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求教雙電源轉換開(kāi)關(guān)質(zhì)量
求助現在工程上使用的雙電源轉換開(kāi)關(guān)請問(wèn)哪個(gè)廠(chǎng)家的品牌比較好？現在提供的西安英強廠(chǎng)家的和浙江宇業(yè)這兩家那家的質(zhì)量可靠？望老師指點(diǎn)!
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關(guān)于雙電源轉換開(kāi)關(guān)的隔離功能
哪個(gè)廠(chǎng)家的產(chǎn)品符合這樣的要求：要求0位置時(shí)可通過(guò)觀(guān)察窗口看見(jiàn)兩刀閘的明顯斷點(diǎn)，可鎖定位置，并防止誤操作。目前市場(chǎng)上并不多見(jiàn)，請推薦幾款這樣的產(chǎn)品，謝謝！特別聲明一下，非ATSE，手動(dòng)即可。
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)的級數怎么選
請問(wèn)為什么當兩路電源分別為柴油發(fā)電機和市電是雙電源轉換開(kāi)關(guān)要選擇4極的？ 為什么采用3極的雙電源開(kāi)關(guān)，試車(chē)時(shí)總漏電保護開(kāi)關(guān)總動(dòng)作呢？還有雙電源轉換開(kāi)關(guān)的驅動(dòng)電機的電源應該從哪取呢？
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)最權威標書(shū)
雙電源開(kāi)關(guān)專(zhuān)業(yè)PC級技術(shù)標書(shū)1)電氣和機械性能應符合IEC60947-6-1、GB/T14048.11-2008年的要求。 ATSE的開(kāi)關(guān)主體應滿(mǎn)足污染等級Ⅲ級（工業(yè)級）的要求，開(kāi)關(guān)本體和控制器組件均由統一生產(chǎn)廠(chǎng)家提供以確保其可靠性。 2)ATSE需采用專(zhuān)業(yè)PC級產(chǎn)品（不得用派生PC級），ATSE為四極三段位工作位置。3）ATSE需采用勵磁驅動(dòng)機構。（不得使用微型斷路器和隔離開(kāi)關(guān)組成的CB級和派生的PC級產(chǎn)品替代；）4)ATSE需配有智能控制器，控制器和本體都必須是同一家生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量保證，并且各種參數均在現場(chǎng)調試設定。 5)ATSE的使用類(lèi)別應與負載特性相一致，無(wú)感或微感負載 電動(dòng)機負載采用 2008年使用類(lèi)別AC-33iA級產(chǎn)品；（不得使用AC-33B）投標是需提供廠(chǎng)家全系列的3C認證。6)ATSE應經(jīng)EMC檢驗，能抗電源電壓閃變、瞬變等干擾。 7)ATSE具有RS485通信接口，可與上位機通信進(jìn)行監控，可實(shí)現遙控、遙測、遙信、遙調功能。 8)ATSE應能承受回路的預期短路電流100(KA)。 <
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到底需要幾個(gè)雙電源轉換開(kāi)關(guān)？
17層住宅二級消防負荷 消防電梯一部 消防梯排污泵 二級普通負荷 普通電梯一部 公共照明公電進(jìn)線(xiàn)兩路，分別進(jìn)配電箱出線(xiàn)三個(gè)回路進(jìn)三個(gè)雙切箱。 因消防負荷需要末端切換，故消防電梯和消防梯排污泵各設一個(gè)雙切箱（2）。 普通電梯和公共照明首端切換一個(gè)雙切箱（1）。 共計：2＋1＝3個(gè)雙切箱甲方說(shuō)設的雙切箱太多，如果消防負荷不用在末端雙切的話(huà)，確實(shí)可以一個(gè)雙切就搞定了。這樣可以嗎？ 謝謝高手指點(diǎn)。
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)電器的選擇及應用
大家都來(lái)討論一下這個(gè)問(wèn)題：雙電源轉換開(kāi)關(guān)電器的選擇及應用。先列幾個(gè)問(wèn)題：一、ＰＣ級跟ＣＢ級的ＡＴＳＥ區別在哪？用途上怎么區別？二、ＡＴＳＥ什么情況下選用３極的，什么情況下選用４極的？三、ＡＴＳＥ前面是否設置隔離開(kāi)關(guān)？四、ＡＴＳＥ的轉換時(shí)間怎么確定？五、自投自復與自投不自復的選用？先列幾個(gè)靶子，歡迎大家討論一下，各抒己見(jiàn)，共同進(jìn)步！
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)前級斷路器選擇
我現在有點(diǎn)迷忙，消防用雙電源轉換開(kāi)關(guān)及非消防用雙電源轉換開(kāi)關(guān)前級應該選擇溶斷器還是隔離開(kāi)關(guān)還是負荷開(kāi)關(guān)我以前消防負荷前選的是熔斷器，可外省的審圖提出來(lái)要用負荷開(kāi)關(guān)
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消防電梯選雙電源轉換開(kāi)關(guān)
