三段式電流保護整定計算

如圖所示，線(xiàn)路L1、L2上均配置有三段式電流保護：已知，系統在最大運行方式下的系統電抗分別為Xmax=6.3歐，Xmin=9.4歐，線(xiàn)路L1、L2的長(cháng)度分別為L(cháng)1=25KM,L2=64KM,線(xiàn)路每公里正序電抗為0.4歐。保護2中定時(shí)限過(guò)電流保護的動(dòng)作時(shí)限為2.5s,線(xiàn)路L-1的最大負荷功率為9MW，cosφ=0.9，K?TA=300/5，電動(dòng)機自啟動(dòng)系數為Kss=1.3。是對線(xiàn)路L-1上配置的三段式電流保護進(jìn)行整定計算

什么是三段式電流保護？其工作原理是怎樣的？

三段式電流保護的整定時(shí)間如何設置？

公司里供電系統的保護定值由我們自己出，因是鋼鐵企業(yè)負荷的諧波較大，經(jīng)常性地出現尖峰電流（沖擊電流）而使保護動(dòng)作，我想延長(cháng)2段保護的動(dòng)作時(shí)間（現為1秒），不知可否?請各位老大賜教？謝謝！！！

必看！三段式電流保護的工作原理及整定計算

什么是三段式電流保護？ 三段式電流保護指的是電流速斷保護（第一段）、限時(shí)電流速斷保護（第二段）、定時(shí)限過(guò)電流保護（第三段），相互配合構成的一套保護、下面我們就來(lái)詳細介紹一下三段時(shí)電流保護的工作原理和整定計算方法。 一、電流速斷保護（第I段）

求助吧友們，這個(gè)主接線(xiàn)怎么簡(jiǎn)化來(lái)進(jìn)行三段式電流保護計算啊

三段式電流保護的整定——究竟斷路器會(huì )如何動(dòng)作

今天和同事討論線(xiàn)路保護和斷路器動(dòng)作情況，上網(wǎng)找到一篇關(guān)于三段式電流保護整定的PPT，看過(guò)后，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)PPT做的非常好，所以，就發(fā)上來(lái)和大家分享。順便問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，在線(xiàn)路末端發(fā)生單相接地短路的情況，所有斷路器均沒(méi)有設置動(dòng)作時(shí)限的情況下，比如：斷路器5為16A微斷；斷路器4為32A微斷；斷路器3為50A塑殼（塑殼和微斷的區別會(huì )對下面的結果有影響嗎？）；斷路器2為160A塑殼；斷路器1為200A塑殼如圖：|-X--------X-|-X--------X-|-X-----*-- a 1 2 b 3 4 c 5|代表各級配電母排，X代表斷路器。----代表線(xiàn)路。*代表故障點(diǎn)。a\b\c為各級配電母排編號。1、2、3、4、5為各級斷路器編號。此時(shí)，斷路器的動(dòng)作情況：A 僅可能5動(dòng)作；B 4、5隨機動(dòng)作；C 3、4、5隨機動(dòng)作；D 2、3、4、5隨機動(dòng)作；E 全部隨機動(dòng)作；F 其他 請大家給分析一下，謝謝！經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，算是拋磚引玉吧，我補充

什么是三段式電流保護？三段式電流保護的整定怎么計算？圖文詳解

中海項目：經(jīng)典的三段式立面設計

新疆中海·雲鼎南 聯(lián)創(chuàng )設計

低壓總柜框架斷路器采用三段式保護時(shí)的整定電流值的確定

0.4kV低壓總柜框架斷路器的過(guò)載長(cháng)延時(shí)（L），短路短延時(shí)（S）和瞬動(dòng)（I）整定值等于幾倍的In怎么確定，整定值的確定和出線(xiàn)柜出線(xiàn)回路電流大小有關(guān)系嗎？

三段式住宅：不同尺度下的細節把控，不同的設計思路

傳承中式神韻 巢湖宋都·如意長(cháng)江

特大短路電流三段保護上下級怎樣配合？

電動(dòng)機作為一個(gè)終端設備，通常使用于配電網(wǎng)絡(luò )的末端，一般30kW左右的小型電動(dòng)機的短路電流多不大，不會(huì )超過(guò)10kA。但是，目前一些工礦企業(yè)為了減少傳輸過(guò)程中的電能損耗，往往將電動(dòng)機的保護斷路器放置于變配電站內的電動(dòng)機控制中心MCC內，導致電動(dòng)機保護用斷路器與變壓器的母排很近，使得阻抗很小，盡管電動(dòng)機功率很小，但電動(dòng)機供電回路短路電流卻很大。因此，電動(dòng)機的保護斷路器必須選用較高分斷容量，在設計時(shí)必須視具體情況進(jìn)行必要的短路電流計算。 問(wèn)題是：選擇斷路器上下配合時(shí)，短路電流很大，盡管計算了短路電流，相差不大，都超過(guò)了瞬時(shí)整定值，可能會(huì )發(fā)生越級跳閘。一般，進(jìn)線(xiàn)斷路器選擇框架式，電動(dòng)機選擇塑殼式。此時(shí)三段保護該如何整定呢？

