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求教家中老是跳閘的原因
RT家里二樓沒(méi)有什么大功率的電器就一個(gè)電視幾臺筆記本還有臺燈之類(lèi)的基本電器但是經(jīng)常插插座的時(shí)候 插座會(huì )跳火花 然后跳閘各個(gè)房間的電器都出現了這個(gè)現象 插上去跳火花然后跳閘 請教這個(gè)是什么原因 該如何解決呢？
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住宅老是跳閘是怎么回事？
一梯12戶(hù)的居民住宅，總配電箱老是跳閘，特別是夏天的時(shí)候，（一開(kāi)始本人懷疑是夏天負荷大，開(kāi)空調所致，但據說(shuō)整樓居民出來(lái)乘涼還要跳，電工師傅合閘的時(shí)候老是一合上就跳）冬天到不跳，03年完工的房子，每家都有分配電箱的，請各位理論分析一下原因可能何在？
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變壓器柜負荷開(kāi)關(guān)為何老是跳閘!
請教!!江湖救急!!!急急急!!!!一個(gè)開(kāi)閉所戶(hù)內一臺高壓進(jìn)線(xiàn),PT,還有一臺變壓器柜下面帶油變,因為油變老化!換上了一臺干式變,在油變時(shí)可以合,分.換上干變后,合閘就跳閘~~~把低壓主進(jìn)開(kāi)關(guān)分斷也就是說(shuō)變壓空載也是合不上閘,老跳!!!這是什么原因呢~~~奇了怪了~~~
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受不了了，為何漏電開(kāi)關(guān)老是跳閘？
項目概況：從地下室內的配電箱漏電開(kāi)關(guān)引來(lái)三相四線(xiàn)制的電纜，三根火線(xiàn)一根PEN線(xiàn)給雨棚內電單車(chē)充電系統供電，每個(gè)充電控制器內接入的L1，N,PE線(xiàn)從1P開(kāi)關(guān)引來(lái)，雨棚內的總配電箱內部結構如下圖所示：今天從地下室送電的時(shí)候，發(fā)現送不上，就換4P漏電開(kāi)關(guān)成普通的空開(kāi)，系統既能送上電了但是請問(wèn)下各位這樣子做會(huì )不會(huì )有安全問(wèn)題？系統的容量如下圖所示
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網(wǎng)吧漏電開(kāi)關(guān)老是跳閘，有何良方？
網(wǎng)吧有40臺電腦，由于機箱本身有點(diǎn)麻手，我懷疑是機箱漏電。所以經(jīng)常跳閘，你打上去后它不是馬上跳，而是過(guò)了一個(gè)小時(shí)才跳！還望各位高手指教！
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采用漏電保護斷路器，老是跳閘怎么辦呢？
我做了一個(gè)多層小區的住宅電氣設計，每個(gè)單元都的進(jìn)線(xiàn)采用4極漏電斷路器保護TIL1S-160/125/4A型，可是在住戶(hù)裝修時(shí)，老是跳閘；不過(guò)平日用電倒不跳。請教各位老師，是不是因為我采用的斷路器是N極通過(guò)電流脫扣器，與相線(xiàn)一起分合造成的。應該怎樣處理為好呢？我是設計新手，小女子這廂先謝過(guò)了。
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漏電開(kāi)關(guān)老是越級跳閘是什么原因
本人最近遇到一個(gè)工程，這個(gè)工程設計了2級漏電，第一級為30mA的末端漏電，第二級是在層間配電箱設計了500mA的防火災漏電。但是經(jīng)用戶(hù)使用反映，他們使用的過(guò)程中往往是末端漏電開(kāi)關(guān)沒(méi)有跳閘層漏電開(kāi)關(guān)就先跳了，對他們造成了很大的影響。我想問(wèn)一下造成這樣的越級跳閘的原因是什么？還有一點(diǎn)是這層的用電設備基本是電腦，共有700臺，請問(wèn)500mA的漏電是否足夠？300mA可以嗎？