請教：一臺15KW的消防電梯由雙電源供電，雙電源轉換開(kāi)關(guān)選用CKQ33ZF-63S/（級數與N極結構）/50AZF---控制功能符號（發(fā)電即ZF型）S---分斷級別（S為標準型）級數與N極結構有四種形式：三級--3P 四級——4A、4B、4C、4D其中：A--N級不安裝過(guò)電流脫扣器且N始終接通； B--N級不安裝過(guò)電流脫扣器且N極與其它三級一起分合； C--N級安裝過(guò)電流脫扣器且N極與其它三級一起分合； D--N級安裝過(guò)電流脫扣器且N始終接通。求教，該消防電梯應取消過(guò)載保護，那么轉換開(kāi)關(guān)的級數怎么選，怎么才算是取消過(guò)載保護了呢？若是一般的客梯，級數和N級選哪類(lèi)較好？
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)的工作原理，（帶圖最好）！
我想自己（用接觸器呀~之類(lèi)的電氣元件）組裝一套雙電源轉換裝置。要和成品的雙電源轉換開(kāi)關(guān)的的工作效果差不多的。主要是節約成本！
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雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)的級數
請問(wèn)為什么當兩路電源分別為柴油發(fā)電機和市電是雙電源轉換開(kāi)關(guān)要選擇4極的？為什么采用3極的雙電源開(kāi)關(guān)，試車(chē)時(shí)總漏電保護開(kāi)關(guān)總動(dòng)作呢？
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雙電源轉換開(kāi)關(guān)的應用設計講話(huà)提綱
雙電源轉換開(kāi)關(guān)的應用設計講話(huà)提綱
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對雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)的疑惑
雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)有PC級和CB級，這兩種形式的使用有什么區別？對于樹(shù)干式配電的采用PC級合適嗎？
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雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)的調試步驟
一、將雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)置于調試臺上，按正確相序連接相應電源線(xiàn)，相線(xiàn)與中性線(xiàn)（零線(xiàn)）按位對接，不能接錯。二、三極開(kāi)關(guān)調試時(shí)，常用與備用零線(xiàn)分別要接至零線(xiàn)端子（NN與RN）位置上。三、開(kāi)啟常用及備用電源，按起動(dòng)按鈕。四、設置雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)在自投自復工作模式，如兩路電源電壓正常，開(kāi)關(guān)應置于常用電源位置，常用電源合閘。五、設置常用電源NA、NB、NC、NN任意相斷相，雙電源應自動(dòng)轉換至備用電源，如常用電源恢復正常，應轉換回常用電源。六、調節常用電源任意相電壓調至預定欠壓電壓值，雙電源應自動(dòng)轉到備用電源。當常用電源恢復正常，開(kāi)關(guān)應返回常用電源。七、備用電源任意相斷相，報警器應發(fā)出報警聲。八、把常用電源和備用電源任意相斷開(kāi)，控制器上對應顯示符號應對應消失。九、當設置雙電源為手動(dòng)操作模式時(shí)，通過(guò)手動(dòng)操作控制器，需自由轉到備用電源及常用電源，顯示屏均顯示正確。十、操作控制器上的雙分鍵。雙電源需同時(shí)分斷常用及備用電源，處在雙分位置。十一、開(kāi)關(guān)在
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上海新馳雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)
ATS（Automatic transfer switching equipment），自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)。ATS主要用在緊急供電系統，將負載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)（備用）電源的開(kāi)關(guān)電器，以確保重要負荷連續、可靠運行。ATS為機械結構，轉換時(shí)間為100毫秒以上，會(huì )造成負載斷電。適合照明、電機類(lèi)負載。其中負荷開(kāi)關(guān)派生的自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)采用雙列復合式觸頭、傳動(dòng)機構、微電機預儲能、以及微電子控制技術(shù)，基本實(shí)現了零飛弧。驅動(dòng)電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機，裝有安全裝置在超出110℃溫度和過(guò)電流狀態(tài)時(shí)自動(dòng)跳閘。待故障消失后即自動(dòng)投入工作，很大程度保證了開(kāi)關(guān)壽命。