什么是三段式保護？它的作用和保護范圍以及整定原則又是什么呢？

三段式升級背后，暖通行業(yè)到底需要什么？

淺談基于霍爾傳感器的電流監測及過(guò)流保護設計

摘要：根據機載電子設備健康監測和視情維修的要求，發(fā)射裝置內場(chǎng)測試儀需增加對被測產(chǎn)品進(jìn)行電流監測的功能;同時(shí)，為避免測試期間因過(guò)流而導致的產(chǎn)品或測試設備損壞，亟需實(shí)現對被測產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)過(guò)流保護。基于此需求，設計了一種基于霍爾傳感器的實(shí)現方案。硬件方面，電路由器件、電流監測電路和過(guò)流保護控制電路組成，一方面將工作電流轉化為對應的指示電壓并輸出;另一方面根據設置的動(dòng)態(tài)電流閾值實(shí)現過(guò)流保護。軟件方面，在測試儀原有的三層軟件框架基礎上，增加了電流閾值設定、電流指示、超限報警等模塊，實(shí)現了電路控制、狀態(tài)顯示和數據存儲等功能。通過(guò)該設計，測試儀的智能化程度得到提升，滿(mǎn)足了健康監測的需求，并降低了發(fā)射裝置研制過(guò)程中因過(guò)流損壞而造成的財產(chǎn)損失和進(jìn)度風(fēng)險。 關(guān)鍵詞：發(fā)射裝置;內場(chǎng)測試儀;霍爾傳感器;電流監測;過(guò)流保護;健康監測 0引言隨著(zhù)航空裝備的快速發(fā)展，通用型的自動(dòng)測試系統(ATS)逐步成為機載電子設備可靠運行的必要保證，用于實(shí)現對某類(lèi)機載設備進(jìn)行功能和性能測試。此類(lèi)測試設備一般與被測產(chǎn)品進(jìn)行同步研發(fā)設計，如空空測試儀、發(fā)射裝置測試儀等。這些測試設備在測試產(chǎn)

ABB的REF610,零序電流保護

我廠(chǎng)10KV饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)采用ABB的REF610保護裝置,設有零序電流保護,發(fā)現當地電力公司變電所10KV有失地,我廠(chǎng)10KV饋線(xiàn)開(kāi)關(guān)零序電流保護就會(huì )動(dòng)作跳閘,不知是什么原因?當地電力公司變電所到我廠(chǎng)10KV母線(xiàn)確認未失地,我廠(chǎng)10KV饋線(xiàn)是7KM的電纜線(xiàn)路.

如何設計控制回路的跳閘保護？

主回路有16個(gè)電機，其中8個(gè)電機每個(gè)回路有一個(gè)小型斷路器、接觸器和熱繼，另外8個(gè)電機功率很小，每個(gè)回路只有一個(gè)小型斷路器和接觸器，沒(méi)有熱繼。而控制回路，則用一個(gè)2P的小型斷路器作為接觸器的電源，然后通過(guò)按鈕或PLC中間繼電器進(jìn)行控制。接觸器吸合后，運行反饋信號進(jìn)入PLC。整個(gè)控制系統正常狀態(tài)下沒(méi)有任何問(wèn)題。調試的時(shí)候，通常會(huì )將主回路的斷路器斷開(kāi)，控制回路的斷路器合閘，這樣調PLC程序時(shí)每個(gè)接觸器都能夠因控制而動(dòng)作。正常生產(chǎn)的時(shí)候，設備之間都是有工藝要求的，比如某個(gè)電機如果突然停止，后續工藝的電機必須馬上停止，這些邏輯已經(jīng)在PLC中實(shí)現。在調試的過(guò)程中出現這樣一個(gè)問(wèn)題，所有的設備空負荷運轉，電機回路的其中一個(gè)小型斷路器跳閘了（不管是怎么原因跳的），但是由于控制回路仍然有電，該回路接觸器仍然保持吸合，只不過(guò)主回路沒(méi)電，電機自然不轉了。這個(gè)現象在投料生產(chǎn)的時(shí)候是絕對不允許發(fā)生的，因為連鎖信號全部接在接觸器和熱繼的輔助觸點(diǎn)上

差動(dòng)保護啟動(dòng)元件的設計

差動(dòng)保護啟動(dòng)元件的設計，我現在想做一個(gè)變壓器差動(dòng)保護的啟動(dòng)元件，由于初次接觸，麻煩哪位高人指點(diǎn)一下。具體需要一些什么元器件（軟件、硬件、處理器）？