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為什么雷陣雨時(shí)低壓總柜老是跳閘
今天有朋友問(wèn)我最近雷雨季他們的低壓總柜總是跳閘，據了解低壓總柜空氣斷路器中裝有失壓脫扣線(xiàn)圈（固定延時(shí)0.5s）。據我分析會(huì )不會(huì )是廠(chǎng)區外線(xiàn)在雷擊時(shí)由于非金屬接地引起的接地跳閘后重合閘時(shí)間大于低壓總柜中空氣斷路器失壓脫扣裝置延時(shí)時(shí)間而引起的空氣斷路器跳閘現象。還是因為低壓總柜中沒(méi)有安裝防雷裝置或防雷裝置故障后沒(méi)有更換呢？？？防雷裝置沒(méi)裝或故障會(huì )引起遭雷擊跳低壓總柜嗎？
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【請教】漏電斷路器老是跳閘，如何查找原因
這里有一座11層的民用住宅，配電總開(kāi)關(guān)使用的漏電斷路器，分戶(hù)插座用的是漏電斷路器，現在用戶(hù)有一個(gè)使用的漏電斷路器就跳，分戶(hù)的斷路器不會(huì )跳。不知是什么原因
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【求助】斷路器為何老是發(fā)生跳閘?請求分析
不知下面是哪種型式的斷路器,Ie代表什么意思?用于380V 0.75KW的電機上十次最少有6次都跳閘.<
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進(jìn)線(xiàn)計量柜總進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)老是跳閘！！！！
剛剛接到西安金威啤酒現場(chǎng)工程師的電話(huà)，說(shuō)低壓柜的進(jìn)線(xiàn)計量柜的斷路器老是跳閘，跳閘情況是：不間斷跳閘，有時(shí)送電10分鐘跳，有時(shí)兩個(gè)小時(shí)左右，對此他做了以下檢測：1：把失壓線(xiàn)圈拆了；但是還是會(huì )跳。2：把母聯(lián)柜的開(kāi)關(guān)主體跟進(jìn)線(xiàn)柜的本體調換過(guò)來(lái)，還是跳。開(kāi)關(guān)用的是ABB F系列的開(kāi)關(guān)，根他觀(guān)測不會(huì )存在過(guò)流現象。現在老是跳閘嚴重影響他們生產(chǎn)，請各位大神分析一下到底是什么原因。或者有什么分析問(wèn)題，排除故障的辦法。真的很著(zhù)急啊~~~~~
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關(guān)于小區公共照明和電瓶車(chē)充電樁的問(wèn)題
1、請問(wèn)現在的住宅小區，小區公共照明電源是接自小區公共配電室嗎？ 2、請問(wèn)小區的電瓶車(chē)充電樁，是每個(gè)樓前的充電樁取電與相應的樓還是說(shuō)也取自公共配電室？
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請教空氣開(kāi)關(guān)老是跳閘的具體原因所在?
我的空氣開(kāi)關(guān)老是跳閘,后來(lái)發(fā)現是一開(kāi)魚(yú)缸上的燈就跳,后來(lái)我把鎮流器換了,也把燈頭兩邊密封了但是一開(kāi)燈還是跳,因為開(kāi)關(guān)取不下來(lái),沒(méi)有換,但是我覺(jué)得開(kāi)關(guān)就是連接一路線(xiàn)不會(huì )形成短路吧?(不知道我的理解對不對?),現在是沒(méi)有辦法了!請各位朋友幫著(zhù)分析一下原因,因為魚(yú)缸是蓋著(zhù)的,可能是受潮的原因,但是究竟是那里的原因呢?難道是燈線(xiàn)有破的地方?這點(diǎn)一直沒(méi)注意,因為我當時(shí)覺(jué)得線(xiàn)破皮的可能性很小.
