測試~結果發(fā)光,但發(fā)光的強度沒(méi)有A,B兩相強~~~懷疑是電源線(xiàn)短路~~~可負載電動(dòng)機正常工作`~~`后來(lái)用萬(wàn)用表測量~~AB,AC,BC電壓均是380V AN,BN,CN均是220V 電壓沒(méi)有問(wèn)題`~~~~可以正常帶動(dòng)負載 , 仔細觀(guān)察發(fā)現~~有時(shí)候 負載電機剛啟動(dòng)的時(shí)候```或增加負載的時(shí)候~~~同步發(fā)電機就發(fā)生這種情況~~而且有時(shí)毛病會(huì )出現在C相`!!~!說(shuō)明白點(diǎn)~~``就是測電筆測量 三相交流電的時(shí)候~``結果 有一相測電筆的燈不亮~~同時(shí)零線(xiàn)會(huì )亮,但強度趕不上正常火線(xiàn)的亮~~~!而用萬(wàn)用表測試的時(shí)候~~~電壓均正常~~~```請高手指教~~~急`謝`~!
本帖最后由 jinpcissy 于 2015-7-13 14:49 編輯 如圖,從柴油發(fā)電機處引一根電源線(xiàn)和1根控制線(xiàn)進(jìn)箱變低壓進(jìn)線(xiàn)柜的雙電源切換開(kāi)關(guān),可以實(shí)現市電失電時(shí)自啟動(dòng)柴油發(fā)電機的功能么?柴油發(fā)電機處需要設獨立的輸出配電箱么?柴油發(fā)電機自帶的控制屏可以輸出電壓么?還是只有控制功能呢?
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