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菜鳥(niǎo)筆記9-雙電源轉換開(kāi)關(guān)
本帖最后由 行在路上 于 2015-12-1 15:56 編輯 關(guān)于雙電源轉換開(kāi)關(guān) 如下圖：正常狀態(tài)下，由右邊的變壓器帶起左右兩邊的負荷，此時(shí)雙電源轉換開(kāi)關(guān)是打到Q開(kāi)關(guān)的，流經(jīng)的電流應按左邊所帶負荷進(jìn)行計算，假如計算出來(lái)為i1，如果右邊電源故障，不能供電，此時(shí)，母聯(lián)開(kāi)關(guān)合上，由另一段的電源給這一段的重要負荷供電，此時(shí)雙電源轉換開(kāi)關(guān)也是打到Q開(kāi)關(guān)的，此時(shí)流經(jīng)轉換開(kāi)關(guān)的電流是按左邊所帶的比較重負荷計算，假如計算出來(lái)為i2，假如2個(gè)電源都出現故障，那么此時(shí)才會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機供電，此時(shí)的轉換開(kāi)關(guān)是打到P開(kāi)關(guān)，所以設計時(shí)應該將比較重要的負荷放到左邊，假如柴油發(fā)電機只給左邊特別重要負荷比如消防負荷供電（當然也有可能是給右邊所有比較重要負荷供電，這個(gè)主要看選柴油發(fā)電機時(shí)，是按特別重要負荷選擇的還是按比較重要負荷選擇的），計算出來(lái)的電流為i3，顯然i1＞i2＞i3，我們選擇雙電源轉換開(kāi)關(guān)應該按i1選擇（按所有情況中流經(jīng)轉換開(kāi)關(guān)電流最大的那
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ASCO雙電源轉換開(kāi)關(guān)樣本最新版
ASCO雙電源轉換開(kāi)關(guān)樣本最新版
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消防電梯雙電源轉換開(kāi)關(guān)選型問(wèn)題
請教：一臺15KW的消防電梯由雙電源供電，雙電源轉換開(kāi)關(guān)選用CKQ33ZF-63S/（級數與N極結構）/50AZF---控制功能符號（發(fā)電即ZF型）S---分斷級別（S為標準型）級數與N極結構有四種形式：三級--3P四級——4A、4B、4C、4D其中：A--N級不安裝過(guò)電流脫扣器且N始終接通；B--N級不安裝過(guò)電流脫扣器且N極與其它三級一起分合；C--N級安裝過(guò)電流脫扣器且N極與其它三級一起分合；D--N級安裝過(guò)電流脫扣器且N始終接通。求教，該消防電梯應取消過(guò)載保護，那么轉換開(kāi)關(guān)的級數怎么選，怎么才算是取消過(guò)載保護了呢？若是一般的客梯，級數和N級選哪類(lèi)較好？
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火災時(shí)怎么關(guān)斷雙電源轉換開(kāi)關(guān)（非消防）?
火災時(shí)怎么關(guān)斷雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)（非消防），是通過(guò)分勵同時(shí)關(guān)掉兩個(gè)供電斷路器，還是讓雙電源轉換開(kāi)關(guān)回0位，另外遠程控制雙電源轉換開(kāi)關(guān)是通過(guò)邏輯脈沖來(lái)實(shí)現的，消防控制器這樣做方便嗎？如現有一棟重要甲級辦公樓的非消防雙電源供電雙回路供電到末端：電訊房、客梯、生活水泵； 另外,有些重要高檔的建筑,如人防、中央屋宇管理系統、車(chē)庫管理系統排污泵,也有可能設置雙電源。
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關(guān)于雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)的一點(diǎn)思考
我先說(shuō)一種情況：由兩路市電供電給一雙電源自動(dòng)轉換開(kāi)關(guān)（CB級帶斷路器那種以下簡(jiǎn)稱(chēng)ATSE），當常用電源出現故障的時(shí)候ATSE轉換到備用電源，這個(gè)時(shí)候負載側出現故障，備用電源的執行斷路器脫扣，在故障未排除的情況下常用電源恢復，按照ATSE內部程序的設置，ATSE應從備用轉換到常用電源，也就是說(shuō)這個(gè)時(shí)候常用電源執行斷路器在負載側故障的情況下合閘了，大家說(shuō)這種情況對嗎？:handshake
正泰雙電源轉換開(kāi)關(guān)
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