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觀(guān)光電瓶車(chē)的充電插座如何設計
請教知情人：旅游觀(guān)光電瓶車(chē)的充電輸入功率和電壓一般多少呢，還有初始充電電流倍數，比如5輛車(chē)要放5個(gè)充電插座，用一個(gè)20A的三相回路上并聯(lián)5個(gè)20A三相插座對不，呵呵，不對的話(huà)應該是咋樣的
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供應電瓶車(chē)檢測攝像機廠(chǎng)家
隨著(zhù)城市化的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇騎電動(dòng)車(chē)出行。然而，在一些高層建筑中，由于電梯尺寸限制等問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)很難進(jìn)入 電梯，這給居民出行帶來(lái)了不便。 為了解決這一問(wèn)題，楚納AI算法的智能攝像頭，可以有效地阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯。 該智能攝像頭利用楚納AI算法進(jìn)行人臉識別和車(chē)輛識別，并與電梯門(mén)系統進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。具體實(shí)現方法如下： 首先，在電梯門(mén)口安裝智能攝像頭，攝像頭通過(guò)人臉識別技術(shù)識別出進(jìn)入電梯的人員，同時(shí)通過(guò)車(chē)輛識別技術(shù)識別出是否有電 動(dòng)車(chē)。如果識別出有電動(dòng)車(chē)，則智能攝像頭會(huì )與電梯門(mén)系統進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯。語(yǔ)音提醒同時(shí)，智能攝像頭會(huì )將 電動(dòng)車(chē)的信息上傳至云端，并記錄該車(chē)輛的違規行為。 該智能攝像頭具有以下特點(diǎn)： 高效性：楚納AI算法具有極高的識別準確率和響應速度，能夠在瞬間識別出人臉和車(chē)輛，并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。 安全性：智能攝像頭與電梯門(mén)系統聯(lián)動(dòng)，可以有效阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯，提高電梯使用的安全性。 便捷性：該智能攝像頭安裝簡(jiǎn)便，使用方便，能夠自動(dòng)上傳車(chē)牌
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家里電路老是跳閘怎么回事？應該怎么去處理？
電路跳閘大體分為過(guò)載，漏電，短路三個(gè)原因。1.什么情況下會(huì )造成過(guò)載？ 怎么解決？我們家里的空開(kāi)（斷路器）都是有一定容量的，超過(guò)額定容量就叫過(guò)載。比如下面這個(gè)漏電保護器的容量是16A,那么以家用電220V計算總功率不得超過(guò)3500W，如果這是控制廚房的插座電源，差不多等于一個(gè)電磁爐（2000W）+一個(gè)電飯鍋（1500W）的容量。如果有其他電器同時(shí)使用廚房插座就會(huì )導致過(guò)載跳閘。 因過(guò)載導跳閘通常空開(kāi)會(huì )發(fā)燙而卻只跳黑色這個(gè)開(kāi)關(guān)。解決方法是，不要同時(shí)使用大功率電器或跟換大容量的空開(kāi)，同時(shí)還需跟換相匹配的電線(xiàn)。2. 發(fā)生漏電跳閘怎么辦？如下圖所示現象邊上白色開(kāi)關(guān)同時(shí)跳下可以認為是因為漏電造成跳閘。當發(fā)生漏電跳閘，空開(kāi)無(wú)法推上去，這時(shí)先拔掉這條線(xiàn)路上所有插頭，在去推空開(kāi)（有些漏電保護器需要將上面一個(gè)正方形的小點(diǎn)按一下才能推）。推上去后再一個(gè)一個(gè)插上插頭同時(shí)觀(guān)察空開(kāi)，當插到漏電的電器時(shí)漏電保護器會(huì )跳閘。說(shuō)明就是這個(gè)電器有問(wèn)題。
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施工現場(chǎng)三級配電二級保護，為什么老是越級跳閘？
我們現場(chǎng)是三級配電二級保護，從業(yè)主配電室引出電源，現場(chǎng)一出現接地跳閘，可是我們的一級箱不跳，而直接跳業(yè)主配電室內總閘，每次都要去找業(yè)主來(lái)送電
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請教各位大大,插座線(xiàn)路漏保老是隨機跳閘怎么解決?
各位大大,小弟碰到這樣一個(gè)問(wèn)題.家用插座的那一路線(xiàn)漏電保護器老是跳閘,隨機性的,有時(shí)一分鐘跳一次,有進(jìn)二,三十分鐘跳一次.最長(cháng)一次是一個(gè)多小時(shí)之后才跳.經(jīng)過(guò)檢查,排除了接觸不良和插座質(zhì)量不過(guò)關(guān)的原因.小弟思量著(zhù)可能是暗管線(xiàn)路內的電線(xiàn)有破皮導致漏電.不知道對不對,請各位大大們指教!另請教應該怎么解決這個(gè)難題.(暗裝的很難).小弟在此先謝謝各位大大了!
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1990平電瓶車(chē)地下車(chē)庫排煙通風(fēng)問(wèn)題
有一個(gè)高爾夫球場(chǎng)，電瓶車(chē)車(chē)庫地下設置，面積1990平，層高3.5m。問(wèn)題： 1. 《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》是否適用于電瓶車(chē)車(chē)庫，在條文2.0.1、2.0.2、2.0.3中說(shuō)明，該規范僅適用于“內燃機驅動(dòng)”的車(chē)輛。這樣排煙量是否按《建筑設計防火規范》500m2 x120m3/m2=60000m3/h 考慮（防煙分區最大500平，分4個(gè)防煙分區）。 2. 由于電瓶車(chē)車(chē)庫通風(fēng)換氣次數應該取多大，是否參考技術(shù)措施中 “全封閉蓄電池室” 3~5次換氣次數？
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河北楚納-電瓶車(chē)進(jìn)電梯報警控制系統
為了防范電動(dòng)車(chē)出現的安全隱患,河北楚納通過(guò)自主創(chuàng )新,研發(fā)了一套AI智能電動(dòng)車(chē)禁入電梯管控系統,公司系統產(chǎn)品成功運用于廣大小區物業(yè),取得了良好的業(yè)主反饋。 以前小區電梯內都有監控系統。而這次他們在電梯內增加了一套圖像識別系統。通過(guò)兩套系統組合使用,形成了現在的這套電動(dòng)車(chē)禁入電梯管控系統。電動(dòng)車(chē)禁入電梯識別管控系統采用機器視覺(jué)圖像感知技術(shù),通過(guò)人工智能深度學(xué)習技術(shù),實(shí)現對電動(dòng)車(chē)檢測分析識別,在機器視覺(jué)圖像景中,通過(guò)電動(dòng)車(chē)輪廓來(lái)進(jìn)行識別報警。電動(dòng)車(chē)禁入電梯管控系統前端設備嵌入電動(dòng)車(chē)識別算法,對電動(dòng)車(chē)精確檢測分析,實(shí)現對電動(dòng)車(chē)分析識別,實(shí)時(shí)預警周界區域內電動(dòng)車(chē)闖入事件。當有電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯后會(huì )發(fā)出警報，并控制電梯不會(huì )運行。河北楚納電動(dòng)車(chē)禁入電梯管控系統采用AI算法,通過(guò)大量真實(shí)的場(chǎng)景樣本訓練后,能夠在各種應用場(chǎng)景下及時(shí)準確的對場(chǎng)景中發(fā)生的電動(dòng)車(chē)入侵行為發(fā)出告警信息。
電瓶車(chē)老是跳閘
電瓶車(chē)老是跳閘專(zhuān)題，為您提供電瓶車(chē)老是跳閘相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與電瓶車(chē)老是跳閘 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多電瓶車(chē)老是跳閘相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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